Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Катализатор (Патриот) убрать или нет?

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (YGV) — Fri, 21 Oct 2016 08:36:49 +0000

хантерок 11 года в 13 вырезал, у меня наполовину поплавленый был почему то, вырезал машина резвее побежала

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (yaslon) — Fri, 21 Oct 2016 08:21:38 +0000

аптекарь пишет:

Убрал при пробеге 100тыс.км. когда перепрошился на ЕВРО-2. Разницы в до и после не заметил. Когда катализатор вырезали, он был в идеальном состоянии, соты не забиты. В той баклуше, где был катализатор, теперь пламягоситель. Без катализатора проехал уже 85тыс, тоже все нормально.

Тоже убирал на пробеге 80 тык. и воткнул пламегас. Но думаю зря. Соты были чистыми, стало шумнее. Зря возился!

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Kaktyss) — Thu, 20 Oct 2016 17:29:26 +0000

Удалил сегодня кат на Докторе выхлопе. Покатаюсь - поделюсь впечатлениями. Пробег на момент удаления по одометру 112 ткм

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Савелий) — Thu, 20 Oct 2016 11:09:58 +0000

У меня кстати было примерно то же, только не стуканул. Масло начал жрать литрами на сотню (треть от топлива).
Спасибо Роме из Елизаветки, вытряхнул и сделал гасители.
Кат был оплавлен весь. Хз какая доля вины ката, мотор только по счетчику 180 набегал.

Переборка мотора - башка, клапана, поршневая - 27 тыр.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Жека_013) — Thu, 20 Oct 2016 10:53:53 +0000

Дробильщик пишет:

И как это возможно на моторе без ЕГР?

Возможно.Когда некуда идти выхлопным газам, они идут по пути наименьшего сопротивления.
Когда приехал к отцу ночью на помощь, думал умер насос или дмрв. Снял патрубок между фильтром и дроселем и когда газовал (обороты не подымались выше 1500 и мотор трясся) происходили выстрелы с дросселя и языки пламени. Увидев эту картинку, сразу понял в чём дело, прицепил патриот на верёвку и потащил домой.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 20 Oct 2016 08:22:48 +0000

Скорее всего было не от этого.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 20 Oct 2016 08:15:47 +0000

Жека_013 пишет:

Волк, расплавилось большинство сот и выхлоп пошёл во впускной коллектор,

И как это возможно на моторе без ЕГР?

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Жека_013) — Thu, 20 Oct 2016 07:18:29 +0000

Волк, расплавилось большинство сот и выхлоп пошёл во впускной коллектор, сальники клапанов подгорели и машина начала дыметь, пока гнали машину с Криницы в Краснодар для замены сальников, масло в моторе закончилось (почему-то лампочка давления не загорелась) и на горячеключевском перевале начал стучать шатун. Вскрытие показало что провернуло первый шатунный вкладышь.
Промеряв цилиндры, было принято решение точить в первый ремонт т.к. значения уже были на грани допуска. Коленвал тоже точил коренные 0,25, а шатунные 0,75 еле вышли.
Пробег был 150 000.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Волк) — Thu, 20 Oct 2016 05:43:29 +0000

Жека_013 пишет:

А если бы я убрал во время, я бы не попал на 30000. Так что я жалею что не убрал его.

а как каталик вытащил из тебя 30 тыс? расскажи, а то может я сегодня свой выбъю

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Волк) — Thu, 20 Oct 2016 05:42:00 +0000

вобщем расход упал незначительно, на 1-2 литра, НО, но как недавно оказалось, у меня метки грм не совпадали на 1 зуб, и еще после того как заглох на подъеме перескачила цепь ещё на один зуб.еле доехал до дома. позавчера я выставил метки, и машина не просто поехала, она теперь шлифует 32мы катками по асфальту, и 130 едет на четверть газа, (хотя раньше 140 была максималка с горки с попутным ветром). вчера заправил полный бак, и буду следить за расходом. но дизельные пары однозначно пошли машине на пользу. ни капельки не жалею. Ехать на патриоте стало в разы приятнее.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Lelik80) — Thu, 20 Oct 2016 05:36:32 +0000

Волк пишет:

тоже думаю убрать или нет.... но не хочу вонючий выхлоп....мощности после после чиповки и замены г.п хватает с головой

Привет! Все заждались твоих показаний по расходу ! Вырос или упал?

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Lelik80) — Thu, 20 Oct 2016 05:33:05 +0000

Волк пишет:

тоже думаю убрать или нет.... но не хочу вонючий выхлоп....мощности после после чиповки и замены г.п хватает с головой

Привет! Все заждались твоих показаний по расходу ! Вырос или упал?

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (аптекарь) — Thu, 20 Oct 2016 05:19:35 +0000

Убрал при пробеге 100тыс.км. когда перепрошился на ЕВРО-2. Разницы в до и после не заметил. Когда катализатор вырезали, он был в идеальном состоянии, соты не забиты. В той баклуше, где был катализатор, теперь пламягоситель. Без катализатора проехал уже 85тыс, тоже все нормально.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Юстас) — Thu, 20 Oct 2016 05:06:18 +0000

у меня он сам убрался, высыпался в трубу, это показало случайное осмотр при замене сцепления,

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Жека_013) — Thu, 20 Oct 2016 04:40:04 +0000

А если бы я убрал во время, я бы не попал на 30000. Так что я жалею что не убрал его.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Волк) — Thu, 20 Oct 2016 04:05:04 +0000

тоже думаю убрать или нет.... но не хочу вонючий выхлоп....мощности после после чиповки и замены г.п хватает с головой

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 20 Oct 2016 03:45:28 +0000

BerkutAS,спроси у тех,кто катал по ним.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (BerkutAS) — Thu, 20 Oct 2016 03:40:40 +0000

ЕЙСК пишет:

если он живой, то оставить

Там еще вроде как "проблема". проводка на ДК обрывается от езды по говнам и хана ЭБУ приходит.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (sako) — Thu, 20 Oct 2016 01:12:03 +0000

Скорее всего с ним все в порядке. Оставить. Когда придёт время заменить. А если не хватает движка, так это нормально. И лучше ничего не трогать. Понять и простить или машину менять. Кройка и шитье - самообман и колхоз.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Kaktyss) — Wed, 19 Oct 2016 20:05:31 +0000

А я сегодня прошился - завтра поеду избавлюсь от этой ненужной затычки для выхлопа!

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Савелий) — Fri, 24 Jun 2016 22:23:57 +0000

Оставляй.. Неизвестно, мож проверять начнут, не удивляюсь.
Ну и экология ж. Мотора и в стоке хватает

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (007) — Fri, 24 Jun 2016 21:54:04 +0000

Живой организм лучше не трогать.

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (ЕЙСК) — Fri, 24 Jun 2016 21:11:40 +0000

Ну так, смотря, что за прошивка. Тогда не на форуме спрашивайте, а у того кто прошивать будет

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Хантер911) — Fri, 24 Jun 2016 20:23:10 +0000

ЕЙСК пишет:

если он живой, то оставить

А будет ли смысл тогда от задуманой прошивки?

Re: Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (ЕЙСК) — Fri, 24 Jun 2016 20:19:09 +0000

если он живой, то оставить

Катализатор (Патриот) убрать или нет?

dummy@example.com (Хантер911) — Fri, 24 Jun 2016 20:12:40 +0000

Кто что на эту тему скажет,машина 2013 года)))