массу выключай.. включай на момент тестов )

:lol:

массу выключай.. включай на момент тестов )

+500
и датчик напряжения лучше цифровой на + - привесить

ЭТО точно, буду пробывать думаю получится

массу выключай.. включай на момент тестов )

Aleks пишет:

а сделать боюсь

А мы на что!? что не понятно спрашивай, подскажем. А то после электриков не поймешь, где от чего предохранитель стоит, куда какой провод идет и т.д. и т.п. ИМХО

ЭТО точно, буду пробывать думаю получится

а сделать боюсь

А мы на что!? что не понятно спрашивай, подскажем. А то после электриков не поймешь, где от чего предохранитель стоит, куда какой провод идет и т.д. и т.п. ИМХО

Если хочешь в серьез заняться электрикой в автомобиле -
поставь волговский блок предохранителей и через него разведи проводку на потребители.
Делай параллель на входе 2 блока с питанием от аккумулятора и через замок зажигания...
Можно сделать индикацию светодиодами перегоревших предохранителей:
на каждую линию на выходе предохранителя вешается светодиод с резистором 2 кОм - если предохранитель перегорел резистор гаснет....

Еще, кажется в 10-х моделях жигулей, были сборки предохранитель - реле... Очень удобная штука...

Да:|, мне  к электронику надо, теоретически понимаю а сделать боюсь, в друг чшо не так

Еще, кажется в 10-х моделях жигулей, были сборки предохранитель - реле... Очень удобная штука...

от АКБ толстый провод на допблочок предохранителей (и реле), покупается какой нравится. Мне гравится от ГАЗ 3110. Оттуда уже..

Смотрел в ГАЗовском магазине их там 2-3 вида одни с предами другие с пластинками по 30А и 60А