vinnipux пишет:

Охотник за привидениями пишет:

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.(проверено).
более узкие - и управляются получьше и едут подальше.
Бери только с боковыми грунтозацепами. Чтоб совпадал типаразмер. Например Сильвера 33 - ВСЕ 32, а то и 31.5... Вобщем - 33" - высота покрышки от 82см.(рулеткамана ф помощь)) А то колёсики ой как разные бывают.
Широкие диски - слёт покрышки в колеях обеспечен. Например - написано - покрышка 10.5 - смело ставь на 8-9" диск.
И выбирай из всесезонок. Хоть по льду едит коекак.

слева Симакс 35\10,5\16   справа сильвер 35\10,5\16

Я не знал что такая разница бывает! Удивил!

Рулетку в помощь.. калькулятор шин ф топку...

Охотник за привидениями пишет:

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.

На счет ширины согласен на 200 процентов, а вот что за профиль должен быть у 235 что бы 33 было не совсем ясно.

Да на мудовках-гудричах. У меня стоят.

вы очень крепкие и выносливые ребята    я после 100км на сильверах подыхаю от головной боли из-за гула    скорость 80-100

Сильвера на моей практике,Самые громкие

.... на резаной Я-324,...  Разгонял временами до 110 км/час с горки и при попутном ветре, а так 80-90 км/час.  ...

Если учесть,что скоростной индекс у этой резины ....... Могла-бы разложиться на атомы.

Охотник за привидениями пишет:

serg80 пишет:

Добрый вечер! Всем спасибо кто принимал участие в диалоге! Я теперь точно понял, что без хирургического вмешательства не обойтись! Колеса всетаки буду брать 33, т.к. эксплуатировать буду 80% асфальт, 20% бездорожье. 35 колеса думаю в таком режиме экплуатации будут не комфортны, особенно если приходиться ездить за 300 км. на рыбалку. Ну а если затянет грязь, то придется раскошелиться на дополнительный комплект 35 сильверов или семенов.

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.(проверено).
более узкие - и управляются получьше и едут подальше.
Бери только с боковыми грунтозацепами. Чтоб совпадал типаразмер. Например Сильвера 33 - ВСЕ 32, а то и 31.5... Вобщем - 33" - высота покрышки от 82см.(рулеткамана ф помощь)) А то колёсики ой как разные бывают.
Широкие диски - слёт покрышки в колеях обеспечен. Например - написано - покрышка 10.5 - смело ставь на 8-9" диск.
И выбирай из всесезонок. Хоть по льду едит коекак.

слева Симакс 35\10,5\16   справа сильвер 35\10,5\16

Я не знал что такая разница бывает! Удивил!

слева Симакс 35\10,5\16   справа сильвер 35\10,5\16

Ощутимая разница.

serg80 пишет:

Добрый вечер! Всем спасибо кто принимал участие в диалоге! Я теперь точно понял, что без хирургического вмешательства не обойтись! Колеса всетаки буду брать 33, т.к. эксплуатировать буду 80% асфальт, 20% бездорожье. 35 колеса думаю в таком режиме экплуатации будут не комфортны, особенно если приходиться ездить за 300 км. на рыбалку. Ну а если затянет грязь, то придется раскошелиться на дополнительный комплект 35 сильверов или семенов.

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.(проверено).
более узкие - и управляются получьше и едут подальше.
Бери только с боковыми грунтозацепами. Чтоб совпадал типаразмер. Например Сильвера 33 - ВСЕ 32, а то и 31.5... Вобщем - 33" - высота покрышки от 82см.(рулеткамана ф помощь)) А то колёсики ой как разные бывают.
Широкие диски - слёт покрышки в колеях обеспечен. Например - написано - покрышка 10.5 - смело ставь на 8-9" диск.
И выбирай из всесезонок. Хоть по льду едит коекак.

слева Симакс 35\10,5\16   справа сильвер 35\10,5\16

Уаз меньше 35 не уаз

да ладно 

serg80 пишет:

могу попасть в грязь по которой надо будет проехать последние 2-5 км. по размытой дождем дороге,

у тебя есть лебедь, которая пригодится только если сядешь на мосты, а на мосты быстрее сядешь на узкой резине    широкая спущенная до 0,5 в камышах творит чудеса    кстати лебедь за камыши хреново цеплять - готовь грузинский якорь (на Горького в сервисе у пацанов спроси - сбацают по рыхлому)

Спасибо еще за один совет! Теперь точно горьковский СТО буду напрегать на якорь, тем более они уже предлогали свои услуги по его изготовлению, т.к. был горький опыт в камышовой пустыне!!!

могу попасть в грязь по которой надо будет проехать последние 2-5 км. по размытой дождем дороге,

у тебя есть лебедь, которая пригодится только если сядешь на мосты, а на мосты быстрее сядешь на узкой резине    широкая спущенная до 0,5 в камышах творит чудеса    кстати лебедь за камыши хреново цеплять - готовь грузинский якорь (на Горького в сервисе у пацанов спроси - сбацают по рыхлому)

вечер добрый! подскажите пожалуйста у кого есть опыт, можно не резать крылья под колеса 33*12.5*15 если уаз поднят на нивовские подушки и газелевские серьги? спасибо!

Можно сперва не резать.   Ставишь колеса какие хошь и в лес недалеко. В процессе считаешь сколько раз чиркнуло, потом  или когда надоело, что чиркает смотришь насколько выдрал крыльями протектора.
Если все терпимо, то можно и не резать.
А вообще тут многое зависит от мостов, просадки рессор, количества людей в машине, вылета дисков и др.

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.

На счет ширины согласен на 200 процентов, а вот что за профиль должен быть у 235 что бы 33 было не совсем ясно.

Добрый вечер! Всем спасибо кто принимал участие в диалоге! Я теперь точно понял, что без хирургического вмешательства не обойтись! Колеса всетаки буду брать 33, т.к. эксплуатировать буду 80% асфальт, 20% бездорожье. 35 колеса думаю в таком режиме экплуатации будут не комфортны, особенно если приходиться ездить за 300 км. на рыбалку. Ну а если затянет грязь, то придется раскошелиться на дополнительный комплект 35 сильверов или семенов.

Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут.
Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.(проверено).
более узкие - и управляются получьше и едут подальше.
Бери только с боковыми грунтозацепами. Чтоб совпадал типаразмер. Например Сильвера 33 - ВСЕ 32, а то и 31.5... Вобщем - 33" - высота покрышки от 82см.(рулеткамана ф помощь)) А то колёсики ой как разные бывают.
Широкие диски - слёт покрышки в колеях обеспечен. Например - написано - покрышка 10.5 - смело ставь на 8-9" диск.
И выбирай из всесезонок. Хоть по льду едит коекак.

тем более знаешь адрес магазина    да и я подумываю о переходе на 37-38"      мои 35е сильвера ты видел, если что 

вечер добрый! подскажите пожалуйста у кого есть опыт, можно не резать крылья под колеса 33*12.5*15 если уаз поднят на нивовские подушки и газелевские серьги? спасибо!

У меня кузов 6,рама-рессора3-4,рессора-мост4! 33/12.5 бывает что цепляют и перед и зад!

Резать под 35" без лифта многовато придётся, Монстроход делал вроде.

Он не кисло заднюю дверь подпиливал и задние арки с нуля варил.

Лифт зло!!!! Что подвески, что кузова!!! Режь арки и не парься!   Управляемость ухудшиться при лифте ИМХО

все правильно лучше порезать пружины и опустить кузов.

Управляемость ухудшиться при лифте ИМХО

вот что то не заметил ни как, может со временем когда резинки буду ломаться, то что то и будет не комфортно. и то не факт

вечер добрый! подскажите пожалуйста у кого есть опыт, можно не резать крылья под колеса 33*12.5*15 если уаз поднят на нивовские подушки и газелевские серьги? спасибо!

Скажу по своему опыту: ставил 33-10,5-15 на лифтованый УАЗ Хантер (лифт рама-кузов 6 см., рессора-рама 4 см., рессора-мост 4 см.) и все равно цепляло иногда на бездорожье задние крылья! Сейчас у меня два комплекта колес-35 Симексы и 33 Гудричи, переварены задние крылья, кант поднял на 3-4 см., и ниче не цепляет.

   
Ага, я тоже, еще осенью не собирался лифтовать нивку 

а я еще год назад думал что 31" колеса на ниву огромные   

Vaha,  в лес только на полшишечки, а потом....

     
Ага, я тоже, еще осенью не собирался лифтовать нивку 

по полной как затянет  

вот когда затянет - тогда и тапки     вобще меньше 37" вся резина гавно 

подбирай 35" топикстартеру.

нахрена ему 35"???    он в лес по жесткому ездить не собирается    или заправки кормить и плеваться на дохлый движок в горах? 
на нашем рельефе и 33е будут тяжеловаты на повседневку 

Для 35х обязательно лифтовать или можно обойтись резкой арок?

просто арки порезать

Вариант №1 - купить 33, понять что мало, потом продать дешевле, добавить кровно заработанные и купить 35-е, 2 раза лифтовать машину, тоже затратная часть.

Вариант №2 - 1 раз лифтануть машину (под 35) и купить 35-е, переплатив 1-1.5 т.р. за колесо, 35 обычно немного дороже 33-х.

Уаз машина по габаритам не маленькая и не лёгкая, 35 размер в пору будет.