]]>Сейчас куча планшетов на Винде, там спокойно запускается тот же Озик без всяких танцев с бубнами.
]]>]]>
А по поводу автовключения навигатора при заведении машины (или просто зарядки), меня уже перевели на главного техподдержки лександ, и он тоже не знает как это сделать, и времени на это у него нет. Короче там облом, никто из техподдержки не хочет доводить девайс до ума 
Ага. или Находит спутники, а карту не двигает при движении
Думаю это косяк Навитела. Надеюсь в 9.5.30 все нормально работает
Так вроде изначально задача была не выключать его никогда?
в этом случае надо колхозить с постоянным питанием. этот вариант будет запасной.
а тем временем я пока попытаюсь хоть ненамного сделать навигатор навигатором, который будет сам выключаться при отключении питания. и если получится - включаться при зажигании. На Нексус7 все работает http://pccar.ru/showthread.php?t=18305 Там надо прописать через фастбут код http://pccar.ru/showpost.php?p=247516&postcount=316.
Постараюсь здесь что-нибудь подобное найти. Это ж все в андроиде зашито, дело в прошивке, а значит если знать как, то можно сделать все.
он спутники найти не может чтоль?
Ага. или Находит спутники, а карту не двигает при движении. И еще набор разных глюков есть в зависимости от версии навитеа и андроида.
Научил навик автоматически выключаться через определенное время (я поставил 30 секунд) при отключении внешнего питания
Так вроде изначально задача была не выключать его никогда?
]]>А при гашении/включении экрана часто Навител не восстанавливается и приходится перезагружаться
"не восстанавливается"? то есть при работающем навителе если загасить экран, и через время включить, он спутники найти не может чтоль?
в общем, решай, какую "розетку" ты хочешь
понятно, спасибо за инфу. так и передам, пусть сам решает 
а всего там вроде четыре провода, на два других не обращать внимания
два средних контакта - для обмена данными. в случае с питанием они не нужны.
в общем, решай, какую "розетку" ты хочешь: 1) разъем прикуривателя - в него включаешь адаптер на 12В с окончанием в виде usb для навигатора
2) usb-мама, в которую будешь втыкать usb-A-папу с окончанием в виде usb для навигатора
3) не розетка, просто провод, выходящий откуда-то незаметно, с окончанием в виде usb для навигатора.
только не забудь, что в машине питание 12В, а USB - это 5В. напрямую запитать от плафона плюс к контакту навигатора нельзя. нужен переходник для понижения напряжения.
навигатор сам кнопкой включи, подожди пока он загрузится, сам нажми на навител.
Да.
А однажды ты придешь к мысли, что хотябы экран загасить былобы неплохо. А при гашении/включении экрана часто Навител не восстанавливается и приходится перезагружаться, что еще больше добавляет телодвижений.
смысл светить столько, сколько нужно в дороге. А игрища с подачей и отключением питания комфорта и надежности не добавят
После этого предложения я окончательно мысль потерял 
]]>нужно взять плюс с плафона, ближайший минус и через юсб коннектор пустить шнурок подзарядки.
Ох, я в этих делах дуб дубом...
Можно мне поподробнее разжевать, чтоб я потом объяснил человеку, что ему надо сделать? 
взять плюс с плафона, ближайший минус и через юсб коннектор пустить шнурок подзарядки
вот хороший вариант. в ЮСБ-разъеме 2 крайних контакта - плюс и минус. разрезать любой провод USB-A/mini-USB, чтоб штекер остался, и подвести плюс и минус к обрезному концу mini-USB. будет "розетка" для навигатора и подобных устройств. розетка а-ля второй прикуриватель будет чуть более универсальна, но займет больше места.
]]>взять какой нибудь плюс (из плафона наверно проще всего?), вынести на прикуриватель
если так сделать, то ток при выключенном зажигании пойдет по проводу плафона, и если его на навик может и хватит, то подпалить проводку включением более мощного потребителя будет несложно.
если уж брать плюс от плафона, то не подводить его к плюсу прикуривателя, а сделать отдельную розетку для навигатора, и туда подвести плафонный плюс.
Максим Шмыга, А со спящим, что поставить? Чтобы экран тух, верно? Зачем ему гореть если нет внешнего питания
Не совсем понял вопрос. я привел пример штатной андроид-магнитолы. или универсальной 2-DIN. выключил зажигание - экран потух (спящий режим). зажигание не включилось в течение 10 минут - магнитола совсем выключилась.
]]>что, форд поламается если взять + например от плафона подсветки салона?
то есть что надо сделать, взять какой нибудь плюс (из плафона наверно проще всего?), вынести на прикуриватель, и хай навик работает 24/7?
]]>Пользовался дешевым китайским навиком подцепленным к зажиганию - намудохался с включением/выключением
дорогой некитайский на андроиде/wince будет точно так же работать в этом плане, разве нет?
А что, форд поламается
а чё сомневаешься?
Central пишет:А трек как писать единый, если тушить навик?
после поездки отредактировать, стереть лишнее и сохранить как нужно
Так надо не забыть включить навик и продолжить запись трека...
Я не пойму в чем гемар сделать напрямую и вообще забыть про питание навика? Пользовался дешевым китайским навиком подцепленным к зажиганию - намудохался с включением/выключением
Central, машина ford f-150 raptor, напрямую выводить прикуриватель на аккумулятор никто там не будет
А что, форд поламается если взять + например от плафона подсветки салона?
]]>Максим Шмыга, А со спящим, что поставить? Чтобы экран тух, верно? Зачем ему гореть если нет внешнего питания
]]>nOLan.Sea пишет:А тут гемор, навигатор сам кнопкой включи, подожди пока он загрузится, нажми на Навител
nOLan.Sea пишет:Ну не пипец?
вообще жесть какая
согласен
А трек как писать единый, если тушить навик?
после поездки отредактировать, стереть лишнее и сохранить как нужно
А тут гемор, навигатор сам кнопкой включи, подожди пока он загрузится, нажми на Навител
Ну не пипец?
вообще жесть какая
]]>]]>]]>Максим Шмыга, То есть каждый раз как и включать, так и выключать навигатор вручную?
]]>
Мне больше не нужны никакие генштабовские и т.п., этих вполне достаточно?
Да.
]]>