<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=24644</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Какое масло лить в редуктор с самоблоком?».]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2015 09:28:35 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745818#p745818</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>733 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Фантом пишет:</cite><blockquote><p>Сапун выведен в салон, не пойму как попала вода в масло, трубка целая, может конденсат?</p></blockquote></div><p>Вода может попадть в редуктор через вполне исправные сальники, если сапун не работает, или забита трубка, которая ведёт в салон. Ещё причиной попадания воды в редуктор может являтся сальник хвостовика. У отечественных сальников могут быть винтовые бороздки, которые во время вращения не дают маслу выходить наружу. Так вот в воде эти бороздки могут заталкивать воду во внутрь редуктора.</p></blockquote></div><p>Вот это скорее всего, потому что он &quot;потеет&quot; слегка&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />&nbsp; а я как раз перед этим на ГМР калюжу мерял возле Лукойла&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Фантом)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 09:28:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745818#p745818</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745817#p745817</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Фантом пишет:</cite><blockquote><p>Сапун выведен в салон, не пойму как попала вода в масло, трубка целая, может конденсат?</p></blockquote></div><p>Вода может попадть в редуктор через вполне исправные сальники, если сапун не работает, или забита трубка, которая ведёт в салон. Ещё причиной попадания воды в редуктор может являтся сальник хвостовика. У отечественных сальников могут быть винтовые бороздки, которые во время вращения не дают маслу выходить наружу. Так вот в воде эти бороздки могут заталкивать воду во внутрь редуктора.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (733)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 09:25:39 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745817#p745817</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745781#p745781</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>733 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Фантом пишет:</cite><blockquote><p>коричнево мазутное с каплями воды</p></blockquote></div><p>скорее всего у тебя вода попала в редуктор<br /><strong>Фантом</strong>, <br />Что за машина? <br />Если импортная, то может стоять LSD, тогда надо специальное масло, если отечественная, то любую хорошую трансмиссионку, желательно импортную.<br />Посмотри на состояние сальников редуктора, и на сапун, он должен работать, иначе после каждой поездки с наличием воды будеш в редукторе менять масло, а хорошее импортное масло - дороговато.</p></blockquote></div><p>машина Нива масло залили 80х90 фирменое. есть фирменое 80х140 название далф что ли, на фрмуле 1 рекламировали. так может лучше его залить? Сапун выведен в салон, не пойму как попала вода в масло, трубка целая, может конденсат? Потому что воды как таковой не было просто капли на полуоси были. А цвет масла напоминал как будто в него добавили РиМЕТ, можно его добавлять с винтовыми блоками?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Фантом)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 07:45:04 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745781#p745781</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745779#p745779</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Gregson</strong>, <br />Полностью согласен.<br />Уже обсуждалось сто раз. Можно лить любое которое соответствует требованиям. Если есть деньги то 75/140 хуже не будет <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> <br />Я в мостах часто меняю масло мне последнее не выгодно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (umrnet)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 07:42:04 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745779#p745779</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745748#p745748</link>
			<description><![CDATA[<p>Для винтовых дифференциалов&nbsp; - любое масло GL5, совсем не обязательно дорогое и импортное. <br />Да и вообще, появление самоблока, по крайней мере типа квайф, ничего не меняет, поскольку гипоидное зацепление главной пары всяко нагружено посильнее, однако любой Лукойл или ТНК, для гипоидных пар предназначенный, прекрасно с этим справляется. <br />И рабочая температура у этих масел до 120 градусов, поэтому особой необходимости лить дорогущую синтетику 75W140 нет. Хотя у богатых свои причуды <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 06:07:55 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745748#p745748</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745747#p745747</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p>Я бы залил Кастрол 75х140<br /><span class="postimg"><img src="http://maslenka.net/published/publicdata/MASLENKA/attachments/SC/products_pictures/Castrol%20Syntrax%20Limited%20Slip%2075W-140_enl.jpg" alt="http://maslenka.net/published/publicdata/MASLENKA/attachments/SC/products_pictures/Castrol%20Syntrax%20Limited%20Slip%2075W-140_enl.jpg" /></span><br />- полностью синтетическое трансмиссионное масло, которое было разработано специально для современных приводов осей спортивных автомобилей и автомобилей повышенной проходимости. Благодаря широкому диапазону вязкости и специальным присадкам, при использовании в дифференциалах повышенного трения обеспечивается надежная защита от износа и низкий уровень шума. Великолепная текучесть при низких температурах, обеспечивает быструю подачу смазочного материала к деталям.</p></blockquote></div><p>+1 за кастрол!<br />Отличное масло!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Sergi 4*4)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 06:04:27 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745747#p745747</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745745#p745745</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Фантом пишет:</cite><blockquote><p>коричнево мазутное с каплями воды</p></blockquote></div><p>скорее всего у тебя вода попала в редуктор<br /><strong>Фантом</strong>, <br />Что за машина? <br />Если импортная, то может стоять LSD, тогда надо специальное масло, если отечественная, то любую хорошую трансмиссионку, желательно импортную.<br />Посмотри на состояние сальников редуктора, и на сапун, он должен работать, иначе после каждой поездки с наличием воды будеш в редукторе менять масло, а хорошее импортное масло - дороговато.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (733)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:57:28 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745745#p745745</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745744#p745744</link>
			<description><![CDATA[<p>Поддерживаю, Castrol Syntrax LS 75/140 - вещь! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/cool.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/cool" /> <br />Заливал в мосты с Валрейсингом - лучше ничего не придумаешь.<br />После &quot;заплывов&quot; поменял на ликвимолли - появился шум.<br />Правда сейчас стОит 1400 за литр...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (antifailer)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:55:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745744#p745744</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745743#p745743</link>
			<description><![CDATA[<p>Лукойл 80/90 лью, правда мост уаза с винтовой блокировкой, уже больше 2 лет)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (YGV)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:52:06 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745743#p745743</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745741#p745741</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p>Я бы залил Кастрол 75х140.</p></blockquote></div><p>Лью такое Синтракс лимитед слип, блока винтовая, только оно дорогое и требовательное к сальникам - будут сальники уставшие - потечет.<br />Я поменял все сальники на Кортеко - стало нормально держать.<br />P.S. а зачем &quot;кондиционеры&quot; лить?, вроде как уже давно все знают, што просто хорошего масла достаточно, а присадки все - от лукавого.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (StAlk)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:47:07 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745741#p745741</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745739#p745739</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Вервольф пишет:</cite><blockquote><p>Я бы залил Кастрол 75х140.</p></blockquote></div><p>Лью такое, только оно дорогое и требовательное к сальникам - будут сальники уставшие - потечет.<br />Я поменял все сальники на Кортеко - стало нормально держать</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (StAlk)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:44:47 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745739#p745739</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745737#p745737</link>
			<description><![CDATA[<p>Заливаю ХАДО 85/140 LSD. винтовые работают нормально.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Sergey505)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 05:42:07 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745737#p745737</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745725#p745725</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Фантом</strong>, <br />Не очень дорого, и подходит к применению с блокировками<br /><a target="_blank" href="http://www.autoopt.ru/catalog/010528-maslo_transmissionnoe_tdl_gl45_psint1l_liqui_moly/">http://www.autoopt.ru/catalog/010528-ma &#133; iqui_moly/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Олег005)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 04:26:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745725#p745725</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745721#p745721</link>
			<description><![CDATA[<p>Я бы залил Кастрол 75х140<br /><span class="postimg"><img src="http://maslenka.net/published/publicdata/MASLENKA/attachments/SC/products_pictures/Castrol%20Syntrax%20Limited%20Slip%2075W-140_enl.jpg" alt="http://maslenka.net/published/publicdata/MASLENKA/attachments/SC/products_pictures/Castrol%20Syntrax%20Limited%20Slip%2075W-140_enl.jpg" /></span><br />- полностью синтетическое трансмиссионное масло, которое было разработано специально для современных приводов осей спортивных автомобилей и автомобилей повышенной проходимости. Благодаря широкому диапазону вязкости и специальным присадкам, при использовании в дифференциалах повышенного трения обеспечивается надежная защита от износа и низкий уровень шума. Великолепная текучесть при низких температурах, обеспечивает быструю подачу смазочного материала к деталям.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Вервольф)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 04:01:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745721#p745721</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745705#p745705</link>
			<description><![CDATA[<p>а какие присадки? К кому заехать что бы залили?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Фантом)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2015 21:41:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745705#p745705</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745704#p745704</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Фантом</strong>, 80/140 для LSD, либо обычное но с присадками</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (WildBoar)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2015 21:28:05 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745704#p745704</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Какое масло лить в редуктор с самоблоком?]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745697#p745697</link>
			<description><![CDATA[<p>Какой стоит самоблок не знаю, но не спортивный точно, кажись винтовой, купил готовую машину. На неделе навернулся подшипник полуоси и когда меняли обратил внимание что масло коричнево мазутное с каплями воды. Такое ощущение что масло как медной пылью. Ну сменили на обычное импортное и добавили кондиционер металла Ремет. Теперь в городском цикле мне кажется что мост стал шумно работать. Он не воет а звук как бы сухой подшипник крутится. Может это я себе накручиваю просто бздю. Шумку то выкинул что бы днище гнило и не воняло тухляками в салоне. Голый пол замастичил и кинул полики по этому весь гул сразу слышен. Просто вспомнил что предыдущий хозяин говорил что в мостах залито какое то хитрое масло и туда не лазь и ни чего не меняй и не доливай. Ну куле поздно вспомнил.... Вот и думаю теперь чо это за масло?&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Фантом)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2015 21:14:48 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=745697#p745697</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
