Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — TD27 взамен Z24 на террано 1

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (Костяныч) — Sat, 08 Oct 2016 20:27:21 +0000

Так вот человеку и написал, чтоб выберал дизельные потроха, в случае ремонта

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (vital 23 rus) — Sat, 08 Oct 2016 19:06:39 +0000

Костяныч пишет:

vital 23 rus
Может быть, что специально для TD27T и делали коробки с синхроном и шестернями толще чем на Z24.

Я на бензовую 71-ю и не смотрю, бо она хлипкая

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (Костяныч) — Sat, 08 Oct 2016 18:36:26 +0000

vital 23 rus, я пока еще верю своим глазам, рукам и штангельциркулю. И поверь, трудно не заметить шестерню с синхронизатором и без
Может быть, что специально для TD27T и делали коробки с синхроном и шестернями толще чем на Z24.

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (vital 23 rus) — Sat, 08 Oct 2016 16:56:24 +0000

Костяныч, Это не мои выводы, а взятая цитата Юры M.Usic Шестерни з/х на всех 71-х кпп до 99г. одинаковые.. И не доверять этому человеку нет оснований

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (Костяныч) — Sat, 08 Oct 2016 12:17:36 +0000

vital 23 rus, я два раза перебирал коробку, они отличаются.

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (vital 23 rus) — Sat, 08 Oct 2016 09:26:41 +0000

Костяныч,
Шестерни з/х на всех 71-х кпп до 99г. одинаковые.

В чем то и ты неправ

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (Костяныч) — Sat, 08 Oct 2016 05:57:56 +0000

Ну не соглашусь с Виталиком на счет того, что все потроха одинаковые. На 2,4 и 2,7 до 1993г. ставились потроха чуть отличающиеся(шестерня первой передачи меньше по толщине и задняя передача без синхрона, сухарики за то надежнее на муфтах были). С 1993 года стали ставить коробки с чуть более толстыми шестернями, синхроном задней передачи, но хромали сухарики, хлипкие они стали, но ходят по 20 лет). И чугунные плиты, на которых набирались шестерни по толщине разные чутку, но по отверстиям совпадают. Колоколы одинаковые у всех дизельных 71С до 1996года. Это я к тому, что если соберется кто нибудь перебирать потроха, учитывайте, что то может пойти не так
Но если менять весь блок шестерен в сборе, тогда всё пройдет гладко. И не забывайте масло в коробку залить не менее 4.1л., ( я вообще 4,5 заливаю)у коробок тех косяк с заливной горловиной, она не в положеном месте отлита, с чем согласились японские инженеры.

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (vital 23 rus) — Sat, 08 Oct 2016 05:18:31 +0000

Коробки-раздатки и все потроха одинаковы FS5W71C, разные только колоколы. Колокол с FS5W71C можно взять за шапку сухарей После 98 г стали ставить FS5R30A которая стояла на Патрулях и 3-х литровых бензинках У самого такая, с FS5R30A на FS5W71C раздатку не прикрутить, она меньше и ... в общем не подойдет. В общем всё выполнимо и не очень сложно, если руки прикручены в нужном месте

Re: TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (733) — Fri, 07 Oct 2016 19:56:27 +0000

yurban01 пишет:

Собственно вопрос к знатокам, какие трудности в установки TD27 взамен Z24 на террано 1?

Насколько я помню у авто TD27 и Z24 разные передаточные числа в КПП, раздатки разные - у поздних TD27 уже ставилась раздатка от 3-х литрового движка ( там цепь шире и шаг мельче). сцепление у дизеля мощнее. Также в мостах в главных парах разные передаточные числа.
А конструктивно поменять двигатель можно только колокол на КПП у них разный, берёшь от дизеля и прикручиваешь к КПП от бензинки. По поводу подушек крепления мотора к раме не скажу - не знаю подходят они или нет.

TD27 взамен Z24 на террано 1

dummy@example.com (yurban01) — Fri, 07 Oct 2016 19:13:16 +0000

Собственно вопрос к знатокам, какие трудности в установки TD27 взамен Z24 на террано 1?