Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 24 Feb 2016 22:41:47 +0000

МАЛЫШ пишет:

Но поменял подшипники на ваксоил.

Это единственный правильный шкворень в спайсеровских узлах который с наименьшей вероятностью вызовет шимми.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Wed, 24 Feb 2016 22:25:02 +0000

МИРАХ пишет:

на подшипниковых шкворнях

осмелюсь возразить, если на подшипниках правильно выбраны зазоры, то они не вызовут шимми.
Но поменял подшипники на ваксоил.

МИРАХ пишет:

это если вы часто и жёстко катается в лесу

Да и по асфальту не долгожитель.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 24 Feb 2016 22:18:00 +0000

И колеса... Они должны быть чуть перекачены, на подспущеных шинах шимми увеличивается.
Не помешал бы ещё и демпфер, но как показала практика это временный и дорогОй житель внедорожника (это если вы часто и жёстко катается в лесу).

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 24 Feb 2016 22:12:38 +0000

Пока ездите на подшипниковых шкворнях, не обслуживаемых китайских наконечниках, от шимми не уйдёте. Все эти узлы должны еметь легкий преднатяг, легкое торможение при вращении, плюс все целые салейнблоки и жёсткие амортизаторы. Пускай лучше руль плохо возвращается, привыкните, к шимми привыкнуть не возможно.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 24 Feb 2016 22:04:58 +0000

Я заказываю на полиуретан.ру, г. Новосибирск, цвет может прийти разный, жестокость одинаковая, во всяком случае у них. В краснодарских магазинах 4х4 они всегда есть в наличии. Это единственное что ходит дольше всего предложенного сегодня на рынках.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 24 Feb 2016 21:58:12 +0000

МАЛЫШ пишет:

АлександрК пишет:
стал причиной "шимми"

Поддержу

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Wed, 24 Feb 2016 20:57:37 +0000

АлександрК пишет:

стал причиной "шимми"

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (АлександрК) — Wed, 24 Feb 2016 20:07:44 +0000

twojey пишет:

Всем привет. Пришло время поменять резинки в подвеске. По отзывами в интернете, пишут, что полиуретан слишком жестко, да и дороже в разы. Хотел бы поставить резину, но тоже полно Подскажите, где можно купить качественные резиновые втулки ну или иностранные номера.
Сейчас больше интересуюсь втулками на аммортизаторы и рессоры. Всем спс.

Советую полиуретан "по кругу". Дорого получается. Сам ездил на красно-оранжевом, производителя не помню. Вот только на тягу Панара ставьте обычные резиновые сайлентблоки - поилуретан в этом месте у меня стал причиной "шимми", по крайней мере я так думаю.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Банщик) — Wed, 24 Feb 2016 18:57:35 +0000

По моему, полиуретан бывает трех цветов по-моему: желто-оранжевый - самый мягкий, темно-зеленый - средней жесткости и светло-зеленый - самый жесткий.
Остальное - хлорвинил - белый, второпласт - бело-желтый, капролон - обычно черный и т.д.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Жека_013) — Fri, 06 Mar 2015 18:02:12 +0000

Мне тоже нравятся не жёлтые,а похожие на застывший мутный силикон.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Охотник за привидениями) — Fri, 06 Mar 2015 13:03:58 +0000

Жека_013 пишет:

Резинки проехали менее года на боевом уаз, полиуретан уже 2 года, состояние нормальное, теперь собираю комплект на Патрика.

Согласен. Резинки быстро хлобучит.
По полеуритану : я видел 3-х видов 1. жёлтый 2. беложёлтый 3. беломутный.
Я не знаю как они "вумно" называются, в чём их разница, мягкость и прочность. Полеуритан они, или капролон или ещё хрен с редькой, но, возможно мы говарим все про разные втулки.
Из личного опыта : на Патриота ставил жёлтые - через 15-17000км им капец пришёл. Прям на болтах отверстия расшерошило. Поставил беломутные (побоялся жёлтые ставить) менял их на 98000км. Это с учётом того, что Патрик в силовом обвесе и на 33 сильверах топал.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (шальной) — Fri, 06 Mar 2015 06:11:51 +0000

versus пишет:

шальной пишет:
Ставил полиуретан вместо упорных резинок на клюшки, появился эффект шимми, да такой что руль в окно выскакивал . Поставил на место новые резинки и машина снова поехала отлично
то на каком авто такое? эффект шимми возникает в большинстве случаев из за панары либо из за неправильного угла кастер.
В моем случае шимми был именно из за угла Кастера.

Патриот. Был люфт в шкворневом узле, но резина это прощает, а полиуретан нет.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (versus) — Thu, 05 Mar 2015 18:58:10 +0000

шальной пишет:

Ставил полиуретан вместо упорных резинок на клюшки, появился эффект шимми, да такой что руль в окно выскакивал . Поставил на место новые резинки и машина снова поехала отлично

то на каком авто такое? эффект шимми возникает в большинстве случаев из за панары либо из за неправильного угла кастер.
В моем случае шимми был именно из за угла Кастера.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (DIMON 686) — Thu, 05 Mar 2015 17:28:08 +0000

сколько ставил полиуретан и никогда притензий не было...Но главное смазывать его обильно графитовой смазкой и тогда все работает замечательно...Даже на ниву на задние тяги ставил его просто ПРЕЛЕСТЬ ЕЗДИТЬ !ВСЕ СБИТО И БЕЗ ЛЮФТОВ!

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 05 Mar 2015 14:25:13 +0000

Дробильщик пишет:

Хотэй пишет:
Отрекаюсь от такой категоричной формулировки.
Вот это правильно! Потому, как, нижние втулки всех аммов патриота, видимо, конструировали тем местом, на котором сидят. .

Ну ка,Уважаемый,сформулируйте!Чем отличаются аммы Патриота?От козлоаммов?

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 05 Mar 2015 13:34:33 +0000

Хотэй пишет:

Отрекаюсь от такой категоричной формулировки.

Вот это правильно! Потому, как, нижние втулки всех аммов патриота, видимо, конструировали тем местом, на котором сидят. Я пока ничего плохого не заметил. В другие места, когда подойдёт время, буду ставить родную резину.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Хотэй) — Thu, 05 Mar 2015 12:49:45 +0000

Дробильщик пишет:

Хотэй пишет:
На амортизаторы ПУ лучше вообще не ставить.
Попрошу саргументировать

Хорошее замечание. Отрекаюсь от такой категоричной формулировки. Перефразирую. Полиуретан, это хорошо. Но поскольку в амортизаторах нагрузки на втулки намного меньше чем в рессорах, то зачем же тратиться на полиуретан, если резина вполне справляется? Разумная достаточность - вот мой аргумент. Только и всего.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 05 Mar 2015 11:40:39 +0000

Хотэй пишет:

На амортизаторы ПУ лучше вообще не ставить.

Попрошу саргументировать

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Хотэй) — Thu, 05 Mar 2015 11:36:57 +0000

twojey пишет:

посоветуйте где взять норм резину)

Так, о том и речь! Нет её. Поэтому и ставят полиуретан. Только выбирать его надо живьём, а не по Интернету. Т.е. руками и глазами убедиться, что хоть какая-нибудь эластичность есть. Ногтём должно продавливаться немного, но по ощущениям, должно быть твёрже чем резина. А посадочные места (пальцы и ухи ) смазать литолом, что бы не прикипело. Как утверждают производители втулок, принцип действия у них скручивание-прокрутка. Т.е. при небольших ходах подвески работает принцип скручивания, как у резиновых, при больших - прокручивается на пальце. На амортизаторы ПУ лучше вообще не ставить.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (twojey) — Thu, 05 Mar 2015 09:05:58 +0000

Вот, мнения разделились
Хочу поменять все на резинки, если полетят через 5-10тысяч, то поставлю п.уретан.
Только есть ли нормальные производители или заменители иностранные?) посоветуйте где взять норм резину)

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 05 Mar 2015 08:20:26 +0000

вообще не настаиваю.Но...На пример минимум трое ...Это МаХТ(у него п.уретан на задней рессоре закусило так,что рессору выгнуло)Думали что чулок провернуло.На старом УАЗе СильверДога уретан был в плачевном состоянии.На аммах еще одного товарищза(буквально на днях меняли)уретан был похож на пластмассу,на победителе ФО15 В ТР2 на аммах п.уретан выглядит тоже не свеже.Прямо скажем.У всех не дешевый.
Так что....Не надо говорить,что надо больше ездить.Годовой пробег (ежегодный)не менее 30ткм.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (шальной) — Thu, 05 Mar 2015 08:14:02 +0000

Ставил полиуретан вместо упорных резинок на клюшки, появился эффект шимми, да такой что руль в окно выскакивал . Поставил на место новые резинки и машина снова поехала отлично

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Жека_013) — Thu, 05 Mar 2015 07:59:01 +0000

Резинки проехали менее года на боевом уаз, полиуретан уже 2 года, состояние нормальное, теперь собираю комплект на Патрика.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (CodeDaemon) — Thu, 05 Mar 2015 07:51:08 +0000

Был опыт езды на полиуретане от http://www.polyurethan.ru/
Ничего нигде не прилипало, и не дубело.
Потом так-же начитавшись отзызов про то что на полиуретане типа жестко,
при замене рессор и аммов, рели назад на резинки перейти!
Каково же было мое разочарование что никакой мягкости не добавилось.

Роль резины/полиуретана это создание эластичного шарнирного соединения двух деталей. Все.
А обеспечение мягкости, это работа других элементов подвески.

И вот пол года спустя, резинки в аммах уже того... разбило.
буду опять ставить полиуретан, он вечный буквально!

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 05 Mar 2015 06:44:29 +0000

На патриоте какие то дибильные резинки в нижних ушах аммов. Задолбали, уже раз 7-8 поменял. Для эксперимента на перед поставил полиуретан, мягкий, тактильно был мягче родных резинок. Пока ничего, но проехал мало, 3 месяца.
Остальные резинки пока целые.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (twojey) — Wed, 04 Mar 2015 21:39:28 +0000

Сейчас посчитал. п.уретан на заднюю подвеску выходит в 2500, резинки почти в 10 раз меньше)) что бы среднее)))

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 04 Mar 2015 21:35:31 +0000

П.уретан задубеет по любому.Еще его косяк,особенно в рессорах--это то,что он из-за отсутствия смазки прилипает к пальцам серег так,что рессоры перестают работать вообще.Сталкивался неоднократно с тем,что палец серьги из п.уретана не выбьешь КУВАЛДОЙ.Его необходимо периодически мазать.Иначе...ЖОПА.Езжу на резинках.Не парит раз в два года заменить.Покупаю в магазине.Разница в полтинник с оптом компенсируется платой за въезд. По аммам.. .Нефиг ставить дубовые аммы.Не будет разбивать резинки.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (twojey) — Wed, 04 Mar 2015 21:33:34 +0000

Сейчас смотрю на официальном сайте ТОЧКА ОПОРЫ, там цены дороже, чем на емексе процентов на 30..
Вроде нормальная фирма?

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 04 Mar 2015 21:25:57 +0000

twojey, берешь и в понедельник едешь на рынок и покупаешь по нормальной цене...

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 04 Mar 2015 21:23:45 +0000

max, нормальной резины нет уже....

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (twojey) — Wed, 04 Mar 2015 21:22:48 +0000

DIMON 686 пишет:

twojey, а тебе что нужно- плавающая подвеска или нормально жестко держущая дорогу машина???

Второе конечно)
Просто прочитал не один отзыв, что многие через неделю обратно на резину переходят)
А если полиуретан, то какой фирмы брать? ну и где?)
Просто полный комплект видел за 7.5к.. не хило)

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (max) — Wed, 04 Mar 2015 21:20:41 +0000

Я так из-за простых резинок аммортизаторы поменял. Поставил новые амморты с простыми новыми резинками, пол года не прошло- машина раскачивается. Я, не проверяя, покупаю новые аммортизаторы, лезу менять, а старые в порядке, просто резинки разбились. Заменил, раз уж полез, поставил полиуретановые втулки. Полет нормальный.
Ставь полеуретан.

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (versus) — Wed, 04 Mar 2015 21:14:00 +0000

Бери полиуретановые, особой разницы не почувстовал.
Ставил на Хантер и симбир

Re: Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 04 Mar 2015 21:10:16 +0000

twojey, а тебе что нужно- плавающая подвеска или нормально жестко держущая дорогу машина???

Помогите с выбором втулок в подвеске на патриоте

dummy@example.com (twojey) — Wed, 04 Mar 2015 20:52:17 +0000

Всем привет. Пришло время поменять резинки в подвеске. По отзывами в интернете, пишут, что полиуретан слишком жестко, да и дороже в разы. Хотел бы поставить резину, но тоже полно Подскажите, где можно купить качественные резиновые втулки ну или иностранные номера.
Сейчас больше интересуюсь втулками на аммортизаторы и рессоры. Всем спс.