]]>Красная нива
https://www.youtube.com/watch?v=clUuArM-FjY
Алигатор
https://www.youtube.com/watch?v=DiUx6a6Tgpg
наш уаз
https://www.youtube.com/watch?v=Jx-INWr1lgo
https://www.youtube.com/watch?v=Cv3S62Qpqcc
]]>]]>Предлагается участникам мероприятия выкладывать фото сюда:
Логин/парль krd4x4-foto@yandex.ru 12345aszx
Заходим в почту (не стесняемся) переходим в Диск, делаем папочку Пшадская дева 2016 и делимся друг с другом)
Хотелось бы какой нибудь вывод ,от организатора.
Сразу после поездке отбыл в безинтернетное место. Тему с понедельника не читал. Прочитаю, узнаю о чём речь, сделаю выводы.
]]>В вац апе полно,позвони Kettle по добавлению в группу.
Что за группа? Для всех или только свои?
]]>Ну и все снимали рубилово Тойот.
По большому счёту, никакого рубилова то и не было.
Планово и спокойно прошли весь трек
За всё время лебедились только две машины и то на коротких участках (опять же из-за ошибок штурманов или пилотов 
)
Seaman и ВДВ 7 прошли трек вообще не разматывая лебедь 
По поводу ремонта (тоётанеломацА)-так надо вовремя проводить ТО, а не ждать, когда что то заскрипит или выпадет (это касаемо меня, думал же колодки поменять перед поездкой, лень матушка сгубила 
)
Бобан Андрюхи в этой компахе смотрелся почтенно. Все делал без напрягов. От него ждали прогрессивного видео или фото, а он ехал так, что было не интересно снимать.
Ну и все снимали рубилово Тойот....
Дима! Ещё давай фоток...
]]>
.И не говори ,что это я тебе дверь оторвал когда за Грыбами выскакивал 
]]>
Наши искатели туфельки Пшадской девы, их было ТРОЕ!
Представляем Вам:самый первый наш пловец-искатель!
Знакомьтесь-Андрей! Он же ВДВ 7, он же ШРЕК! Пилот экипажа ТЛК 80, № 800
И ещё два пловца-ныряльщика, с корочками дайвинг клуба и бешеным опытом прохождения реки Уривок!
Это мои штурманы, те самые, которые тормозили всю ЭспидициЮ, выпрыгивая из машины с ножами в руках и дикими криками-ГРЫБЫ!!!
Слева-Гор, он же Сотый, он же Виталий: старший штурман, умудрённый жизненным опытом, но несмотря на это один из самых "шумоголовых" представителей джипинг-сообщества КраснодЫра! Хозяин Анфиска!
Справа: Сто седьмой, он же Геннадий, хозяин Патрика с № 107 (всю дорогу ехал и охал, что его Патрик тут прошёл бы всё в легкую, но потом сразу бы "умер", не выезжая из леса! ЫЫЫ А Гор ему поддакивал!:lol: ). Гена только учится "убивать" машину, но делает это, т.е. учиться ОЧЕНЬ СТАРАТЕЛЬНО!
Это тот самый шатёр в котором провели ночь вдвоём мои штурманы!
Гора дрыходром мана-мана
Сто седьмого дрыходром
Тот самый пукательно-вонюкальный агрегат Планар, который позволил при наружней температуре в +4 градуса Цельсия, обеспечить для моих штурманов очень комфортные условия сна в шатре при температуре 18-20 градусов ЖАРЫ! 
Хотя по моему мнению надо было их поморозить !
Наш стол заваленный яствами, чёрной, красной икрой и самое главное ИКРОЙ ЗАМОРСКОЙ баклажанной, собственноручного приготовления Шустрика + море мяса, водки и коньяка! И ДА!!!! ГРЫБЫ! Кстати, это море водки так и осталось не выпитыми до дна, до утра! Вот такие в нашей команде алкоголики-тунеядцы-бездельники!
Далее приношу свои извинения за краткий рассказ с фотосессией, так как остальное время рулил Тотошкой.
С уважением!
Ваш Михалыч.
жаль не встретились.]]>Походу без этого не бывает
Не знаю, не знаю,!
У нас в Б.Л. на ночёвке никаких "перебравших с подогревом" ИЗНАЧАЛЬНО НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ! 
Никто не говорит, что мы соблюдали День Трезвенника, все поужинали (низкий поклон прекрасной женской половинке нашей ЭспидициИ, за приготовленный вкусный ужин) и отметили наше прибытие на Пшадский приют!
Заметьте-без потерь и ремонтов!
После ужина была отличная культурная программа, которую организовали Кеттле и Шустрик! 
За что им ПРЕГРОМАДНОЕ СПАСИБО от всего коллектива!
Деня пишет:Кстати , Шустрика очень хотели видеть экипаж газика (Виктор и Лена ) когда мы им сказали что вы тут тоже не подалеку
Надеюсь не морду бить
----------------------------------------------
И не коллекторы чтоб были
Деня пишет:Кстати , Шустрика очень хотели видеть экипаж газика (Виктор и Лена ) когда мы им сказали что вы тут тоже не подалеку
Надеюсь не морду бить
Нееее,эти ребята очень хорошие и на такое не способны , привет в общем передали дружеский хорошему человеку 
Это те ребята с которыми мы шли Калуга Трофи, газик с дизельным мотором от тоеты
valdemar 727 пишет:особенно ночёвка ,некоторые граждане отличились наполяне(перебор с подогревом)жаль не снял на видео.Спасибо всем и удачи!С уважением экипаж Корандо.
Походу без этого не бывает .Когда у вас вечером в гостях были на поляне ,вроде все было тихо мирно .А мы у Димы ночевали в теплоте и спокойствие .
Ключевое здесь в "ТЕПЛОТЕ"
Кстати , Шустрика очень хотели видеть экипаж газика (Виктор и Лена ) когда мы им сказали что вы тут тоже не подалеку
Надеюсь не морду бить
особенно ночёвка ,некоторые граждане отличились наполяне(перебор с подогревом)жаль не снял на видео.Спасибо всем и удачи!С уважением экипаж Корандо.
Походу без этого не бывает .Когда у вас вечером в гостях были на поляне ,вроде все было тихо мирно .А мы у Димы ночевали в теплоте и спокойствие .
]]>]]>]]> , я имею ввиду колону которая пошла из новосадового с Гарантом .На дубе встретили газель на 66 мостах и патруль ,они шли из убинки ,про вас спросили ,но они вас не видели ,но они через 520]]>.......мы первые спускались
Спорный вопрос, думаю, что на этой покатухе первым спускался всё-таки Kettle! За ним шёл TLC105, потом моя Тотоха, Seaman и ВДВ. Как то так.
По информации от Гаранта, этот ДЭФ с московскими номерами, ехал целенаправленно к Данилевичу.
Они точно приехали к Данилевичу и там остались.
Деф Володя остался у Димы , на общее фото на знак он подъезжал, потом мы пошли на Приют Пшадский ,а он остался
]]> ,потом остальным помогали на промоине ниже унитаза .Может твою ниву они перепутали с нивой Аватара,не знаю , но сказали зеленая ,вот и подумали на тебя.Твоя Нива едет шо дурная 
master пишет:А кто-нибудь видел Серый УАЗ с гос.номером а870ва 46rus, и темно зеленая НИВА с Экспедиционником гос. номер с551хт93?
Уаз 46 регион порвал задний мост,Живчик порвал оба моста,Красная нива тоже что-то порвала, все это происходило на объезде 520,они думаю и до сих пор там,Андрей гарант с ними, все это нам сообщили ребята которые догнали нас пока мы спускали несколько машин в промоине на унитазе.Потом проехав полпути до убинки,мы вспомнили что забыли трос и блок , решили вернуться на погрузочную ,так как в рацию уже никто из оставшихся не отвечал. За это время на встречу больше никто не спускался. Потом еще до убинки у нас умерло сцепление ,возвращались без него
Деня что то вы меня слишком рано порвали.Весь трек прошел без поломок.Аяяй!!! наговаривать.
....ищут Дефендер,видели его только на старте ,первая фотка.
А с кем дальше он по треку пошёл?
Неужели никто ничего не знает?
Старт с нового в колонне уазов и нив, ехали по грязевому маршруту (то есть не по руслу), пока не уперлись в стандартного патриота, на подъеме, на папайский перевал, там потеряли часа 3, а может и больше. Далее новосад, много людей остается на ночевку, решаем идти дальше в одну машину. Где то в районе дуба я ушел с маршрута и на скользком склоне слетел вниз прямо на пенек, если (так можно сказать), а точнее на срубленное по пояс дерево. Проорав в рацию полчаса решил принимать меры для спасения. Из инструмента были мачета, саперка и куча камней. Три с половиной часа лежа под машиной и я на свободе. Спина и руки не слушаются, решил посадить жену за руль и поехать дальше. Трек Пшада-Пшадсий приют, довольно захватывающий, особенно ночью, не скажу что сложный, но есть ступенька которую на спуске плохо видно. Далее Пшадский приют, удивленные лица ребят, костер, Ксения достала вкусные домашние заготовки и мы продолжаем общаться. Утром идем на водопад, кто-то купается я лично просто падал в воду по пути к нему ) и ближе к обеду стартуем на Убинку. По пути Шустрик показывает уроки экстримального вождения и мы приближаемся к промоине. Промоина в некоторых местах захватывает дух, т.к. я всегда берег свой автомобиль с помощью всей команды начинаем медленный спуск. Промоину прошли все и без потерь, я думаю такой дружной компанией можно без страха ехать куда угодно. Вот и всё, дале Убинка и дом. Спасибо всем тем с кем я познакомился и ехал в одной компании. Андрею, организатору, спасибо за представленный трек было очень интересно.
Владимир 1960,
Попутал Дуб должен стоять между Новосадом и приютом)))))
Андрей спасибо. Исправил.
Слишком всё быстро и динамично было, мы же не ехали, как оказалось))
А летели ракетами по треку
Старт Сосновая Роща-Перевал-Альпинистский приют-Новосадовый-Дуб-Пшадский приют (Ночёвка. Превосходная компания! Отличный ужин у костра в базовом лагере! Прекрасные люди! Всем ГРОМАДНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!! Очень ждали тех кто ещё должен был приехать, но увы, так никто в этот вечер и не приехал. Упс, немного не так. Поздно ночью, часов в 12, т.е. ближе к 24:00 приехал Артем-TLC 105, встретили, накормили, напоили, спать уложили )-утром подъём, завтрак и поход на Пшадские водопады и основной Оляпкин, вода есть всё очень красиво (даже с купанием некоторых самых смелых и закалённых джиперов, которые пытались найти в озере водопада туфельку Пшадской девы.!), обед-Унитаз-Промоина на погрузочной-Убинка. Вроде ничего не перепутал.
Очень много фото и видео!
Очень много грибов!
Всем ДОБРА!
С уважением Михалыч.
ПыСы: Гарант только что вышел на связь. Уже дома.
ПыСы.ПыСы Исправил про Дуб
А кто-нибудь видел Серый УАЗ с гос.номером а870ва 46rus, и темно зеленая НИВА с Экспедиционником гос. номер с551хт93?
Уаз 46 регион порвал задний мост,Живчик порвал оба моста,Красная нива тоже что-то порвала, все это происходило на объезде 520,они думаю и до сих пор там,Андрей гарант с ними, все это нам сообщили ребята которые догнали нас пока мы спускали несколько машин в промоине на унитазе.Потом проехав полпути до убинки,мы вспомнили что забыли трос и блок , решили вернуться на погрузочную ,так как в рацию уже никто из оставшихся не отвечал. За это время на встречу больше никто не спускался. Потом еще до убинки у нас умерло сцепление ,возвращались без него 
]]>]]>