Пьять тыщш за трёхскоростную втулку?
Очень дорого...

Ну, давай три тыщи, раз трехскоростная

murt 133 пишет:

На "Турист" слабо похож. Насколько я помню, "Турист" был шоссейником с соответствующим рулем, как у шоссейников, с переключениями скоростей по принципу скольжения цепи (или как оно называется))

Ну конечно слабо, больше на горный похож.

Ну ладно, называй, как хочешь)))

На "Турист" слабо похож. Насколько я помню, "Турист" был шоссейником с соответствующим рулем, как у шоссейников, с переключениями скоростей по принципу скольжения цепи (или как оно называется))

Ну конечно слабо, больше на горный похож.

На горный он слабо похож, больше на шоссейный, а точнее дорожный класса "турист"(были такие лисапеды в СССР). Втулка возможно представляет некую ценность, за остальное драки не будет.Типа Ап.

Тут может быть найдутся любители привести в порядок настоящую немецкую технику и ездить на оригинальном немецком велике, а не на нынешних китайских.

На "Турист" слабо похож. Насколько я помню, "Турист" был шоссейником с соответствующим рулем, как у шоссейников, с переключениями скоростей по принципу скольжения цепи (или как оно называется))

Драки нам не надо, надо покупать лисапед к моему и к своему удовольствию