Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Rus090) — Thu, 22 Dec 2016 19:41:53 +0000

Gregson пишет:

Только при чем тут Урбан На Ниве Урбан стоят самые обычные тяги 21213. А те, что называют "от Урбан" - тольяттинская поделка, тюнинговые усиленные тяги. Стараниями продавцов и производителей активно выдаются за секретную вазовскую разработку Настолько секретную, что о ней и на заводе не знают
Судя по виду этих тяг, на диагоналях они переломают в подвеске всё, что смогут

На фото обычные тяги? Может у вас урбаны старые

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Thu, 22 Dec 2016 18:48:52 +0000

Насколько я понимаю ситуацию, конечно могу и ошибаться, вопрос довольно свежий, эти тяги, заявленный каталожный номер комплекта 21217-2910000, маркируются какой-то фейковой конторой "Лада ресурс". Причем тут ВАЗ - непонятно. Об этом можно догадаться и по первым цифрам номера 21217 - это старинная экспортная модификация карбюраторной 21213 с моторчиком 1,3 литра.
Сайлентблоки этих тяг были сертифицированы недавно балаковским заводом непонятно для чего. Хотя можно догадаться В заводских каталогах их нет и быть не может, сейчас вообще двенадцатизначные коды не применяются, это тоже давно устарело. Речь идет именно о заводских каталогах, ежемесячно обновляемых, в свободном доступе их вообще нет. Последний каталог Урбана - аж 2015 год.
А сами тяги конечно продаются. В двух-трех интернет-магазинах и их аффилированных структурах, а также привезенные из Тольятти на железных рынках.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (МАЛИК) — Thu, 22 Dec 2016 18:31:59 +0000

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Андрей 69) — Thu, 22 Dec 2016 18:24:18 +0000

Gregson, Кинь фото тяги.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Thu, 22 Dec 2016 18:00:43 +0000

Только при чем тут Урбан На Ниве Урбан стоят самые обычные тяги 21213. А те, что называют "от Урбан" - тольяттинская поделка, тюнинговые усиленные тяги. Стараниями продавцов и производителей активно выдаются за секретную вазовскую разработку Настолько секретную, что о ней и на заводе не знают
Судя по виду этих тяг, на диагоналях они переломают в подвеске всё, что смогут

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Rus090) — Thu, 22 Dec 2016 16:30:32 +0000

Поставь тяги с нивы урбан.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Vist) — Tue, 20 Dec 2016 10:38:15 +0000

Central, я полиуретан брал в правильном направлении... Ограничивать ход это плохо, проходимость ухудшается, возможность переворота выше, мой метод отрезать все лишнее

04052015729.jpg

и ходы отличные остались и не чего не рвет и не ломает при стандартных тягах не усиленных

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Central) — Tue, 20 Dec 2016 10:31:30 +0000

Когда был запресован оранжевый полиуретан и не был ограничен ход задней подвески путем установки подушки двигателя на нижней чашке пружины, тоже гнуло болты, рвало тяги. Сейчас полиуретан запресован желтый (он более мягкий), ограничен ход и обварены полосой уши тяг - иногда может согнуть болт, но это нужно попрыгать через валуны или поперек колеи. Обычные резинки тоже живут, но немного меньше желтого полиуретана.
Полиуретан брал на Калинина (на выезде из города) в нивомагазине.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 20 Dec 2016 09:48:17 +0000

В таких запутанных случаях машина вывешивается на подъемнике, вынимаются пружины, подвеска собирается и гидростойками имитируются все хода подвески. Сразу видно как достается сайлентблокам.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Vist) — Tue, 20 Dec 2016 08:30:58 +0000

уазовод777 пишет:

Vist пишет:
я правильно понял общий лифт сзади 6 см? и крепление атмов стандарт? И еще смотрю колеса 29 арки не резанные, колеса в диагоналке зажимает 100%...
выставил резьбовыми тягами .не трет

не понял что ты выставил?

Короче к чему я это все, у меня стояли 31 колеса, лифт около 9 см сзади, атмы крузак на 1 см длиннее шнивы, крепления атмов перенесены. Ход получился не хилый ну и колеса сзади подкусывало в диаганалках и та же хрень 1 поездка резинок на коротких тягах нет. Ход я ограничивать не стал, отрезал жопу по фанари, колеса задевать перестали и резинки начали жить долго и счастливо. С полиуретаном проездил больше года. мост не обварен, тяги стандарт на стандартных креплениях.

https://ok.ru/profile/565209041505/albu … 2790899297

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Savage) — Tue, 20 Dec 2016 08:13:29 +0000

уазовод777 пишет:

Круглые резинки от передних амов надел на
шток задних. По 3 штуки.

Это чтобы ход сжатия уменьшить? А как одевал? РАзрезал? Он и не соскакивают потом также по разрезу?

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Tue, 20 Dec 2016 08:03:49 +0000

Приспособа для надевания бубликов

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Tue, 20 Dec 2016 08:03:10 +0000

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Tue, 20 Dec 2016 07:59:16 +0000

Vist пишет:

уазовод777 пишет:
Лифт 3см обварен мост+3см поставки,амортизаторы шеви.
я правильно понял общий лифт сзади 6 см? и крепление атмов стандарт? И еще смотрю колеса 29 арки не резанные, колеса в диагоналке зажимает 100%...

выставил резьбовыми тягами .не трет

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Tue, 20 Dec 2016 07:57:15 +0000

С ходом амов все норма.примерно посередине.на амах метки маркером и все посчитано

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Tue, 20 Dec 2016 07:55:28 +0000

Gregson пишет:

Ну это никак не повлияло на длину амортизатора в растянутом состоянии.

а если учесть лифт подвески

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Vist) — Tue, 20 Dec 2016 07:52:15 +0000

николай ник, у тебя федералы 205/80/16, при правильном лифте допускаю что может и не тереть, а у него 235, эти обязаны тереть и зажимать в хороших диагоналках

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (николай ник) — Tue, 20 Dec 2016 07:36:15 +0000

Vist пишет:

уазовод777 пишет:
Лифт 3см обварен мост+3см поставки,амортизаторы шеви.
я правильно понял общий лифт сзади 6 см? и крепление атмов стандарт? И еще смотрю колеса 29 арки не резанные, колеса в диагоналке зажимает 100%...

. Не факт,у меня стоят Федералы 29 на 16, арки не резаные,и не трёт

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Vist) — Tue, 20 Dec 2016 06:24:06 +0000

уазовод777 пишет:

Лифт 3см обварен мост+3см поставки,амортизаторы шеви.

я правильно понял общий лифт сзади 6 см? и крепление атмов стандарт? И еще смотрю колеса 29 арки не резанные, колеса в диагоналке зажимает 100%...

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 20 Dec 2016 06:18:11 +0000

Ну это никак не повлияло на длину амортизатора в растянутом состоянии.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 22:50:44 +0000

Круглые резинки от передних амов надел на
шток задних. По 3 штуки.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 19 Dec 2016 21:18:27 +0000

уазовод777 пишет:

подкинул по три
Бублика от передних)

Это как?

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:36:45 +0000

У 2121 17см ушеви20см

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:35:40 +0000

На задних амах уменьшил ход на 4.5см(подкинул по три
Бублика от передних)

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 19 Dec 2016 20:32:23 +0000

уазовод777 пишет:

амортизаторы шеви.

Это плохо. Они сантиметров на пять длиннее.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:32:07 +0000

Тяги новые трек взял и резьбовые сразу сделал.отпадает .буду тогда на втулки задних амов 2108
Переваривать.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 19 Dec 2016 20:28:20 +0000

nomberone469 пишет:

Gregson, что-то сдается мне что там надо просто тяги поменять.Там в местах,где труба приваривается к месту запрессовки сайлента уже дырка сквозная.

Я вообще крайне редко менял резинки. Всегда только тяги в сборе и только оригинал из центровской упаковки. Ибо было много печального опыта еще во времена классики, где нагрузки куда меньше чем на подготовленной Ниве.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:24:36 +0000

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 19 Dec 2016 20:20:51 +0000

Gregson, что-то сдается мне что там надо просто тяги поменять.Там в местах,где труба приваривается к месту запрессовки сайлента уже дырка сквозная.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:19:50 +0000

Лифт 3см обварен мост+3см поставки,амортизаторы шеви.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 19 Dec 2016 20:17:55 +0000

уазовод777 пишет:

уверен что рвет на диагоналях

Ну а в чем тогда вопрос?
Я бы для начала проверил как оно работает без диагоналей, то есть просто поездить по асфальту. А потом бы задумался по поводу ходов подвески и артикуляции моста, на надо ли там ввести ограничения? А то ведь у резины есть свои пределы, в экстремальных случаях все же шаэски ставят, а не сайлентблоки.

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:16:56 +0000

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:07:12 +0000

Не найду мануал ка фото загрузить

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 20:02:35 +0000

Резина кордиант 29,раздатка 1.3,валрейсинг зад 4кг осталось,мост обварен но уши кор.тяг утопил на место(тоже думал на них) вчера после замены проехал
Километров 10 по лесу практически на холостых,глянул на нижнюю тягу а болт уже не по центру втулки уверен что рвет на диагоналях.фотка не хочет грузиться

Re: рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (Андрей 69) — Mon, 19 Dec 2016 19:35:16 +0000

уазовод777, Тут много факторов,расскажи что за резина стоит,кпп,рк,манера пилотирования,мост обварен или нет,на голом месте трудно что либо предполагать.

рвет резиновые втулки реактивных тяг 21214

dummy@example.com (уазовод777) — Mon, 19 Dec 2016 19:11:20 +0000

у меня гемор на 21214 с задними тягами,постоянно рвет резинки,гнет
длинные болты коротких тяг. ставил полиуретан,оторвало ухо тяги от моста.тяги уже все регулируемые,встают от руки. можек кто что подскажет,буду благодарен.