Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — TLC Prado 120 с мотором 5L ...

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (schum) — Tue, 16 Feb 2016 09:46:43 +0000

я примерно год езжу с турбой ,ну не бенз конечно ,по трассе 90-100 , без турбы на белках с парой 4,88 было тяжковато до 80-90 разогнать , щаз легко

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (Denis_noi) — Tue, 16 Feb 2016 08:49:08 +0000

DSS пишет:

vinnipux пишет:
вроде у него положительный результат
в чем положительный?
малейщая не точность в настройках топливной или перегрев и убьете двигатель
в ЛТЕ хоть тнвд электронный следит за режимами и все равно двигатель не особо надежный.

+100
Турбину поставив на атмо мотор убьете вы его быстро © Йода
Тогда уж если прям зудит, продайте 5L и купите сразу другой мотор, турбовый изначально.
И вообще, не понятно, вы чо стритсракеры Что по трассе 100-120 он не едет? Ну пусть в димнамке туповат, но у него другие плюсы.
Так и догонял бы вас по-тихому, а потом хихикал подсчитывая и сравнивая расходы на топливо за поездку
Поставьте 12НТ - звер будет

Просто мне кажется, сейчас машина еще более-менее ликвидна. Потому как в стоке. А вот с турбиной хрен его когда продашь

+100

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 15 Feb 2016 20:53:07 +0000

Просто мне кажется, сейчас машина еще более-менее ликвидна. Потому как в стоке. А вот с турбиной хрен его когда продашь. Шугаться люди будут такого бутерброда. Это ж не в горы говнолаза готовить. Это все-таки цивильная машина. Да и 5Л не самый плохой мотор. А турбинкой можно его угробить.

Тут ведь вопрос не только времени. Тут и денежный вопрос.
У меня арифметика получилась такая, что мое мероприятие по свапу на КаЗет получалось не менее 200 тыр. И это при удачном раскладе, если все получится с первого раза. Так это древний КаЗет....

В общем, думайте. Удачи!

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (DSS) — Mon, 15 Feb 2016 20:52:48 +0000

vinnipux пишет:

вроде у него положительный результат

в чем положительный?
малейщая не точность в настройках топливной или перегрев и убьете двигатель
в ЛТЕ хоть тнвд электронный следит за режимами и все равно двигатель не особо надежный.

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Mon, 15 Feb 2016 20:26:40 +0000

дядя Миша, хозяин пенсионер - у него времени много - пусть балуется, тем более предупреждали, он только ездил хвостиком ездил за 4литровым - а за срулём попробует -может и правда поищет другой вариант....
Правда скажу искали в хорошем состоянии год машину !!! В данны момент ищем еще - но из разумных вариантов - нереальная цена

Будем советоваться с schum - вроде у него положительный результат,
а свапнуть или на 4л бензу или на 3л турбосолярий !

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 15 Feb 2016 20:19:53 +0000

Я постоянно нахожусь в такой же ситуации (как твой товарищ). Езжу на 2ЛТ с бензиновыми 80-ками и Хаммерами Сотку я еду, 110 могу. Динамики можно сказать вообще нет. Но ничего, привык. Да и парней-попутчиков вроде не сильно напрягаю.
Много раз считал стоимость свапа. Потом искал, кто сделает, чтоб все работало (электрика и датчики). По цене дорого, по мастерам так и не нашел. Причем даже ни одного примера не нашел, чтобы работало всё. Даже на Крузер-форуме. Как минимум, не работает тахометр. Причем все свапнутые об этом молчат. А когда допытаешься, то говорят, что он им не нужен Для себя отмел идею свапа как дорогое рукоблудие.
А в 120м дизельном Прадосе будет еще сложнее. На что свапать? Тут бы понять, стоит ли овчинка выделки? Можно поставить мотор, обварить почти новую раму, которая через пару лет в местах швов начнет ржаветь, согласовать всю приборку с новыми датчиками, тот же тахометр... Еще куча всего вылезет...

Но решать-то не мне. Я так, имхую потихоньку

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Mon, 15 Feb 2016 20:08:28 +0000

Просто ему очень печально за мной ехать ... Хотя я его многократно предупреждал и советовал бенз 4 литра - еле худо с финансами - газ и вперед...

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 15 Feb 2016 20:04:27 +0000

vinnipux пишет:

Бороться и искать - найти и перепрятать !!! ... Русские не сдаются !!!

Ну если только так....

А вообще, купить машину за миллион с таким мотором, а потом турбировать или свапать.... Это по русски! Круто!
Но крайне неразумно. Хотя когда это кого-то останавливало?

И всё же, считаю, что надо просто получать те преимущества, которые есть: простой мотор, любая соляра, неспешное, умиротворяющее перемещение в пространстве. Или менять машину.

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Mon, 15 Feb 2016 19:49:30 +0000

История началась c того : что мы с товарищем решили обзавестись мечтой ( TLC - Toyota Land Cruiser )///
Мой выбор был однозначен TLC Prado120й 4л бензин как можно (возможно) моложе...
У товарища выбор был координально другой: человек долго искал авто TLC Prado120й в хорошем состоянии(как можно свежее), хотел в целях экономии дизель, в целях надежности атмосферник (до этого пробувал кататься на прадо 90й кузов с аналогичным мотором) ...
Нашли 2 варианта в Самаре у одного перекупа(барыги) :
1) TLC Prado120й 2008г.в. серый 3л дизель мотор 5L 98л.с., МКПП, пат тайм, тряпка, 2 бака(90литров) 3 ряда сидений, стёртая резина кумхо !!!
2) TLC Prado120й 2009г.в. белый 3л дизель мотоор 5L 98л.с., мешалка, пат тайм, 2 бака, самое интересное салон как в 105м TLC ( тоесть передний ряд 3 места, средний 3 места, а в собачатнике как в УАЗ-Патриоте_длиннобазнике две лавки...), слегка стукнуто переднее правое крыло, диски стальные Р15 - кароче вид полное УУЁЁЁ-ще...
Цена по 1 050 000 руб.
Конечно склонялись к более свежему и практичному белому , но вид просто жесть...типа токого http://samara.drom.ru/toyota/land_cruis … 58975.html , но на черной штамповке р15 + битое крыло... Взяли серого 2008 года...
Хозяина всё устраивало кроме крайней поездки на Архыз - ему реально на трасе не хватало мотора...
Поэтому: Продать и купить другой авто религия не позволяет; варианты видимо следующие: попробувать турбировать...еле не получиться - то свапнуть...

Бороться и искать - найти и перепрятать !!! ... Русские не сдаются !!!

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (schum) — Mon, 15 Feb 2016 12:55:04 +0000

Ну а если бензин, я бы 5VZ-FE воткнул бы, там кабыл 180

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (schum) — Mon, 15 Feb 2016 12:52:37 +0000

vinnipux пишет:

schum, на 5L реально поставить ?!

Да вроде такая же турба с 2лт, там ничего сложного нет модель турбы 20СТ

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (Denis_noi) — Mon, 15 Feb 2016 10:20:43 +0000

vinnipux,
такой прадик довольно редкий (с 5L) и в принципе ликвидный мобиль, но как выше написал дядя Миша, на него свой покупатель.
ИМХО, проще продать его и купить сразу с нужным мотором.
А если морочиться со свапом, то ставить уже что-то более серьезное чем родные агрегаты

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Sat, 13 Feb 2016 18:10:34 +0000

schum, на 5L реально поставить ?!

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (schum) — Thu, 11 Feb 2016 08:51:37 +0000

Токайдзин пишет:

schum пишет:
поставил турбу стало намного веселее
Пардон, а от чего турбокит использовался? От 2LT?

да, от него воткнул

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (Токайдзин) — Thu, 11 Feb 2016 08:42:00 +0000

schum пишет:

поставил турбу стало намного веселее

Пардон, а от чего турбокит использовался? От 2LT?

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (schum) — Thu, 11 Feb 2016 06:02:39 +0000

У меня 3L, поставил турбу стало намного веселее. Всё обошлось в 8 рублей

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (дядя Миша) — Thu, 11 Feb 2016 05:47:00 +0000

vinnipux, тут все ясно как белый день.
Надо сменить авто
Заморачиваться с переделками имеет смысл, если:
- авто досталось дешево;
- есть материально-техническая база для экспериментов;
- есть время для этих самых экспериментов.
Автомобиль в данной комплектации нужен узкому кругу лиц. Если надо, чтоб ехало, берите авто с другим мотором. А этот авто специально придуман, как автомобиль с простым, но маломощным мотором.
Хотя примерно с год назад у нас в крае такой продавался. Продавец божился, что 120 едет легко, расход маленький, мотор простой, как валенок.

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 10 Feb 2016 22:35:37 +0000

Toyota Land Cruiser Prado

https://auto.mail.ru/forum/topic/toyota … elja_5l_e/

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/61111/

Re: TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 10 Feb 2016 22:05:08 +0000

120 прадики по моему шли только турбо! Лично я таких вариантов даже и не слышал! Может аранамауася тунинх нищеброда кто то замутил до вас?

TLC Prado 120 с мотором 5L ...

dummy@example.com (vinnipux) — Wed, 10 Feb 2016 21:31:06 +0000

Приобрели товарищу TLC Prado 120 2008 г.в. с мотором 5L ( 3 литровый атмосферный дизель, 98л.с. ), после поездки в Архыз, стало понятно, что нехватка мощности особенно на трассе в районе 100км/ч.
Собственно вопрос насколько реально малой кровью турбировать данный мотор / стоит ли игра - свеч / или только свап на другой мотор ?!

Заранее благодарны за любую полезную инфу !!!