На самом деле больше похоже на исправление косяков после завода, вот честно.]]>
Так. А на всякий случай. В Краснодаре USB K-line адаптер есть у кого-нибудь?
Есть
]]>.ёклмн - яж
Запись в блокноте МАЛЫША:
при встрече с ПАНЗЕРОМ ударить ударить два раза, со всей силы, по почкам.
Только от прошивки
?
Нет ещё присадку залили
Savage, спроси max )
Александр 93, если ехать аккуратно - немного упал.
Я перестал крутить мотор, ибо он и так поехал.
Я с 1400 об на 4-й стал нормально разгоняться, раньше такого не было.
Тяга на низах явно возросла.
Только от прошивки ?
А как расход???
еще не кончился газ 
маршрут Полтавская -Темрюк -Полтавская баллон 80 л. 
PANZER, отлично. Через циклов пять пробега + завести/заглушить будет ещё получше.
Как на газу? У меня воще поехал бодро, я разгон до ста с газом измерял)
на газу прёть не хуже я не заметил разницы по крайней мере пока , заметил что стал ехать кратковременно нажимая на педаль газа как-будто машина легче стала чтоли незнаю как описать ......ёклмн - яж МАЛЫША в курчанке высадил и тачка попёрла
патрик начал ехать ]]>]]>Александр 93, не понял мысли или сути сарказма
Ну летают так роверы внедорожные по шестернями,и мостам... 
На газу поехал так же хорошо, как и на бензе.
Время: 16.27, относительно прошивки Паулюс выигрыш 3,6 секунды.
Сами цифры могут быть неточны, но дельта точная, измерялось одним и тем же методом (gps+glonass, аппроксимация между периодами опроса).
Проверил - на третьей 130 едет, по gps+glonass.Патрик, что ехал 15, или на родных колёсах (что при замере через бк ведёт к неверным показаниям) либо мотор евро4 с ДАД тянет лучше евро3 с ДМРВ. Ну и у него ещё нулевик..
В общем, хочу тормоза теперь
Я хочу прям ГАЗ рядную четверку в пример в образному 8 цилиндровому и 4 литровому Бьюик мотору ставить...,что есть в стоке на Дискаваери,и то он так неё летает...
]]>]]>Патрик, что ехал 15, или на родных колёсах (что при замере через бк ведёт к неверным показаниям) либо мотор евро4 с ДАД тянет лучше евро3 с ДМРВ. Ну и у него ещё нулевик..
В общем, хочу тормоза теперь
На Хантера на третей можно 130 делать в стоке????
на патриоте можно 120 по спидометру ,на 32", Хантер легче..
]]>igor4737, чтобы иметь под жопой запас на случай обгонов и непредвиденных при них.
К слову, уже встречалось в моей практике, когда обиженный жизнью фуровод на пустой машине начинал ускоряться с 70 до 120 в момент, когда я дождался прерывистой и уже начал его обходить.
Помогла третья + тапкавпол, чтобы успеть.
Встраиваться назад на полпути, как понимаешь, непросто.
На Хантера на третей можно 130 делать в стоке???? 
К слову, уже встречалось в моей практике, когда обиженный жизнью фуровод на пустой машине начинал ускоряться с 70 до 120 в момент, когда я дождался прерывистой и уже начал его обходить.
Помогла третья + тапкавпол, чтобы успеть.
Встраиваться назад на полпути, как понимаешь, непросто.
igor4737 пишет:Скажите, а куда спешим? ...
А это что бы ,рвать, гелики и улетать в поток боком...
Ха-ха три раза
]]>Скажите, а куда спешим? Ну я понимаю сокращение расхода (оптимизация впрыска и ТД) при сохранении тяги, но на дороге общего пользования зачем эта коробка с костями?!
А это что бы ,рвать, гелики и улетать в поток боком...
]]>Савелий, на сидухах чехлы есть?
От прошивальщика выезжал - надо было в поток резво встроится. Встроился боком, обосрался )
]]>лучше потратить деньги на улучшение проходимости
тут соглашусь, но текущее меня пока устраивает (хотя пару пневмоспрутов ой как хочется), а малой кровью добавить чуть динамики.. почему нет?)
]]>костя кравченко, 40 000 - для меня дорого.
Как я и говорил - все относительно.
ЗЫ приора сколько там, 1.6 объём?
Ясно)
Я все вместе не скажу, только то что периодически делаем про просьбам друзей.....не мы делаем, отвозим-привозим, но......колено с маховиком, от баланса до обработки, распредвалы и гбц, поршня и шатуны....вот только чисто механическая работа и стоимость качественных деталей, это стольник....и это строго для своих, думаю что рыночная цена как минимум вдвое......и конкуренции тут нет, попросту мест где есть такое оборудование, специалисты - раз, два....и все...:)
Общедоступные - можно на сайте механики их прайс посмотреть....
Так что если тебе сделают за 40, даже и не раздумывай....только документально оформи хотелки, прием работ строго через стенд....;)
=Савелий]max, о, не знал однако!
по прошивке сорян пока нет инфы.до пацана не дозвонюсь,все ещё на праздниках походу))) 
]]>костя кравченко пишет:установки механической дроссельной заслонки
возвращает нас на микас, который по сравнению с бош и его tricore - деревянный, хоть спорт, хоть не спорт, а вечная пардон ибатория с РХХ меня достала еще на волге. То промой его срочно, то замени.
А хороший январь поставить - дорого и трудно.
на контроллеры bosch есть прошивки под мехдроссель. 469 нью, таблетка.
]]>костя кравченко пишет:установки механической дроссельной заслонки
возвращает нас на микас, который по сравнению с бош и его tricore - деревянный, хоть спорт, хоть не спорт, а вечная пардон ибатория с РХХ меня достала еще на волге. То промой его срочно, то замени.
А хороший январь поставить - дорого и трудно.
на контроллеры bosch есть прошивки под мехдроссель. 469 нью, таблетка.
]]>.P.Sне один супер пупер прошитый патрик невазьмет приору как с место так и по скорасти.
Это какую это?Приору?
]]>Костя, ересь не озвучивай....;)
Доводка движка у автора будет стоить больше чем его уаз стоит, а значит это не наш путь.....по нашему - прошить мозги, желательно бесплатно, отболгарить выхлопную и тапку в пол.......А если еще пару наклеек повесить - то эффект вдвойне......
я думал это тема про тюнинг мотора которое позволит снять больше лошадок 
.так вот чип тюнинг думаете даст ахиренную прибавку?-хрен!к мощности 5 лошадок да и из за выросших аборотов двс ресурс его уменьшиться а в грязи нужна надежнасть! 
я просто увлекаюсь тюнингом давненько и знаю непонаслышке как грамотно прибавить мощьность.и не несите чюш что дорого в 40000руб можно вложится.P.Sне один супер пупер прошитый патрик невазьмет приору как с место так и по скорасти.
костя кравченко пишет:установки механической дроссельной заслонки
возвращает нас на микас, который по сравнению с бош и его tricore - деревянный, хоть спорт, хоть не спорт, а вечная пардон ибатория с РХХ меня достала еще на волге. То промой его срочно, то замени.
А хороший январь поставить - дорого и трудно.
странно, у меня вроде бош и механический дроссель.
Надо заглянуть под капот