Иногда руки из жопы или или мозги в том же месте! Не проворачивал потому что зажигание на 180 проеб...! 
]]> Иногда руки из жопы или или мозги в том же месте! Не проворачивал потому что зажигание на 180 проеб...! ]]>
]]>Ох.....у....е.....ть!
Сергей Е. пишет:вот подсказали что бензонасос там другой чуть-чуть,а мы поставили стрый с 402 на 421 двс.!
Вы мегамонстры.
Ну так а че,поставили и ведь работал!
вот подсказали что бензонасос там другой чуть-чуть,а мы поставили стрый с 402 на 421 двс.!
Вы мегамонстры.
]]>
]]>Клапана отрегулировали,вроде бы все
,вот подсказали что бензонасос там другой чуть-чуть,а мы поставили стрый с 402 на 421 двс. Купил,поменяем и посмотрим!
в смысле другой? Я тока с 417 на 421 поставил тоже вроде качает.
,вот подсказали что бензонасос там другой чуть-чуть,а мы поставили стрый с 402 на 421 двс. Купил,поменяем и посмотрим!]]>]]>Сергей Е., чего было то?
Покрутили без свечей,вроде бы крутит хорошо,потом со свечками-опять хреново. затолкали в бокс,залили масла в мосты и коробку,потом выталкали и каким то странным образом стал крутить со свечами афигенно (мистика 
),подрочили потом зажигание,попереставляли бегунок и ОПА,сцуко завелся. 
. поработал какое то время,заводился с пол оборота,а теперь таже хрень - не заводится ,завтра с утра будем опять колдовать!
Какая то не понятная фигня!
Серега Борода пишет:Думаю что если у него 417-й двигун то сняв привод он обретет себе геморой в виде снимания поддона)))
Всегда так лечишь?Снимая поддон попадаешь?Зубочистки не пробовал?
Да я б и не подумал привод вытягивать, это ни к чему если он целый.
]]>поэтому он вскоре тоже лег?
Что бы ему не лечь? 
да они и сами откуда достоверно знают, что внутри все хорошо?
как пример - Хантер у Игорька.
Откуда он мог знать, что тот начнет жрать масло литрами спустя пару месяцев после продажи/покупки?)
Откапиталил - и все, если чего, сам виноват. Ну, или мастер
имхо - намного.))
поэтому он вскоре тоже лег?
ну тут вопрос подхода..
Я предпочитаю капиталить, если не сам - то под моим присмотром хотя бы.
А покупать бэу в неизвестном состоянии, даже у проверенных людей - да они и сами откуда достоверно знают, что внутри все хорошо?
Может, там какая нить мелочь на подходе.
Да и сам мотор был 2.4.
Мой 2.9, предпоследней расточки. Если расточить еще, то получился бы ацкий 421-й отжигатель, который уииграл бы во все щели любой 417-й и 402-й.
Он предпочел продать его и купить другой,
И правильно сделал))
который, собсно, был ненамного лучше.
Ну как сказать..))) имхо - намного.))
]]>я 200 проезжал, на стучащем. Один подъем вверх на чужой лебедке, с горящим глазом давления. Примерно минут 15-20, под проливным дождем.
Газ бросаю - тянет вниз обоих, и меня и того кто пытается тащить.
Застучал, шатун кривой, поршень пригорел, зеркалу хана. Залили немного того, что нашлось, и 200 км на грохочущем проехал.
М-да...
Это какой автомобиль был? Тот что Мишка потом купил?
DIMON 686 пишет:Если точат колено под 0.25,ставишь вкладыши 0.25 ,а его зажимает что только монтировкой провернешь.
Значит так точат,всем СТО больше 10 лет возили точить только одному токарю,ни разу не было косяка,после расточки кидаешь колено,без поршней крутится всегда пальчиками,само собой надо тщательно чистить бугеля,замки и т.д
они там все делают не только уаз и ино....все чистится и все смазывается....,а вот если овальности с завода на бугелях и на блоке нет то это уже совсем другой разговор...
nomberone469 пишет:Какая нафиг разница?Нельзя задрочить любую лайбу?
нееееееее,увазик,это не такой как все автомобиль
У меня в1994году на ваз 21011 при повороте с Белоры на Заречный загорелась лампа давления масла. (обломался грибок привода насоса), ума не хватило вставить золотинку с пачки сигарет. И я поехал до Долгогусева. Мотор гремел горел и вонял.. Но,на 3-й передачи ехал. Это километров 15. Мотор довез..
]]> ) потом вкрутил и вот... закрутил сцуко!]]>Если точат колено под 0.25,ставишь вкладыши 0.25 ,а его зажимает что только монтировкой провернешь.
Значит так точат,всем СТО больше 10 лет возили точить только одному токарю,ни разу не было косяка,после расточки кидаешь колено,без поршней крутится всегда пальчиками,само собой надо тщательно чистить бугеля,замки и т.д
]]>DIMON 686 пишет:.сто раз так делал!
Вместо того чтобы один раз мотор правильно собрать .
Что есть понимание твое-правильно собрать???Если точат колено под 0.25,ставишь вкладыши 0.25 ,а его зажимает что только монтировкой провернешь....
]]>]]>перекос втулок в стартере
Кстати очень даже да,помню у себя на жигулях начала очень тяжко заводиться,как будто аккумулятор дохлый,в итоге закончилось ремонтом стартера,начало крутить на ура
]]>]]>Зубочистки не пробовал?
не наш метод ....
]]>Думаю что если у него 417-й двигун то сняв привод он обретет себе геморой в виде снимания поддона)))
Всегда так лечишь?Снимая поддон попадаешь?Зубочистки не пробовал?
]]>]]>Сергей Е. пишет:После капиталки двс уаза нужно потаскать пару километров, стартеру очень сложно проворачивать.Если есть такая возможность,то буду благодарен! Завтра дособираю (патрубки и мелочевка) и к вечеру или после обеда готов принять помощь!
89531119816в каком районе? после работы могу потаскать Волгой. скорее всего набивку толстую поставил вот ее и зажало. 89086782359
421 с набивкой не бывает,там сальник
]]>.сто раз так делал!
Вместо того чтобы один раз мотор правильно собрать .
После капиталки двс уаза нужно потаскать пару километров, стартеру очень сложно проворачивать.Если есть такая возможность,то буду благодарен! Завтра дособираю (патрубки и мелочевка) и к вечеру или после обеда готов принять помощь!
89531119816
в каком районе? после работы могу потаскать Волгой. скорее всего набивку толстую поставил вот ее и зажало. 89086782359
]]>nomberone469 пишет:Сними привод м/насоса.Сделай на дрель насадку.вставь в м.насос.Прогони масло по двигателю.И СТАРТЕРОМ БЕЗ СВЕЧЕЙ ПОГОНЯЙ.
Для начала.Возьми кента какого-нибудь.Хай рукояткой помаслает.В помощь стартеру.Иначе вкладыши на колено намотать может.Думаю что если у него 417-й двигун то сняв привод он обретет себе геморой в виде снимания поддона)))
попадается там всё,сложновастенько,но можно
]]>Виталик Турбо пишет:да ладно,этож увазик. если заведётся,то будет ездить,пусть и не долго
Какая нафиг разница?Нельзя задрочить любую лайбу?
нееееееее,увазик,это не такой как все автомобиль назови хоть одну марку машин,которая без давления масла и без компрессии ездить может? а уазик может,сам испытывал
Сними привод м/насоса.Сделай на дрель насадку.вставь в м.насос.Прогони масло по двигателю.И СТАРТЕРОМ БЕЗ СВЕЧЕЙ ПОГОНЯЙ.
Для начала.Возьми кента какого-нибудь.Хай рукояткой помаслает.В помощь стартеру.Иначе вкладыши на колено намотать может.
Думаю что если у него 417-й двигун то сняв привод он обретет себе геморой в виде снимания поддона)))
]]>да ладно,этож увазик. если заведётся,то будет ездить,пусть и не долго
Какая нафиг разница?Нельзя задрочить любую лайбу?
]]>