Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Wed, 21 Jan 2015 12:07:00 +0000

Savage, датчик абсолютного давления ставится вместо дмрв

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Savage) — Wed, 21 Jan 2015 12:02:08 +0000

Vist пишет:

после установки апсолютника

Кто такой апсолютник?

Сергей Е., зачотная аватара

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Сергей Е.) — Wed, 21 Jan 2015 10:24:08 +0000

Сколько людей,столько и мнений.Покатаюсь на инжекторе,посмотрю.Никогда не поздно переделать все обратно!

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Wed, 21 Jan 2015 08:57:40 +0000

karloson_properlez пишет:

Vist, главный плюс инжектора, в подьемах тяга не теряется

я начинал кататься на шевике по горам, так что прекрасно понимаю что инжектор лучше в горах и после установки апсолютника и перепрошивки боевая сейчас на больших колесах едет резвее шевика на стандартных колесах и с одинаковыми парами...

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Печатник) — Mon, 19 Jan 2015 13:44:49 +0000

karloson_properlez пишет:

главный плюс инжектора, в подьемах тяга не теряется

ХМ... наверное, с этим я соглашусь... Надо будет при случае проверить данное обстоятельство...

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (karloson_properlez) — Mon, 19 Jan 2015 13:33:54 +0000

Vist, главный плюс инжектора, в подьемах тяга не теряется

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Mon, 19 Jan 2015 13:28:35 +0000

Сергей Е., проводку подключил сам, хотя дуб дубом в электрике, мозги январь 7,2 поставил апсалютник волговский, прошил и все заработало, очень доволен, авто стала ехать лучше однозначно!!! Кстати поставил волговский насос, на разборке по 300 руб. купил их "мешок", один с собой возить буду на всякий, но друзья на них ездят на нивасиках ни у кого еще проблем не было.

Печатник, Чего я ожидал от инжектора то и получил, стабильную работу двигателя и избавился от гемора чистить мыть продувать почти в каждой покатухе по жесткому (а мы по другому ездим редко) карб, в крайней в горах разбирал его 3 раза, мыл дул, а он падла все равно где то сорины находил...

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Печатник) — Mon, 19 Jan 2015 13:12:21 +0000

Интересно, что ожидают от переделки карбюратора на инжектор страждущие? Может, думают, добавится десяток другой "Лошадей"? Или бенза будет меньше потреблять? Может, надежность увеличится? Или тяга поднимется на малых оборотах?
ЗЫ. Это, так... мысли в слух...

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Сергей Е.) — Mon, 19 Jan 2015 07:25:22 +0000

Привет. Заморочился с тем же самым (переделываю 213 на инжектор)тоже взял мозги с проводкой с семерки.проблема в том,что мозги на эту машину предназначены для мотора 1,5л, нива же 16л. 1,7л, 1,8л. шить их надо по любому.бош не советую,уже сталкивался,мало кто за них берется потому что они не шьются,лучше январь 7,2. волговский насос не советуют сами продавцы автомагазина ГАЗ ставить,говорят что они стали часто гореть,а стоит он хороший 3600. 2 раза попал на насос,вот тебе и бак с насосом (то что нужно).проводка с ваз 2107 короткая и предназначена для одного вентилятора,а на 214 из 2 и получается,что либо в мозги пины добавлять (за что никто не хочет браться) ну или же делать их паралельно. проводка короткая нужно наращивать (удлинять).во вторник (20.01. отдаю свою электрикам для подключения сей проводки,так как много заморочек и у самого мозга не хватит. по идее надо щиток приборов меня, т.к. должен ставиться датчик скорости (ну если это важно),я не менял,посему такое авто не для скорости!подключение проводки обходится (имеется ввиду завести) около 7000 тыш. потом отпишусь,как все будет окончено.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (susanin) — Mon, 19 Jan 2015 07:19:58 +0000

чекеR пишет:

А отрепетированная карбюраторная намного приятнее едет в леску , чем инжектор. Ну это как по мне. Да и по ремонтнопригодности проще , доехать домой всегда можно.

+100

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (shaman) — Mon, 19 Jan 2015 06:03:43 +0000

nahim пишет:

о идея остается,как

Сема, Сема и в кого ты такой упертый

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (nahim) — Sun, 18 Jan 2015 21:41:50 +0000

чекеR пишет:

Конечно непонятна причина установки этого двигателя на Ниву
Объем меньше, тяговые характеристики другие совсем. А то что написано на головке 213, это еще ничего не значит.
Двигатели объемом 1.7 устанавливали когда то только на экспортные 2107 , а у тебя либо 1.5 или 1.6 . Это уже не боевая получится , где нужна тяга на низах, а простая легковушка .
А отрепетированная карбюраторная намного приятнее едет в леску , чем инжектор. Ну это как по мне. Да и по ремонтнопригодности проще , доехать домой всегда можно.

Вообще,на ней изначально стоял 1.6 с 1988 года ,сейчас стоит 1.7I с семерки,блок расточенный,с головкой 21213 , в постройку уже ушло 30 т.р,так как надо ездить на работу,а вторая машина стоит проблема с форсунками дизель,пришлось её перестроить обратно в карбюраторную,но идея остается,как докуплю все так верну все обратно

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (nahim) — Sun, 18 Jan 2015 21:11:17 +0000

Самоха пишет:

Savage, по мозгам в проводке все подходило. Несколько раз менял мозги от разных машин, 2107, нивовский, и помоему с 2110. Просто настройки кидал и все.

Перепрошивал

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (чекеR) — Fri, 16 Jan 2015 18:31:02 +0000

Конечно непонятна причина установки этого двигателя на Ниву
Объем меньше, тяговые характеристики другие совсем. А то что написано на головке 213, это еще ничего не значит.
Двигатели объемом 1.7 устанавливали когда то только на экспортные 2107 , а у тебя либо 1.5 или 1.6 . Это уже не боевая получится , где нужна тяга на низах, а простая легковушка .
А отрепетированная карбюраторная намного приятнее едет в леску , чем инжектор. Ну это как по мне. Да и по ремонтнопригодности проще , доехать домой всегда можно.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Самоха) — Fri, 16 Jan 2015 11:28:01 +0000

Savage, по мозгам в проводке все подходило. Несколько раз менял мозги от разных машин, 2107, нивовский, и помоему с 2110. Просто настройки кидал и все.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Самоха) — Fri, 16 Jan 2015 11:20:11 +0000

Slipeer, с оформлением проблем не должно быть, я свою снял с учета и продал, ребята думаю поставели на учет.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Fri, 16 Jan 2015 08:56:19 +0000

Gregson, когда приходят кранты катализатору его проще и дешевле убрать чем менять, каждому свое...

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Gregson) — Fri, 16 Jan 2015 08:30:41 +0000

Vist пишет:

когда авто чипуют датчик распредвала и лямда зонд обычно убирают сразу, от них больше гемороя чем пользы.

При колхозтюнинге много чего могут убрать, непонятного и ненужного И поставить вертикальный карбюратор с иглой от старого мотоцикла Иж Но тем не менее фазированный впрыск и обратная связь по кислороду от этого менее точно управлять двигателем не станут
Я на своей бывшей Ниве ни то, ни другое не убирал. Зачем, она носилась как гольф джитиай, а расход был 10-12 литров в городе и 8 за городом

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Fri, 16 Jan 2015 07:34:01 +0000

Savage, датчик коленвала вместе с шкифом коленвала был снят с 06 двигла и поставлен на мой. А на счет отключечения, так когда авто чипуют датчик распредвала и лямда зонд обычно убирают сразу, от них больше гемороя чем пользы. У меня на шевике катализатор лямда и д. распредвала убран мозги перешиты под это дело и замечательно он едет и ест не много.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Savage) — Fri, 16 Jan 2015 07:27:42 +0000

Vist пишет:

Savage, а нафиг вообще нужен дадчик распредвала и датчик детонации

не распредвала а коленвала.
И нафиг тогда вообще инжектор, если ты его запускаешь по аварийным таблицам в обход датчиков?

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Fri, 16 Jan 2015 07:13:37 +0000

Savage, а нафиг вообще нужен дадчик распредвала и датчик детонации у меня и на шниве они отключены, я это все отключу программно, а голова у меня стояла с 11го мотора, сейчас поставил с 06 инжекторного, думаю хуже не будет.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Savage) — Fri, 16 Jan 2015 06:33:45 +0000

Я так и не понял почему вас на 07 мотор тянет. Даже если вы только голову с нее ставите, она же не такая как 21213. А если оставляетет свой блок цилиндров, то куда вы втыкаетет второй датчик температуры и ДПКВ? С датчиком детонации фиг с ним, его можно просто на проволоке к чему-нибудь примотать :о)

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Slipeer) — Fri, 16 Jan 2015 06:29:33 +0000

А вот интересно узнать у тех кто уже сделал такой "апгрейд" : есть какие-либо нюансы потом с оформлением этого дела?

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Vist) — Fri, 16 Jan 2015 06:04:20 +0000

nahim, я тоже самое делаю, купил двигло с 07 с проводкой и мозгами. Насос поставил от волги что бы с баком не заморачиваться, голову кинул на свой мотор, все подключил машина заводится работает хреново, мозг надо шить по любому.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Savage) — Fri, 16 Jan 2015 00:53:47 +0000

Надо будет тогда внимательно прочитать распиновку колодки ЭБУ для 2107 и 21214. Есть подозрение, что они не одинаковые. В результате будет либо мозг от 2107 с настройками под легкую машину, либо мозг от 21214 с необходимостью перепайки колодки.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (nahim) — Thu, 15 Jan 2015 23:16:05 +0000

спосибо

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Самоха) — Thu, 15 Jan 2015 22:47:31 +0000

Я себе переделывал из карбюраторной в инжекторную Ниву. Бак ставил инжекторный, магистраль пришлось менять. Там 2 трубки идут. По проводке думаю проблем не будет серьезных. Но я себе менял все на новое. Но я пожалел. Денег очень много тратиться, а если Нива боевая то лучше карбюраторная. Просто хороший мотор 1.7 я думаю ей достаточно с хорошо отстроиным карбюратором. Там еще педаль газа менять. И если Нива старая то под один пучок проводов нужно дырку большую делать в передней панели. И еще топлевную магестраль нужно аккуратно проложить и закрепить, что оказалось не очень просто.
Удачи в постройке.

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (nahim) — Thu, 15 Jan 2015 22:07:29 +0000

Серега привет ,пошла вода в хату,стуканул движо к,вот решил взять с семерки двигло оно одинаковое,голова с 213

Re: Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (Savage) — Thu, 15 Jan 2015 21:55:34 +0000

Хм.... А что тебя сподвигло покупать на Ниву мотор от 2107?

Нужна помощь бывалых по электрике и бензобаку нива

dummy@example.com (nahim) — Thu, 15 Jan 2015 21:18:41 +0000

Доброго времини сутокРешил переделать свою боевую ,из карбюратора в инжектор ,купил двигатель от семерки с ресирвером,с рампой,вобщем в сборе,отдельно взял.генератор,карпус воздушного фильтра,ДМРВ BOSСH,Радиатор от 213,вентиляторы валио ,так вот интересует вопрос,подойдет ли проводка моторного отсека от 21074 инжекторной к нивке или же нет ,что можно сделать ,второй вопрос топливная магистраль старая подходит и бак ,и как можно переделать,что-бы с экономить