В машине с каркасом нужно всегда ездить в шлеме, это аксиома, а иначе он может больше навредить, чем помочь

Не всегда. Всё зависит от того,как каркас сделан. Можно сделать так,что он вообще частично на улице будет. Вертикальные стойки внутри,а горизонт продольный и поперечный на улице. Ничего критичного и смотрется будет как рейлинги,а если на них экспидиционник пригородить,то ваще неплохо будет и в глаза не будет бросаться. Себе так и думается замутить.

тоже что и при бампере не штатном.

Не всегда. Если бампер серийного производства и производится именно для вашей модели автомобиля, что подтверждено сертификатом и какой-либо документацией производителя (для примера, к бамперам РИФ дают Технические Условия для производства), и учитывая что замена запчасти на аналогичную не есть изменение конструкции (в определении сказано - установка непредусмотренного или снятие предусмотренного, а бампер - предусмотрен, и мы его не убираем а заменяем) - то установка сертифицированного бампера не есть изменение конструкции, а просто текущий ремонт автомобиля. Точно так же, как и замена амортизаторов и колодок.

Пруф: http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoimi-r … o-tyuningu

Ну и не забываем про 1.5 КоАП и последствия
https://u-sahalinsky--sah.sudrf.ru/modu … d=12825436

Каркас безопасности, конечно, заводом не предусмотрен. Я бы регистрировал.

Напиши пожалуйста телефон свой, на выходных приеду!

8-918-440-87-01 Александр

ампер 50, у тебя каркаса нет? Только усиление кузовных частей?

Каркаса нет. Жаль, что никто не выложил видео полные "уши" на Февральских окнах. Даже лобовое стекло не лопнуло.

У нивы безопасный  ? Сколько видел на соревках и в горах голова-ноги у всех стойки передние под замену!

Можно подумать, что с каркасом безопасности стойки будут целы и лобовое стекло останется не треснувшее. У Нивы одно из слабых мест это стыки крыло-стойка и стойка крыша. На "уставших" машинах и переворачиваться не надо эти швы рвёт. Есть другие незаметные способы усилить верхнюю часть кузова. Это прокладка 10 мм квадратного прута от крыла через стойку-крышу-заднюю стойку в паз водостока и всё это прихватывается сваркой. Эффект превосходит ожидания. На Пилигриме можно будет это всё на машине посмотреть в живую или в Краснодаре, но на это нужно выбрать время. Машина в гаражах за авиаучилищем на Дзержинского (ГСК-102).