Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DSS) — Fri, 26 Nov 2010 19:41:52 +0000

DmS пишет:

по трассе? по городу еще можно списать на аффтамат, а по трассе ну чет както нириально дохрена:)

можно считать как по городу, в активном режиме. по трассе в стабильном режиме 110км/ч компьютер показывет 17,5-18л, но реально все равно выйдет 24 газа.
по бензину на трассе сильно падает расход, ориентировочно думаю 16-18, где так, точно не мерил, на бензине автомат лучше работает, где тут писал про эту проблему что автомат сжиженного газа не понимает.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (nikola9204) — Fri, 26 Nov 2010 19:16:33 +0000

Лакиза,
единственно ездили с товарищем на коротыше в 61 кузове, хм.по сравнению с уазом идет мягко, уверенно, но, но, отключены стабилизаторы и резина 35 сильвер....

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DmS) — Fri, 26 Nov 2010 19:03:20 +0000

DSS пишет:

у меня расход 20л бензина или 25л газа на 4,5 л бензинке.

по трассе? по городу еще можно списать на аффтамат, а по трассе ну чет както нириально дохрена:)

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DSS) — Fri, 26 Nov 2010 18:51:24 +0000

Лакиза пишет:

В отзывах много пишут что эти трехлитровые дизеля плохо заводятся в холода, печка не греет, кондюк не охлаждает - граждане владельцы Патруля, ну-ка расскажите так ли оно... и еще на жуткую трясучку жалуются - вот неженки, они наверно на Террано не ездили

Про трех литровые дизеля наверно правда, не очень хороший мотор, все машины выпуска до 2001 года отзывались на замену поддона и неполадок в маслянной системе.
Про жесткость подвески, согласен что Патруль жестковат, мне нравиться, но семье нет, поставил ТачДоговску подвеску стало чуть лучше, долго не решался отключить оба стабилизатора, хотя многие на форумах это советовали, отключил стало еще мягче,комфортнее, и как не странно в поворотах не сильнее крениться стал. Если сравнивать с Террано то Патруль однозначно жестче, но по мне так комфортнее.

DmS пишет:

со всем шмудряком, с кондишином, по холмистой местности при скорости 100-110км/ч (местам до 120) выходило 15л газа на сотню:)

у меня расход 20л бензина или 25л газа на 4,5 л бензинке.

Konovalov пишет:

на 150 км/ч можно вполголоса в салоне разговаривать (как и на 6000 оборотах на первой пониженной)..

про в полголоса на патруле может и возможно на гладком асфальте, но про 6000 оборотов не согласен, незнаю на Патрулях таких двигателей, даже у бензинки красная зона с 4,5тыс.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DmS) — Fri, 26 Nov 2010 17:51:46 +0000

Konovalov пишет:

по расходу - он патрика уделает влегкую. на шоссейный катках, с родными бамперами и без багажника расход по трассе с кондишном в режиме 90-100 км/ч около 10,5 литров был на сотню,

а вот хрен угадал:) примерно тоже самое:)

Konovalov пишет:

со всем шмудняком по трассе в том же режиме около 17 л на сотню...

со всем шмудряком, с кондишином, по холмистой местности при скорости 100-110км/ч (местам до 120) выходило 15л газа на сотню:)

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Лакиза) — Fri, 26 Nov 2010 17:41:39 +0000

nikola9204, верю. А в Патруле-то как? 5-7 летнем

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (nikola9204) — Fri, 26 Nov 2010 16:38:17 +0000

Лакиза,
в уазах трясет отменно, сударыня.....поверьте моему слову

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Лакиза) — Fri, 26 Nov 2010 16:32:01 +0000

COSMOS425 пишет:

Тема сисек не раскрыта, так какой ПАТРОЛ брать?:)

я тоже не поняла - то би ор нот ту би.... на Аэропортовской в а/с стоит коричневый такой красавчег - я прям стул рабочий чуть не попортила... 2004 или 2005 года - на авто.ру висел щас нету... 999 тыров стоил... жалко что ручка охота конечно автомат т.к. по городу много ездить...
В отзывах много пишут что эти трехлитровые дизеля плохо заводятся в холода, печка не греет, кондюк не охлаждает - граждане владельцы Патруля, ну-ка расскажите так ли оно... и еще на жуткую трясучку жалуются - вот неженки, они наверно на Террано не ездили (как трясет в УАЗах я не знаю - не ездила)

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Konovalov) — Sat, 06 Nov 2010 00:09:35 +0000

у меня патруль пятиместный...
кому надо - реально расскажу про все плюсы и минусы.

http://машины.su/ - вот, продаю (так и копируйте ссылку в браузер). цена обусловлена тем, что машина в отличном состоянии и мне не горит её продавать, сам пользуюсь... но, продав, заметно ускорю строительство дома после постройки оного опять для покатух куплю Патруль, это безусловно причин тому тьма

---

из плюсов - тыща мильонов от МЕГАтяги до комфорта - на 150 км/ч можно вполголоса в салоне разговаривать (как и на 6000 оборотах на первой пониженной)... попробуйте то же самое сделать на каком-то другом автомобиле - это в плане комфорта. это последний комфортный мостовой автомобиль (плюс стопятка), с 2010 года пошел выпускаться не патруль, а ниссан армада в кузове патруля...
из минусов - да, рама гниёт, но это у криворуких, которым западло 3 тыс руб. потратить на обработку антикоррозийными материалами, парковаться в городе не везде удобно - ну, камеру сзади поставьте - станет удобно.
по расходу - он патрика уделает влегкую. на шоссейный катках, с родными бамперами и без багажника расход по трассе с кондишном в режиме 90-100 км/ч около 10,5 литров был на сотню, со всем шмудняком по трассе в том же режиме около 17 л на сотню... у меня пассат был 1.8 - дык он 14 л на сотню по трассе жрал а по говнам ездить - тут от качества говен зависит - вполне возможно и 1 л/1 км, если замес кошерный

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Тролль Дивноморский) — Sat, 02 Oct 2010 06:26:12 +0000

Alex852 пишет:

а в Пятигорск не на эту ездил смотреть http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … opic=80010

Забыл упомянуть что пока тут катался на разных машинах (папина Тойота с ручкой) понял, что не хочу МКПП. Правда не знаю где искать дефендер с автматом.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Alex852) — Fri, 01 Oct 2010 22:05:19 +0000

Тролль Дивноморский
а в Пятигорск не на эту ездил смотреть http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … opic=80010

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (дядя Миша) — Fri, 01 Oct 2010 19:24:26 +0000

Во чё нашел!!! Может кому надо???
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … opic=80231

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (ГраМ) — Fri, 01 Oct 2010 19:04:12 +0000

ksjun4ik
Так фотки давай. Что за кузов? Моторчик какой? И мои поздравления! Это машина котора влюбляет в себя.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (ksjun4ik) — Fri, 01 Oct 2010 18:34:03 +0000

кто там кричал: "Хочу патрол! у кого пятидверный?".... у нас пятидверный, вчера купили... так что завидуйте и, удачи в поиске...

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (nomberone469) — Fri, 01 Oct 2010 16:48:24 +0000

Тролль Дивноморский пишет:

Назар пишет:
За 1.2 ляма под свои запросы Дефендер вроде подходит, но это брутальная машина.
Держу как запасной вариант если не получится прыгнуть выше головы. Смотрел их, действительно можно взять весьма приличный в отличие от Крузера. Но уровень комфорта.....

Базара нет,не LEXUS,но,сученок,понтовый.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Тролль Дивноморский) — Fri, 01 Oct 2010 16:40:10 +0000

245 пишет:

Зачем лить 20-ку на сотню в патрика ?

Действительно, зачем? Мы с соседом (на его патрике) ездили в Ростов смотреть мне машину, платил за бензин я. Получилось менее 11 литров на сотню.

192 пишет:

Нет, конечно. Моста там нет, но по цене подходит. И достаточно свежую машину можно подобрать.

"Свежий" Прадо это всё равно что 15-летний обычный Крузер по тому сколько ему осталось км до смерти. Они уже на пробеге 150 в таком же состоянии как 80-ки с пробегом 400. Да и не хочу полумеру с независимой подвеской.

Назар пишет:

За 1.2 ляма под свои запросы Дефендер вроде подходит, но это брутальная машина.

Держу как запасной вариант если не получится прыгнуть выше головы. Смотрел их, действительно можно взять весьма приличный в отличие от Крузера. Но уровень комфорта примерно как в жигулях моего дедушки.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (192) — Fri, 01 Oct 2010 16:30:52 +0000

Назар пишет:

А разве у Прады спереди мост? За 1.2 ляма под свои запросы Дефендер вроде подходит, но это брутальная машина.

Нет, конечно. Моста там нет, но по цене подходит. И достаточно свежую машину можно подобрать.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Назар) — Fri, 01 Oct 2010 16:13:23 +0000

192 пишет:

Тролль Дивноморский
Присмотрись к 3-х,4-х летним машинам из Эмиратов, Кувейта. За 1.2 реально Прадо 120 2007г. взять. Привозят в Астрахань, Новороссийск и Сочи. В Астрахань из Ирана паромом, доставка не дорогая получается.

А разве у Прады спереди мост? За 1.2 ляма под свои запросы Дефендер вроде подходит, но это брутальная машина.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (192) — Fri, 01 Oct 2010 15:57:04 +0000

Тролль Дивноморский
Присмотрись к 3-х,4-х летним машинам из Эмиратов, Кувейта. За 1.2 реально Прадо 120 2007г. взять. Привозят в Астрахань, Новороссийск и Сочи. В Астрахань из Ирана паромом, доставка не дорогая получается.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Denis_noi) — Fri, 01 Oct 2010 14:57:58 +0000

Езжайте в Белорусию, там чонить точно купите. Покурите сайты профильные сначала

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Коля 245) — Fri, 01 Oct 2010 14:48:43 +0000

У меня волга была.Все говорили "не бери". Из ремонтов и поломок на трассе еле вылез, однажды приснилось что у меня волга ,аш проснулся.Реально попал.Кое как продал

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Коля 245) — Fri, 01 Oct 2010 14:45:01 +0000

ВО я тут страсти разжег.А вообще нельзя судить о человеке по марке его машины.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Коля 245) — Fri, 01 Oct 2010 14:38:41 +0000

=Тролль Дивноморский]Народ, если кто помнит, я тоже ищу Патрол. Ну вообще рассматриваю ещё Крузер, Гелик, Лэндровер (естественно всё строго в версии на мостах). Ещё весной искал машину до 800руб, некоторые из завсегдатаев этого форума пожелали избавиться от своих, но к сожалению предлагали либо правый руль, либо не устраивало состояние либо и то и другое. Был найден только один Лексус ЛХ 450 в отличном состоянии, но на тот момент у меня не хватило на него денег. За сезон удалось получить хорошие премии, и теперь ищу машину до 1.2млн руб. Лексус к сожалению уже давно продали. Ездил смотреть машины даже в Ростов уже 3 раза 1 раз в Таганрог, 2 раза в Майкоп. Столкнулся с такой проблемой что машина за 1.2 от машины за 0.8 отличается только годом выпуска, а состояние одинаково плохое. Ну может внешка получше. Начинаю утверждаться в мысли, что если машина б/у, то в хорошем состоянии может быть только свежепривезённый из Японии правый руль. В большинстве остальных случаев их продают когда это выгоднее чем чинить.

В этом вся беда ,таможню задрали ,свежих машин почти нет 80-ки 90-х по 400т продают им прогулы на свалке ставят. А хорошие 80-ки и все остальное не продают. Ну нету 2-х лямов на новый.:(

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Коля 245) — Fri, 01 Oct 2010 14:31:08 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

245 пишет:
Может патриот? Жена убьет ,после легася в уаз.
Ты с ума сошел????? Жена убьёт ещё не сев в него, а посмотрев на логотип. А ещё на тебя будут все показывать пальцем и говорить: "Вот лох, едет на совковой телеге". Пацаны уважать перестанут, девки давать не будут. В общем не тачка, а полный отстой. Единственное преимущество - ездит хорошо, но кому это нужно без всего остального? (крутости, понтов итд).
Kuts пишет:
Уаз патриот-автомобиль для закончивших курсы автослесарей с отличием (с)
Надо будет жене сказать чтобы записалась на курсы
Serval пишет:
ейчас беру для города патриот -пикап понравилось быть автослесарем своей машины...
Может не получиться быть автослесарем если ездить будешь только по асфальту а не как на Хантере. Хотя ТО никто не отменял.

Мне очень жаль если обидел. Но самое грусное ВЫ правы . ВО ВСЕМ. Зачем лить 20-ку на сотню в патрика ? Патруль ест также крут.момент выше сам больше перевезет больше. Про пацанов просто в тему.:D. Но у меня щас нива и по ...ру нравиться это комуто или нет. Кстати идиальная машина на каждый день,что и не ожидал,пакупал для соревнований. Так вот ПАТРУЛЬ иЛИ кстати ПАТРИОТ будет вместо Субару Легаси.К надежности привык. Вот случай был, мужик один хвалил Крузака 100 бензин 2001Г в одних руках ."неломается совсем, все родное" пробег Сколько? "160т." У меня 175т ничего не ломается.и не крузак.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Тролль Дивноморский) — Fri, 01 Oct 2010 13:32:27 +0000

Народ, если кто помнит, я тоже ищу Патрол. Ну вообще рассматриваю ещё Крузер, Гелик, Лэндровер (естественно всё строго в версии на мостах). Ещё весной искал машину до 800руб, некоторые из завсегдатаев этого форума пожелали избавиться от своих, но к сожалению предлагали либо правый руль, либо не устраивало состояние либо и то и другое. Был найден только один Лексус ЛХ 450 в отличном состоянии, но на тот момент у меня не хватило на него денег. За сезон удалось получить хорошие премии, и теперь ищу машину до 1.2млн руб. Лексус к сожалению уже давно продали. Ездил смотреть машины даже в Ростов уже 3 раза 1 раз в Таганрог, 2 раза в Майкоп. Столкнулся с такой проблемой что машина за 1.2 от машины за 0.8 отличается только годом выпуска, а состояние одинаково плохое. Ну может внешка получше. Начинаю утверждаться в мысли, что если машина б/у, то в хорошем состоянии может быть только свежепривезённый из Японии правый руль. В большинстве остальных случаев их продают когда это выгоднее чем чинить.

Однако, правый руль, если честно, слегка надоел. Своей машины с левым рулём у меня, честно говоря, ещё не было никогда в жизни. Однако, когда я весной продал свою легковую Тойоту, потом ездил на папиной, потом папе она понадобилась, взял у дедушки ВАЗ-2106 и езжу на нём сейчас. Машина просто ужас!!!! Руль не провернуть, Педали не прожать, рычаг дёргаю всем корпусом, мотор ревёт, коробка воет на нижних передачах, машина вообще не тянет (двигатель 1300, 1982г). Но одна вещь в этой машине мне очень нравится!!!!! Левый руль рулит!!!!!! Твёрдо решил что хочу машину с левым рулём.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (ГраМ) — Thu, 30 Sep 2010 18:51:55 +0000

Anry V. пишет:

проще купить ту-154.

Ну тогда в 60м кузове. Вполне реально. В половину миллиона уложиться можно, еще сотка-полторы на за все про все.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Anry V.) — Thu, 30 Sep 2010 06:01:53 +0000

ГраМ пишет:

61 кузов 4.2 ТД.

проще купить ту-154. или два 61 с трехлитровым турбомотором.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (ГраМ) — Thu, 30 Sep 2010 04:20:23 +0000

Та какой, какой? 61 кузов 4.2 ТД. Хотя, лично мне Ы60 ближе по эстетике.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (suBEERman) — Thu, 30 Sep 2010 04:10:38 +0000

Бери самый последний, там любая интересующая тебя тема будет раскрываться сама собой

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (COSMOS425) — Thu, 30 Sep 2010 03:42:23 +0000

Тема сисек не раскрыта, так какой ПАТРОЛ брать?:)

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Anry V.) — Tue, 28 Sep 2010 12:52:54 +0000

2.8турбо, по лесу может и лазит, а вот на трассе никак, может конечно турбина была мертвая. Знакомые приезжали на 61патроле. 37 мудзилы стоят. на перевал, что перед джубгой очень тяжко ему было вползать.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Tue, 28 Sep 2010 12:50:45 +0000

у 4.2 атмосвферника и RD 28Turbo есть плюсы и минусы.
4.2 на низах увереннее, это факт, у RD 28 T присутствует турбояма, не всегда заметна, но есть, тоже факт.
зато на дороге, на трассе и в городе, RD 28 T живее, особенно на трассе, RD 42 тупее.

я когда продал патрол Y61 с 4.5 бензин, взял Y60 с RD 28 T, так вот когда гнал его по трассе, то разгон со 100 км/ч до 140 км/ч при обгоне меня порадовал. разницы практически никакой. 4.2. атмосферник дизель совсем по другому работает. с низов хватает хорошо, а на скорости добавляет как паровоз. по крайней мере TLC 80 с 4.2, который был у меня.
а приятель у меня уже лет 10 ездит только на патрулях, разных. последний 4.2 атмосферник коротыш, перед ним был 2.8 turbo, говорит 2.8 приятней был, веселее, и резвее.

так что, для чего машину берешь, для того характеристики и подбирай.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DmS) — Tue, 28 Sep 2010 12:31:35 +0000

с четырехлитровой зажигалкой, она ползла бы еще убедительней:)))

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Kuts) — Tue, 28 Sep 2010 12:07:08 +0000

Ну на чегеваровском рд28 мы неплохо лазили,но всё таки по тому же маршруту 60ка с четырёхлитровым атмосферником ползёт увереннее и как то убедительнее
З.Ы. Сёдня по радио сказали шо:'настоящий джентльмен никада не ударит свою жену в присутствии леди'

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 28 Sep 2010 11:58:34 +0000

а я и не говорю что отстой!!! у меня у самого RD28T (два было) мотор хороший, просто на мой взгляд для длиннобазника слабоват. На мой взгляд. А так гоняют люди и все ОК, без проблем. Я по говнам на коротком лазил, тоже нормуль.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (ТУ 144) — Tue, 28 Sep 2010 11:39:52 +0000

Denis_noi пишет:

Ну если не лазить в сильные говны то 2,8 дизеля хватит. Вполне. Если для бездора, или бенз или TD42. На длиннобазнике. ........

Одна из немногих машин, которая полностью прошла маршрут экспедиции СК2010 была с 2.8турбодизелем на 35симексах - вот эта:

Так что говорить про "отстой для говен" я бы не торопился.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DSS) — Tue, 28 Sep 2010 10:56:13 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Единственное преимущество - ездит хорошо, но кому это нужно без всего остального? (крутости, понтов итд).

Провокация:D

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Tue, 28 Sep 2010 10:51:26 +0000

nomberone469 пишет:

Митрий!Как джельтьмен,ты должен ей просто подарить корочки о окончаии ПТУ по классу автослесарь.smile

Точно, если уаз начнёт ломаться, то она ему корочку в морду сунет, и он тут же починится

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 28 Sep 2010 10:44:50 +0000

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4112618.html
вот один из вариантов свежего патруля с 4,2. Думаю они типа 70-к, делаются еще для каких-нибудь эмиратов и т.п. Цена канеш не айс, но машин классный.
Рус, посмешил +3 силовой бампер
еще надо +5 к скорости лебедки и +4 чтоб не ломался и ты прокачан.
А на 2,8 (или 3 в свежем варианте) имхо только коротыш.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (nomberone469) — Tue, 28 Sep 2010 10:24:26 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Kuts пишет:
Уаз патриот-автомобиль для закончивших курсы автослесарей с отличием (с)
Надо будет жене сказать чтобы записалась на курсы
.

Митрий!Как джельтьмен,ты должен ей просто подарить корочки о окончаии ПТУ по классу автослесарь.:)

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Tue, 28 Sep 2010 10:16:29 +0000

245 пишет:

Может патриот? Жена убьет ,после легася в уаз.

Ты с ума сошел????? Жена убьёт ещё не сев в него, а посмотрев на логотип. А ещё на тебя будут все показывать пальцем и говорить: "Вот лох, едет на совковой телеге". Пацаны уважать перестанут, девки давать не будут. В общем не тачка, а полный отстой. Единственное преимущество - ездит хорошо, но кому это нужно без всего остального? (крутости, понтов итд).

Kuts пишет:

Уаз патриот-автомобиль для закончивших курсы автослесарей с отличием (с)

Надо будет жене сказать чтобы записалась на курсы

Serval пишет:

ейчас беру для города патриот -пикап понравилось быть автослесарем своей машины...

Может не получиться быть автослесарем если ездить будешь только по асфальту а не как на Хантере. Хотя ТО никто не отменял.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (DmS) — Tue, 28 Sep 2010 08:26:44 +0000

Barin93 пишет:

в которых в багажнике ни кто ни разу не ездил

ночью... в лес... )

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Barin93) — Tue, 28 Sep 2010 08:20:36 +0000

Anry V. пишет:

В абхазии полно 61 патролов с четырехлитровым движком, так же там хватает тяжелых семидесяток.

Ну да полно, в которых в багажнике ни кто ни разу не ездил

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Anry V.) — Tue, 28 Sep 2010 08:13:39 +0000

В абхазии полно 61 патролов с четырехлитровым движком, так же там хватает тяжелых семидесяток.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Евгений) — Tue, 28 Sep 2010 07:23:00 +0000

но последний пруль сдал таки позиции маркетологам, гафно стал софсем

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Руслан81) — Tue, 28 Sep 2010 06:49:00 +0000

Те шо с 2.8 реально гемор, от не хватки мощи постоянно тапка ф пол, этот мотор от 60кузова перешел в наследство 61, за тем его чуть увеличили и стал он 3литра, но и этот тоже гемороя доставляет не мало! Самые нормальные это 4.2дизель и 4.5 бензин! Мы на 4.5 бензинке проехали целый день по горам на постоянно перегретом, стрелка от красной зоны не отклонялась воооошпе! После веселых говноям радиатор коньдюка и основной пыли зацементированы на глухо! приходилось в каждом броду по 5-7 литров воды выливать на радиатор, что бы на пару миллиметров опустить стрелочку, за тем она снова ползла в верх! По поводу расхода 4.5 бензинки, то получается по городу 18-20, по горам в среднюю погоду 1000р на целый день поездок! По поводу надежности этого мастодонта, РЕАЛЬНО КРЕПКАЯ.Что либо сломать тяжело, ну ести только специально не ломать! А так Лучше бензинка чем дизелек. К стати у 4.5 низа как у паровоза, по городу можно ездить до 1500 оборотов! Но еси надо выстрелить то и на тапка в пол он реагирует, выстрелит так что потом сам не рад!
Эт все из опыта, сам ездил, сам застревал, сам чинил! (мопед не мой, но ездим постоянно вместе)
А воще я бы взял араба 4.8 литра, поставил бы +3 силовой бампер, пороги и лепетку с хорошей резиной, этого достаточно что бы машина ехал везде и всегда, я имею в виду все что касаемо до ТР-3 и ТР-3 которое было до 2008 года

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Kuts) — Tue, 28 Sep 2010 06:30:45 +0000

Денис Че Гевара-владелец тлк-80 с 1 хазет,патруля 61 4,5бензин в прошлом и патруля 60 с рд28 в настоящем.Имеет большой внедорожный опыт,включая дальние экспедиции.Джиппер,охотник,приятный собеседник.Отзывчив.Кремень.Отец семейства.Характер мягкий.Женат.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Tue, 28 Sep 2010 06:19:03 +0000

на первые 61 кузова ставили TD-42. это 1998-2003 год (это то, что я встречал, но редко). после рестайлинга, по-моему, ваще перестали. а бензин 4.5 это зверь мотор. и уж надежный до .......... "цензура".
а кузов - рама, да фигня, все делается.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Kuts) — Tue, 28 Sep 2010 05:55:39 +0000

Дэн,так оказуеццо 61е с тд42 бывают! А каких годов?
Поиск курить лень.

Re: Хочу ПАТРОЛ! у кого был пятидверный?

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 28 Sep 2010 05:47:47 +0000

Ну если не лазить в сильные говны то 2,8 дизеля хватит. Вполне. Если для бездора, или бенз или TD42. На длиннобазнике. На коротком и RD28 хватает. Если есть эньги я бы взял в 61 кузове с TD42, на авто.ру видел пару вариантов. Только вот цена ...