Базя

Ты нашел себе рамку лобового или нет

Да, поехал купил на Авторынке.

Ты нашел себе рамку лобового или нет

сколько хочешь за корпус и встанет ли он без переделок с раздаткой 69

Сейчас достать аЦЦки тяжело

знаю где одна лежит.. примерно
купленная мною в комплекте но сотавленная зачем то мастеру.. обещал забрать и не забрал. С кпп потроха перекинули а корпус с этим хвостовиком остался.

Нет там с обычного УАЗика, просто у токаря делали крышку и поставили хвостовик

наверное это проще, я как-то на газика искал вторичный вал для как раз вот такой вот, головасто-моноприводной коробки. Еле нашел три штуки.

Считаю,что лучше тебе найти 5-и ступую от "Волги","Газели".А вот раздатку оставить родную.

У них же хвостовик аЦЦки длинный торчит. Это ж насколько раздатку отодвигать прийдется

кпп у меня стоит от уазика 4ст с выходом на кардан
ты сам их спаривал или кто то тебе делал

В свое время выпускались головастики заднеприводные. Наверно с него КПП. Сейчас достать аЦЦки тяжело

Нет там с обычного УАЗика, просто у токаря делали крышку и поставили хвостовик

Считаю,что лучше тебе найти 5-и ступую от "Волги","Газели".А вот раздатку оставить родную.

У них же хвостовик аЦЦки длинный торчит. Это ж насколько раздатку отодвигать прийдется

В свое время выпускались головастики заднеприводные. Наверно с него КПП. Сейчас достать аЦЦки тяжело

Офигеть если поставить КПП от УАЗа с раздаткой и оставить ГАЗовскую тож, это 16 скоростей вперед и 4 скорости назад

не 16, а 17 скоростей будет в перед, ты про лебедку забыл

раздатку оставить , а кпп у меня стоит от уазика 4ст с выходом на кардан

ты сам их спаривал или кто то тебе делал

Решил я оставлять родную коробку трехступку и родную раздатку  - кто что думает по этому поводу

Считаю,что лучше тебе найти 5-и ступую от "Волги","Газели".А вот раздатку оставить родную.

если лифтовать шайбами- проставками, кузов начнет гулять, двери при вывешивании будут сами открыватся и в итоге кузов потрескается!!!
!

Это вроде когда резинками лифтовали - кузов гулял, а с капролоном все нормально. Кто из спецов - подскажите, что и как, так как тоже хотел приподняться)

да сколько машинок катается лифтованных и не чего страшного. Я же совсем немножко преподнему и усе

если лифтовать шайбами- проставками, кузов начнет гулять, двери при вывешивании будут сами открыватся и в итоге кузов потрескается!!!
если уж лифтовать то так как Савелий говорит, я б вообще всю раму проварил бы квадратной трубой и на нее сверху поставил бы кузов!!! а вообще

КОСМОС прав!!!

ВАРЯГ пишет:

COSMOS425 пишет:

Акстись! Не ставь проставки, лутше напрягись и пили-вари арки , центр тяжести не казенный

Да там на передке и пилить нечего там если тупо только снять крылья к едрене-фене, но тогда это будет уже не ГАЗик

Ну тут смотря что важнее- ездить или вид

да сколько машинок катается лифтованных и не чего страшного. Я же совсем немножко преподнему и усе

COSMOS425 пишет:

Акстись! Не ставь проставки, лутше напрягись и пили-вари арки , центр тяжести не казенный

Да там на передке и пилить нечего там если тупо только снять крылья к едрене-фене, но тогда это будет уже не ГАЗик

Ну тут смотря что важнее- ездить или вид

Акстись! Не ставь проставки, лутше напрягись и пили-вари арки , центр тяжести не казенный

Да там на передке и пилить нечего там если тупо только снять крылья к едрене-фене, но тогда это будет уже не ГАЗик

Акстись! Не ставь проставки, лутше напрягись и пили-вари арки , центр тяжести не казенный

На газике особо не попилишь-поваришь.... весь шарм спилить реально нах...

В планах скинуть кузов посмотреть и подшаманить раму. Поварить кузов и поставить проставки 5 см.

COSMOS425 пишет:

ток боковой снос не держит

насчет сноса соглащусь, а вот остальное если аккуратно, то и вояки жили и сцепление и коробка раздатка, корефан полтора года отъездил и все гуд, а вот продал и новый хазюк в первой же поездке развалил сцепление

Пока научишся с всем этим и неедущим мотором агрегатированным с трансмиссией явно недостаточного передаточного отношения ездить, на полуосях и счеплении разоришся, ибо внатяг нетянет, а ходом- рвется

ток боковой снос не держит

насчет сноса соглащусь, а вот остальное если аккуратно, то и вояки жили и сцепление и коробка раздатка, корефан полтора года отъездил и все гуд, а вот продал и новый хазюк в первой же поездке развалил сцепление

Ну, собственно первый вопросик на счет резины (резина тракторная (В-105А 8,3-20) 37дюймов) кто, что слышал о ней, как она себя ведет в грязи, не зарывается ли она ну и тому подобное

смерть мостам, и сцеплению однозначно, если раздатку от ГАЗика оставиш то и все, если УАЗовскую поставиш то и ей смерть , а резина гребет хорошо, как любая елка, ток боковой снос не держит

а мне очень понравилась эта резина!! по глине она чудеса творит!

полностью соглашусь, гребет як черт, главное чтоб движка хватало и надо учится на ней ездить, чтоб грибы не шелкать и сцепление не палить, а как на колхозах она будет даже незнаю, с перепресованными 21 видел, вроде нормально мосты держались

В задумках получить вот такой крейсер только колесики поболе

Ну это чисто выставочный вариант , для леса не годится совсем .

Ни то ни сё . Лучше Симекс купи .

Ну, собственно первый вопросик на счет резины (резина тракторная (В-105А 8,3-20) 37дюймов) кто, что слышал о ней, как она себя ведет в грязи, не зарывается ли она ну и тому подобное.
Собственно сама резина (машинка не моя).

На этих выходных было все откручено, а что не откручивалось, было срезано (фото на днях выложу). Думаю, что на следующих выходных скину полностью кузов и преступлю к раме. Вот теперь есть дилемма оставить родную раму или поставить от УАЗа 469. Так же весь в размышлениях, что будет лучше моноблок УАЗа или оставить родную трехступку с родной раздаткой. Двигатель стоит ЗМЗ-24. Мосты буду ставить от УАЗа 469 колхозные.