Фильм довольно длинный - 20 минут, но у кого хватит терпения скачать - посмотрит его с удовольствием. http://youtu.be/1kTtu6NCbuA

Как всегда  . Хороший, добротный фильм. Под конец, купание в горной речке, освежает даже сидя за компьютером  .

пейзажи джип-фестиваля «Ледниковый период 2010»

разрыв сердца... :clapping:

Реально никаких проблем с автомобилями как вписанными так и не вписанными обычно не бывает. Если при проверке пограничного режима у вас личные документы в порядке, документы на машину в порядке, никаких подозрений у проверяющего вы и ваш авто не вызвали и не попадаете под текущие ориентировки - проблем не будет. Погранцы не занимаются мздоимством и если вы "простой мирный житель" то их интерес к вам пропадает начисто.

Если вы позвоните/зайдёте в ПС и начнёте там задавать вопросы "а что же будет если моя машина не в пропуске а я в пропуске" то вам расскажут историю о том как вас завернут обратно и не пустят в погранзону...

У меня вообще в пропуске авто не записан. Мне кажется, что автомобиль - вещь крайне не постоянная. Я могу его продать, поломать, взять другой, попросить у соседа на время... Поэтому автомобиль в пропуске - эта условность говорит только о том, что ты идешь не пешком

Сергей это ты так считаешь, а они могут по другому. Зачем тогда в заявке на выдачу пропуска, есть пункт укажите автомобиль, и даже его VIN.

...в заявке был пункт - укажите авто...

У меня вообще в пропуске авто не записан. Мне кажется, что автомобиль - вещь крайне не постоянная. Я могу его продать, поломать, взять другой, попросить у соседа на время... Поэтому автомобиль в пропуске - эта условность говорит только о том, что ты идешь не пешком
Главное, чтобы Ф.И.О. и данные паспорта вместе с вклеенной фотографией внешне хоть чуть-чуть соответствовали лицу, подающему пограничнику документы

фотографии.

эх...красота...))

Чуть чуть оклимаюсь и выложу на недоприводе список пропусков имеющихся в наличии у организаторов. За спасибо могу переправить руководителям клубов для раздачи.

Арсен спасибо за беспокойство.

Сергей, нам то же дали пропуска на руки, а КУКу нет, он был в коллективной заявке. Не знаю как у тебя, но у меня в разрешении вписан автомобиль, а у Октана нет, в заявке был пункт - укажите авто.
Я понимаю в этот раз может авто и не проверяли, а на другой заставе могут проверить, тем более здесь были все скопом и ответственность на себя брал клуб 4х4КМВ, а когда ты будешь в частном порядке - никто не знает как поведут себя пограничники. Этот вопрос как раз обсуждался за вечерним столом, на фестивале и многие участники сошлись именно на таком мнении.

ИА пишет:

Пропуска на руках, разрешено "... пребывание в пределах пограничной зоны Урупского, Зеленчугского, Карачаевского районов КЧР".

Такие пропуска оформлялись только на участников Фестиваля и то не у всех они оказались на руках, половина получала пропуск общим спискам и им забрать эти пропуска возможности не предоставилось, плюс пропуск выдаётся на конкретного человека + конкретная машина, приехать на другой машине за рулём ты уже не сможешь.
Так что ограничения всё-таки имеются

Все индивидуальные пропуска не успела оформить погран управление КЧР по этому пришлось недостающих оперативно в день перед выездом переписать в коллективные. Но..Заявления по индивидуальным есть так что пропуска для всех будут готовы в ближайшие время. Бланк который нам выдали в погран управлении имел данные по автомобилю но это скорей формальность так как автомобили на пунктах пропуска не проверяются.Чуть чуть оклимаюсь и выложу на недоприводе список пропусков имеющихся в наличии у организаторов. За спасибо могу переправить руководителям клубов для раздачи.

Пропуска на руках, разрешено "... пребывание в пределах пограничной зоны Урупского, Зеленчугского, Карачаевского районов КЧР".

Такие пропуска оформлялись только на участников Фестиваля и то не у всех они оказались на руках, половина получала пропуск общим спискам и им забрать эти пропуска возможности не предоставилось, плюс пропуск выдаётся на конкретного человека + конкретная машина, приехать на другой машине за рулём ты уже не сможешь.
Так что ограничения всё-таки имеются

Приграничная зона - нужно брать пропуска.

Эта заморочка с пропусками всегда отбивала у меня желание проехаться в приграничье... Сейчас проблема решена, по крайней мере, до конца года. Пропуска на руках, разрешено "... пребывание в пределах пограничной зоны Урупского, Зеленчугского, Карачаевского районов КЧР".
Дважды просматривал отснятый материал. За один раз не насмотрелся.
Где-то через пару недель сделаю видеоряд, приемлемый для предварительного просмотра :yess:

Посмотрел фотки, офигеть красотищща. Тоже хочу туда.

Приграничная зона - нужно брать пропуска.

Так вы потом в обсерваторию поехали? Через г.Пастухова на Маруху спустились или просто так поднялись и вернулись обратно?

Угу. Просто за БТА поднялись. Спускаться в Маруху уже времени не было.

Именно. И работающий генератор на крыше, чтобы кондюк работал.

http://www.kotelnikov.net/photos/set_72157624639127572

Жаль только трасса для "спорта" была асфальтом

Абсолютная правда. Спортом обозвали это дело только по тому что это не был стандарт..в лучшем случаи туризм (Если бы заехали на Хурла-Кёль)..А вообще то я лично был против разделения трасс. Трасса фестиваля должна быть фестивальной..Представьте если бы вас в "СПОРТ"е было бы экипажей 20..когда бы вы добрались до БЛ ?..В лучшем случае к утру 31-ого..а это уже не есть гуд. Фестиваль для отдыха ..а по рубиться и на соревнованиях можно.Спасибо что приехали. До новых встреч.

Ага и рука в гипсе держит навигатор ,непонятно.

Рука не в гипсе, а просто забинтована - это производственная травма Октана, из за которой он чуть было не поехал на Ледниковый период. Завтра выезжать, а ему в 12 ночи в травпункте руку зашивали.

Полностью присоединяюсь к сказаному

Октан, ты бы дописал пояснение к своей фотке. Высота, где стоит машина 2600м, а внизу слева от машины - базовый лагерь на высоте 1700м.

Ага и рука в гипсе держит навигатор:( ,непонятно.

К сожалению в очередной очередной раз не получилось поучаствовать в данном мероприятии.

я на Зеленчукскую через Отрадную выскачу... может там и встретимся...

Мы вечером собираемся, часиков в 8 выезжать, давай к нам!

Колонной пойдем

Скажите, а через что пойдете? Может и мы к вам по пути присоединимся? Тоже планируем из Армавира стартовать после обеда...

29 поедем, думаю в районе обеда

Ой, а я только на пятницу смог отпросится...

Колонной пойдем

А вы когда выезжать собираетесь?

Отослали две заявки на выдачу пропусков в погранзону.

Принято.

Регламент джип-фестиваля «Ледниковый период 2010»
1. Организаторы.   
Внедорожный клуб «4x4КМВ», г. Пятигорск, e-mail: 4x4kmv@mail.ru,
1.1. Официальный сайт джип-фестиваля: www.nedoprivodu.net.
1.2. Официальные лица джип-фестиваля:
Гамзаян Арсен, (905) 449-40-00;
Кориков Константин, (918) 757-34-73;
Линник Андрей, (928) 343-23-40;
Гнучев Александр, (928) 293-25-03.

2. Сроки и место проведения.
Джип-фестиваль «Ледниковый период 2010» (далее – фестиваль) состоится 30-31 Июля 1 августа 2010 года в Карачаево-Черкесской республике.
Старт фестиваля: турбаза “Мара” перевал Гум-баши.
Базовый лагерь фестиваля: долина реки  Аксаут.

3. Программа фестиваля.
30 Июля 2010г.
08.00 – 09.30 - Регистрация участников.
09.30 – старт колонн участников от места сбора (Т/Б “Мара”).
09.30 – 18.00 Движение колонн с  посещением достопримечательностей Малокарачаевского и Зеленчукского районов Карачаево-Черкесской республики.
18.00-0.00 – прибытие в базовый лагерь, разбивка палаточного лагеря.

31 Июля 2010г.
7.00 –00.00 культурно-развлекательная программа (горно-туристические маршруты, джип-конкурсы, выступление народных коллективов, дискотека, подведение итогов фотоконкурса, просмотр конкурсных и внеконкурсных работ).

1 августа 2010г.
С 12.00 – разъезд участников.
Организатор оставляет за собой право внести изменения в программу фестиваля в связи с погодными условиями.

4. Условия проведения.
4.1. Для участия в фестивале необходимо в срок до 24 Июля включительно отправить по адресу 4х4kmv@mail.ru заполненный бланк заявления о выдаче пропуска в пограничную зону (прилагается).
4.2. К участию в фестивале допускаются любые полноприводные внедорожные автомобили, находящиеся в исправном техническом состоянии, укомплектованные буксирным тросом (с усилием на разрыв не менее 2-х кратной массы автомобиля), двумя буксирными проушинами (в передней и задней части автомобиля).
4.3. Крайне рекомендуется наличие лебёдки, средств защиты системы зажигания и впуска от попадания воды при прохождении бродов, установка защиты агрегатов и рулевых тяг, наличие реечного домкрата High Lift Jack, GPS-навигатора, радиостанции Си-Би (27 МГц) и (или) LPD (433 МГц).
4.4. Автомобили должны быть укомплектованы автомобильной медицинской аптечкой и огнетушителем, расположенными в легкодоступном месте.
4.5. Каждый автомобиль на месте сбора обязан иметь запас топлива на 300 км тяжелых дорожных условий.
4.6. Рекомендуется иметь: оборудование, необходимое для приготовления пищи и продукты питания на 3 суток, посуду, непромокаемую палатку, спальники, запасной комплект теплой одежды и обуви на всех членов экипажа, одежду и снаряжение для горных восхождений, средство от укусов летающих насекомых.
4.7. Организатор предоставляет обязательную рекламу, размещаемую на автомобилях участников. Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, изменить место и время проведения фестиваля, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.
4.8. Эвакуация осуществляется собственными силами при помощи других участников фестиваля.
4.9. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором были найдены. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
4.10. Запрещена валка живых деревьев. Винчевание за живые деревья допускается только с использованием корозащитной стропы.
4.11. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
4.12. На территории базового лагеря движение автотранспорта допускается только по дорогам по согласованию с Организаторами.
4.13. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
4.14. Участникам категорически запрещено иметь при себе и использовать любое огнестрельное или иное охотничье оружие.
4.15. На протяжении всего мероприятия экипажи обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории России.
4.16. Стартовый взнос для всех категорий 2000 руб. Дополнительно будет взиматься возвратный экологический сбор в размере 1000 руб с экипажа.

5. Дата и место сбора.
5.1. 30 Июля 2010г. 8.00, т/б “МАРА” перевал Гум-баши, КЧР.
Координаты GPS  N 43 45 487.  E 42 14 113 .

Бланку заявления на выдачу пропуска в пограничную зону КЧР можно скачать по ссылке ниже.
http://www.nedoprivodu.net/forum/attach … 1278621946