Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Лифт прицепа МЗСА.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 02 Dec 2020 11:40:10 +0000

737 пишет:

ну как с годами проставки,проблем не было?

Нет, проблем нет. таскаю стабильно квадрик, и иногда стройматериалы.
Не перегружаю, масимум тонну таскал.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (737) — Sun, 26 Jul 2020 11:18:26 +0000

ну как с годами проставки,проблем не было?

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 05 May 2015 16:19:38 +0000

Sergo.ru,
4840 рублей сами проставки 2.5 см

8х65=520 рублей болты c укороченной шляпкой (возможно в них и не было необходимости (надо померять болты родные), но на всякий случай заказал). И обращайте внимание на шаг резьбы ступиц АЛКО на прицепах МЗСА - они отличаются от стандартного нашего болта на жигулях!

Своего сайта у них как я понимаю нет, я нашел гдето здесь:
http://www.drive2.ru/users/tiptop/
А списывался с ними по их майлу:
adaptersmasters@yandex.ru

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Sergo.ru) — Tue, 05 May 2015 12:37:52 +0000

StAlk пишет:

Вот отчитаюсь. Заказал переходники по нивовские колеса. Аргументов под такое решение было 2: Нивовские колеса уже есть (покупать не надо), и не надо две разные запаски возить.

Где заказывал, явки, пароли.
Сколько обошлось?

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 03 Mar 2015 15:25:54 +0000

DVV 23, Крылья не потрет - все промеряно до ограничителей - запас есть. а если балку перенести под рессору - то просвет под балкой не изменится, а центр тяжести повысится.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (DVV 23) — Tue, 03 Mar 2015 15:12:08 +0000

прикольно получилось но я бы мост засунул под рессору .ну и крылья я бы приподнял в верх бо протрет их на кочьках.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 03 Mar 2015 14:24:08 +0000

Вот отчитаюсь. Заказал переходники по нивовские колеса. Аргументов под такое решение было 2: Нивовские колеса уже есть (покупать не надо), и не надо две разные запаски возить.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (TLC 105) — Thu, 29 Jan 2015 06:03:33 +0000

С нами УАЗ катается с проставками и колеса у него от лендкрузера, всё в норме, ни чего не отпало.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Thu, 29 Jan 2015 05:51:53 +0000

кто нибудь сталкивался с такими проставками?
http://www.lada.cc/board/index.php?show … 0&st=0
Интересно на них колесо у пицепа не отвалится?

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Васильевмч) — Wed, 28 Jan 2015 18:19:18 +0000

StAlk пишет:

В общем поиск показал, что диски на 15 с разболтовкой 98 найти тяжко (штампов нет, литье продается комплектом по 4 диска).
Вижу пока варианты - выточить переходник под нивовское колесо.
Продать прицеп, и купить МЗСА офф роад - там сразу под нивовское колесо.
Ну и попробовать купить 14 диск - и искать высокую резину.

15 проблема? https://www.avito.ru/krasnodar/zapchast … _500647176 Цена приятная. Или обратись в Салон Фиата, у них разболтовка 4х98 (там можно найти и железо) . , ну крайний случай закажи торгашам, привезут хоть 1, хоть 2, хоть 3 только ценник будет поболя...................Так и запаску требуется иметь

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (NTW) — Wed, 28 Jan 2015 17:58:20 +0000

Купи диски штамповки 15 с какой нибудь японки 4х100, и будет тебе счастье.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (DIMON 686) — Wed, 28 Jan 2015 17:39:34 +0000

StAlk, Тут можно проще намного сделать,ставь диски на 14 жигулевские.берешь резину с пирожка-москвича,она самая высокая и не дорогая и самое главное перекрути балку под рессоры и будет нормальный просвет и не будет ничего цеплять,ну а если еще будет цеплять то можно добавить проставок между рессорой и балкой.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (мужиксбородой) — Wed, 28 Jan 2015 15:30:27 +0000

StAlk, Да,звиняйт,не подумал,что диски продают по четыре штуки Но по моему дешевле купить бЭушный комплект,чем колхозить проставки,Поискать у пацанчегов,можно замучаные,как раз два штуки можно выбрать получше,а остальные в цветмет

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Wed, 28 Jan 2015 15:14:28 +0000

В общем поиск показал, что диски на 15 с разболтовкой 98 найти тяжко (штампов нет, литье продается комплектом по 4 диска).
Вижу пока варианты - выточить переходник под нивовское колесо.
Продать прицеп, и купить МЗСА офф роад - там сразу под нивовское колесо.
Ну и попробовать купить 14 диск - и искать высокую резину.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Diver222) — Tue, 27 Jan 2015 20:06:11 +0000

балку под рессору переставь и диски железные на 15 с грузовой резиной, свой так лифтанул для квадрика.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Kampan) — Tue, 27 Jan 2015 19:40:21 +0000

А нельзя ли сделать как на "крепыше"?

http://www.youtube.com/watch?v=ZJrRsZ_4 … l=84838260

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Конь) — Tue, 27 Jan 2015 19:38:56 +0000

StAlk пишет:

Конь,
А координаты по 1 му варианту есть телефон там...?

Неа. Если память не изменяет то Леша Охотник рассказывал. Попробуй с ним созвониться.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Техник123) — Tue, 27 Jan 2015 19:34:34 +0000

StAlk, в любой токарке Вам сделают при наличии материала.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 27 Jan 2015 19:31:38 +0000

Конь,
А координаты по 1 му варианту есть телефон там...?

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Конь) — Tue, 27 Jan 2015 19:23:58 +0000

Месяц назад продал такой же. И как раз квадроциклистам. Тоже много пробивал этот вопрос ибо

Даже пустой в небольшой колее якорь еще тот, а с грузом ваще вариантов нет.

Ступица там обычная "шестерочная" знаю точно т.к. взял его с небольшим браком и заводская разлетелась в первую же поездку в Крымск. Заменил обе и проблем не знал больше.

Вариантов много было задрать его. Уже не помню кто, но кто-то рассказывал что пара его знакомых недорого решило эту проблему на таких прицепах. Варианты схожи, но и различаются.
1. Один поехал к слесарю и тот ему выточил проставки на ступицы. Ну типа как расширители колеи. Причем как-то сделал что сели проставки на жигулевкую ступицу, а на выходе Нивовская получилась. Дальше поменял Жигулевские колеса на Нивовские и спокойно катается.
2. Второй поступил проще. По нашему, по колхозному - купил Нивовские ступицы, сточил все лишнее с родной и Нивовской и просто приварил одну к другой. И Поставил Нивовские колеса.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Дробильщик) — Tue, 27 Jan 2015 18:42:14 +0000

StAlk пишет:

Дробильщик,
Это черезчур глобально.
надо попроще.

Зато разгружать лепота.... и загружать тоже..

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 27 Jan 2015 18:40:59 +0000

Дробильщик,
Это черезчур глобально.
надо попроще.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (Дробильщик) — Tue, 27 Jan 2015 18:30:27 +0000

А я бы его поставил на независимую подвеску. Рычагов задних со 123 мерса на разборках завались и диски мерсовские какие хошь есть и балки посредине не будет, нечем за середину колеи цеплять. А если пневму, то вообще , подъехал к грязи или колее, задрал и поехал.

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 27 Jan 2015 18:17:42 +0000

15 диски имеется ввиду литье? или можно найти штампы? литье спрашивал в магазинах - продают по 4 диска. с 14 дисками проблем нет - есть везде.
Колеса нужны 27 - 28 дюймов (как на ниве).
А конкретные примеры резины есть

Re: Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (мужиксбородой) — Tue, 27 Jan 2015 18:13:58 +0000

Да чего тут думать?Ставить 15" диски,благо их на жигули валом,и резину можно хоть 40" тулить Вобще-то дюймов 33-35 должно хватить,только крылья могут помешать.На пневмоходах используют 18" жигулёвские диски и резину с шишаги

Лифт прицепа МЗСА.

dummy@example.com (StAlk) — Tue, 27 Jan 2015 17:40:05 +0000

В общем тема такова - имеем прицеп МЗСА вот такой:
http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_7.html
Вопрос вот в чем – очень тяжело таскать его по бездорожью т.к. просвет минимальный – стоят колеса Р13 как на жигулях так понимаю разболтовка 4 на 98 (если неправ поправьте). Даже пустой в небольшой колее якорь еще тот, а с грузом ваще вариантов нет. Узнавал, что ступицы заменить на нивовские и уазовские нет возможности – надо менять вместе со ступицами всю балку. Предлагать не таскать его по бездорожью или брать другой прицеп просьба не предлагать – что есть то есть. Прицеп используется для перевозки квадра или других походных вещей. У меня какие мысли поставить колеса побольше на эти ступицы. Например подобрать 15 диски (или 14) и резину повыше…
По поводу устойчивости – есть данная модель с уазовскими (есть с нивовоскими) ступицами – думаю что все было просчитано до меня.
Какие есть варианты? У кого есть подобный опыт?