igork, http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=21278 Езжу каждый день, если есть вопросы телефон в подписи
Можем залифтовать если надо

Этот видел - не знаю, как-то не впечетлился. И потом - недавно постановление вышло - авто, где какие-то номера нечитаемы или уничтожены не перерегистрируюся больше!
Может до нас пока не дошло, но все же.

igork, а блейзера не хочешь?   тоже америка, рама, мост, ПП, кожа-рожа   У меня есть

Skalik,
Не знаю даже - одно время хотел, теперь чета перехотел! Ссылка на объяву есть? В принципе посмотреть можно.

versus пишет:

Джон42 пишет:

igork,
Этот не смотрел?
http://krasnodar.drom.ru/jeep/cherokee/16892631.html

за xj считаю перебор в цене! Потолок ему 150.

Ну тут смотря какое состояние, а так цены на кирпичи довольно разные, кто то за 100 продаёт, а кто то за 300))

стоковый xj потолок 150т.р. так как их целых нет.
Свой купил за 80. Вложил .... Почитайте тут https://www.drive2.ru/r/jeep/1125416/

Джон42 пишет:

igork,
Этот не смотрел?
http://krasnodar.drom.ru/jeep/cherokee/16892631.html

за xj считаю перебор в цене! Потолок ему 150.

Ну тут смотря какое состояние, а так цены на кирпичи довольно разные, кто то за 100 продаёт, а кто то за 300))

igork,
Этот не смотрел?
http://krasnodar.drom.ru/jeep/cherokee/16892631.html

Нет - хочется Гранда, он все-таки покомфортней будет на дальняк ездить.

igork,
Этот не смотрел?
http://krasnodar.drom.ru/jeep/cherokee/16892631.html

за xj считаю перебор в цене! Потолок ему 150.

igork,  Московские я бы как авто маляр не советовал сколько их и Московской области встречал,все как решето

+1
Свежее ещё можно, а у этих кузова будут уставшие.

Про гидрики принял поражение
А вот то что кардан на крестах как раз таки и может гудеть при лифте, или неправильном угле кардана.

Ну там лифта нет, так что эта версия отпадает))

Если авто будет использоваться на бездорожье то, 249 рк не стоит брать.

Планируется, но совсем маааааааленькое!    поэтому и обозначил для себя - либо 242, либо 249!

А чем тебя этот не устроил? Вроде все адекватно.
Акпп пинает с d на r так это нормальное явление.
Гудит при включении 4н надо посмотреть лифтован авто или нет. сопливые шланги это мелочи. Также считаю мелочь потеющию крышку головки. .

Да нет, все адекватно цене! Мысль такая - если бы у меня было денег тыщ 200, то я бы взял его! Но есть немного больше, поэтому хочу чуть получше состояние! Особо смущает гул - я думаю, это передний мост, ну так - предполагаю.
Приглянулась вот эти-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_ … _494812050
https://www.avito.ru/tver/avtomobili_s_ … _186468532
https://www.avito.ru/kislovodsk/avtomob … _505115689
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobi … _508285680

Попробую найти на форуме - может кто глянет эти варианты! Я понимаю, что может быть какашка в красивой бумажке, но посмотрим!

Гудит при включении 4н надо посмотреть лифтован авто или нет. сопливые шланги это мелочи.

Ну по фоткам видно что он не лифтован, ну и карданы там на крестах, даже при лифте не должен гудеть, так что проблема в мосту или раздатке.

Как это нет, вот они родимые, под номером 17 на картинке. Правда находятся они в блоке, а не гбц))

Я понял, большое спасибо!
Попробую поискать получше.

Ну впинципе, он не так уж плох, за 200 я бы взял, а если больше думать надо))

Вообщем надо смотреть кузов снизу на предмет коррозии, в местах заливной горловины в особенности.

Все эти мелочи дают возможность сбросить цену к 180, а на остаток денег устранить недостатки.

Хотя дело Ваше

По джипам если что интересно спрашивай.

Кузов: освежался судя по всему полностью, но давно, так как по бокам местами лак полез, состояние кузова на ржавчину довольно неплохое, нашёл только два очага, правый порог и небольшой очаг в углу проёма крышки багажника, в остальном замечаний не было замечено, на яму не заезжал, но так заглядывая криминала никакого не увидел, двери не провисшие, закрываются и открываются отлично, спереди как уже говорилось оптика разная, левая судя по всему не герметична, задний правый фонарь треснут но не критично, бампер передний треснут в правом углу(что впринципе видно на фото), говорит у него есть новый, ну лобовик как было написано в объяве под замену(он кстати меняный, китайский стоит)

Салон: По салону впринципе больших нареканий нет, кожа местами потресканная(тут как бы года берут своё), но сиденье не дранные как на некоторых таких годов бывает, все обшивки целые за исключением крышки предохранителей(она впринципе целая, но крепление сломано), в салоне ничего не гремит, главный недостаток в салоне это потолок, там уже какой то колхоз и его желательно поменять либо подлечить.

Мотор: мотор завели при мне нахолодную, завёлся нормально практически с полоборота, дыма не наблюдалось, работает ровно, но при прогазовки некоторое время обороты могут плавать, мокроту увидел только вдоль клапанной крышки, есть тарахтение небольшое в сверху, на мой взгляд гидрокомпенсаторы тарахтят, в остальном по мотору вроде нареканий нет.

АКПП: переключается плавно и адекватно, единственно есть небольшой тычок при переходе с драйва на заднюю.

Раздатка: тут так нифига толком и не понял, положение рычага надо регулировать для нормальной, нет чётких переключений по положениям, из-за этого непонятно что включенно фултайм или парттайм, понижайка включается, ну и при подключении передка появляется гул, толи от раздатки, толи от моста хз. на заднем приводе гула нет.

Мосты, ходовка и рулевое: мокрит толи шланг, толи сам рулевой редуктор, надо на яме смотреть, мосты сухие, задний не гудит на счёт переднего уже написал выше, по ходовке проехавши нареканий не выявил, надо на подъёмнике смотреть, аморты там стоят мягкие сильно(синие монро), они адекватно работают только на морозе.

Электрика:  впринципе больших нареканий нет, по салону говорит иногда пассажирское сиденье не срабатывает в каких нибудь направлениях, и зеркала не во все направления регулируются, ну главный колхоз по электрике под капотом, какая то хрень для зарядки от волги стоит, зарядка мне кстати показалась низкавата немного(если смотреть по приборке, но надо проверять мультиметром), подсветка приборки моргает на заведённом моторе.

Доки: машина стоит на учёте в Туапсе, на предыдущем хозяине, у этого она около года, ПТС дубликат выданный в Новочеркасске, до этого был Волгоградский ПТС.

Если что ещё интересует спрашивай, а то может не всё написал))

Оптика передняя вроде как тоже пополам меняная...

В точку, правая оригинал, левая депошная, но оригинал выглядит куда свежее.
Посмотрел вообщем его, щас накатаю отчёт

Форик будет самый экономичный.

насчет экономичности 20 летнего форика вопрос очень спорный - любой ремонт может выйти за бюджет автомобиля...

Пораскинув мозгами, для себя решил, что по моим деньгам и запросам подходит - Jeep Grand Cherokee ZJ, Nissan Pathfinder от 95 года и крайний случай - Subaru Forester SF.
Так что вот как-то так.

Из этого списка у Гранда больше перспектив для подготовки в гряземес, ну а Форик будет самый экономичный.

он у тебя есть?))

ну да, штатный даже, только шара на нём нет))

Какую?

та это пошутилка была    тоёту дешевле 500 живую найти крайне сложно...

Старший Пузотер пишет:

ох как поддержу)))

Больше не цепляйся к моему фаркопу

он у тебя есть?))

Джип гамно      особенно свежекрашенный 

и... купить тоёту   

Какую?
Кукурузер - цена отпугивает еще даже на подходе к компьютеру, чтобы объяву посмотреть!
РАФ4 - не, да и цена тоже неадекват.
Сурф/4Ранер - ммм - абсолютно не нравится в нем сидеть! Через 15 минут начинает все болеть! И сзади места мало.

Пораскинув мозгами, для себя решил, что по моим деньгам и запросам подходит - Jeep Grand Cherokee ZJ, Nissan Pathfinder от 95 года и крайний случай - Subaru Forester SF.
Так что вот как-то так.

ох как поддержу)))

Больше не цепляйся к моему фаркопу

*#Санек#* пишет:

Не спорю.

Джип гамно...   
попинать левое колесо и... купить тоёту   

ох как поддержу)))

Не спорю.

Джип гамно      особенно свежекрашенный 

учитывая количество восстанавливающе-ремонтирующих наноприсадок в продаже техническое состояние может определиться только в процессе эксплуатации 

прокатиться по гравийке, попереключать раздатку, попинать левое колесо и... купить тоёту   

сразу присматривай ЦИСТЕРНУ для бензина, чтобы дома вкопать  А то до заправки можешь и не доехать 

Как и большинство внедорожников бензиновых, но всё решается установкой гбо.
У меня по городу щас 19-20,5, а трасса от 11.5.

Крашенный полностью 100%.

20 лет машине - не крашеный будет очень грустно выглядеть 

сразу присматривай ЦИСТЕРНУ для бензина

практически расход не более, чем у исправного уаза      а в лесу экономичнее 

Крашенный полностью 100%.

Ну это не криминал, ИМХО!