Скорее цифра взята от балды.
?????
]]>А говорят, что Симекс тяжелая резина...
говорят те кто ничего толком не знают... http://mudzilla.ru/price.htm
У меня такой лежит в гараже - 12 кг. Наверное в описании че-та напутано. Или цифра взята от 10" шириной диска.
35 фунтов это 15,89 кг
вот тебе данная модель 16*7 - 35лбс
http://www.uswheel.com/wheel.cfm?category=59
http://www.bum4x4.ru/shop/catalog.php?cat=32
Или цифра взята от 10" шириной диска.
Скорее цифра взята от балды. 
А для болот вест весьма критичен. «Черная Мамба» переставала тонуть на «ковре» уже после того, как я (60 кг) выходил из машины. Другой вопрос, что по болотам кроме боггера больше ничего не едет...
]]>5 bfgoodrich mud terrain 265\75 r16 53 24,06
Ого!!! Симекс ЕТ 32/10,5/16 весит 20,2 кг!!! А говорят, что Симекс тяжелая резина...
Модель : US 84 Black Daytona
Диаметр : 16 "
Ширина : 7.00 "
Ступичное отверстия : 83 мм
Отверстия под шпильки : 5x114.3 мм
Вес : 16 кг
Обычно, такие диски весят 12-13 кг. У меня такой лежит в гараже - 12 кг. Наверное в описании че-та напутано. Или цифра взята от 10" шириной диска.
]]>16 кг против 7ми
25 или 40 кг пофигу?
странно, что он 7 дюймов. а вот если смотреть 10-12 дюймов ширина, так там все столько весят далеко за 10 кг. Но это речь о трофи, там килограммы не настолько важны, еще пару десятков клины налипнит
Меня удивило, что машины, которые ехали в ралли "шелковый путь" на 90 процентов были обуты в гудрич АТ. Если верить данным Игоря, выходит одинаковые 245 колеса весят 29 и 25, то есть купер легче на 4 кг с колеса. для ралли не мало.
а муды могут быть легче сликов...
для пущего фефекта добавь что слик на 13тый диск а "муды" в 35том размере...
]]>2466100
на джип пофигу.
25 или 40 кг пофигу?
]]>Колёсный диск 16x7 ET 0 JEEP Черный, USW 84
--------------------------------------------------------------------------------
Модель : US 84 Black Daytona
Диаметр : 16 "
Ширина : 7.00 "
Ступичное отверстия : 83 мм
Отверстия под шпильки : 5x114.3 мм
Вес : 16 кг
Цвет : Черный
Автомобиль : Jeep/Ford Explorer
Материал : Сталь
Производитель : US Wheels
6048.00 р.
вот всем примерчик 16 кг против 7ми причем 6тр против 4х... а ведь какието бараны покупают 
+9 на диске и +6 на резине 15 кило... мои 32е весят 25 кг вот вам и проценты
Именно. Лишние 20 кг на колесе ясенпень ощущаются. А плюс-минус 2 килограмма сможет почувствовать либо изощеренный извращенец, либо профессиональный пилот (коих в нашей среде пока не замечено).
смотря сколько процентов от общей массы колес будут составлять эти 2 кг на колесе. 10% и выше вполне можно почувствовать на крайних режимах руления.
]]>А с точки зрения экономии, конечно же дизель рулит и педалит.
красиво ушел от темы? 
и бензобак...
А с точки зрения экономии, конечно же дизель рулит и педалит.
]]>то есть разницы нэт
Именно. Лишние 20 кг на колесе ясенпень ощущаются. А плюс-минус 2 килограмма сможет почувствовать либо изощеренный извращенец, либо профессиональный пилот (коих в нашей среде пока не замечено).
то есть разницы нэт
разница есть возмем в одном размере 265\75 r16 :
bfgoodrich all terrain - 22
bfgoodrich mud terrain 24
Discoverer S/T 18
6 кг и если учесть что на диске спокойно можно лохануться еще на 3-5 кг то в сумме выйдет прилично... тяжелые копыта не есть хорошо...
]]>А, ну да... Мы же не гонщики-спортсмены... Нам не понять...
при чем тут гонки? это чисто технический вопрос...
]]>Ладно, я понимаю, разница между 37-м боггером и 35-м сильвером чуть ли не 20 кг, но, блин, граммы вешать...
]]>]]>]]>