БАRМАLЕЙ, это в идеале. На практике чья машина, тот и главный)))

Так то да..))

1. пилот говорит, штурман делает
2. наоборот

Пилот в экипаже вообще думать не должен, он должен беспрекословно выполнять чёткие указания штурмана, тогда будет успех. Ибо штурман - это "кудабля", глаза ноги и руки экипажа, а пилот это всего лишь "рулибля".

остался без коня на время. Знаю короткие дороги.     

фамилия как раз подходит для штурмана!

Трудно стать штурманом после пилота!

Самый хороший штурман - это тот кто сидел за рулём авто (бывший пилот), так как он знает возможности машины и лишний раз не загонит её в ...опу. Плюс в экипаже всегда есть разделение:
1. пилот говорит, штурман делает
2. наоборот
3. принимается совместное решение - когда пилот доверяет штурману. Обычно штурман предлагает варианты, а пилот, являясь владельцем авто, соглашается реализовать один из них.

председатель пишет:

А шкала измерения глубины в виде татуировки на организме есть?

Ето смотря на какой его части!

Так, он штурманом будет? Иль чисто сэлфи захреначит?

А шкала измерения глубины в виде татуировки на организме есть?

Ето смотря на какой его части!