Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Кастор +8⁰ на УАЗ Патриот 2014

Re: Кастор +8⁰ на УАЗ Патриот 2014

dummy@example.com (Юстас) — Sun, 26 Apr 2015 18:31:53 +0000

хорошо спасибо.

оставил все родное только шкворни установил.

кастор валить перенесу на потом )))

dummy@example.com (Дробильщик) — Sun, 26 Apr 2015 14:03:41 +0000

Юстас пишет:

Буду менять пружины
+50 мм
От какого подняли критично для угла

Только не бери "+100 кг", жёсткие они ужас...

dummy@example.com (Юстас) — Sun, 26 Apr 2015 09:45:04 +0000

Буду менять пружины
+50 мм

От какого подняли критично для угла

dummy@example.com (Дробильщик) — Sun, 26 Apr 2015 07:57:38 +0000

Лифтовать, хоть и умеренно, но будешь всё равно.
Лучьше у Вакойла возьми готовые шопки с установленными "железными" шкворнями и заваленным кастором.

dummy@example.com (Андрей 69) — Sun, 26 Apr 2015 07:23:24 +0000

Юстас, На стандартном авто будет быстрее изнашиватся резина.Если пружины и ресоры подсели,то там итак кастор завален уже.

dummy@example.com (Вадик) — Sun, 26 Apr 2015 06:51:36 +0000

Актуально только с лифтом подвески.

dummy@example.com (Dunkan) — Sun, 26 Apr 2015 06:00:49 +0000

Юра, вот тебе делать (Чуть не матюкнулся!!!!).......!!!!!!

dummy@example.com (Юстас) — Sun, 26 Apr 2015 05:02:25 +0000

Доброго дня
нужен совет знатоков

пришло время менять ремонта шкворней вот задумался не поменять сразу угол кастора
установкой новых кулаков :

Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные с углом наклона оси шкворней (кастором) +8⁰ для моста "Спайсер"

подвеска все штатное машина УАЗ патриот 2014 г.в.,