Савелий, Саша, о Бугазской косе почитай... опнишся.
Я ещё в том году писал,что всех аккуратно выдавят в Крым... 
А вот понятие "твердое покрытие" в водном кодексе не расшифровывается. Например инспектора Азово-Черноморского территориального управления
Федерального агентства по рыболовству считают что броды по Пшаде не с твердым покрытием
Справочник Справочник дорожных терминов
https://znaytovar.ru/gost/2/Spravochnik … rozhn.html
Покрытие дорожное твердое - покрытие на дорожном основании , устраиваемое из различных видов уплотненных дорожных смесей или каменных материалов ( щебень , гравий , шлак ), обработанных или не обработанных вяжущими , и обеспечивающее круглогодичный проезд автомобилей .
ПДД 1.2
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
СНиП 2.05.07-91"Промышленный транспорт" (к сожалению, ныне покойный)
"Твердое покрытие - дорожное покрытие в составе дорожных одежд капитального, облегченного и переходного типов"
Покрытие дорожное переходного типа
покрытие, применяемое на автомобильных дорогах IV и V категорий или при стадийном строительстве и служащее в дальнейшем основанием для облегченных или капитальных покрытий. Устраивают из щебеночных, гравийных и шлаковых материалов, а также из грунтов, местных слабых каменных материалов, обработанных вяжущими.
Источник: Справочник дорожных терминов
Водный кодекс:
1. Водоохранными зонами являются территории, которые примыкают к береговой линии (границам водного объекта) морей, рек, ручьев, каналов, озер, водохранилищ и на которых устанавливается специальный режим осуществления хозяйственной и иной деятельности в целях предотвращения загрязнения, засорения, заиления указанных водных объектов и истощения их вод, а также сохранения среды обитания водных биологических ресурсов и других объектов животного и растительного мира.
То есть, в соответствии с 1.5 КоАП, наличие этого режима должно быть доказано, причем (при составлении протокола) при обвиняемом в административном правонарушении.
]]>Короче этим летом все сидят дома.
]]>733 пишет:А если со временем русло реки изменилось и брод стал в другом месте, нежели там где указано на карте - что тогда делать?
Наверное надо исходить из официального перечня дорог, а не того что на карте....:
https://docviewer.yandex.ru/view/120340 … mp;lang=ru
- так тут только дороги с покрытием к населенным пунктам. Получается, что по дорогам без покрытия ездить никто не имеет права, кроме спецтехники? (в редакции Федерального агентства по рыболовству, которые считают что броды по Пшаде не с твердым покрытием)
]]>Я ещё в том году писал,что всех аккуратно выдавят в Крым...
В Крыму сейчас закручивают гайки на предмет соблюдения того же водного и природоохранного законодательства. В этом году всех кто на своём автомобиле, на необорудованной площадке остановится ближе 500 метров от моря, будут иметь на предмет штрафа,
]]>Савелий, Саша, о Бугазской косе почитай... опнишся.
Я ещё в том году писал,что всех аккуратно выдавят в Крым...
Иванович пишет:Его еще не утвердили, проект доступен к скачиванию:
http://www.kubzsk.ru/lawprocess/Info.ht … 0010B0AA85Прочитал, закон действительно для бздыховозов.
Единственное не понравилось в статье1, что понимается под понятием автотуризм и мототуризм (джипинг). Под это понятие может попасть любой человек, который едет на своей машине с людьми в салоне или без них, т.е. он путешествует.
В данном случае будет расматриваться наличие таких вещей как палатка итд
]]>Шустрик пишет:Тут нужно говорить не про населенный пункт а показывать карту (любую) на которой в этом месте обозначен брод.Если есть брод ,значит проезд разрешен.
А если со временем русло реки изменилось и брод стал в другом месте, нежели там где указано на карте - что тогда делать?
Наверное надо исходить из официального перечня дорог, а не того что на карте....:
https://docviewer.yandex.ru/view/120340 … mp;lang=ru
Тут нужно говорить не про населенный пункт а показывать карту (любую) на которой в этом месте обозначен брод.Если есть брод ,значит проезд разрешен.
Статья 65 Водного кодекса:
В границах водоохранных зон запрещаются движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;
А вот понятие "твердое покрытие" в водном кодексе не расшифровывается. Например инспектора Азово-Черноморского территориального управления
Федерального агентства по рыболовству считают что броды по Пшаде не с твердым покрытием.
]]>Его еще не утвердили, проект доступен к скачиванию:
http://www.kubzsk.ru/lawprocess/Info.ht … 0010B0AA85
Прочитал, закон действительно для бздыховозов.
Единственное не понравилось в статье1, что понимается под понятием автотуризм и мототуризм (джипинг). Под это понятие может попасть любой человек, который едет на своей машине с людьми в салоне или без них, т.е. он путешествует. 
Тут нужно говорить не про населенный пункт а показывать карту (любую) на которой в этом месте обозначен брод.Если есть брод ,значит проезд разрешен.
А если со временем русло реки изменилось и брод стал в другом месте, нежели там где указано на карте - что тогда делать?
]]>Ога, и инспекторов в Пшаде мало волновало что ты ездил по обозначенной дороге в существующий на картах населённый пункт, лишний повод... ещё один...
Тут нужно говорить не про населенный пункт а показывать карту (любую) на которой в этом месте обозначен брод.Если есть брод ,значит проезд разрешен.
]]>]]>Читать текст закона надо
- часто первое и третье чтения - совершенно разные законы. Будет очень печально, если под защиту туристов закрутят гайки всем
]]>или с обеспеченным конституцией правом передвижения из точки А вточку Б.
Мы и раньше ездили из точки А в точку Б, но протоколы писали, например при пересечении реки в брод
]]>Закон касается бздыховозов или всех?
если перейти по ссылкам, то вроде этот закон для бздыховозов, Но как говорится под общую гребёнку могут всех причесать. Читать текст закона надо.
]]>Согласно закону, обязательным условием осуществления авто- и мототуризма является наличие паспорта маршрута и схемы движения. Они должны быть разработаны и утверждены с соблюдением требований водного и лесного законодательства, сообщает пресс-служба ЗСК.
Я так понимаю этот закон регламентирует порядок оказания услуг по доставке отдыхающих к месту достопримечательностей ( т.е. для бздыховозов). А как быть если человек в индивидуальном порядке просто катается по лесу - ему тоже паспорт маршрута надо покупать, или таких индивидуальщиков просто будут в лесу отлавливать и выписывать им протоколы за нарушение лесного или водного законодательства?
Закон приняли в первом чтении. Он позволит регулировать организацию джипинга.
Проект направлен на обеспечение безопасности туристов, совершающих поездки к достопримечательностям, доступ к которым затруднен из-за отсутствия обустроенных автомобильных дорог.
Согласно закону, обязательным условием осуществления авто- и мототуризма является наличие паспорта маршрута и схемы движения. Они должны быть разработаны и утверждены с соблюдением требований водного и лесного законодательства, сообщает пресс-служба ЗСК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Краснодарском крае за лето 2016 года выявили 414 джипов-нарушителей. (C)
http://kuban24.tv/item/deputaty-zsk-odo … nga-175211