Их хранили в серной кислоте?
Вот казёл этот дизелист...
нееее, дизелисту 14руб за снятие чистку и настройку. А насчёт неправильного хранения-это в сто Сударь хранили горизонтально форсунки, без колпачков(месяц)-по этому и засорились. Система двигателя-Дэлфи якобы категорически запрещает так хранить!!!
]]>Вервольф пишет:Фунтик, так а ты за ремонт движка заплатил им? Ремонт двигателя,это когда пришёл и уехал на работающей машине,а если потом не пойми где надо ещё искать кто бы завёл движок,то это не ремонт,а бред какой то,
заплатили за диагностику, проточку коленвала и покупку вкладышей, сальника коленвала, прокладки гбц, ну и дизелисту на ипподроме за чистку форсунок из-за неправильного хранения ими-в районе 55 тыр
Их хранили в серной кислоте?
Вот казёл этот дизелист... 
Хрень какая то а не ремонт, что то нечисто, упороли небось что то и сьехать хотят по тихому, типа потом это не мы.
вот и я этого боюсь, поэтому никому не советую с этим ё...м Сто связываться. Отец уже хочет плюнуть на все и повезти ее на Бош дизель сервис-якобы звонил им и они сказали, что "фигня делов, привозите"
]]>Фунтик, так а ты за ремонт движка заплатил им? Ремонт двигателя,это когда пришёл и уехал на работающей машине,а если потом не пойми где надо ещё искать кто бы завёл движок,то это не ремонт,а бред какой то,
заплатили за диагностику, проточку коленвала и покупку вкладышей, сальника коленвала, прокладки гбц, ну и дизелисту на ипподроме за чистку форсунок из-за неправильного хранения ими-в районе 55 тыр 
]]>ЗЫ: С эфиром потише,ибо можно угондошить поршня за первые 5 сек
та уследишь же за ними?!
короч, сегодня позвонили сказали, что датчик коленвала полетел(что верится с трудом) су.....ки, как же они уже задолбали НИКОГДА НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НА СТО СУДАРЬ на Солнечной 
Чую, что как только заберу у них машину-устрою повсеместную антирекламу им
Фунтик, Меняй в сборе) В сотку влезешь))) а чинить будешь в два раза больше и потом бегать или нет за мастерами это Х з .
ЗЫ: С эфиром потише,ибо можно угондошить поршня за первые 5 сек
]]>Похоже или фишку где не одели или провод на датчик какой оборвали. Сколько обошлась капитала если не секрет?
в районе сотки 
сказали, что электрика с Российской какого то сегодня привезут он будет пытаться...
Задолбали эти СТОшники
на эфире якобы заводится и работает пока он не прогорит, а на прямую никак-комп говорит "нет питания на форсунки" ]]> Наверное причина поломки - плохое масло или подделка
Та в том то и косяк, что обслуживалась только у официалов-заливали они Castrol Professional A5 Diesel(Specially for Ford)
поэтому остерегайтесь разводил СТОшных... у многих весь бизнес построен на поиске лохов.
Вот этого и боюсь... но они единственные взялись сделать мотор 
Официалы назвали другую цену-Диагностика 5000, Разборка дефектовка 35000, колено меняют только в сборе с низом двигателя 150000 руб(з/ч)
Пробег 60тыс, Масло моторное синтетическое "Magnatec professional A5 5W-30"
В общем разобрали мотор-провернуло коренной вкладыш.
Наверное причина поломки - плохое масло или подделка
]]>п.с. форд-говно
]]>могу тебе шеви-ниву отдать вместе с бензином в обмен на кугу.
былаб моя воля... но машина папина 
хватило бы денег на капиталку-и сразу отца буду заставлять на продажу её наx выставлять... ну не его это машина...
]]>В каталоге АВТОДОКа посмотрите: http://catalog.autodoc.ru/ford/#bWFya2V … g5MzgrMTMz
Спасибо, вот это более всего похоже на правду. Получается, что вкладыши всё-таки по одному продаются
Фунтик, вот толькоUsach, кинул ссылку на автодокю
так я ж только и интересовался "может один вкладыш стоить 1500руб или нас наёЖывают" 
получается они по 1тыс-1200р стоят
P.S.:уже вторую неделю подумываю купить у ниваводов бутылку с литром бензина-облить Кугу и поджечь
]]>
завтра попрозваниваю магазы, раз никто у нас не занимается з/ч. Да и надо будет заскочить до мастеров]]> 
]]>
колено 87000 и нет в наличии
я зарегистрированный - у меня в оригинальном каталоге вообще подраздела Двигатель нету 
Скажу тебе больше-официалы вообще колено не чинят-они весь в сборе низ двигателя меняют-150тыс руб только Низ
exist дает в среднем 100р за вкладыш только оригинал по 1 шт , верхний отдельно нижний отдельно. цены от 800 до 1200 даже для не зарегистрированых
а где ты нашел вкладыши - у меня только в общем каталоге ито не понятно для какой машины
Попробуй позвони по известным магазинам з/ч.Они по ВИН-коду или модели двигателя подберут и скажут цену и сроки доставки.Вот:
можно попробовать...
]]>Фунтик, 10 вкладышей с каждой стороны - это как?
,их там всего 10!по одному продаваться немогут,полюбому пара,потому что точиться может только одна шейка,а ваще если корень провернуло - то и постель точить нужно!
отец общался -ему сказали 10 с одной стороны 10 с другой, то есть я так понял они по 1,5 тыс хотят за каждую половинку Блок тоже на расточку увезли!
Я вот думаю-может они баьла решили срубить?
]]> ,их там всего 10!по одному продаваться немогут,полюбому пара,потому что точиться может только одна шейка,а ваще если корень провернуло - то и постель точить нужно!]]> а их по 10 с каждой стороны... 
]]>как дела?
Та как-папик приехал к независимому эксперту и тот ему сказал-из-за того, что он после того, как загорелась "Неисправность двигателя" еще проехал-это покажет у официалов и мы будем неправы По этому придётся делать за свой счёт
Ща надо состыковываться с СТОшкой и оттянуть туда
Через "бревна" или через "520-ю"? Занятный вариант))
Дешевле - вертолётом получится! 
]]>Фунтик, если он транспортабелен, можем в Пшаду оттянуть, если других вариантов нет.
Через "бревна" или через "520-ю"? Занятный вариант))
]]>У отца на 90 тыс. км. коробка механика на Фокусе 2 развалилась, тоже сразу после гарантии, тут вот двигатель....
]]>
]]>а толку судится? гарантия ведь кончилась
там всё сложно-мне мой знакомый юрист долго рассказывал - двигатель даже после окончании гарантийного срока, если заводской брак или следствие предыдущих ремонтов-чинится за счет официалов, в ином случае за свой
]]>загорелась неисправность двигателя и проехали 100 метров с ней- это высветится у официалов, соответственно нет смысла судиться
от дороги отвлекаться нельзя, так что НУЖНО судиться другое дело, если был звуковой сигнал, но опять же можно сослаться на безопасность остановки именно в этом месте 
если бы с оф.сервиса после ремонта выехали и такая фигня случилась то да судится]]>В самый последний момент, как собирался везти мастерам-позвонил знакомый юрист и рассказал другой ход событий
Короч поговорили с экспертом-сказал, что из-за того что когда загорелась неисправность двигателя и проехали 100 метров с ней- это высветится у официалов, соответственно нет смысла судиться придётся всё таки своими силами чинить на СТОшке
коленвал закоксовался, надо почитстить, промыть и все будет ок!
\
Ага, точно 
Я даже знаю дешёвый способ как его починить: снимем колено, обливаем его валерьянкой, а коты сделают своё дело на 100%
а стертер не крутит, потому как не может коленвал прокрутить, который как я писал выше закоксовался, компрессия поднялась и стартер сдох! все просто!
жалко смайлика нет где он себе в голову стреляет
который как я писал выше закоксовался, компрессия поднялась и стартер сдох! все просто!
вот что то в этом послании взаимоисключающее.......
Как то на фольксе тоже климануно, сняли мотор - оказался стартер
а масленка горела из-за того что стартер был не смазан?
а то что стартер не крутит - щас понатыкают глушилок двигателя по любой ошибке, что пока у официалов ошибку с блокировкой не снимешь он не заводится
ищите любой сервис кто занимается фордами пусть разбирают мотор
а стертер не крутит, потому как не может коленвал прокрутить, который как я писал выше закоксовался, компрессия поднялась и стартер сдох! все просто!
]]>