<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Два ручника на Ниве]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26249</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Два ручника на Ниве».]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 05 Dec 2016 12:48:47 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862270#p862270</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Иванович пишет:</cite><blockquote><p>7. При попадании на бдительного гаишника домой идем пешком, что полезно для здоровья....;)</p></blockquote></div><p>&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> </p><p><strong>dsdmsk</strong>, как вариант <a target="_blank" href="https://www.drive2.ru/l/749458/">https://www.drive2.ru/l/749458/</a> можно развести 2 на каждое колесо, но тоже согласен что это дурная затея. Если едешь в лес или в грязь, лебедка рулит!!! И при том ее можно ставить законно без оформления если она не будет выступать за пределы стандартного бампера. </p><p>Себе на уаз хочу поставить ручник на кранах, но не потому что мне нравится эта идея, а по тому что родной лепить не куда, на уазе стоит коробка раздатка ниссан и бар между сидениями.... Но я буду ставить 1 кран на передние колеса и один на задние и краны не водопроводные, а с гидравлики...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Vist)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 12:48:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862270#p862270</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862269#p862269</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dsdmsk пишет:</cite><blockquote><p>6) На сухом заблокированное колесо все равно крутится и горит колодка</p></blockquote></div><p>Сработало бы на дисковом тормозе, но увы и ах.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Oktan)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 12:37:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862269#p862269</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862254#p862254</link>
			<description><![CDATA[<p>7. При попадании на бдительного гаишника домой идем пешком, что полезно для здоровья....;)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Иванович)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 10:46:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862254#p862254</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862252#p862252</link>
			<description><![CDATA[<p>Думаю стоит отписаться о опыте использования двух ручников. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p><p>Как ни странно, доработка прижилась и постоянно используется</p><p>1) Ручники легче. Без усилий поднимается и фиксирует ощутимо сильнее колеса.<br />2) Гораздо реже требует обслуживания, не теряют эффективности так быстро, как когда был один.<br />3) Совсем не альтернатива блокировке. Разный функционал. Использовать целесообразно только на скользком, но зато как прикольно делать танковый поворот вокруг дерева, когда склон и машину сносит вниз, независимо от поворота колес. <br />4) Из диагоналки не спасает (закапываешься еще быстрее), но помогает дать импульс (при кратковременном использовании) и выехать.<br />5) По снегу или мокрой глине можно развернуться на месте. <br />6) На сухом заблокированное колесо все равно крутится и горит колодка <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 10:16:01 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=862252#p862252</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787106#p787106</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>MAX 23rus пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>kompashka пишет:</cite><blockquote><p>Макс, если будет лебедь, то все вопросы, я так думаю, отпадут....</p></blockquote></div><p>Так проще, дешевле и быстрее приобрести и поставить лебедь, чем тренироваться с подбором, колхозом и в итоге ненадобностью лишних супортов, тросиков и т.д. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p></blockquote></div><p>Я полностью согласен</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (PETR-el.495)]]></author>
			<pubDate>Sun, 29 Nov 2015 20:46:12 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787106#p787106</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787099#p787099</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>kompashka пишет:</cite><blockquote><p>Макс, если будет лебедь, то все вопросы, я так думаю, отпадут....</p></blockquote></div><p>Так проще, дешевле и быстрее приобрести и поставить лебедь, чем тренироваться с подбором, колхозом и в итоге ненадобностью лишних супортов, тросиков и т.д. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (MAX 23rus)]]></author>
			<pubDate>Sun, 29 Nov 2015 20:28:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787099#p787099</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787016#p787016</link>
			<description><![CDATA[<p>У меня на пассате стоят суппорта гидро, а ручник электро. И если на каждое колесо поставить тумблер, вот тебе и основной на два колёса и на каждое по отдельности. Макс, если будет лебедь, то все вопросы, я так думаю, отпадут....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kompashka)]]></author>
			<pubDate>Sun, 29 Nov 2015 18:37:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=787016#p787016</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786778#p786778</link>
			<description><![CDATA[<p>......</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kozaka)]]></author>
			<pubDate>Sun, 29 Nov 2015 05:53:00 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786778#p786778</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786588#p786588</link>
			<description><![CDATA[<p>как правило, для того чтоб сдернуть авто с диагоналки достаточно продвинуться на 0.5-1 метр. и как правило в машине есть товарищ или лебедка... <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /> <br />В конце-концов можно привязать трос от авто к дереву и посередине дергать как обычно при лебежении. думаю этого вполне будет достаточно</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (MAX 23rus)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 13:02:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786588#p786588</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786582#p786582</link>
			<description><![CDATA[<p>Почему ни кто не рассматривает задний суппорт с Ауди, там и гидро привод и флажок под тросик ручника&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (vital 23 rus)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 12:38:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786582#p786582</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786529#p786529</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>вадик пишет:</cite><blockquote><p>Одна лебедка,установленная на Авто,заменит и 2 ручника,и блокировки,и,может, грязевую резину!</p></blockquote></div><p>Неистово плюсану. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yes3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yes3" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 08:58:31 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786529#p786529</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786527#p786527</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>kozaka</strong>, <br />После глиняной говноямы тормоза особенно идеальны ... <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (igor4737)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 08:53:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786527#p786527</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786517#p786517</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>kompashka пишет:</cite><blockquote><p>Если у тебя дисковые тормоза, то можно поставить электрический ручник. Суппорта гидро-электрические.</p></blockquote></div><p>А почему только на дисковые?,после разветвления,на каждое колесо по электромагнитному запорному клапану,нажимаешь на тормоз,включаешь нужный тумблер и чутка газу,но повторюсь тормоза должны быть идеальными!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kozaka)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 08:12:07 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786517#p786517</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786513#p786513</link>
			<description><![CDATA[<p>Если у тебя дисковые тормоза, то можно поставить электрический ручник. Суппорта гидро-электрические.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kompashka)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 07:39:16 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786513#p786513</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786503#p786503</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, ,полумеры всё это. Давным давно в90х, пытался я такое на ниву смурыжить, вспомню-вздрогну! Было потрачено много бабок,сил и времени, а результата-0 <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> <br />Ручники должны быть в идеальном состоянии(колодки,барабаны,механизмы-только новые),поможет только в первой поездке, и то если не в горку. Единственный плюс, это разворот вокруг дерева,в мокрую погоду..к чему я всё это?....<br />Общем, фигнёй не занимайся,дороже чем блокки выйдет!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (kozaka)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 07:01:26 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786503#p786503</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786497#p786497</link>
			<description><![CDATA[<p>Одна лебедка,установленная на Авто,заменит и 2 ручника,и блокировки,и,может, грязевую резину!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Вадик)]]></author>
			<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 06:17:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786497#p786497</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786274#p786274</link>
			<description><![CDATA[<p>знакомый делал на ниве два ручника,после первой поездки с матюками полез ставить все обратно стандартное,весь эффект пропадает в первой луже...не мудри,копи деньги на блокку,или завари диф <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (uazik)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 12:31:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786274#p786274</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786270#p786270</link>
			<description><![CDATA[<p>Интересно что есть какао то алгоритм, по которому эта тема всплывает с определенной периодичностью )) <br />Парни, все это было когда мы еще не родились. Кроилово ведет к попадалову.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (COSMOS425)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 11:58:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786270#p786270</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786216#p786216</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Волк пишет:</cite><blockquote><p>я думаю на дисковых толк будет... вот на мерене на таком же принципе построена передача крутящего момента на колесо имеющее бОльшее сцепление.. только управляет этим &quot;ручником на 4 колеса&quot; автоматика....</p></blockquote></div><p>Причем сами &quot;мозги&quot; и датчики не проблема. Проблема - механизм привода.<br />Либо внедряться в штатную гидравлику с клапанами и нагнетателем, либо мутить отдельный мехпривод на каждое колесо.</p><p>По трудозатратам, похоже, блокировка дешевле.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Савелий)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 09:25:54 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786216#p786216</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786145#p786145</link>
			<description><![CDATA[<p>я думаю на дисковых толк будет... вот на мерене на таком же принципе построена передача крутящего момента на колесо имеющее бОльшее сцепление.. только управляет этим &quot;ручником на 4 колеса&quot; автоматика....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Волк)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 05:26:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786145#p786145</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786120#p786120</link>
			<description><![CDATA[<p>У меня стояли два ручника. Пока сухие колодки , толк есть. Потом&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" />&nbsp; &nbsp;Трос был с 2107.<br />Зато после установки, забыл, что такое замена троса ручника. Родной&nbsp; почему то постоянно растягивалась оболочка&nbsp; и подклинивала правая сторона.<br />Наверное только дисковые назад ставить .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (чекеR)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 21:13:32 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786120#p786120</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786113#p786113</link>
			<description><![CDATA[<p>А, забыл : в лесу ручник на ниве, очень быстро становится неэффективным!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Апостол)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:36:26 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786113#p786113</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786112#p786112</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dsdmsk пишет:</cite><blockquote><p>В диагоналках все ж давят одновременно и тормоз и газ, если без блокировок</p></blockquote></div><p>Мне кажется, вернее будет сказать не- давят, а пробовали давить. У всех получается разный итог: у одних рвётся полуось, гранату у других ничего не получается- надо было включить понижайку.<br />Если б эффект от установки двух ручников был хороший, (а для его достижения нужно ручки ручника сдвинуть назад, посадить там специально обученного человека, что бы он в режиме движения их дёргал) все бы ездили с ручниками. Но в таком случае как заблокировать два задних колеса одновременно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Апостол)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:33:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786112#p786112</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786111#p786111</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Максим Шмыга</strong>, советы по делу. Благодарю. Эффект-то от ручников есть?</p><p>Думал два ролика поставить, чтобы избежать боковых нагрузок.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:31:27 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786111#p786111</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786109#p786109</link>
			<description><![CDATA[<p>Два попутчика эффективне двух ручников. Затея исключительно для диагоналок, да и то, если тормоза барабанные - на пару вывесов. В грязи бестолковая штука.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Central)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:16:58 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786109#p786109</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786107#p786107</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, Танкист делал себе 2 ручника. <br />Если сделаешь, придется укреплять механизм и пол в салоне, где рычаги будут. Ибо пока у тебя один тросик, который тянет две диагональных половины, на него нагрузка вдоль оси машины. а как только каждый рычаг станет тянуть тросик от одного колеса, появится боковая нагрузка, которая будет выворачивать рычаг (или пол) в сторону-наискось.<br />плюс будет проблемка с натяжением тросиков, потому что появится дополнительная боковая сила. надо будет более жестко фиксировать сам тросик, идущий к колесу.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Максим Шмыга)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:13:31 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786107#p786107</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786092#p786092</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><p>Никто не думал смеяться. <br />У колёсных тракторов действительно было 2 педали тормоза, при надобности блокируемых легким движением ноги и так же разблокируемых.</p></blockquote></div><p>почему было?? Все так и осталось для разворота на месте, но и блокировки тож имелись и имеются <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karamba1)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 19:23:05 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786092#p786092</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786086#p786086</link>
			<description><![CDATA[<p>Интересно. Какова физика? Нагрузка на шестернях в раздатке разве как-то меняется? <br />Момент передается на задний мост, а одно там колесо или два сразу - это ж в мосту диф. На него вся нагрузка. </p><p>Или это из опыта?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 19:09:07 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786086#p786086</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786076#p786076</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, на ниве будет блокировку на раздатке выбивать со временем</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karloson_properlez)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:55:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786076#p786076</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786066#p786066</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, а че за авто?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karloson_properlez)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:41:53 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786066#p786066</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786062#p786062</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dsdmsk пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Гарант пишет:</cite><blockquote><p><strong>dsdmsk</strong>, <br />Лучше 2 мотора с раздатками и коробками! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> <br />А вообще на колёсных тракторах раздельные тормоза, пообщайся с трактористами, может подскажут.</p></blockquote></div><p>Не смешно. Повис в диагоналке, заблокировал висящее в воздухе колесо и выехал. Ну если бред - то серьезно ответьте.</p></blockquote></div><p>Никто не думал смеяться. <br />У колёсных тракторов действительно было 2 педали тормоза, при надобности блокируемых легким движением ноги и так же разблокируемых.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Дробильщик)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:37:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786062#p786062</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786061#p786061</link>
			<description><![CDATA[<p>Ну это с какой стороны проще? На стандартной ниве за период чуть больше года всего два раза оказывался в ситуации, когда межосевая блокировка и пониженная не помогли, диагоналка вообщем. В одном случае копал (долго), в другом газовал и тормозил одновременно и выехал. Ну вот при такой статистике зачем блокировка в мосту?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:37:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786061#p786061</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786058#p786058</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, Танкист катал два ручника,поговори с ним.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Андрей 69)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:33:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786058#p786058</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786053#p786053</link>
			<description><![CDATA[<p>В наш век всевозможных блокировок проще блокку поставить</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Calllka_01)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:29:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786053#p786053</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786049#p786049</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Гарант пишет:</cite><blockquote><p><strong>dsdmsk</strong>, <br />Лучше 2 мотора с раздатками и коробками! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> <br />А вообще на колёсных тракторах раздельные тормоза, пообщайся с трактористами, может подскажут.</p></blockquote></div><p>Не смешно. Повис в диагоналке, заблокировал висящее в воздухе колесо и выехал. Ну если бред - то серьезно ответьте.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:23:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786049#p786049</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786043#p786043</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>dsdmsk</strong>, <br />Лучше 2 мотора с раздатками и коробками! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> <br />А вообще на колёсных тракторах раздельные тормоза, пообщайся с трактористами, может подскажут.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Гарант)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:18:43 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786043#p786043</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786042#p786042</link>
			<description><![CDATA[<p>На гонках В Малайзии так делают что бы деревья В лесу шустро огибать.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Шустрик)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:16:50 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786042#p786042</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Два ручника на Ниве]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786040#p786040</link>
			<description><![CDATA[<p>В диагоналках все ж давят одновременно и тормоз и газ, если без блокировок. Вот не дает мне покоя мысль два ручника поставить, на каждое колесо по своему.&nbsp; Переделок минимум надо. Может делал так уже кто, есть толк?</p><p>PS: Честно, искал подобную тему.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (dsdmsk)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 18:14:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=786040#p786040</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
