Ладно, в этой теме флудить не буду, если что по ссылке пообщаюсь.]]>Андрюха а мне новую коробочку выслали ,на днях должна придти
Ну надеюсь эта будет нормально работать .
]]> Ладно, в этой теме флудить не буду, если что по ссылке пообщаюсь.]]>]]>aziat пишет:Маленькая электронная коробочка
Что за коробочка такая?
Маленькая электронная коробочка
Что за коробочка такая?
]]>БАRМАLЕЙ пишет:Оборотов не даст, да и ни вперились они, в данном контексте.
Ну кааак тебе сказать... Вот прешь ты в горку и понимаешь, что нужно ощутимо прибавить оборотов на колесах, чтобы вышкрести... Дизель задорно упрется в отсечку где-нибудь на 4 тысячах, и усё. Останешься на подъеме, грустненько вращая колеса) А хорошая многолитровая бензинка будет тебе выдавать 100500 лошадей и ньютонометров с холостых и до 6-7 тыщ)))
+100
]]>
]]>И стоит сие чудо на Бентли центре
В Краснодаре?
]]>Я правильно понимаю, что под определением "гражданская версия" подразумевается возможность регистрации в ГАИ?
Нет это не так, в первом посту написано:
От первой чисто спортивной версии машину отличает наличие места для багажа за сиденьями и возможность установить на крышу экспедиционный багажник.
и всё, остальное проблемы владельца 
aziat, невалятор же, вроде на АКПП?
давно.
Я вообще уже забыл что такое механика.
aziat, в итоге всё сводится к тому, что АКПП просто нужно уметь готовить)))
Ну да .
]]>
]]>Ну так оба минуса вполне компенсируются умением пилота)
Маленькая электронная коробочка и три кнопки на рычаге кпп напрочь убирают эти оба минуса . 
Лично я вижу лишь два совершенно пустяковых минуса в автомате для тяжелой грязи!
Ну так оба минуса вполне компенсируются умением пилота)
]]>Где то вблизи ул. Ткачёва....
Лет так пять назад.....
]]>Но куда же в него положить хотя бы кастрюльку с шашлыком? Не говоря уже о бабах с детями. Не... не для путешествий он.
Юра Близнец в совей котлете всегда находил место для двух симпатишных девченок .
Оборотов не даст, да и ни вперились они, в данном контексте.
Ну кааак тебе сказать... Вот прешь ты в горку и понимаешь, что нужно ощутимо прибавить оборотов на колесах, чтобы вышкрести... Дизель задорно упрется в отсечку где-нибудь на 4 тысячах, и усё. Останешься на подъеме, грустненько вращая колеса) А хорошая многолитровая бензинка будет тебе выдавать 100500 лошадей и ньютонометров с холостых и до 6-7 тыщ)))
]]>Механика никогда не позволит переключиться на вторую, без потери в тяге
Именно это я думаю каждый раз, когда наблюдаю за ездой многих именитых спортсменов в категории ТР-3. И почему они не ездят на автомате?
дизель никогда не даст таких оборотов на одной передаче!
А вот тут, не поддерживаю данного мнения. Оборотов не даст, да и ни вперились они, в данном контексте.
По сабжу: красив, чертяка! Но куда же в него положить хотя бы кастрюльку с шашлыком? Не говоря уже о бабах с детями. Не... не для путешествий он.
Не буду забегать вперёд, но есть мнение, что бензинка с автоматом в болоте будет перегреватся. Ладога покажет
так она уже показала и машины теперь стоят на автомате и с бензинками .
]]>С таким сердцем он не конкурент .
Я так понял машину строили под заказ для путешествий по горам Кавказа.
Когда у Бориса Гадасина спросили какой по его мнению идеальный трофийный автомобиль для гор, он ответил мотор - бензин 6 литров и коробка автомат 
Не буду забегать вперёд, но есть мнение, что бензинка с автоматом в болоте будет перегреватся. Ладога покажет
Двигатель дизельный TOYOTA 1KZ с механическим ТНВД. Коробка передач – 5-ступенчатая «механика».
С таким сердцем он не конкурент .
]]>Ещё один конкурент Хищнику и Патриоту https://www.facebook.com/profile.php?id … =hovercard
