Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Фары для люстры

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Thu, 25 Nov 2010 10:03:12 +0000

ага , на ниве то прикольно люстрой мотор освещать. а на патруле не получится он открывается в другую сторону хотя. болгарка. сварка. ........

Макс. с правилами согласен, надо запомнить

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Thu, 25 Nov 2010 07:41:07 +0000

BlackJeka, именно так я и делаю при вечернем ремонте

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BlackJeka) — Thu, 25 Nov 2010 05:32:14 +0000

Как написал Максим Шмыга - "ЗАСВЕТКА ЕСТЬ НО НЕ МЕШАЕТ".....если засвечивает капот, то это даже УДОБНО.....вдруг что случилось ночью под капотом - люстра включена, капот открыл и видно все в моторном отсеке как днем ) а вот лобовуху засвечивает - неприятно, главное чтоб стекло не сильно грязное было )

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Wed, 24 Nov 2010 15:53:21 +0000

Денис ЧеГевара, аналогичное правило для капота будет звучать так: засветки капота не будет, если прямую линию, соединяющую верхний край фары и дальнюю от водителя кромку капота, перекрывает участок крыши
а мне нравится, когда у меня капот светится я на трассе превращаюсь в страшного призрака )))

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Wed, 24 Nov 2010 15:10:23 +0000

засветки лобового стекла не будет, если прямую линию, соединяющую верхний край фары и нижнюю кромку лобового стекла, перекрывает участок крыши.

согласен, не будет засвечивать стекло, но капот - засветит. у меня так было на крузаке, когда капот грязный, не очень удобно, он как будто светится
я себе сделал вот таким способом. сместил назад, фары дальнего света, настроены в землю чуть далее ближнего рабочего, ни стекло, ни капот не светятся. кстати, та самая яма

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Wed, 24 Nov 2010 13:22:48 +0000

Миша, трезвый человек не способен дать вразумительный ответ на этот вопрос
Денис ЧеГевара, а то!
Троль, Ден ЧеГевара был первым, кто попытался сделать это не вдоль, а поперек!
------------
насчет расположения фар: засветки лобового стекла не будет, если прямую линию, соединяющую верхний край фары и нижнюю кромку лобового стекла, перекрывает участок крыши.
в посте Романа_С, фары на картинке установлены правильно, условие, приведенное мной выше, соблюдается. у меня на машине установлено неправильно.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Троль) — Wed, 24 Nov 2010 11:40:24 +0000

Вот такие фары стоят на моей Ниве.
http://photofile.ru/users/trol4056/115257474/123103870/

Лично мне вполне хватает.

Миша, через эту яму пытались проехать самые крутые джиперы летнего Разбушлата этого года. Денис ЧеГевара, был первый

http://photofile.ru/users/trol4056/115295353/139276835/

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Роман_С) — Wed, 24 Nov 2010 09:33:39 +0000

Все нормально при таком расположении, ничего не засвечивает.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Wed, 24 Nov 2010 08:37:44 +0000

какая знакомая яма

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (дядя Миша) — Wed, 24 Nov 2010 08:25:29 +0000

Максим Шмыга, а зачем вы Ниву закапываете? Прятали от кого-то???

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Максим Шмыга) — Wed, 24 Nov 2010 00:31:59 +0000

вот как у меня сделана люстра. впереди в центре два дальних, по углам - двухламповые рабочего света, по бокам и сзади - рабочий свет. все производства WESEM.
при таком расположении передних фар есть засветка капота (мне не мешает) и лобового стекла (мешает при грязном стекле). вариант только один - сдвигать назад вместе с багажником, сантиметров на 15. или делать козырьки, но за них будут цепляться ветки. я привык, езжу так, не особо парюсь.
дальний в лесу практически не нужен, фары дальнего настроены так, чтобы их пятно было продолжением пятна штатного ближнего света. т.е. светят они не вперед параллельно земле, а вниз. на трассе все равно помогают отрезвлять встречнослепящих на дальнем. вообще же, чтобы доп. дальний выполнял свою функцию, эти фары надо ставить на уровне капота.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (COSMOS425) — Tue, 23 Nov 2010 20:48:41 +0000

Если оптический элемент обеспечивает четкую светотеневую грницу- то при правильном размещении, засветки можно избежеть полностью, а в африве дальний нужен, неспорю, особенно в ее пустынной части, где леса нет

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (evgen) — Tue, 23 Nov 2010 20:45:27 +0000

С крыши все в большей или меньшей степени будет засвечивать. Я ставил по паре туманок и дальнего. Туманки Wesem отлично дополняют ближний, дальний - он и в африке дальний.
Вот отсюда.
http://wesem-light.ru/index.php?productID=116 дальний
http://wesem-light.ru/index.php?productID=131 туманки

Светом был очень доволен!

Было как то так.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (COSMOS425) — Tue, 21 Sep 2010 19:55:14 +0000

733 пишет:

Денис ЧеГевара пишет:
я экспериментировал с фарами: круглые засвечивают капот и грязное стекло, так как свет идет круглым пучком. установка прямоугольных дальнего света, со смещением на пол метра назад от кромки стекла, полностью решила вопрос. из минусов: дальний свет на крыше светит двумя лучами вдаль, практика показала, что в лесу дальше 50 м из-за деревьев один хрен ничего не видно, а пучёк света высвечивает пятно в лесу. фары ближнего света с рассеянным лучом были бы удобнее.
Полностью потдерживаю это мнение, на Террано были установлены именно со смещением назад противотуманные прямоугольные фары от волги - давали ровную заливку по всей площади впереди машины. Основное их преимущество металический корпус. На трассе не знаю слепили встречных или нет, но они всегда отрезвляли тех, кто не хотел вовремя переключаться на ближний свет
Сейчас на Тойоте специально установил укороченный багажник впереди именно по этой причине.

+500!! Надо двигать назад пока не перестанет засвечивать капот, А по фарам- из практики, ДАЛЬНИЙ свет в лесу ненужен, я пришел к тому что надо совмещать фары ближнего и РАБОЧЕГО света , тогда можно максимально комфортно чувствовать себя ночью в лесу.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (733) — Tue, 21 Sep 2010 18:49:18 +0000

Денис ЧеГевара пишет:

я экспериментировал с фарами: круглые засвечивают капот и грязное стекло, так как свет идет круглым пучком. установка прямоугольных дальнего света, со смещением на пол метра назад от кромки стекла, полностью решила вопрос. из минусов: дальний свет на крыше светит двумя лучами вдаль, практика показала, что в лесу дальше 50 м из-за деревьев один хрен ничего не видно, а пучёк света высвечивает пятно в лесу. фары ближнего света с рассеянным лучом были бы удобнее.

Полностью потдерживаю это мнение, на Террано были установлены именно со смещением назад противотуманные прямоугольные фары от волги - давали ровную заливку по всей площади впереди машины. Основное их преимущество металический корпус. На трассе не знаю слепили встречных или нет, но они всегда отрезвляли тех, кто не хотел вовремя переключаться на ближний свет
Сейчас на Тойоте специально установил укороченный багажник впереди именно по этой причине.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Tue, 21 Sep 2010 12:55:52 +0000

Дэн, когда поюзаешь, поймешь......

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 21 Sep 2010 11:35:50 +0000

Денис ЧеГевара пишет:

скорее всего да. крыша даст тень на капот и стекло.
denisNOI, козырек это якорь для веток. не нужная вещь.

Кому как

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Tue, 21 Sep 2010 11:33:40 +0000

скорее всего да. крыша даст тень на капот и стекло.

denisNOI, козырек это якорь для веток. не нужная вещь.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (japman) — Tue, 21 Sep 2010 10:45:08 +0000

BARRACUDA пишет:

Короче я понял! Самое главное подше назад поставить, а какие они большой разницы нет...

если нужно что бы было равномерная заливка а не пучок--рабочий свет!

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BARRACUDA) — Tue, 21 Sep 2010 09:31:26 +0000

Короче я понял! Самое главное подше назад поставить, а какие они большой разницы нет...

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (japman) — Tue, 21 Sep 2010 08:26:06 +0000

Iskander пишет:

У japmana небольшие фары рабочего света стоят Вессемы.

2-е рабочих и 2-е ближних впереди.........ничего не засвечивают и заливку классную дают что на одном джиме с багажником что на другом просто на релингах

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Mehos) — Tue, 21 Sep 2010 08:26:03 +0000

Я просто ниукого не видел козырьков, думал значит такой проблемой никто не страдает. Значит я что-то не так делаю) А оказывается такая проблема существуетъ!

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 21 Sep 2010 08:22:28 +0000

Так козырьком на лобовое вроде лечится все.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Mehos) — Tue, 21 Sep 2010 08:18:03 +0000

Я сейчас поставил прямоугольные туманки просто рассеивающие без пучка, ксенон. Для леса, мне кажется, самое то. Осталось победить засветку стекла и капота)

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Tue, 21 Sep 2010 07:56:07 +0000

я экспериментировал с фарами: круглые засвечивают капот и грязное стекло, так как свет идет круглым пучком. установка прямоугольных дальнего света, со смещением на пол метра назад от кромки стекла, полностью решила вопрос. из минусов: дальний свет на крыше светит двумя лучами вдаль, практика показала, что в лесу дальше 50 м из-за деревьев один хрен ничего не видно, а пучёк света высвечивает пятно в лесу. фары ближнего света с рассеянным лучом были бы удобнее.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BARRACUDA) — Tue, 21 Sep 2010 07:38:25 +0000

Мдяяя... Это еще + 50 кг... Надо с электрички ставить, там один такой посередине, во бьет!

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (suBEERman) — Tue, 21 Sep 2010 07:37:11 +0000

а можно низ туманки заклеить непрозрачной самоклейкой или закрасить

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Oktan) — Tue, 21 Sep 2010 07:35:50 +0000

BARRACUDA пишет:

Мазовские - это с грузовика чтоли?

Они самые. У Космоса на «Кроке» такие стоят.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Mehos) — Tue, 21 Sep 2010 07:31:21 +0000

Мазовские, это такие?

Кстати чтобы лобовое тоже не засвечивало можно вынести фары как назад, так и вперед

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BARRACUDA) — Tue, 21 Sep 2010 07:18:41 +0000

Oktan пишет:

Mehos
Чтобы фары капот не засвечивали, они должны быть отодвинуты метра на пол от переднего края крыши. А вообще, МАЗовские фары на гзиноне — выбор чемпионов.

Мазовские - это с грузовика чтоли?

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BlackJeka) — Tue, 21 Sep 2010 07:17:57 +0000

BARRACUDA
да, на капот попадает свет, но я ж говорю - не смертельно...мож частичная засветка тока идет

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BARRACUDA) — Tue, 21 Sep 2010 07:16:33 +0000

BlackJeka - у тебя вроде далеко стоят от лобового, все равно засвечивают?

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Oktan) — Tue, 21 Sep 2010 07:12:47 +0000

Mehos
Чтобы фары капот не засвечивали, они должны быть отодвинуты метра на пол от переднего края крыши. А вообще, МАЗовские фары на гзиноне — выбор чемпионов.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Iskander) — Tue, 21 Sep 2010 07:12:38 +0000

BARRACUDA
У меня не засвечивают так как они светят пучком света, а не рассеивают. Я еще буду добавлять две фары рабочего света и назад ставить парочку.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BlackJeka) — Tue, 21 Sep 2010 07:10:55 +0000

http://www.kotelnikov.net/photos/?set=7 … 5004741360
вот как мои стояли...крутятся во всех 3 плоскостях

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BARRACUDA) — Tue, 21 Sep 2010 07:10:03 +0000

Саш (ISCANDER), а у тебя сверху стоят, не засвечивают? Мне кажется они засвечивают, когда близко к лобовому секлу стоят! Надо дальше назад отдвинуть! Я еще не пробовал, но хочу попробовать!

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (BlackJeka) — Tue, 21 Sep 2010 07:08:45 +0000

http://shop.wesem.com/ru/5/6704/Galogie … fary_LOR4#
перед Собером почти случайно взял такие...800 р - не дорого, но показали себя только с лучшей стороны, есть регулировка пучка света, есть сапуны в корпусе для лучшего охлаждения...ставил лампочки сотки (по инструкции - 50-ки)...двух штук на крыше хватило...потом еще 2 попробую такие же поставить, если генератор потянет
на счет засветки капота- есть такое...но мне больше мешала засветка грязного лобового стекла - вытрешь его и все нормально.....как вариант можно или козырьки или фары подальше от края ставить...ну то уже на любителя

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Hi Com) — Tue, 21 Sep 2010 07:07:34 +0000

Mehos ты же видел у меня фары на верху, недорого впринципе и два света.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Iskander) — Tue, 21 Sep 2010 07:05:56 +0000

У japmana небольшие фары рабочего света стоят Вессемы. Он их из москвы заказывал. У них и размер небольшой и светят хорошо.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Mehos) — Tue, 21 Sep 2010 06:57:07 +0000

Хедлайты большие слишком, будут выступать выше багажника. Оторвутся в первом же лесочке. Нужны малогабаритные светилки, как туманки.

Re: Фары для люстры

dummy@example.com (Anry V.) — Tue, 21 Sep 2010 06:46:43 +0000

можно использовать фары рабочего света. не дешево и не круто, за то реально помогает.

Фары для люстры

dummy@example.com (Mehos) — Tue, 21 Sep 2010 06:43:16 +0000

Фары для люстры. Какие лучше использовать? Пробовал 4 разных вида противотуманок, с гзиноном и галогеном - проблема одна: засвечивает капот и ночью от этого сильно ухуджается видимость. Че делать, как бороться? Может просто козырьки под фары приколхозить и не мучаться?