и что самое главное все в рамках закона

Статью законодательства РФ В СТУДИЮ !

Только не запомнил.

значит не читал....    

шальной, Читать нужно было при регистрации а не ТУПО ставить галочки о согласии!

Да я читал, честно! Только не запомнил.

Заметка от: модератор

Нарушение П. 2 .9 правил !

Как у вас тут всё строго! Пойду почитаю.

по Российскому Законодательству разрешена установка в блок-фары

Если не подтвердишь свои слова статьёй и решением суда , отправлю в долгий бан по П. 2.2 правил форума.

Пока лучше линзованного ксенона ничего не придумали ИМХО

А в дождь галогенки лучше светят ИМХО!

по Российскому Законодательству разрешена установка в блок-фары

бла бла бла ....

Где оно ?

Montes_911 пишет:

ерунда это все, яркости много, а толку мало, не освещает нифига

Чисто абстрактное суждение... рекомендую вначале испробовать, а потом делать выводы!

Я уже испробовал, причем разные, поэтому делаю вывод, что яркости много, а толку мало, не освещает нормально. Если у вас стоят такие лампы, сфотографируйте дорогу для сравнения своими фарами, галогеном и ксеноном, результат сами увидите. Если ездить по городу, может и неплохой вариант, красиво, и света хватает, но по трассе это жуть, особенно в дождь.
Пока лучше линзованного ксенона ничего не придумали ИМХО

BORIS2222 пишет:

я так думаю, путем быстрого, направленного вращения

Не правильно думаете.

тогда изложите Вашу точку зрения.

я так думаю, путем быстрого, направленного вращения

Не правильно думаете.

BORIS2222 пишет:

на то у них и встроенные вентиляторы чтобы охлаждать горячий воздух.

это как?
Объясните пожалуйста, каким образом в герметичной фаре вентилятор охладит горячим воздухом кристалл мощного диода?

я так думаю, путем быстрого, направленного вращения

BORIS2222 пишет:

по заключению экспертов ЭКО ЭКЦ данный тип ламп не относится к запрещенным ксенонам

Для этого потребовалась экспертиза? Разве так не видно что эти лампы к ксенонам не относятся?

осталось нераскрытым что делать с п.3.4 Перечня неисправностей и условий. Оно-то конечно по 12.5 всего пятьсот рублей и номера теперь не снимают, но все равно неприятно

увы внешний вид без официального заключения к делу не пришьешь

ст. 12.5 гласит: Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена!
но увы светодиодные лампы к неисправностям не отнесешь, а тем более к условиям при которых эксплуатация т/с запрещена, тем более если вы прошли без проблем ТО...! в данном варианте данная статья - ничтожна!!!

по заключению экспертов ЭКО ЭКЦ данный тип ламп не относится к запрещенным ксенонам

Для этого потребовалась экспертиза? Разве так не видно что эти лампы к ксенонам не относятся?

осталось нераскрытым что делать с п.3.4 Перечня неисправностей и условий. Оно-то конечно по 12.5 всего пятьсот рублей и номера теперь не снимают, но все равно неприятно

на то у них и встроенные вентиляторы чтобы охлаждать горячий воздух.

это как?
Объясните пожалуйста, каким образом в герметичной фаре вентилятор охладит горячим воздухом кристалл мощного диода?

,прошу заметить что повседневная эксплуатация автомобиля с диодами в головных фарах происходит в Крымском районе ,знаменитом на всю страну борцами с ксенононом!

т.е. вы оба хотите сказать, что если с этими диодами, вставленными в фары, предназначенные для галогеновых ламп  мы приедем на пункт ТО, то впишемся в нормы? 

Ладно бы если просто продавали как обычные китайские лампы, но тут прозвучало утверждение, что "по Российскому Законодательству разрешена установка в блок-фары". И с этого момента начинается совсем другая песня.

Упс, у меня фары закрытые, это что горячий воздух внутри фары будет циркулировать?

на то у них и встроенные вентиляторы чтобы охлаждать горячий воздух.

У меня на гелике гладкие фары, штатный свет полный кал, если продавец готов ответить за качество своего товара, то я бы комплект взял Н4

качество товара неплохое, но увы Н4 нет в наличии!

ГраМ, Миша, ну совсем не в тему, ты погугли про рассеиватели под диодные фары.
Для боевой можно, хотя вентиляторы умрут в грязи, в гражданскую я бы не стал, кроилово оно только к попадалову...

Вентиляторы и блочки устанавливаются в самой блок-фаре так, что доступа грязи к ним нет если только не лопнувшие стекла или сама блок-фара!!!

На Кубани разрешаются только положительные отзывы о продаваемом товаре. А те, кто хочет знать правду, должен сам искать источники информации 

Полностью согласен!

Montes_911 пишет:

ерунда это все, яркости много, а толку мало, не освещает нифига

Скажу грубо: " Чел. продает прибор. Ты собираешься его покупать? Нет? Что тут делаешь?" Или мне свое мнение о твоем багажнике высказать? Ну, реально, судьи достали. Заведи тему об недостатках диодов и "руби" там что хочешь.

Спасибки за поддержку!!!

Savage пишет:

Пруф в студию.

Зачем, если в основном документе чётко записано:

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

...3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

И это уже не зимняя резина, тут с наказанием будет всё чётко и конкретно Если раньше встречные морду не набьют

это спорный вопрос..., недавно у меня изъяли данные лампы для экспертизы..., по заключению экспертов ЭКО ЭКЦ данный тип ламп не относится к запрещенным ксенонам, долго пересказывать не буду, но скажу что вернули по решению суда!!!
Кстати что касается "набить морду"..., если правильно отрегулированы блок-фары то встречный транспорт они слепить не будут!!! Но при этом прекрасно будут освещать Вашу дорогу.

ерунда это все, яркости много, а толку мало, не освещает нифига

Чисто абстрактное суждение... рекомендую вначале испробовать, а потом делать выводы!

BORIS2222 пишет:

по Российскому Законодательству разрешена установка в блок-фары

Пруф в студию.
Пока что я вижу источник света, который делает из фары головного света фару рабочего света 

С таким рассуждением можно любую фару головного света обозвать рабочей..., отличие между этими двумя типами освещения не в лампочках, а отражателях, которые отсекают угол освещения который ослепляет встречный транспорт

Ребя, ну как то не очень.

А в развитых странах вообще принято завидев нарушение закона в полицию стучать

Может это и нарушение, пусть администрация сайта судит, но обсуждение товара в теме - вещь для всех полезная. Чисто такое личное мнение...

Montes_911 пишет:

ерунда это все, яркости много, а толку мало, не освещает нифига

Скажу грубо: " Чел. продает прибор. Ты собираешься его покупать? Нет? Что тут делаешь?" Или мне свое мнение о твоем багажнике высказать? Ну, реально, судьи достали. Заведи тему об недостатках диодов и "руби" там что хочешь.

Почему я не могу оценить недостатки товара в этой теме и поделиться опытом? или можно только нахваливать продаваемый товар?
По поводу багажника мнение будет интересно, тем более хотел у тебя потом заказать после продажи этого

ерунда это все, яркости много, а толку мало, не освещает нифига

Скажу грубо: " Чел. продает прибор. Ты собираешься его покупать? Нет? Что тут делаешь?" Или мне свое мнение о твоем багажнике высказать? Ну, реально, судьи достали. Заведи тему об недостатках диодов и "руби" там что хочешь.

Пруф в студию.

Зачем, если в основном документе чётко записано:

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

...3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

И это уже не зимняя резина, тут с наказанием будет всё чётко и конкретно Если раньше встречные морду не набьют

по Российскому Законодательству разрешена установка в блок-фары

Пруф в студию.
Пока что я вижу источник света, который делает из фары головного света фару рабочего света