<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=2958&amp;type=atom"/>
	<updated>2010-10-22T09:02:56Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=2958</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79864#p79864"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>дырки есть но только две.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grek83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=728</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-22T09:02:56Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79864#p79864</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79703#p79703"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Grek83 пишет:</cite><blockquote><p>И еще вопрос может не в тему с хантера гур встанет на обычный уаз дв. 402 ?</p></blockquote></div><p>не скажу точно, но принцип один - если на голове есть дырки под кронштейн гура, крутим туда и обязательно шпильку под гайку помпы, если дырок нет (туда часто прикручен отстойник) то дорабатывать кронштейн, чтоб сел на две гайки помпы и куда нить шпильку-усилитель, но обязательно на двиг..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Савелий]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=508</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-21T17:43:03Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79703#p79703</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79645#p79645"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Савелий пишет:</cite><blockquote><p>Grek83<br />Кстати, ты же покупал 406 с шкивом под клин. Может, встречал отдельно шкив?</p></blockquote></div><p>Нет не видел а точнее не искал завтра заеду в магазин с прошу, а идея с тремя ремнями мне понравилась. И еще вопрос может не в тему с хантера гур встанет на обычный уаз дв. 402 ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grek83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=728</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-21T12:07:54Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79645#p79645</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79616#p79616"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Grek83</strong><br />подсмотрел на Зебре вариант &quot;запитывания&quot; - на помпу ставиться ТРИ шкива (вроде просто набор из трех родных, вложенных друг в друга), на коленвал волговский 402 с двумя одинаковыми ручьями. Два ремня коленвал-помпа-генератор, один помпа-насос ГУР. Очень красиво, на помпе разгружается подшипник (хоть и немного), два ремня на генератор спасают от &quot;мокрого&quot; проскальзывания.</p><p><span style="color: #808080"><em>Добавлено спустя&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;38 секунд: </em></span><br /><strong>Grek83</strong><br />Кстати, ты же покупал 406 с шкивом под клин. Может, встречал отдельно шкив?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Савелий]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=508</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-21T09:59:34Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79616#p79616</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79607#p79607"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А зачем двух рядным шкивом ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grek83]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=728</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-21T09:24:43Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79607#p79607</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[И все таки, по шкивам от УАЗов..]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79604#p79604"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я делю на два типа генераторы уазки (исключая мощность)<br />&quot;Старого&quot; образца, 40-65Ач, туда же ПАЗовский - с &quot;крупным&quot; диаметром посадочног опод шкив и &quot;Нового&quot; образца (например, 406 дв). Очень похожие стоят на ВАЗах новых, ШНивах, ессно волгах. И на большинстве из новых - поликлин. диметр посадочного <strong>меньше</strong> чем у предыдущего. Вот на этот &quot;нового&quot; образца надо найти двухрядный клиновый шкив. Допоможите ссылочкой либо каталожным номером?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Савелий]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=508</uri>
			</author>
			<updated>2010-10-21T09:10:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=79604#p79604</id>
		</entry>
</feed>
