<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=23748&amp;type=atom"/>
	<updated>2015-04-22T06:47:55Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=23748</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720472#p720472"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Kuts пишет:</cite><blockquote><p>Любой тюнинг ставится с помощью болгарки,сварки,приобретённого крепежа... и какой-то матери..</p></blockquote></div><p>А я то думал, что раз раз, болтик открутил, болтик прикрутил, теперь всё понятно! САПАСИБА!! За консультацию!&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/beer.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/beer" /> <br />Пошёл раскладывать инструмент. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/dash.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/dash" /><br />И кумекать, как поставить так, что бы без сильных переделок и с возможностью сохранить в дальнейшем установку родного стокового бампера для прохождения ТО.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Владимир 1960]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6840</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-22T06:47:55Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720472#p720472</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720466#p720466"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ага,<br />и этот TJM еще не самый гемор. <br />Вспоминается как у нас кто-то ставил изделие наших самоделкиных, типа лаборатории полного привода, вот где секас был, да <strong>Kuts</strong>,&nbsp; &nbsp;<img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-22T06:30:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720466#p720466</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720462#p720462"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Любой тюнинг ставится с помощью болгарки,сварки,приобретённого крепежа... и какой-то матери...&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yes3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yes3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kuts]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=467</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-22T06:23:52Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720462#p720462</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720458#p720458"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Апостол пишет:</cite><blockquote><p>и насадка на глушитель.</p></blockquote></div><p>Без этого то как?!</p><p>Дима, понятно всё, с РИФовским и т.д. Тут что имеем то и ставим. Хотелось без сварки и прочих заморочек, хотя и фотруны-болгарки, и сварки присутствуют и руки не из ..ОПЫ.<br />Мне просто непонятно-зачем делать такие бампера, с которыми потом надо ещё дополнительно трахтибидохаться на установке!<br />С уважением.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Владимир 1960]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6840</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-22T06:14:07Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720458#p720458</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720381#p720381"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Проще Риф купить и обычную лебёдка.Без кенгурина деревья плохо ломать.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Шустрик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6502</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T20:33:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720381#p720381</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720378#p720378"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Бампер под электролебедку?мне приходилось устанавливать мех лебедку на рифовский бампер.гипер проблем не возникает, но фортуна и сварка-рулят.если возникнут трудности-тел.в подписи.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Вадик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=2088</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T20:31:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720378#p720378</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720353#p720353"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Владимир 1960 пишет:</cite><blockquote><p>По большому счёту &quot;ананизмом&quot; в переводе на русский язык!</p></blockquote></div><p>Так всё правильно, а по заграничному tuning. Большинство tuninga так и ставится. Он, как правило представляет целую цепочку переделок. Я больше чем уверен, что надо было брать бампер с площадкой под лебёдку и с лебёдкой вместе, за одно поставить на передок пружины, чтобы компенсировать увеличившийся вес и амортизаторы, и......, и насадка на глушитель. <br />p.s. Вот этим tuningом и занимаемся изо дня в день <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Апостол]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=322</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T20:04:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720353#p720353</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Кто занимался установкой бампера TJM на  ТЛК 80?]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720332#p720332"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>По большому счёту &quot;ананизмом&quot; в переводе на русский язык!<br />Проблема такая:<br />есть ТЛК 80 со штатной лебёдкой AISIN AL 1000;<br />есть передний силовой бампер TJM без кенгурина на ТЛК 80!!!<br />Кто то пробовал СРОСТИТЬ (СКРЕСТИТЬ!!!) ОДНОВРЕМЕННО эти два причиндала?<br />И что у кого из этого АКТА получилось, не считая оргазма с &quot;болгаркой&quot;, кувалдой, сварочником и т.д., ессесено, вспоминаний &quot;ОЧЕНЬ БЛИЗКИХ&quot; родственникоФ!<br />С уважением.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Владимир 1960]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=6840</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T19:16:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720332#p720332</id>
		</entry>
</feed>
