<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=23716&amp;type=atom"/>
	<updated>2015-05-02T15:10:09Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=23716</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=724664#p724664"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Пять секретов «Арматы»<br />Будет ли у «Абрамса» и «Леопарда» шанс уцелеть в бою с новейшим российским танком?</p><div class="css-center"><p><span class="postimg"><img src="http://vtbrussia.ru/upload/iblock/2f1/vtbrussia_01_tank_619_374.jpg" alt="http://vtbrussia.ru/upload/iblock/2f1/vtbrussia_01_tank_619_374.jpg" /></span></p></div><p><strong>1. Семь катков вместо шести</strong><br />Еще в середине 2000-х годов в России был создан экспериментальный танк, который должен был стать настоящим тиранозавром на поле боя — Т-95 «Черный орел». Это был монстр с пушкой калибром 152 мм. (Для сравнения: «Абрамс» и «Леопард», основные боевые танки США и Германии, оснащены 120-миллиметровым орудием.) Разработка «Орла» началась в 1980-х годах в СССР по программе, которая неофициально называлась «Абрамскапут». Именно благодаря наработкам для Т-95 «Армату» удалось создать так быстро.</p><p>«Армата» — это не танк. Танк, судя по сообщениям осведомленных источников, будет называться Т-14. А «Армата» — это тяжелая гусеничная платформа, на которой создается как этот танк, так и еще около 30 наименований бронетехники. Кстати, тяжелая БМП на базе «Арматы» также проедет по Красной площади 9 мая. Если верить все тем же осведомленным источникам, она имеет индекс Т-15. </p><p><strong>2. Необитаемая башня</strong><br />Как известно, в СССР первыми стали использовать автомат заряжания, который досылает снаряд в орудие без участия человека. Впервые это устройство появилось в 1963 году на Т-64. Оно позволило сократить экипаж до трех человек. Кстати, ни на «Абрамсе», ни на «Леопарде» автомата до сих пор нет, пушку заряжают вручную и экипаж состоит из четырех танкистов. Автомат заряжания есть на Т-90 — нынешнем основном танке России, которой хвалят за маневренность и огневую мощь. Но у него есть существенный недостаток — экипаж находится в одном объеме с боеприпасами и горючим, то есть сидит на пороховой бочке в буквальном смысле этого слова. Детонация снарядов или пожар при пробитии брони не оставляют людям шанса на выживание.&nbsp; <br />На Т-14 сделан следующий шаг вперед — вся башня стала необитаемой, для чего пришлось разработать дистанционно управляемую так называемую цифровую пушку.</p><p><strong>3. Право «длинной руки</strong><br />2000-х годах в России создали удачный вариант 125-миллиметрового танкового орудия с индексом 2А82. Это орудие бьет на 15–20% кучнее прежней модификации, установленной на Т-90, и является самой мощной серийной танковой пушкой в мире. Лучшим западным танковым орудием считается Rh-120 производства «Рейнметалл», устанавливаемое на «Леопарде-2». Его лицензионный вариант стоит и на «Абрамсе». По дульной энергии российская 2А82 превосходит немецкую пушку в 1,17 раза, будучи при этом на 60 см короче. Кроме того, 2А82 на самом деле не просто пушка, а пусковая установка. Стрелять она может не только снарядами, но и противотанковыми ракетами. У главных соперников ничего подобного нет. Прицельная дальность стрельбы орудия «Леопарда» — 3,5 км. Для Т-14 разработана противотанковая ракета, которая встретит противника на расстоянии свыше 6 км.</p><p><strong>4. Броня не просто крепка, но и очень активна</strong><br />Впервые за последние 30 лет в России создана новая броневая сталь марки 44С-св-Ш. Она на 15% прочнее прежней танковой брони, что позволяет уменьшить массу Т-14 на полтонны без ущерба для уровня защиты. Немаловажный фактор ‒ эта сталь не становится хрупкой при арктических морозах. Но собственно броня ‒ это последний рубеж обороны Т-14, до которого противнику еще добраться надо. Уже давно на танках применяется так называемая динамическая защита ‒ брикеты взрывчатки, которые встречным контрвзрывом отбивают ударивший в танк снаряд. </p><p>На Т-14 помимо динамической установлена активная броня. <br />Первой в мире системой активной защиты был «Дрозд», появившийся в 1983 году на Т-55. Увы, при Михаиле Горбачеве все Т-55 были ликвидированы вместе с этой системой. В итоге единственным танком с активной защитой в настоящее время является израильский «Меркава». Ни на «Абрамсе», ни на «Леопарде» ее нет.<br />Т-14 будет оснащен системой активной защиты «Афганит», которая поражает снаряды, летящие со скоростью до 1700 м/с. На смену ей уже готовится «Заслон», способный перехватывать объекты со скоростями до 3000 м/с.&nbsp; <br />Но и это не все. Для борьбы с подлетающими снарядами противника планируется использовать штатный пулемет «Арматы». На танке такая система используется впервые в мире</p><p><strong>5. Самый главный секрет</strong><br />В Т-14 экипаж спрятан в бронекапсуле. Обо всем происходящем снаружи танкист будет судить по показаниям приборов, а точнее ‒ по изображениям на дисплеях. Для этого необходимо было создать так называемое техническое зрение ‒ систему камер высокого разрешения, инфракрасных датчиков, многоканальных прицелов, лазеров и радаров, которые обеспечивают круговой обзор, помогают находить цель даже ночью и наводят оружие. И такая система для Т-14 создана. Вероятность попадания с первого выстрела близка к 100%. Техническое зрение дополняет радар с активной фазированной решеткой, такой же, как на истребителях пятого поколения. Он контролирует территорию в радиусе 100 км и способен вести до 40 наземных и до 25 воздушных целей, включая подлетающие снаряды и ракеты. </p><p>«Есть интегральный показатель ‒ коэффициент военно-технического уровня. Если за единицу взять Т-72Б, то коэффициент «Арматы» будет равен четырем. А по отношению ко всем существующим ныне в мире танкам превосходство будет порядка 25–30%».<br /><a target="_blank" href="http://vtbrussia.ru/tech/pyat-sekretov-armaty/?utm_source=www.gazeta.ru&amp;utm_medium=TGB_Action_85_20&amp;utm_campaign=gazeta_TGB_Action&amp;utm_term=pyat-sekretov-armaty">http://vtbrussia.ru/tech/pyat-sekretov- &#133; tov-armaty</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-05-02T15:10:09Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=724664#p724664</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=723573#p723573"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Чтобы не запиливать отдельную тему, особо не кривя душой, думаю, что здесь самое место.<br />Возвращение &quot;Авроры&quot;. Кмк, прикольно.<br /><div class="fancy_video_tag_player"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/116853344" width="640" height="385" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Токайдзин]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-29T15:32:51Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=723573#p723573</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=721603#p721603"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Старичкам дают новую жизнь&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> <br /><a target="_blank" href="http://vpk.name/news/130837_Vosstanovlenie_i_modernizaciya_atomnyih_kreiserov_klassa_Orlan_budut_prodolzhenyi.html">http://vpk.name/news/130837_Vosstanovle &#133; henyi.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-24T08:10:33Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=721603#p721603</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720447#p720447"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><p>Супер невидимку пиндосовскую В Югославии сбили тем, чем сбили Пауэрса. Древней, как кал мамонта установкой.&nbsp; Правильно сказал</p></blockquote></div><p>Никто и не спорит с этим. Но это не значит, что не надо развивать авиацию. При любом раскладе, даже самые современные комплексы ПВО не дают коэффициент попадания 1, всё около 0,9. А это занчит, что кто-то да прорвется. И не стоит забывать про стратегов и крылатые ракеты. Стратеги могут пульнуть до зоны действия ПВО и как раз ракетами расчитанными на их поражение. Тут то и пригодится авиация. Перехватчики и истребители. Другой вопрос, что надо больше не дорогих самолетов, где-то 4+ поколения, как показывает анализ, они вполне могут противостоять вундерфавлям типа фу35 и фу22. Ща вон миг начал пилить своё 5 поколение, посмотрим что будет, но дешевым он тоже не получится, имхо.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-22T05:51:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720447#p720447</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720273#p720273"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А наши граждане не только в футболе разбираются <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Expert Alcorider]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=553</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T17:06:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720273#p720273</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720265#p720265"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Токайдзин пишет:</cite><blockquote><p>Против реальных пацанов с реальным ПВО, Раптор не выживает.</p></blockquote></div><p>Такого ещё никогда не было <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> В смысле в споре брони и снаряда до сих пор никто не выиграл. На каждую дюймовою резьбу гайки ремня безопасности всегда найдётся сильный петеушник с крепким метрическим винтом <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /><br />Не истребителем единым живёт авиационный ударный комплекс. Там ещё есть многочисленные средства подавления ПВО.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Gregson]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=527</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T16:43:03Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720265#p720265</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720261#p720261"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>733 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Kozya пишет:</cite><blockquote><p>Или &quot;Терелен&quot; среди речных названий. Вот что такое Терелен? Я до сих пор не знаю.</p></blockquote></div><p>торговое название полиэфирного волокна, выпускаемого в Великобритании, Австралии, Германии ◆ В 1941 году в Англии появилось новое волокно терилен — родоначальник семьи полиэфирных волокон.</p></blockquote></div><p>Так то терИлен, а космический аппарат 11Ф694, про который я говорил, назывался &quot;ТерЕлен&quot;&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> </p><div class="quotebox"><cite>Дробильщик пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Токайдзин пишет:</cite><blockquote><p>Против реальных пацанов с реальным ПВО, Раптор не выживает.</p></blockquote></div><p>и не выживет не только Раптор, а всё летающее.</p></blockquote></div><p>Против реальных пацанов не выживет ВООБЩЕ ничего.<br /><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/zu-rJ8boy78?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kozya]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=961</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T16:36:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720261#p720261</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720236#p720236"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Супер невидимку пиндосовскую В Югославии сбили тем, чем сбили Пауэрса. Древней, как кал мамонта установкой.&nbsp; Правильно сказал <strong>Токайдзин</strong>, <br /></p><div class="quotebox"><cite>Токайдзин пишет:</cite><blockquote><p>Против реальных пацанов с реальным ПВО, Раптор не выживает.</p></blockquote></div><p>и не выживет не только Раптор, а всё летающее.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дробильщик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1048</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T15:47:36Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720236#p720236</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720231#p720231"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ну раптор у них еще ничего так,<br />а вот с Фу35 реально бяда. Вот где попил вселенского масштаба. Но с другой стороны у них УЖЕ есть, а наши всё никак. Насчет 6 поколения - уже пилят проект точно. Уже даже оф инфа была на эту тему. + выбор 5 (вроде) генконструкторов засекреченых подтверждает. Разработки идут полным ходом на всех самых острых направлениях флот, авиация, ракеты, стрелковые комплексы и т.д.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T15:34:22Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720231#p720231</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720208#p720208"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Denis_noi пишет:</cite><blockquote><p>типа в пику Раптору</p></blockquote></div><p> Буквально на днях попалось, что Раптор &quot;почти все&quot;. Т.е проекту, как таковому, приходит кирдык.<br />Смысл в безумной дороговизне и неэффективности. Комиссия пришла к выводу, что компания Локхид, слегонца нае@ала своих налогоплательщиков. Ибо применять Раптор реально только против банановых стран, где нет тру-ПВО. Причем&nbsp; в своем супер-режиме, он почти не может нести/применять соотв. вооружение. Т.е может, но мало-мало. Соответственно, это уже не 5, а максимум 4+. А значит, для таких стран/условий сгодидзе вполне и F-16, который&nbsp; сильно дешевле, а по полезной нагрузке оружием лучше.<br />Против реальных пацанов с реальным ПВО, Раптор не выживает. Ну а многочисленные отказы этой техники в процессе эксплуатации,&nbsp; уже просто &quot;вишенка&quot; на тортике.<br />Кстати. Наш ПАК в этой связи, тоже может рассматриваться как тупиковая линия эволюции. Имхо.<br />В этой связи:<br /></p><div class="quotebox"><cite>Denis_noi пишет:</cite><blockquote><p>Читал что уже 6 поколение истребителя пилить начали</p></blockquote></div><p>Кто? Наши? Едва ли...&nbsp; <br />Тут такую историю на этот счет в интернетах читал. Типа Рогозин закусился с натовскими, на тему кто круче. Натовцы: &quot;у нас Раптор&quot;. Рогозин: &quot;А нам пох, у нас вон ПАК щас..&quot; Натовцы: &quot; а мы уже 6-е поколение пилим!&quot; Рогозин: &quot;Тю! Да мы его уже давно пилим!&quot; Натовцы в тихом акуе (хренасе!). И один пиндос аккуратно спрашивает, шо, типа, а сколько пайлотов вы в своей &quot;шестерке&quot; планируете? Рогозин им, мол, вы че дурачье штоль? Один суперпайлот, ессно! Натовцы тут заржали и грят, не звизди, дорогой комрад! В &quot;шестерках&quot; вообще не будет мяса, ибо &quot;шестерка&quot; это совсем-совсем, т.е от слова напрочь - БЕСПИЛОТНИК!<br />Вот и думай тут. То-ли Дима их так затроллил неумело, то-ли у нас особливые &quot;шестерки&quot;.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Токайдзин]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T14:37:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720208#p720208</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720187#p720187"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>karamba1 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Kozya пишет:</cite><blockquote><p> АрмаТа</p></blockquote></div><p> и это значит?</p></blockquote></div><p>И это значит реальный прорыв в танках<br /><a target="_blank" href="http://vpk.name/news/128837_v_internete_poyavilis_pervyie_foto_noveishih_tankov_t14_armata.html">http://vpk.name/news/128837_v_internete &#133; rmata.html</a><br />Если всё допилят как обещали, будет прям ТАНК. <br />И да, это действительно следующее поколение, как любят везде пиньдеть наши эксьперьты -не имеет аналогов&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-21T14:03:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=720187#p720187</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719927#p719927"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Kozya пишет:</cite><blockquote><p>Или &quot;Терелен&quot; среди речных названий. Вот что такое Терелен? Я до сих пор не знаю.</p></blockquote></div><p>торговое название полиэфирного волокна, выпускаемого в Великобритании, Австралии, Германии ◆ В 1941 году в Англии появилось новое волокно терилен — родоначальник семьи полиэфирных волокон.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T21:25:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719927#p719927</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719915#p719915"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>karamba1 пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Kozya пишет:</cite><blockquote><p> АрмаТа</p></blockquote></div><p> и это значит?</p></blockquote></div><p>А названия армейских комплексов вооружения, обычно, ничего не означают&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" />&nbsp; Хрен его знает по какому принципу в ГРАУ индексы и открытые наименования присваивают&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> <br />Ну, иногда какая-то закономерность прослеживается. У артиллеристов цветочная серия была: &quot;Тюльпан&quot;, &quot;Василёк&quot;, &quot;Акация&quot;, &quot;Гиацинт&quot;.... <br />В РСЗО погодная тема - &quot;Град&quot;, &quot;Смерч&quot;, &quot;Ураган&quot;, &quot;Торнадо&quot;.... <br />Я вот столкнулся с речной темой спутников фото- и оптико-электронной разведки - &quot;Дон&quot;, &quot;Неман&quot;, &quot;Енисей&quot; (ракету примерно в те же года решили &quot;Ангарой&quot; назвать)<br />Но, иногда, вот-вот, казалось бы, логика прослеживается, и тут - на тебе: &quot;Буратино&quot; среди стихийных явлений в названиях РСЗО <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> <br />Или &quot;Терелен&quot; среди речных названий. Вот что такое Терелен? Я до сих пор не знаю.</p><p>Поэтому &quot;АрмаТа&quot; и ниипёт&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /> </p><p>P.S. Может просто девочка-секретарша неграмотная была?&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kozya]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=961</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T20:09:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719915#p719915</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719908#p719908"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Раз уж информация о &quot;стальных яйцах Советского Флота&quot; для кого-то стала откровением, думаю и про эти учения узнать будет не безынтересно:&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> </p><p><strong>18 июня 1982 (&quot;Семичасовая ядерная война&quot;)</strong> </p><p><em>Согласно легенде учений, необдуманные, а часто и провокационные действия США и их союзников по блоку НАТО привели к резкому обострению отношений между двумя противоборствующими системами. Попытки советских дипломатов нормализовать ситуацию ни к чему не привели. Более того, в Центральной Европе на линии, разделявшей армии потенциальных противников, произошли вооруженные столкновения, которые еще более накалили обстановку. С каждым часом стороны все ближе и ближе приближались к тому моменту, когда решить конфликт мирными способами будет уже невозможно.</p><p>Первым перейти Рубикон решил президент США, отдавший приказ своим вооруженным силам начать полномасштабные военные действия против СССР. В этих условиях руководство нашей страны приняло решение о нанесении упреждающего ядерного удара по территории США и других стран - членов НАТО. </em></p><p><em>Этот удар и стал апофеозом тех учений. Его нанесли в пятницу, 18 июня. <span class="bbu">В течение всего семи часов</span> (отсюда и пошло столь полюбившееся всем неофициальное наименование учений) в Советском Союзе <span class="bbu">были запущены: три космических ракеты-носителя, две межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования, одна баллистическая ракета морского базирования, одна баллистическая ракета средней дальности, две противоракеты.</span> </em></p><p><em>Хроника того дня впечатляет. </em></p><p><em>Первой, в 6 часов (время приводится по Гринвичу), с одной из площадок 4-го Государственного испытательного межвидового полигона Министерства обороны СССР («Капустин Яр») стартовала баллистическая ракета средней дальности «Пионер» (15Ж45). Спустя четверть часа учебная головная часть ракеты успешно поразила цель в районе полигона «Эмба» в Казахстане. <br />Затем с борта атомной ракетной подводной лодки «К-92» (проект 667БД), находившейся в погруженном состоянии в Баренцевом море, была запущена баллистическая ракета морского базирования Р-29М (РСМ-50, ЗМ40), боеголовка которой поразила цель на полигоне «Кура» на Камчатке. </em></p><p><em>Вслед за ними из шахтных пусковых установок в районе 5-го научно-исследовательского испытательного полигона Министерства обороны СССР (космодром «Байконур») стартовали две межконтинентальные баллистические ракеты УР-100 (15А35). Их головные части были успешно перехвачены двумя противоракетами А-350Р, стартовавшими с полигона «Сары-Шаган» в Казахстане. </em></p><p><em>В 11 часов 4 минуты с 90-й площадки космодрома «Байконур» стартовала ракета-носитель «Циклон-2» (11К69), которая вывела на околоземную орбиту спутник-перехватчик «Космос-1379» (ИС-П «Уран»). На втором витке он попытался перехватить цель, роль которой играл спутник-мишень «Космос-1378» (ИС-М «Лира»), имитировавший американский навигационный спутник типа «Транзит». Перехват был неудачен - «Космосу-1379» не удалось подойти к мишени на нужное расстояние, и он был взорван, не причинив ущерб противнику. </em></p><p><em>В 11 часов 58 минут со 2-й пусковой установки 132-й площадки 53-го научно-исследовательского испытательного полигона Министерства обороны СССР (космодром «Плесецк») была запущена ракета-носитель «Космос-ЗМ» (11К65М) с навигационным спутником «Космос-1380» на борту. Этот пуск, так же как и полет спутника-перехватчика «Космос-1379», был неудачен - космический аппарат вышел на нерасчетную орбиту и уже через девять суток, 27 июня, сгорел в плотных слоях земной атмосферы.</p><p>В 13 часов с 6-й пусковой установки 31-й площадки космодрома «Байконур» стартовала ракета-носитель «Союз-У» (11А511У), которая вывела на орбиту фоторазведывательный спутник «Космос-1381» («Зенит-6»). Это единственный космический старт того дня, который прошел успешно, - разведчик полностью выполнил свою задачу и после 13-суточного полета, 1 июля, спускаемый аппарат благополучно приземлился на территории СССР. </em></p><p><em>Кроме того, в этот интервал состоялись пуски нескольких крылатых ракет с борта стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160, а также с кораблей Военно-морского флота СССР, оперативно-тактических ракет наземного базирования, зенитных ракет. И еще многое другое случилось в тот день, что в прямом и переносном смысле встряхнуло нашу планету. <br />Руководители США и других стран НАТО испытали настоящий шок от той мощи, которая была им продемонстрирована.</em></p><p>И, хоть &quot;мои&quot; космические войска в тот день обосрались&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/cry.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/cry" /> , но масштаб Советской военной мощи тех лет впечатляет!!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kozya]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=961</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T19:49:36Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719908#p719908</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719901#p719901"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Kozya пишет:</cite><blockquote><p> АрмаТа</p></blockquote></div><p> и это значит?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[karamba1]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1561</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T19:39:40Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719901#p719901</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719895#p719895"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Димуля</strong>, АрмаТа</p><p><strong>733</strong>, чушь про 200-тонный транспортник уже месяца 2 как в интернетах обсудили. А то, что в ролике рекламном - бред обкуренного дизайнера&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wacko.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wacko" /> <br />Не полетит такая хрень, а если и полетит, то хреново&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kozya]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=961</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T19:22:04Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719895#p719895</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719892#p719892"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Denis_noi</strong>, а на 9 мая обещают показать новый танк Армада, вчера показывали мельком его, крутяк!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Димуля]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3492</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T19:10:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719892#p719892</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719858#p719858"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Токайдзин</strong>, <br />ага, двухствольная пока на допиле, я так понял.<br /><strong>733</strong>, <br />мечты мечты...<br />Слишком амбициозно, даже на бумаге толком ничего нет. Тут бы ил76 новой генерации хоть настроили бы&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /> <br />А это столько бабла надо&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /> <br />Также Т50 уже пора строить в серию, тоже бабки + Су35 дополнять, т.к. Т50 вообще мало планируют, всего 200+ штук, типа в пику Раптору.<br />А еще и движка для т50 нет запланированного&nbsp; <br />Они тут и про ПАК ДА бряцают везде, но пока только похожие ролики в графике есть и толком ничего больше. Хотя работы ведут, опять секретить начали конкретно.<br />Читал что уже 6 поколение истребителя пилить начали.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T18:26:43Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719858#p719858</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719781#p719781"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Токайдзин пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>733 пишет:</cite><blockquote><p>сверхзвуковых сверхтяжелых военно-транспортных самолетов беспрецедентной грузоподъемностью до 200 тонн.</p></blockquote></div><p>Какая &quot;вкусная&quot; цель для всего одного&nbsp; перехватчика))</p></blockquote></div><p>Вряд-ли будет летать в гордом одиночестве.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nomberone469]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=522</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T16:07:27Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719781#p719781</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719777#p719777"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>733 пишет:</cite><blockquote><p>сверхзвуковых сверхтяжелых военно-транспортных самолетов беспрецедентной грузоподъемностью до 200 тонн.</p></blockquote></div><p>Какая &quot;вкусная&quot; цель для всего одного&nbsp; перехватчика))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Токайдзин]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T15:57:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719777#p719777</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719763#p719763"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>В декабре 2003 корабль переведен в категорию «техническое имущество» и предприятие «Укрспецмаш» приступило к его реализации.</p><p>В марте 2005 года гордый боевой СКР «Беззаветный» был продан украинскими военными на металлолом в Турцию. Он шел на буксире, с заглушенными котлами, обесточенный…. Мертвый….<br />И вдруг у мертвого корабля САМИ открылись кингстоны…. И он начал уходить. Молча. С дифферентом на нос. И только когда мостик почти скрылся под водой, над Черным морем раздался гудок. При заглушенных котлах…. Он прощался… Он не хотел быть распиленным. Боевой корабль сам выбрал себе смерть, как и подобает офицеру. (по свидетельствам очевидцев, источник форум Sevastopol.info)<br /><a target="_blank" href="http://vseneobichnoe.livejournal.com/1879461.html">http://vseneobichnoe.livejournal.com/1879461.html</a></p><br /><br /><br /><br /><br /><p>«Севастопольское агентство новостей» - Новости Севастополя<br /><a target="_blank" href="http://www.sannews.com.ua">www.sannews.com.ua</a><br />Источник: ForPost</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Роджер]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=562</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T15:15:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719763#p719763</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719758#p719758"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Троль пишет:</cite><blockquote><p><strong>733</strong>,&nbsp; <strong>Дробильщик</strong>,&nbsp; интересно откуда у ополчения Тополя?&nbsp; &nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />&nbsp; &nbsp;подстава какая-то.</p></blockquote></div><p>Да это просто кто-то в названии ролика о репетиции парада 9 мая слово &quot;ополчение&quot; написал - провокаторы хреновы&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T15:01:51Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719758#p719758</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719757#p719757"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>733</strong>,&nbsp; <strong>Дробильщик</strong>,&nbsp; интересно откуда у ополчения Тополя?&nbsp; &nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" />&nbsp; &nbsp;подстава какая-то.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Троль]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=31</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T14:58:18Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719757#p719757</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719755#p719755"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Россия построит группировку военно-транспортных самолетов, способную одним вылетом доставить бронетанковую армию из 400 тяжелых танков «Армата» в любую точку планеты за 7 часов</p><p>На закрытой коллегии Военно-промышленной комиссии с участием министра обороны было утверждено решение о создании до 2024 года группировки сверхзвуковых сверхтяжелых военно-транспортных самолетов беспрецедентной грузоподъемностью до 200 тонн.<br />Если эта программа будет реализована, то через 10 лет ВВС РФ будут способны в течение максимум 7 часов доставить на любой континент полноценную бронетанковую армию из 400 тяжелых танков с тремя дополнительными боекомплектами и личным составом к каждому из них или около 900 танков легкого класса. С учетом развития сети военных баз на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Юго-Восточной Азии, которое предположительно завершится к тому же сроку, становится очевидно, что страна готовится к полномасштабному военному противостоянию трансконтинентального характера.<br />По сути, впервые в мире ставится цель создания оперативной возможности доставки полноценной сухопутной армии в любую точку планеты. Чтоб Вы понимали, одним вылетом группировка способна будет доставить, скажем, на Кубу оперативно-тактическое соединение войск, сопоставимое с общим объемом сил США и НАТО в Ираке</p><p>Всего в рамках проекта «Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации» (ПАК ТА) будет создано целое семейство военно-транспортных самолетов в категориях от среднего до сверхтяжелого. Часть самолетов будет специально спроектирована для перевозки танков и боевых машин на платформе «Армата». Машина самого тяжелого класса по своим параметрам, включая грузоподъемность, будет значительно превосходить самолет Ан-124 «Руслан» (грузоподъемность 120-150 тонн в разных версиях). Машина среднего класса будет создаваться в категории грузоподъемности до 50 тонн.</p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/8nh60op_Bmk?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T14:54:49Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719755#p719755</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719723#p719723"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Токайдзин пишет:</cite><blockquote><p>Где-то проскакивала инфа с фотками, что на параде 9 мая<br />&quot;Коалиция&quot; будет наряду с &quot;Арматой&quot;. Правда, судя по всему, в одноствольной версии.</p></blockquote></div><p>7:20</p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/xO6jqxQy5oQ?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p><p>А это то же самое, но съемка с другой стороны</p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/_hhS8x3BOEg?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T13:41:08Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719723#p719723</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719712#p719712"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>А, помнится, была держава!<br />Шугались ляхи и тевтоны.<br />И всякая пся крев дрожала,<br />Завидев наши эскадроны! (с)</p><p>Теперь же, Лавров выразит &quot;партнерам&quot; &quot;озабоченность&quot;, ну или<br />&quot;серьезную озабоченность&quot;, в зависимости от ситуации.&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/bad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/bad" /></p><p><strong>Denis_noi</strong>, Где-то проскакивала инфа с фотками, что на параде 9 мая<br />&quot;Коалиция&quot; будет наряду с &quot;Арматой&quot;. Правда, судя по всему, в одноствольной версии.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Токайдзин]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=19</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T13:15:09Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719712#p719712</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719634#p719634"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://vpk.name/library/f/2c36-koaliciya-sv.html">http://vpk.name/library/f/2c36-koaliciya-sv.html</a> <br />по поводу арт установки для кораблей начинают трещать пуканы у наших &quot;партнеров&quot;.<br />Также вроде допилили&nbsp; уже А-192М, которая выдает ну очень интересные показатели в таком-то калибре <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> <br />Осталось нарастить количесвто и качество собственно кораблей, пока печаль с надводным флотом.&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T09:18:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719634#p719634</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719618#p719618"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Denis_noi</strong>, Пу рассказывал по телеку про это в фильме про Крым.И еще летчик там наш типа похулюганил дюже.Близко от корабля пролетел.Негодник. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nomberone469]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=522</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T08:35:26Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719618#p719618</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719596#p719596"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Недавно опять был случай, отписались только польские сми. Может и врут на волне истерики с Куком. Всё было похоже как по сценарию как с дональдом куком&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> <br />Несколько боевых заходов с полным блокированием иджиса и условным уничтожением &quot;кораблика&quot; раз несколько&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yahoo.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yahoo" /> <br />Про смену портков у экипажа в этот раз тишина.<br /><a target="_blank" href="http://ruposters.ru/news/05-03-2015/polskie-smi-rossiyane-ispolzuyut-korabli-nato-voshedshie-v-chernoe-more-kak-misheni">http://ruposters.ru/news/05-03-2015/pol &#133; ak-misheni</a> <br />Также описывается случай наведения береговой ракетной батареи на амерский &quot;кораблик&quot;. После срабатывания у них оповещателя о наведении было замечено самое быстрое в истории военного флота маневрирование не маленького, надо сказать, кораблика в сторону турции, с целью выхода из зоны поражения. Ссылку не нашел, лениво. Читал где-то не так давно. Про портки тоже тишина&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/blush2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/blush2" /><br />Кстати, кому интересно, посмотрите в тытрубе про систему РЭБ Ртуть, ощенамана веселая штука&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> <br />Причем, там есть видео реальных стрельб !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Denis_noi]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=933</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-20T07:46:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719596#p719596</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719524#p719524"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>БАRМАLЕЙ пишет:</cite><blockquote><p>там еще молодой торпедчик, во время тарана пытался обмотать стальным тросом ракетные установки противника, что бы стырить их себе как трофей)))))</p></blockquote></div><p>Владимир Богдашин,командир сторожевика «Беззаветный»:-&quot;Никто в отличие от американских не сдрейфил! Ни одного нарушения, все четко. Мичман у меня был Шморгунов — просто нечеловеческой силы! И, когда эти «Гарпуны» подходили к нашему борту, он стоял там с веревкой: «Еще бы немного, я бы их ракету зацепил и вытащил!» Я его знаю: он наши 120-килограммовые ракеты вручную грузил!<br /><a target="_blank" href="http://fishki.net/1236647-bezzavetnyj-udar-po-pecheni-vms-ssha.html">http://fishki.net/1236647-bezzavetnyj-u &#133; -ssha.html</a></p><div class="quotebox"><cite>БАRМАLЕЙ пишет:</cite><blockquote><p>Наших тогда всех наказали и разжаловали(( время такое было.</p></blockquote></div><p>Владимир Богдашин. В Москве меня встретили офицеры ОУ ГШ ВМФ и доставили прямо в Генштаб. В лифте поднимались наверх вместе с генерал-полковником В.Н. Лобовым. Он, узнав кто я такой, сказал: &quot;Молодец, сынок! Моряки не подвели нас после этого Руста. Все правильно сделали!&quot;. Потом я все доложил офицерам Генштаба, пояснил схемы маневрирования и фотодокументы. Затем пришлось все снова рассказывать и объяснять группе собранных журналистов. Далее меня &quot;забрал&quot; корреспондент военного отдела газеты &quot;Правда&quot; капитан 1 ранга Александр Горохов и отвез в редакцию, где пришлось все повторить. В выпуске газеты за 14.02.1988 г. вышла его статья &quot;Что им надо у наших берегов? Недопустимые действия ВМС США&quot; с кратким описанием наших &quot;подвигов&quot;.</p><p><span class="postimg"><img src="http://s.fishki.net/upload/post/201401/07/1236647/еннр.jpg" alt="http://s.fishki.net/upload/post/201401/07/1236647/еннр.jpg" /></span><br /><a target="_blank" href="http://scrolllock.livejournal.com/159915.html">http://scrolllock.livejournal.com/159915.html</a></p><p>...- Через год, когда я учился в Военно-морской академии, мне вручили орден Красной Звезды. «Мы знаем, за что, — сказал начальник факультета. — Но здесь написано «за освоение новой техники».&quot;<br /><a target="_blank" href="http://fishki.net/1236647-bezzavetnyj-udar-po-pecheni-vms-ssha.html">http://fishki.net/1236647-bezzavetnyj-u &#133; -ssha.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-19T22:11:35Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719524#p719524</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719506#p719506"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Недавно передача про этот случай была, очень интересно))<br />там еще молодой торпедчик, во время тарана пытался обмотать стальным тросом ракетные установки противника, что бы стырить их себе как трофей)))))<br />Наших тогда всех наказали и разжаловали(( время такое было.</p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/70Zzv2JZnms?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[БАRМАLЕЙ]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=33</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-19T20:58:10Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719506#p719506</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719501#p719501"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Честь и хвала нашему Военно-морскому флоту!&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[дядя Миша]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=368</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-19T20:36:11Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719501#p719501</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: 1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719485#p719485"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Да. обгадившийся дональд-кук не первый... <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yes3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yes3" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Дробильщик]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1048</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-19T19:19:29Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719485#p719485</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[1988 год. Стальные яйца советского флота]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719477#p719477"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>1988 год. А я об этом случае ничего не знал&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /> </p><p>Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советско-американского противостояния на морях и океанах, длившегося не один год и не одно десятилетие. Собственно говоря, это был достаточно уникальный в своем роде пример использования современных боевых кораблей без примене-ния оружия, т.е. путем навала на корабль противной стороны. </p><p>Согласно определению морского толкового словаря, навал - это соприкосновение кораблей, являющееся следствием ошибок в расчетах движения. В отличие от столкновения, повреждения при навале обычно минимальные. Навал широко использовался еще в древние времена. Тогда вслед за навалом на корабль противника на его палубу высаживалась абордажная партия и исход сражения решался в ближнем бою.</p><p>Речь пойдет о вытеснении советскими боевыми кораблями американских кораблей из района, считавшегося территориальными водами СССР. Это происходило на Черном море в районе между Ялтой и Форосом. Предыстория этого случая такова. Дело в том, что у советских и американских специалистов имелись совершенно различные подходы к тому, откуда именно следует вести отсчет 12-мильной зоны территориальных вод. Американцы же придерживались ( и придерживаются до сих пор) той точки зрения, что отсчет следует вести от каждой точки береговой линии. Советские же специалисты исходили из того, что отсчет следует вести от т.н. базисной линии. Сложности возникали с заливами и т.п. Так, когда вглубь побережья вдается залив, внутри которого имелся своеобразный &quot;язык&quot; нейтральных вод, иностранные корабли имели возможность беспрепятственно вести радиотехническую разведку. Советский подход к отсчету границы территориальных вод исключал подобную возможность. В таких случаях советские специалисты вели отсчет территориальных вод от линии, соединяющей входные мысы таких заливов. Таким образом, по советской версии, &quot;язык&quot; нейтральных вод в заливах не образовывался. Американцев это не устраивало и они это наглядно демонстрировали это не один раз, как на Черном море, так и на Дальнем Востоке, практически ежегодно посылая свои боевые корабли в подобные зоны для ведения радиотехнической разведки. Американские корабли при этом никак не реагировали на сигналы советских морских пограничников и проходили в районы, считавшиеся советской стороной собственными территориальными водами. Делали они это всегда демонстративно, заходя в советские территориальные воды без всякой навигационной надобности, мотивируя свои действия наличием права &quot;свободного прохода&quot;.</p><p>Предусматривалось, что с входом американских кораблей в Черное море наши корабли встречают их в районе Босфора и начинают слежение за ними. Я дал указание командиру группы после встречи с американцами приветствовать их прибытие в наше Черное море (именно не забыть в приветствии слово наше) и передать, что мы будем плавать с ними вместе. Ожидалось, что американские корабли проследуют сначала вдоль западного побережья Черного моря, &quot;забегут&quot; в терводы Болгарии, Румынии (они раньше так делали), а потом будут смещаться в восточную часть к нашим берегам. Ну а вторгнуться в наши терводы они, видимо, попытаются, как и в прошлый раз, в районе южной оконечности Крымского полуострова (мыс Сарыч), где границы тервод по конфигурации представляют треугольник с выдвинутой к югу вершиной. Обходить этот треугольник американцы, скорее всего, опять не станут, а пойдут сквозь терводы. Больше мест для такого &quot;демонстрационного&quot; нарушения тервод на Черноморском театре не существует. И вот здесь-то и должна была произойти основная фаза всей операции, а именно недопущение или вытеснение из наших тервод американских кораблей с &quot;навалом&quot; на них, если предупреждения о нарушении тервод на них не подействуют. Что такое &quot;навал&quot;? Это не таран в полном смысле этого понятия, а подход на скорости под небольшим углом как бы по касательной к борту вытесняемого объекта и &quot;вежливое&quot; его &quot;отталкивание&quot;, с отворотом от выдерживаемого им курса. Ну, а &quot;вежливость&quot; - уж как получится.</p><p>Крейсер УРО &quot;Йорктаун&quot;, USS Yorktown (CG 48) + врезка<br /><span class="postimg"><img src="http://www.pogodin.ru/pict/53.jpg" alt="http://www.pogodin.ru/pict/53.jpg" /></span></p><p>Эсминец УРО &quot;Кэрон&quot;, USS Caron (DD-970)<br /><span class="postimg"><img src="http://www.pogodin.ru/pict/63.jpg" alt="http://www.pogodin.ru/pict/63.jpg" /></span></p><p>Как все в действительности происходило в районе &quot;навала&quot;, рассказывают Николай Михеев и Владимир Богдашин. </p><p>К моменту подхода к терводам американские корабли следовали как бы в строю пеленга с расстоянием между ним примерно 15-20 кабельтовых (2700-3600 м.), - при этом крейсер впереди и мористее, эсминец ближе к береговой черте на курсовом угле крейсера 140-150 град. левого борта. СКР &quot;Беззаветный&quot; и &quot;СКР-6&quot; в позициях слежения соответственно за крейсером и эсминцем на их курсовых углах левых бортов 100-110 град. в дистанции 90-100 м. Позади этой группы маневрировали два наших пограничных корабля. </p><p>С получением приказания &quot;Занять позиции для вытеснения&quot; на кораблях объявлена боевая тревога, загерметизированы носовые отсеки, из них личный состав выведен, торпеды в аппаратах в боеготовом состоянии, на артустановки поданы патроны до линии заряжания в казенники, развернуты аварийные партии, десантные взводы в готовности по местам расписания, остальной личный состав на боевых постах. Правые якоря вывешены на якорь-цепях из клюзов. На ходовом мостике СКР &quot;Беззаветный&quot; Михеев держит связь с КП флота и управляет кораблями группы, Богдашин управляет маневрами корабля, здесь же офицер-переводчик осуществляет постоянную радиосвязь с американскими кораблями. Сблизились с крейсером на дистанцию 40 метров, потом на 10 метров (&quot;СКР-6&quot; то же с эсминцем). На палубе крейсера, площадках надстройки высыпали матросы и офицеры с фотоаппаратами, видеокамерами, - хохочут, машут руками, делают, как это принято у американских моряков, непристойные жесты и пр. На левое открытое крыло ходового мостика вышел командир крейсера.</p><p>С подтверждением приказания &quot;Действовать по плану операции&quot; пошли на &quot;навал&quot; крейсера (&quot;СКР-6&quot; - эсминца). Богдашин сманеврировал таким образом, что первый удар пришелся по касательной под углом 30 град. к левому борту крейсера. От удара и трения бортов посыпались искры и загорелась бортовая краска. Как потом рассказывали пограничники, на мгновение корабли оказались как бы в огненном облаке, после чего за ними некоторое время тянулся густой шлейф дыма. При ударе наш якорь одной лапой разорвал обшивку борта крейсера, а другой сделал пробоину в носовой части борта своего корабля. От удара СКР отбросило от крейсера, форштевень нашего корабля пошел влево, а корма стала опасно приближаться к борту крейсера.</p><p><span class="postimg"><img src="http://s.fishki.net/upload/post/201504/18/1505785/8896134acq.jpg" alt="http://s.fishki.net/upload/post/201504/18/1505785/8896134acq.jpg" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://www.pogodin.ru/pict/61.jpg" alt="http://www.pogodin.ru/pict/61.jpg" /></span></p><p>На крейсере сыграли аварийную тревогу, личный состав ринулся с палуб и площадок вниз, командир крейсера бросился внутрь ходового мостика. В это время он, видимо, на какое-то время потерял управление крейсером, и тот от удара отвернул несколько вправо, что еще более увеличило опасность его навала на корму СКР &quot;Беззаветного&quot;. После этого Богдашин, скомандовав &quot;право на борт&quot;, увеличил ход до 16 узлов, что позволило несколько отвести корму от борта крейсера, но одновременно и крейсер довернул влево на прежний курс, - после этого как раз и произошел следующий наиболее мощный и результативный навал, вернее таран крейсера. Удар пришелся в район вертолетной площадки, - высокий острый форштевень с полубаком СКР, образно говоря, влез на крейсерскую вертолетную палубу и с креном 15-20 град на левый борт стал крушить своей массой, а также вывешенным из клюза якорем все, что ему попадалось, постепенно сползая в сторону крейсерской кормы: порвал обшивку борта надстройки, срубил все леера вертолетной площадки, разломал командирский катер, далее сполз на палубу юта (на корму) и тоже снес все леера со стойками. Затем зацепил пусковую установку ПКР &quot;Гарпун&quot;, - казалось, что еще немного и пусковая установка будет сдернута с ее крепежа к палубе. Но в этот момент, зацепившись за что-то, якорь оторвался от якорь-цепи и, как мячик (3,5 тонн весом!), перелетев через кормовую палубу крейсера с левого борта, рухнул в воду уже за его правым бортом, чудом не зацепив никого из находившихся на палубе матросов аварийной партии крейсера. Из четырех контейнеров пусковой установки ПКР &quot;Гарпун&quot; два были разломаны пополам вместе с ракетами, их оторванные головные части свисали на внутренних кабелях. Еще один контейнер был погнут.</p><p><span class="postimg"><img src="http://www.pogodin.ru/pict/64.jpg" alt="http://www.pogodin.ru/pict/64.jpg" /></span></p><p>Наконец полубак СКР сполз с кормы крейсера на воду, мы отошли от крейсера и заняли позицию на его траверзе в расстоянии 50-60 метров, предупредив, что повторим навал, если американцы не выйдут из тервод. В это время на палубе крейсера наблюдалась странная суета личного состава аварийных партий (все негры): растянув пожарные шланги и слегка попрыскав водой разломанные ракеты, которые не горели, матросы эти шланги и другие противопожарные средства вдруг стали спешно затаскивать во внутренние помещения корабля. Как позднее выяснилось, там начался пожар в районе погребов ПКР &quot;Гарпун&quot; и противолодочных ракет &quot;Асрок&quot;.</p><p><strong>Валентин Селиванов.</strong> Через некоторое время получаю доклад от Михеева: &quot;Эсминец &quot;Кэрон&quot; отвернул с курса и следует прямо на меня, пеленг не меняется&quot;. Морякам понятно, что значит &quot;пеленг не меняется&quot;, - то есть идет на столкновение. Передаю Михееву: &quot;Переходи на правый борт крейсера и прикрывайся им. Пусть &quot;Кэрон&quot; его таранит&quot;. </p><p><strong>Николай Михеев.</strong> Но &quot;Кэрон&quot; подошел к нам на расстояние 50-60 метров с левого борта и лег на параллельный курс. Справа на таком же расстоянии и тоже параллельным курсом следовал крейсер. Далее американцы начали на сходящихся курсах как бы зажимать СКР &quot;Беззаветный&quot; в клещи. Приказал зарядить реактивные бомбометные установки РБУ-6000 глубинными бомбами (американцы это видели) и развернуть их по траверзу на правый и левый борт соответственно против крейсера и эсминца (правда, обе установки РБУ действуют в боевом режиме только синхронно, но американцы этого не знали). Вроде подействовало, - американские корабли отвернули. </p><p>В это время на крейсере стали готовить к вылету пару вертолетов. Доложил на КП флота, что американцы готовят вертолетами нам какую-то пакость.</p><p>Валентин Селиванов. На доклад Михеева передаю ему: &quot;Сообщите американцам - вертолеты в случае их подъема в воздух будут сбиты, как нарушившие воздушное пространство Советского Союза&quot; (корабли находились в наших терводах). Одновременно передал приказание на КП авиации флота: &quot;Поднять в воздух дежурную пару штурмовиков! Задача: барражирование над вторгнувшимися в терводы американскими кораблями с целью воспрепятствования подъему их палубных вертолетов в воздух&quot;. Но ОД авиации докладывает: &quot;В близлежащем к мысу Сарыч районе отрабатывает задачи группа десантных вертолетов. Предлагаю вместо штурмовиков выслать пару вертолетов, - это намного быстрее, к тому же они задачу &quot;противодействия взлету&quot; выполнят более эффективно и наглядно&quot;. Утверждаю это предложение и сообщаю Михееву о направлении в район наших вертолетов. Вскоре получаю доклад ОД авиации: &quot;Пара вертолетов Ми-26 в воздухе, следуют в район&quot;. </p><p>Николай Михеев. Передал американцам, что будет с вертолетами, если их поднимут в воздух. Это не подействовало, - вижу лопасти винтов уже закрутились. Но в это время над нами и американцами прошла на высоте 50-70 метров, сделав несколько кругов над американскими кораблями и демонстративно зависая несколько в стороне от них, пара наших вертолетов Ми-26 с полной боевой подвеской бортового оружия, - вид внушительный. Это видимо подействовало, - американцы свои вертолеты заглушили и закатили в ангар.</p><p><strong>На следующий день американцы, не дойдя до наших кавказских морских районов, двинулись на выход из Черного моря. Опять же, под неусыпным контролем новой корабельной группы наших кораблей. Еще через сутки &quot;побитые&quot; корабли доблестного 6 Флота ВМС США покинули негостеприимное для них в этот вояж Черное море.<br /></strong><br /><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/SME4w037FgA?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p><p><div class="fancy_video_tag_player"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/Y0w9WJRiSFM?rel=0&amp;=modestbranding=1" frameborder="0"></iframe></div></p><p><a target="_blank" href="http://scrolllock.livejournal.com/159915.html">http://scrolllock.livejournal.com/159915.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[733]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-19T18:50:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=719477#p719477</id>
		</entry>
</feed>
