А дастер, судя по видео, на самый интересный участок дороги дажи не сунулся.
Да туда не кто особо и не захотел ехать) на разведку нива съездила и решили пешком пойти. Лайт прогулка. Но до домика лесников доехал ) Лесники на 66-ом удивились. Они в начале маршрута сказали ему не соваться туда. 
в стоке клиренсы одинаковые у Нивы и Дастера
Ну как-то оно едет мягко говоря не очень уверенно.
Стоковая нива прошла до самого конца маршрута и обратно сама особо не напрягаясь, в одном месте только поддёрнули.
А дастер, судя по видео, на самый интересный участок дороги дажи не сунулся.
Это ужас, я в нормальную ниву с трудом помещаюсь а к дустёру и подходить будет боязно....
Миш, в стоке клиренсы одинаковые у Нивы и Дастера. На наташкины с нами ездил дастер дизель, ехал хорошо но очень аккуратно. Бампер только слетал с клипс. Это был первый его выезд, сейчас собирается лифтовать и защиту ставить.
Причем это такой плюс, после которого минусы обсуждать уже неинтересно
Именно,ибо основная масса пролетарии,слово то какое в своё время придумали,наверное производная от того,что пролетают везде 
Это вы еще новый уазег не видели:)))
Тоже на базе дастера?! 
А проходимость просто конская.
Конь - хороший внедорожник
Вертолет пересечет болото лучше Нивы, только толку в нем ноль, ибо его все равно почти никто не купит.
А пешком так вообще бесплатно. А проходимость просто конская. 
вояки предпочитают более эффективное современное вооружение.
За сто с лишним лет с момента появления 1911 эти слова про современное оружие звучали мягко говоря неоднократно. Эффективным современным оружием считался и ППШ, и бомбардировщий Б-29 Ну и где они сейчас? А Кольт продолжает стрелять. В этом и разница между видеомагнитофоном и роялем Чем-то поигрались и забыли, а что-то существует даже когда оно уже вроде и не актуально
Для езды по асфальту Нива попросту опасна для своего владельца
Мне надо повториться про мотоцикл, который гораздо опасней?
А по бездорожью она лучше «уазиков» не поедет.
Это лучше не начинать Тем более что и то и другое без лебедки одинаково не проедут по бездорожью
огромный плюс нивы это её цена
Причем это такой плюс, после которого минусы обсуждать уже неинтересно. Вертолет пересечет болото лучше Нивы, только толку в нем ноль, ибо его все равно почти никто не купит.
]]> Вот, например, Кольт 1911 разработан в 1908 году, применяется до сих пор и в некотором роде до сих пор не превзойдён
Пооффтопим.
Армия и КМП США давно перешла на Беретту 92, спецназ флота США использует Sig Sauer P226 E2, спецназ КМП США перешел на Glock 19. Кольт 1911 — безусловно, легендарное оружие, однако, когда дело доходит реальной заварухи, вояки предпочитают более эффективное современное вооружение.
Нива - это именно такой, эпохальный предмет.
Так никто не отрицает всех заслуг Нивы. Действительно эпичный пепелац. Но любая универсальность — это палка о двух концах. Нива — она ж как швейцарский ножик. Может всё, но не так хорошо, как это может сделать специализированный инструмент. Для езды по асфальту Нива попросту опасна для своего владельца, да и уровень комфорта у неё так себе. А по бездорожью она лучше «уазиков» не поедет.
]]>Нет, за 450 тыщ продают автомобиль, конструкции которого в этом году исполнится 40 лет. Жизнь жестока...
40 лет - это вообще не возраст для нетленки и истинных ценностей. Вот, например, Кольт 1911 разработан в 1908 году, применяется до сих пор и в некотором роде до сих пор не превзойдён
Вот лично мне всё равно в каком году была придумана хорошая вещь. Зажигая спичку кто-то осознает, что впервые её применили в 13 веке? Нива - это именно такой, эпохальный предмет. У нее нет и не было аналогов. Уазиков полно, русских, американских, японских и английских. Даже немецкий есть, как обычно лучше всех А Нива - она одна такая.
И продает в России новые машины по 450 тысяч?
Нет, за 450 тыщ продают автомобиль, конструкции которого в этом году исполнится 40 лет. Жизнь жестока...
]]>Скоро будем на пластиковых и композитных машинах кататься, с управлением по сети
Одно радует,не увижу этого бреда а всё к тому и идёт 
Ну так фирма Suzuki сделала это много лет назад)))
И продает в России новые машины по 450 тысяч?
Если бы кто-нибудь догадался масштабировать уазика до размеров хотя бы Нивы, а можно и еще меньше
Ну так фирма Suzuki сделала это много лет назад)))
]]> 
]]>Зачем покупать Ниву, если УАЗик обладает лучшей проходимостью и большим запасом прочности?
Размеры и масса. Расход топлива.
Если бы кто-нибудь догадался масштабировать уазика до размеров хотя бы Нивы, а можно и еще меньше - вопросов нет, удачный маркетинговый ход А так - мне непонятно зачем я должен таскать с собой лишние шестьсот кило ненужного железа Я бы и с Нивы сбрасывал килограмм двести, не надо оно там.
Gregson, ты ретроград.
Я хоть град, а ты сейчас вообще ретродеревня
нынешними кузовами со щелями в 2 пальца,
Только между кузовом и бампером , остальные щели тоньше, 
или пальцы толще 
Надеюсь это фотошоп?
Да стопудов, с нынешними кузовами со щелями в 2 пальца,да скачок к такому кузову,не,это миссия не выполнима
Комфорт у внедорожника - это старость
Тогда все бы ездили на УАЗиках. Зачем покупать Ниву, если УАЗик обладает лучшей проходимостью и большим запасом прочности?
]]>]]>у новой Нивы на платформе Дастера хотя бы будет шанс походить на современный кроссовер, удобный, комфортный и безопасный.
Не проще ли пойти и купить РАВ4, не испортив при этом хороший автомобиль?
Комфорт у внедорожника - это старость Что же касается разбивания машины об стенку, то обычно Ниву покупают для других целей. Но в любом случае у мотоцикла или квадра при лобовом ударе в грузовик шансов еще меньше, но почему-то их продолжают производить и даже покупать
]]>Многие из конструктивных решений Нивы морально устарели еще в прошлом веке
Уникальная Нива от AcademeG. Нива Урбан
инжектор, необслуживаемые мосты, карданы на шрусах, полный привод и блокировки колесиком
Похоже на попытку сделать мертвому припарку. Многие из конструктивных решений Нивы морально устарели еще в прошлом веке. Эргономика, удобство, комфорт? Когда эту машину конструировали, об этих понятиях представления были весьма скромные. Не говоря уже про уровень безопасности. Серьезное ДТП в классической Ниве — верная смерть.
А так у новой Нивы на платформе Дастера хотя бы будет шанс походить на современный кроссовер, удобный, комфортный и безопасный.
Попрошу на газ-69 баллон не катить
Вот вот!
]]>]]>Смотрели бы они лучше в сторону джимника,не по размерам,а по всему остальному ( рама,2 полноценных моста и т.д)
И стоить она тогда будет лимон. Новый Джимник сейчас 1 299 000 стоит 
Сузука, кстати, собирается тоже новый Джим слепить. На базе... Suzuki SX4
]]>охота, рыбалка и вообще активный отдых.
Это для Шнивы
Нива - она другая. Если отвлечься от одной из её основных сущностей - машины председателя колхоза , то освобожденным разумом начинаешь понимать, что Нива - это русский аналог буржуйского багги Причем расширенный. У них только бич-багги, а у нас форест-багги, маунт-багги, свомп-багги и даже шит-багги И всё одна Нива.
... нафига городить очередную машину на этой старой платформе? .
Народ ранее выпущенные и разлекрамированные какашки уже знает, не верит им и не покупает, а денег производителю хочется. Почему б уже на отработанной базе (нормальных-то инженеров нет, одни менеджеры), с минимальными финансовыми затратами не выпустить очередной разлекрамированный каках? Делов-то... пластик фары перегнуть и штамп крыльев/капота чуть исправить.
А
А новое поколение предпочитает спорткары.
Та неее... Есть и молодежь, желающая ездить на охоты/рыбалки/природы/грязь. Просто юрид.закорючками уже настолько подняли цену на все нормальные увлечения, что им реально финансово проще выделиться, став "гонщеГами" на оклееных фиг знает чем ВАЗ-2107/08/09/10 за 15 тыс с порезанными пружинами.
]]>Нафига пенсам внедорожники?
охота, рыбалка и вообще активный отдых.
]]> Там никогда не торопятся. Лет на несколько еще Нивы хватит, а дальше уже тупо некому будет её покупать. Нафига пенсам внедорожники? А новое поколение предпочитает спорткары.]]>]]> может хватит,лучше что хорошее сделать,реально хорошее,пусть для узкого круга,хотя этот круг совсем далеко не узкий,поклонников хорошего честного полного привода тьма,а если ещё и ценник гуманный сделать,спрос будет будь здоров ?Да и ценник(]]>
]]>
В официальном пресс-релизе, который на днях распространил АвтоВАЗ, уже содержался намек на то, что разработчики пристально смотрят в сторону «Дастера»:
«В настоящее время мы изучаем оптимальные варианты платформы для этого автомобиля. В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что является глобальной тенденцией в сегменте 4×4/SUV с двигателями мощностью до 200 л.с.. В Компании создается специальная команда инженеров, в задачи которой входит развитие проекта LADA 4×4 NG в тесной кооперации со специалистами Альянса Renault-Nissan».
Теперь же ожидается новое заявление пресс-службы завода с подтверждением решения, принятого относительно новой платформы для следующего поколения «Нивы». По информации блога «Русский автомобиль», полученной от источников на заводе, о том, что для нового внедорожника выбрана платформа Duster, 30 января Харальд Грюбель говорил перед камерой ВАЗ-ТВ.
http://www.ex-roadmedia.ru/technics/vne … ult-duster