А дастер, судя по видео, на самый интересный участок дороги дажи не сунулся.

Да туда не кто особо и не захотел ехать) на разведку нива съездила и решили пешком пойти. Лайт прогулка. Но до домика лесников доехал ) Лесники на 66-ом удивились. Они в начале маршрута сказали ему не соваться туда.

в стоке клиренсы одинаковые у Нивы и Дастера

Ну как-то оно едет мягко говоря не очень уверенно.
Стоковая нива прошла до самого конца маршрута и обратно сама особо не напрягаясь, в одном месте только поддёрнули.
А дастер, судя по видео, на самый интересный участок дороги дажи не сунулся.

Это ужас, я в нормальную ниву с трудом помещаюсь а к дустёру и подходить будет боязно....

Миш, в стоке клиренсы одинаковые у Нивы и Дастера. На наташкины с нами ездил дастер дизель, ехал хорошо но очень аккуратно. Бампер только слетал с клипс. Это был первый его выезд, сейчас собирается лифтовать и защиту ставить.

Причем это такой плюс, после которого минусы обсуждать уже неинтересно

Именно,ибо основная масса пролетарии,слово то какое в своё время придумали,наверное производная от того,что пролетают везде 

Это вы еще новый уазег не видели:)))

Тоже на базе дастера?!

Конь - хороший внедорожник

Вертолет пересечет болото лучше Нивы, только толку в нем ноль, ибо его все равно почти никто не купит.

А пешком так вообще бесплатно. А проходимость просто конская.

вояки предпочитают более эффективное современное вооружение.

За сто с лишним лет с момента появления 1911 эти слова про современное оружие звучали мягко говоря неоднократно. Эффективным современным оружием считался и ППШ, и бомбардировщий Б-29 Ну и где они сейчас? А Кольт продолжает стрелять. В этом и разница между видеомагнитофоном и роялем Чем-то поигрались и забыли, а что-то существует даже когда оно уже вроде и не актуально

Мне надо повториться про мотоцикл, который гораздо опасней?

Это лучше не начинать Тем более что и то и другое без лебедки одинаково не проедут по бездорожью

Причем это такой плюс, после которого минусы обсуждать уже неинтересно. Вертолет пересечет болото лучше Нивы, только толку в нем ноль, ибо его все равно почти никто не купит.

Вот, например, Кольт 1911 разработан в 1908 году, применяется до сих пор и в некотором роде до сих пор не превзойдён

Пооффтопим.
Армия и КМП США давно перешла на Беретту 92, спецназ флота США использует Sig Sauer P226 E2, спецназ КМП США перешел на Glock 19. Кольт 1911 — безусловно, легендарное оружие, однако, когда дело доходит реальной заварухи, вояки предпочитают более эффективное современное вооружение.

Так никто не отрицает всех заслуг Нивы. Действительно эпичный пепелац. Но любая универсальность — это палка о двух концах. Нива — она ж как швейцарский ножик. Может всё, но не так хорошо, как это может сделать специализированный инструмент. Для езды по асфальту Нива попросту опасна для своего владельца, да и уровень комфорта у неё так себе. А по бездорожью она лучше «уазиков» не поедет.

Нет, за 450 тыщ продают автомобиль, конструкции которого в этом году исполнится 40 лет. Жизнь жестока...

40 лет - это вообще не возраст для нетленки и истинных ценностей. Вот, например, Кольт 1911 разработан в 1908 году, применяется до сих пор и в некотором роде до сих пор не превзойдён
Вот лично мне всё равно в каком году была придумана хорошая вещь. Зажигая спичку кто-то осознает, что впервые её применили в 13 веке? Нива - это именно такой, эпохальный предмет. У нее нет и не было аналогов. Уазиков полно, русских, американских, японских и английских. Даже немецкий есть, как обычно лучше всех А Нива - она одна такая.

И продает в России новые машины по 450 тысяч?

Нет, за 450 тыщ продают автомобиль, конструкции которого в этом году исполнится 40 лет. Жизнь жестока...

Скоро будем на пластиковых и композитных машинах кататься, с управлением по сети

Одно радует,не увижу этого бреда    а всё к тому и идёт 

Ну так фирма Suzuki сделала это много лет назад)))

И продает в России новые машины по 450 тысяч?

Если бы кто-нибудь догадался масштабировать уазика до размеров хотя бы Нивы, а можно и еще меньше

Ну так фирма Suzuki сделала это много лет назад)))

Зачем покупать Ниву, если УАЗик обладает лучшей проходимостью и большим запасом прочности?

Размеры и масса. Расход топлива.
Если бы кто-нибудь догадался масштабировать уазика до размеров хотя бы Нивы, а можно и еще меньше - вопросов нет, удачный маркетинговый ход А так - мне непонятно зачем я должен таскать с собой лишние шестьсот кило ненужного железа Я бы и с Нивы сбрасывал килограмм двести, не надо оно там.

Я хоть град, а ты сейчас вообще ретродеревня

нынешними кузовами со щелями в 2 пальца,

Только между кузовом и бампером    , остальные щели тоньше, или пальцы толще

Надеюсь это фотошоп?

Да стопудов, с нынешними кузовами со щелями в 2 пальца,да скачок к такому кузову,не,это миссия не выполнима 

Комфорт у внедорожника - это старость

Тогда все бы ездили на УАЗиках. Зачем покупать Ниву, если УАЗик обладает лучшей проходимостью и большим запасом прочности?

у новой Нивы на платформе Дастера хотя бы будет шанс походить на современный кроссовер, удобный, комфортный и безопасный.

Не проще ли пойти и купить РАВ4, не испортив при этом хороший автомобиль?

Комфорт у внедорожника - это старость Что же касается разбивания машины об стенку, то обычно Ниву покупают для других целей. Но в любом случае у мотоцикла или квадра при лобовом ударе в грузовик шансов еще меньше, но почему-то их продолжают производить и даже покупать

Многие из конструктивных решений Нивы морально устарели еще в прошлом веке

Уникальная Нива от AcademeG. Нива Урбан

инжектор, необслуживаемые мосты, карданы на шрусах, полный привод и блокировки колесиком

Похоже на попытку сделать мертвому припарку. Многие из конструктивных решений Нивы морально устарели еще в прошлом веке. Эргономика, удобство, комфорт? Когда эту машину конструировали, об этих понятиях представления были весьма скромные. Не говоря уже про уровень безопасности. Серьезное ДТП в классической Ниве — верная смерть.
А так у новой Нивы на платформе Дастера хотя бы будет шанс походить на современный кроссовер, удобный, комфортный и безопасный.

Попрошу на газ-69 баллон не катить

Вот вот!

Смотрели бы они лучше в сторону джимника,не по размерам,а по всему остальному ( рама,2 полноценных моста и т.д)

И стоить она тогда будет лимон. Новый Джимник сейчас 1 299 000 стоит 

Сузука, кстати, собирается тоже новый Джим слепить. На базе... Suzuki SX4 

охота, рыбалка и вообще активный отдых.

Это для Шнивы
Нива - она другая. Если отвлечься от одной из её основных сущностей - машины председателя колхоза , то освобожденным разумом начинаешь понимать, что Нива - это русский аналог буржуйского багги Причем расширенный. У них только бич-багги, а у нас форест-багги, маунт-багги, свомп-багги и даже шит-багги И всё одна Нива.

... нафига городить очередную машину на этой старой платформе? .

Народ ранее выпущенные и разлекрамированные какашки уже знает, не верит им и не покупает, а денег производителю хочется. Почему б уже на отработанной базе (нормальных-то инженеров нет, одни менеджеры), с минимальными финансовыми затратами не выпустить очередной разлекрамированный каках? Делов-то... пластик фары перегнуть и штамп крыльев/капота чуть исправить.
А

Та неее... Есть и молодежь, желающая ездить на охоты/рыбалки/природы/грязь. Просто юрид.закорючками уже настолько подняли цену на все нормальные увлечения, что им реально финансово проще выделиться, став "гонщеГами" на оклееных фиг знает чем ВАЗ-2107/08/09/10 за 15 тыс с порезанными пружинами.

Нафига пенсам внедорожники?

охота, рыбалка и вообще активный отдых.

В официальном пресс-релизе, который на днях распространил АвтоВАЗ, уже содержался намек на то, что разработчики пристально смотрят в сторону «Дастера»:

«В настоящее время мы изучаем оптимальные  варианты платформы для этого автомобиля. В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что является глобальной  тенденцией в сегменте 4×4/SUV с двигателями мощностью до 200 л.с.. В Компании создается специальная команда инженеров, в задачи которой входит развитие проекта LADA 4×4 NG в тесной кооперации со специалистами Альянса Renault-Nissan».

Теперь же ожидается новое заявление пресс-службы завода с подтверждением решения, принятого относительно новой платформы для следующего поколения «Нивы». По информации блога «Русский автомобиль», полученной от источников на заводе, о том, что для нового внедорожника выбрана платформа Duster, 30 января Харальд Грюбель говорил  перед камерой ВАЗ-ТВ.
http://www.ex-roadmedia.ru/technics/vne … ult-duster