Просто нравиться он мне, вот и думаю надо или нет:-):-)

Не спорю . Машинка с харизмой , но по вашим горам с лесовозными колеями на ней не айс . А в грязи ты все равно полезешь . Не приятно будет осознавать себя тяжелым брелком . Можно конечно добиться хорошей проходимости , но это большие вливания .

Просто нравиться он мне, вот и думаю надо или нет:-):-)

410 кузов офигеннен!
http://www.drive2.ru/r/gmc/288230376152015403/

Когда у меня будет бюджет 800 - я опять себе куплю такой конструктор.

Yroslav пишет:

если есть бюджет - надо делать! 

А как цены на запчасти? Да и опять же автомат под замену тогда?

Цены кстати разумные . Да и на разборе их тьма . Если поставить доп радиатор на коробку с принудительным вентилятором , греться не будет . Можно еще вкорячить 4l80 от субура . Понадежней будет .
А оно тебе надо ?

если есть бюджет - надо делать! 

А как цены на запчасти? Да и опять же автомат под замену тогда?

Коробка крепкая? А вы не задумывались почему в каждом объявлении о продаже - "... полная переборка акпп..."  там коробас 4х ступенчатый 4l60

Тахо по бездорожью - это утопия! Тяжелый, широкий, старый, не дешевый. Тахо комфорт - о да! Тахо понты - о да! За два года я познал этот автомобиль хорошо.

А так хотелось трехдверку поставить на портальные мосты...

Тахо по бездорожью - это утопия! Тяжелый, широкий, старый, не дешевый. Тахо комфорт - о да! Тахо понты - о да! За два года я познал этот автомобиль хорошо.

я так понял, что коробка там крепкая, главное вовремя включить понижайку и передок? А как акпп относиться к перегреву?

Если рассматриваешь как авто для Офф-роуда , брось . Не тот аппарат чтобы на Новосадовый ехать . Тяжелый , широкий , прожорливый и т.д. Стоковая 80ка поедет лучше чем подготовленный Тах . Для города и путешествий , вполне . Только не трехдверный .
P.S. Мне 410 очень нравится , но разум говорит НЕТ !