Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Ant2017) — Fri, 31 Jan 2020 18:54:05 +0000

Cfif, симптомы разлоченого центра:)

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Cfif) — Fri, 31 Jan 2020 07:07:06 +0000

Итак Соболь уже два месяца катается без самоблока и скажу я вам, что стал по нему скучать.
Причины:
1. Стало как-то менее весело трогаться со светофоров. Постоянно машина уходит в пробуксовку.
2. По нашим зимним дорогам машину стало сносить, появились какие-то неадекватные сходы с траектории в поворотах и движении по кольцу.
Т.е маневрирование стало более расхлябанным и возможно опасным.
Что-то мне подсказывает, что скорее всего принудилово переедет в передний мостик, а самоблок вернётся назад.
Надо попробовать перекинуть, делов-то на пару-тройку часов.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Горячий Ключ) — Fri, 22 Nov 2019 14:52:59 +0000

Так много писал и тут бац - Уже заказал Иж-Техно. Даже не дождавшись мнений. ))

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Cfif) — Fri, 22 Nov 2019 13:35:06 +0000

Теперь остаётся свободным Вал-Рейсинг.
Его выбросить или поставить в отключаемый передний мост?
Польза какая-нибудь будет?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Cfif) — Fri, 22 Nov 2019 13:00:15 +0000

Уже заказал Иж-Техно.
Ну и Утюг888 из Нижнего Новгорода отдает с доставкой на 4 тысячи дешевле новую в с сборе с корпусом .
Так что средняя цена на Авито для б\у 20-30 тыс.
Это по мониторингу цен за последние 2 года.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Jeka__123) — Fri, 22 Nov 2019 11:49:59 +0000

если есть интерес к Итону отдаю за 45000 в сборе собранную с редуктором стояла на газеле была как доп опция .

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Cfif) — Fri, 22 Nov 2019 07:16:34 +0000

Чтобы не плодить темы, здесь напишу.
Вопрос выбора типа принудительной блокировки.
Условия задачи:
Авто Соболь 4х4 максимально снаряженная три тонны.
Эксплуатация экспедиционная с какой-то вероятностью редкого серьезного попадания в грязь и снег.
Детали для пневмосистемы есть, места где её расположить достаточно.
В любом случае пневмосистема будет смонтирована, потому что во всех экспедициях травился-подкачивал постоянно, пыли в салоне было много, надо было её выдувать, ну и в планах ещё возить с собой надувную лодку.
Лебедка есть и перед и зад.
Колеса штатные 29", возможно будут немного увеличены в размерах до 30-31"
Стоит Вал-Рейсинг Туризм, 70%. Хотя преднатяг уже ушел, но вот совсем недавно в один сложный момент дорожной обстановки
всё нормально отработал.
Если из условия задачи убрать разницу в стоимости блокировок (Иж-Техно - 28 000 и Итон - 44000 в сборе с главными парами иначе у меня не получается +2000 электроника блокировки ) и какую-то сложность пневмосистемы и её монтажа, какую из них порекомедовали бы выбрать.

Вроде бы выбор очевиден, практически все плюсы за Иж-техно, но с другой стороны у газелистов нет такого негатива по поводу Итона.
Случаи, когда был отказ по Итону можно на пальцах одной руки посчитать. И это штатная заводская деталь, которую можно купить в магазине, а отличие от Иж-Техно. Говорят для газелей она получилась достаточно крепкой, или скорее всего газели не рубятся в такой грязи как уазы.
С другой стороны, установка Итона тянет за собой переделку переднего моста, на другие пары, потому что Итон идёт только под новые узкие пары нового образца. Точить у токаря детали желания нет. Получается, что один Итон тянет за собой расходы на стоимость 2-х Иж-Техно + пневмосистема.

У Итона могут быть отказы по электромагниту, электроники скорости и просадки напряжения из-за работы лебедки. Ну и плюс ко всему известные минусы про раскачку и скорости использования до 30 км\час.

С другой стороны пневмосистема имеет достаточное количество элементов чтобы отказать в самый неподходящий момент.
Однако, в планах поставить параллельно с компрессор+ресивер ещё дополнительный 20 литровый ресивер от Камаза и перед выездом накачивать в него воздух от гаражного компрессора, ну чтобы не таскать с собой запасной компрессор.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Апостол) — Thu, 23 Mar 2017 06:34:04 +0000

В патриот- лучшим выбором считаю пневматическую блокировку. Логическим завершением вижу установку пневмосистемы с выводом штуцеров для подкачки колёс в лючки бензобаков. Также можно дополнить всю эту красоту пневмосигналом.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Thu, 23 Mar 2017 05:37:09 +0000

Хантер911 пишет:

она только пока на военный мост.

В этом то вся и суть. Поэтому сейчас стою перед дилеммой - установки пневмосистемы.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Хантер911) — Thu, 23 Mar 2017 05:33:14 +0000

Ребята с Краснодара уже разработали электрическую блокировку, обкатали, проверили. Теперь она в продаже можете на Авито найти, но она только пока на военный мост. В мост Спайсер блокировка проходит испытания, сказали к августу будет уже в продаже)))

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Thu, 23 Mar 2017 03:18:23 +0000

EvGen171, Это не те блокировки, которые ставят на патриот с завода. Родные блокировки идут под штатные шлицы родной полуоси (с большим шлицом) - и при установке не требуют никаких переделок.
А пот этим ссылкам левые (не уазовские) блокировки (так подозреваю с газели), где другое шлицевое соединение, и чтобы они подходили на спайсер с ними идут в комплекте специальные полуоси с мелким шлицем (так называемые усиленные "разработанные специально для блокировок СимБат"). Во первых если такая полуось сломается - где ее такую потом брать? Во вторых в результате стал ценник конский 50 к.р. при стоимости газелевской блокировки 36 т.р.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (EvGen171) — Wed, 22 Mar 2017 19:09:23 +0000

StAlk пишет:

Волк пишет:
та которая сейчас с завода ставится?
Их нет в продаже. ставят только с завода. Были бы - уже б побежал в магазин.

http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?g … 1%EA%E8%E9

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 22 Mar 2017 18:22:40 +0000

Да, Eaton.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Хантер911) — Wed, 22 Mar 2017 18:18:14 +0000

Вы про электрическую?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 22 Mar 2017 18:15:23 +0000

Волк пишет:

та которая сейчас с завода ставится?

Их нет в продаже. ставят только с завода. Были бы - уже б побежал в магазин.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 22 Mar 2017 18:10:15 +0000

только 100 процентов работает эффективно, только 100 процентная блокировка! Все остальное рвет полуося!

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Волк) — Wed, 22 Mar 2017 17:35:30 +0000

А чем не устраивает та которая сейчас с завода ставится? Этой же фирмы ставятся и на газели

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (костя кравченко) — Wed, 22 Mar 2017 10:28:08 +0000

в передок хочю блокка ижтехно так как есть хабы а с зади вал рейсинг с малым преднатягом

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Хантер911) — Tue, 21 Mar 2017 21:39:08 +0000

100% электро хочу в Патриот но выбор пока мал на них, можно сказать совсем нет(((
У меня на работе новая газель полноприводная так кнопку нажал и попер, проехал выключил. 100% блокирует без шума и т.д.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 07 Mar 2017 14:51:52 +0000

А вот по этому поводу кто что думает?

http://www.izh-techno.ru/blog/prinudite … -dozhdalis

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Sat, 03 Sep 2016 09:44:32 +0000

обзавелся жесткой блокировкой заднего межколёсного дифференциала.

https://auto.mail.ru/article/62099-obno … _i_salona/
Вот интересно,что здесь стоит?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (YGV) — Thu, 01 Sep 2016 20:49:33 +0000

Дробильщик пишет:

YGV пишет:
Дробильщик, отлично 90 идет зимой по снегу и гололеду на полном приводе на 35 семенах. Принудиловку сзади не включаю. Шумно только от раздатки, с раздаткой ничего не произошло с 2012 года как я ее поставил.
90 , ну да, 35 симены, 50 точно, тогда я прав, но я так не езжу..

Ну не в постоянку 90, но 90. Краснодар-Крымск на 35 семенах зимой езжу, в снег, потому как легковую жалко если вдруг чего. В процессе езды если асфальт отрубаю передний привод. В предстоящую зиму будет случай сфотографирую, забыть не должен. Я злопамятный.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 01 Sep 2016 19:55:37 +0000

nomberone469 пишет:

Vaha пишет:
в танке главное что? в танке главное не сцатЬ(с)

Нету у меня танка, пока.....

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 01 Sep 2016 18:32:20 +0000

Vaha пишет:

в танке главное что? в танке главное не сцатЬ(с)

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 01 Sep 2016 18:21:57 +0000

nomberone469 пишет:

Дробильщик пишет:
А как зимой, на гололёде, на полном приводе?
Миш!Хантер.Перед-зад БТР.Зимой как по рельсам.Куда надо,туда и повернешь,как надо,так и едешь.Колеса 33 м/т Гудричи.На старом спереди стоял БТР.И тоже 33и Гудричи м/т. Ни какого дискомфорта не ощущалось.

Саня, очкую я чёта

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (nomberone469) — Thu, 01 Sep 2016 15:19:48 +0000

Дробильщик пишет:

А как зимой, на гололёде, на полном приводе?

Миш!Хантер.Перед-зад БТР.Зимой как по рельсам.Куда надо,туда и повернешь,как надо,так и едешь.Колеса 33 м/т Гудричи.На старом спереди стоял БТР.И тоже 33и Гудричи м/т. Ни какого дискомфорта не ощущалось.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 01 Sep 2016 11:03:44 +0000

YGV пишет:

Дробильщик, отлично 90 идет зимой по снегу и гололеду на полном приводе на 35 семенах. Принудиловку сзади не включаю. Шумно только от раздатки, с раздаткой ничего не произошло с 2012 года как я ее поставил.

90 , ну да, 35 симены, 50 точно, тогда я прав, но я так не езжу..

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (YGV) — Thu, 01 Sep 2016 10:32:38 +0000

Дробильщик, отлично 90 идет зимой по снегу и гололеду на полном приводе на 35 семенах. Принудиловку сзади не включаю. Шумно только от раздатки, с раздаткой ничего не произошло с 2012 года как я ее поставил.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Thu, 01 Sep 2016 09:31:28 +0000

YGV, У Вас какие колеса стоят? эксплуатация жесткая?
P.S. почитал драйв2 - вопрос отпал.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Thu, 01 Sep 2016 07:35:12 +0000

YGV пишет:

StAlk, я с 2013 года езжу спереди самоблок сзади блокспорт. Да блокспорт едет, круто едет, но ломает он все тоже круто. За три года три раза поменять пару, потому что на нейломает зубы, это как бы не айс. А на переднем мосту с самоблоком ничего не произошло за это время.

А как зимой, на гололёде, на полном приводе?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (YGV) — Thu, 01 Sep 2016 07:00:58 +0000

StAlk, я с 2013 года езжу спереди самоблок сзади блокспорт. Да блокспорт едет, круто едет, но ломает он все тоже круто. За три года три раза поменять пару, потому что на нейломает зубы, это как бы не айс. А на переднем мосту с самоблоком ничего не произошло за это время.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Савелий) — Thu, 01 Sep 2016 00:03:26 +0000

для меня на первом месте была бы совместимость с рапространенными родными запчастями в плане полуосей/шрусов. Пневма громоздко слегка, но если она даст совместимость - то она. Денег нет)
И реальной нужды)

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 31 Aug 2016 20:12:13 +0000

Сыграй в "бутылочку".Тебя ведь все-равно это не обяжет отчеты катать.Ну хорошая будет блокировка?Ништяк! Плохая?Сам прср..л.
Не думал над таким?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 31 Aug 2016 19:51:46 +0000

nomberone469 пишет:

Но малчик чочэт бэлий ...поэтому ...Да и БТэР --ЭТО-Ж НЕ БЛОКИРОВКА.

Спасибо за сарказм!
Но разговор идет (выбор стоит) про принудительные блокировки.
Все достоинства БТР-овых блокировок известны и так.
Вопрос совсем в другом, какую из принудительных выбрать, а не о том какие хорошие самоблоки - это тема для другого разговора.
Чтож, реальных пользователей электро-принудилова я так понял не будет - жаль...
Спасибо за понимание!.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 31 Aug 2016 14:11:54 +0000

Vaha пишет:

в танке главное что? в танке главное не сцатЬ(с)

Правильные слова говорите,товарищ!

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Vaha) — Wed, 31 Aug 2016 14:07:52 +0000

Сань, дык об том и разговор в танке главное что? в танке главное не сцатЬ(с) не ломаются только танки без танкистов или чужие танки, на которых гоняют в интернете

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 31 Aug 2016 14:03:14 +0000

Vaha пишет:

это фантастика не в каждом краевом (не то что раЁнном центре) найдешь магазин или сервис, где слышали о нужной нештатной железяке...

Вить!Сломать в нормальном БТэРе (если 80ка) можно только переходной вкладыш.Военный их продает что-то за полтаруху-пара.Помещаются в кармане.Отжаханную п.ось тоже можно купить.Выбить огрызок?Ка два пальца об асвальт.На б.Спорт ---балалайку что купишь.Хотя-бы в течения дня.
Но малчик чочэт бэлий ...поэтому ...Да и БТэР --ЭТО-Ж НЕ БЛОКИРОВКА.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (sako) — Wed, 31 Aug 2016 14:02:23 +0000

Я имею в виду сами шлицы может Газелевские. Если так, то может и сама блокировка есть Газелевская. Станет проще с ценами и доступностью. А то как бывает "на Патриот" все дороже.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 12:56:52 +0000

sako пишет:

Дробильщик пишет:
у них шлицы пиндосовские
А может Газелевские?

Не мерял, на патриот идёт со своими полуосями, патриотовскими.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (sako) — Wed, 31 Aug 2016 11:20:11 +0000

Дробильщик пишет:

у них шлицы пиндосовские

А может Газелевские?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 11:06:52 +0000

Vaha пишет:

Дробильщик, Миш, та я знаю, что Итон пендосская блокировка, но ~~нах~~зачем она нужна, если раскачивать нельзя? И зачем это блокировкой называть?
КМК информация кривая по поводу раскачки

Почему нельзя раскачивать? можно, только где полуоси потом брать, у них шлицы пиндосовские...

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 11:05:01 +0000

StAlk пишет:

Дробильщик, откуда информация, что с осени на патриотах?

https://www.drive2.ru/l/452891039577932116/

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Vaha) — Wed, 31 Aug 2016 11:01:46 +0000

Дробильщик, Миш, та я знаю, что Итон пендосская блокировка, но ~~нах~~зачем она нужна, если раскачивать нельзя? И зачем это блокировкой называть?
КМК информация кривая по поводу раскачки

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 31 Aug 2016 10:52:56 +0000

Дробильщик, откуда информация, что с осени на патриотах?

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 10:49:19 +0000

Vaha пишет:

это что за блокировка?

Вить, пиндосия, уже штатная на казели и с осени на патриоте...

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (sako) — Wed, 31 Aug 2016 10:45:43 +0000

Vaha пишет:

StAlk пишет:
Эатон - его минусы цена, и я так понял нельзя выезжать в раскачку, верно?
это что за блокировка?

Eaton=Итон, так верно. Предыдущие 2 страницы обсуждали.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 10:45:06 +0000

Дубль, удалить

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Дробильщик) — Wed, 31 Aug 2016 10:42:56 +0000

Вот я, как диванный жипер почему то не вижу первостепенной перспективы у блокировки, любой.
А вот компрессор, да ещё если с ресивером, да нормальный, это сила! Как бибикает , колёса=захотел-спустил, захотел-накачал, сам себе хозяин.
Лебёдка вообще первоочередная весчь.
Но самое наипервейшее=это колёса, иначе зачем нам компрессор и лебёдка? На атешке как заехал, так и выехал, главное сильно не разгоняться, на мт так не получится, лебёдка и компрессор в помощь.
А вот наступила зима, а блокировка в каком то мосту, почему-то начинает жить своей жизнью, частенько сильно отличающейся от правильной жизни хозяина, то ей на встречку захотелось, то в кювет...
Моё имхо, не нужна, а если сильно надо, то только принудилово.

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (Vaha) — Wed, 31 Aug 2016 10:38:27 +0000

StAlk пишет:

Эатон - его минусы цена, и я так понял нельзя выезжать в раскачку, верно?

это что за блокировка?

по теме: я за гидравлическую взаду и самоблок с хабами спереди один "ручник" можно пригородить например в багажнике сзади...

StAlk пишет:

вроде нормально, но куда еще 2 ручника городить?

Вот по этому она и должна быть в случае чего ремонтопригодной.Что-бы в каждой дыре можно было найти на него любую запчасть.И что-бы запчасти занимали места минимум.Со всеми пневмо-шмевмо-троссовыми такого не будет.

это фантастика не в каждом краевом (не то что раЁнном центре) найдешь магазин или сервис, где слышали о нужной нештатной железяке...

Re: Выбираю блокировки в Патриот, помогите определиться.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 31 Aug 2016 09:38:51 +0000

nomberone469, Дело, в том, что ребята YGV, Vist советуют самоблоки, но самоблоки не хочу принципиально (почему - этот вопрос можно обсуждать вечно, можно сказать дело религии). Рассматриваются блокировки включил \ выключил жесткие. блокировки с гидро \ мех приводом - интересный вариант- только куда ставить эти ручники на обычной машине? в багажник штоли?
Пневма - это + система с компрессорами, автоматикой, ресивером и т.д. + будут со временем уплотнения травить воздух - зачем стока заморочек?
казалось самый простой с электроприводом, но тут в инете обнаружил только 2 варианта: блок спорт с тросом + который натягивает электропривод!! тоже надо городить эти электропривода, регулировать трос, а закисающий трос останется - в общем тот же ручник.
и Эатон - его минусы цена, и я так понял нельзя выезжать в раскачку, верно?
Вот оказывается и весь выбор...
Пока все таки думаю Эатон или блокспорт с эл.приводом. буду дальше выяснять сколько стоит установка разного типа блоков - и будет приниматься окончательное решение.
Почему мучаю всех вопросами - потому, что деньги немалые - не хочется их пустить коту сами знаете куда...
Спасибо всем за отклики!