Вот мой вариант,можно использовать как скамейку, а можно как лежанку!]]>Думаю о газе и придется спальник другой делать.
]]>Вот мой вариант,можно использовать как скамейку, а можно как лежанку!]]>Дробильщик, Не, Миш, в патруле с низкой крышей салон ни о чем. А у меня еще и бочка газовая. До си не придумал как спать в этой машине. Передние спинки при опускании ложаться на задний диван и все. Отодвинуть задний диван назад бочка не дает. Вобщем непродуманность
. А спать на спине упираясь носом в потолок не могу. Но ладно, речь о патре.
Да, чьёрт, газовый баллон... он во всех машинах зло, некуда его нормально пристроить...
]]> . А спать на спине упираясь носом в потолок не могу. Но ладно, речь о патре.]]>Дробильщик, Лучшего (большего) салона не существует. Мне бы такой!
Миша, чего ты завидуешь, твой не меньше. 
ГраМ пишет:Дробильщик, Лучшего (большего) салона не существует. Мне бы такой!
А приварить пол-батона?
У соседа в Майкопе был несколько лет назад такой мутант 
К ГАЗ-69 приварили будку от буханки. Эпично смотрелось. Несколько раз при попытке заехать на гору (на дачи за Восходом, если кто знает), жопа перевешивала ))
Дробильщик, Лучшего (большего) салона не существует. Мне бы такой!
А приварить пол-батона? 
Dip пишет:Патриот - лучшая машина.
Я бы не сказал.
Патриот - лучшая машина.
Я бы не сказал.
Dip пишет:А вся поклажа в нормальном джипе влезает на переднюю пассажирскую сидуху
И зачем этот хлам там нужен, когда ему в багажнике не тесно?
Когда ему в багажнике не тесно, в багажнике тесно мне )
Да шучу я, расслабься. Патриот - лучшая машина. Мир.
а правильно скомпонованный спальник все же с рундуком и выдвижными ящиками. опять же фанера это более верное решение без всяких профильных труб и уж точно без аргона. стоит обратить внимание на европейские и американские примеры строительства кемперов.]]>
А также! Хлам сзади передних сидений на полу и под полкой, а не мокнет на улице под дождем. Как показывает практика, в поездках, где надо ночевать в машине, с собой бывает куча вещей, еды, инструмента и запчастей.
]]>А вся поклажа в нормальном джипе влезает на переднюю пассажирскую сидуху
И зачем этот хлам там нужен, когда ему в багажнике не тесно?
DVV 23, молодца!
. а то и думаю, где подвох?....
И ровное очень условное...
Если там салон как у меня (а скорее всего так оно и есть), то не условно ровное, а просто ровное.
З.Ы. А вся поклажа в нормальном джипе влезает на переднюю пассажирскую сидуху
DAKOTA пишет:Как всё сложно. В нормальных жипах задние сидения складываются вперед, и получается ровная двуспалка 1,5х2,1 метра. (Форд Эксплорер)
ну да ровная двуспалка в вся поклажа при этом лежит на улице
DVV 23, молодца! . а то и думаю, где подвох?....
И ровное очень условное...
Как всё сложно. В нормальных жипах задние сидения складываются вперед, и получается ровная двуспалка 1,5х2,1 метра. (Форд Эксплорер)
ну да ровная двуспалка в вся поклажа при этом лежит на улице .
Конечно не совсем спальник. Так, запилил себе полочку после установки гбо. Если надуть матрас - можно спать. Сначала хотел делать 4 рундука: 2 под шмурдяк и 2 под лючки балонов гбо. Но в процессе изготовления решил упростить конструкцию. Получилост вполне удачно на мой вкус.
Тоже так сделал у себя. Только обшил кожзамом, а то за полгода карпет превратился в грязный ковер 
Газовое такое же 
Только полка поднимается полностью, а не по раздельности. Теперь при установке заднего дивана от х5-го надо будет подумать как его складывать.
]]>Конечно не совсем спальник. Так, запилил себе полочку после установки гбо. Если надуть матрас - можно спать. Сначала хотел делать 4 рундука: 2 под шмурдяк и 2 под лючки балонов гбо. Но в процессе изготовления решил упростить конструкцию. Получилост вполне удачно на мой вкус.
Я не понял 10 сантиметровой ступеньки в рекстоновском салоне между лежаком и сложенными сиденьями.
Как можно спать с такими извращениями?
]]>
, там тень от фанеры]]>
з.ы. Правда не Патриот, но это не суть.
Как же моему "непатриоту" не хватает такой полочкм. 
]]>Ох уж эти неженки, нет чтобы учиться буквой Zю в Козле спать.
Патриоты, кровати... автоматов с попкорном еще нету?
Я в Козле спал на заднем сидении старого образца, с моим ростом чуть сгибал колени.
Отличный вариант.
А щас у меня так
Осталось упорядочить размещение компрессора. он со своими трубками вагон места сжирает.
нет чтобы учиться буквой Zю в Козле спать
нива еще ведь есть 
куда там козлу
]]>PANZER,
И весит, явно меньше 30кг
самое тяжёлое-это фанера при такой конструкции вполне можно и тоньше взять, бортик придает жесткость и не прогибается
. Цена вопроса- лист фанеры 1.8 см, 6м. профиля, баллончик краски и грунта, 2 навеса и один выходной. Всё разбирается за пару минут при необходимости, конструкция очень прочная несмотря на простоту исполнения. Почти год эксплуатации - доволен шо слон . Максику еще раз СПАСИБО! . Полка свои задачи выполняет на 200% 
]]>Я сделал так https://www.drive2.ru/l/7138048/. Считаю, что это самый удачный вариант (подсмотрел у Дробильщик, ). Плюс ко всему появляется место для хранения всякой мелочевки, в том числе и компрессора для пневмосистемы.
дядя Миша пишет:Просто и удобно.
Архинеудобно и очень сложно.
Брюзга!
дядя Миша пишет:Просто и удобно.
Архинеудобно и очень сложно.
Конечно же, о Великий, я был не прав! Как я могу искупить свою вину?
Просто и удобно.
Архинеудобно и очень сложно.
ГаДкий йА, машина чуть больше 3,5 ляма, а полка чуть больше тысячи. Съэкономил деньги
Я его в 11м году нового, за 2700 купил 
Ну а что, курочка по зернышку.... 
Ссылка на фото, почти все лето прожили с женой на море, спальник как новенький
https://cloud.mail.ru/public/3RcW/qhKJigLjN
]]> Поэтому дальше стал из стали варить ]]>]]>]]> У меня почти тоже самое, только бюджет вышел чуть больше тысячи))]]>