Дык какие поставил?
Меня тоже эта мысля не покидает.

Можно сдесь в борохолке пошукать(и цены очень хорошие): http://auto.obl-vesti.ru/gt/electronics/
Или звони,поговорим!!!

В кулаки ШРУС пихать нужно только в шар и на гранату

Так и делаем. Я раз в пол года все смазки меняю, Но я думал может у кого то есть более надежный способ что бы не пол года а целый год туды не лазить! А то раскидывать кулаки что бы поменять смазку в гранатах не особо весело!

Андрей23 пишет:

Диск сцепа -08 встал как родной

Разница в цене не большая, а качество?

Работает без проблем, спасибо Дэну за подсказку (помянул добрым словом чела)-ценник 400деревях..."ВазИнтерСервис"

Корннные рессоры от ГАЗ 69,передние по кругу только поискать!

Ключевое слово по искать!
Ну не хватает у меня пока воли подойти к нему, завтра весь день в Краснодаре буду.
То что новая тема выросла, это прикольно! Вот только модератора надобно толкового!

Диск сцепа -08 встал как родной

Разница в цене не большая, а качество?

Да.

Что бы мой самурай поехал на данный момент нужно:
Подушка КПП  900р уже заказана, срок 3 недели!
Рессора (коренной) сниму с красного, уже стал донором, а я так не хотел его разбирать! Передняя пара рессор "Калмини" стоит около 500 дорлов, срок мошти месяц!
Диск сцепления, стоит 1200р., ждать несколько дней!
И что то с передком еще не разбироался, но есть подозрения на хабы, шлицевую кардана переднего и главную пару!
И все можно ехать, но ехать что бы опять порваться не хочется!
Отсюда вывод, или все усиливать, а это обойдется примерно от 100 до 150рублев, или нах эти гонки, пересаживаемся на бобика, на него хоть запчасти в каждой деревне есть.
В воскресенье ездили на 5 УАЗах по довольно легкой дороге (Адербиевка-Вьючка-Новосадовый-Пшада), Дорога воще асфальт, ныряли спецом в пару говноям, так вот из пяти полностью исправных УАЗов до пшады не доехал целым ни один      У двоих коньчилось сцепление, у двоих пропала зарядка, у одного порван передок! ЕХАЛИ БЕЗ ФАНАТИЗМА воще!
Теперь о причинах поломок ( я ехал штурманом, на уазе стояли колхозы и 35 семены) на моем сгорело сцепление из-за не включеной пониженной, я почти всегда заставлял водителя ее включать, и он не первый кто не любит ее включать! Вопрос, почему "бобонисты" не любят ездить на пониженной?
Пропажа зарядки в первом случае, умерли щетки, во втором похожая причина.
Передок был порван (мост колхоз), потому что стоял движок волга инжектор 150л.с. и колеса трактора, ну очень большие трактора и все это пыталось крутиться в глине по фары
А вот теперь давайте дальше рассуждать что г..но, а иномарка или все же дело не в бабине!

Уазик будешь усиливать причём бесканечно, огромный минус гавнелиновые запчасти и отсутствие китов( раздатки, пары)
Диск сцепа -08 встал как родной...

Что бы мой самурай поехал на данный момент нужно:
Подушка КПП  900р уже заказана, срок 3 недели!
Рессора (коренной) сниму с красного, уже стал донором, а я так не хотел его разбирать! Передняя пара рессор "Калмини" стоит около 500 дорлов, срок мошти месяц!
Диск сцепления, стоит 1200р., ждать несколько дней!
И что то с передком еще не разбироался, но есть подозрения на хабы, шлицевую кардана переднего и главную пару!
И все можно ехать, но ехать что бы опять порваться не хочется!
Отсюда вывод, или все усиливать, а это обойдется примерно от 100 до 150рублев, или нах эти гонки, пересаживаемся на бобика, на него хоть запчасти в каждой деревне есть.
В воскресенье ездили на 5 УАЗах по довольно легкой дороге (Адербиевка-Вьючка-Новосадовый-Пшада), Дорога воще асфальт, ныряли спецом в пару говноям, так вот из пяти полностью исправных УАЗов до пшады не доехал целым ни один      У двоих коньчилось сцепление, у двоих пропала зарядка, у одного порван передок! ЕХАЛИ БЕЗ ФАНАТИЗМА воще!
Теперь о причинах поломок ( я ехал штурманом, на уазе стояли колхозы и 35 семены) на моем сгорело сцепление из-за не включеной пониженной, я почти всегда заставлял водителя ее включать, и он не первый кто не любит ее включать! Вопрос, почему "бобонисты" не любят ездить на пониженной?
Пропажа зарядки в первом случае, умерли щетки, во втором похожая причина.
Передок был порван (мост колхоз), потому что стоял движок волга инжектор 150л.с. и колеса трактора, ну очень большие трактора и все это пыталось крутиться в глине по фары
А вот теперь давайте дальше рассуждать что г..но, а иномарка или все же дело не в бабине!

Как бы новичек - но вот интересное заметил - многие не любят ездить на пониженной - я думал типо износ )) но вроде знающие люди говорят еле всё в норме и не выбиваеть едь на пониженной и все будет норм. Я раньше ездил на родных колесьях К-151 пониженную ни разу не включал - а как поставил мудричи 265\75\16 тяжко стаало, заранее уключил понижайку и погнал - иногда подвожу по совету Алексея(спасибо Мирах) на свободном ходу .

Русик видимо видил вас вечером в районе Мих переваала ...