Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2017-06-22T15:37:41Z

Владлен Анатольевич, спасибо

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2017-06-22T14:11:29Z

186, Привет. На пересечении московской и солнечной заправка газовая (около офиса Тандера ). Нормально мужики делают, сам у них обслуживаю.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2017-06-22T07:34:08Z

Подскажите где в Краснодаре можно обслужить и настроить гбо 4 пок. Заранее спасибо.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-09T13:34:21Z

мне встало 15500+3500новые мозги.кабель и програмка на ноутбук была купленна давненько.у нив с такимже комплектом гбо проблем нет

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T20:38:22Z

да, но тогда теряется весь смысл от установки ГБО, т.е. экономии и срока окупаемости. Тут озвучивали от 20-ти тыс.р.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T20:31:47Z

костя кравченко, следующая тема "Как я узаканивал ГБО" ?

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T20:31:03Z

костя кравченко пишет:

прощу прощения

Принимается, но пункт 3.5 правил форума гласит: — Общепринятый язык — русский. Старайтесь придерживаться правил русского языка. Если Вы не владеете русским языком — воспользуйтесь словарем. Сообщения написанные не на русском языке могут быть удалены.
Дальнейшие Ваши посты с таким написанием, просто будут удаляться либо временно будет блокироваться ваша деятельность на форуме.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T20:14:09Z

прощу прощения за арфографические ашибки я в школе просто присудствовал пруток выбрал 10мм и чтоб балон непротирать одел на него шланг,заправочное сделал с правой стораны в бампере чтоб заправшиков ненапрягадь да и по грязи неаторвать,ненадо подберать глушители,мутить придумывать изобретать просто едим с родным в "доктор выхлоп"что перед северным мостом в краснодаре и они переварят его чють в сторону(чяс делов 1500р )в дуще иногда взыгрывает гордость что мой тюнинг пошол на пользу мне и другим когда видеш людей заглядывающих под машину срисовывая схему.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T19:17:44Z

РУКА - ГОЛОВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
костя кравченко, - пиши ещё, можно не в тему, просто пиши!!!!!!!!!!!!
Подписался.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T18:45:46Z

костя кравченко,
Вас читать одно удовольствие.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2016-02-08T18:37:37Z

купил камплект гбо"диджитрон макси2"на уаз патриот летом 2015 в краснодаре за 12500руб пришлось еще докупать обрезиненно медную трубку от балона до редуктора и комплект для балона туда входит мультеклапон и заправочное устройство,балон на 72литра(фактически65)подагнал друг.балон поставели пот днище богажника вырезав два лонжерона-уселителя.всю работу сделали в двоем за 2 дня.в смешенном режиме(город-трасса)патрик кушает 14литров газа что на литр больше чем бензина.свечи стоят обычные нжк хотя есть специальные для газа.так как машина автоматом переходит на газ температуру выставили на 40градусов но этого оказалась неверно двигатель при такой температуре переходил на газ-троил и колбаселся.выставили 50 и все стало четко.проехал я на нем 15000км и буквально на днях гбо отказалась работать причина таму мозги невидят абороты двс-паходу мозгам пришол каюк.завтро паеду к продавцу разбиратся.чертава италия да здравствует РОССИЯ!-еще кагда покупал в голове были такие мысли истенного патреота

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T15:01:49Z

Я после установки ГБО страдал всякими газовыми прошивками, опережителями зажигания, не пообщался с создателем "Перцовки" (у него теперь однорежимная прошивка газ-бенз) и сам не посмотрел на показатели опережения зажигания по компу. Не знаю как на других, но на Евро-4 Бош сам делает опережение зажигания по датчику детонации примерно на +7 (относительно бенза +5..+15 бывало), при переключении на бенз скидывает. Я перестал заморачиваться по этому поводу.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T13:41:18Z

Смысл тогда ГБО на этом движке пропадает.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T13:29:58Z

silver_dog, странно, у меня хватает с головой до 2500 чтоб переключиться, тяга хорошая. Бывает конечно и до 5 и выше кручу, наказать зарвавшуюся иномарку)

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T12:31:25Z

Савелий, если я так поставил - я бы только на бензе ездил 4000 тыс на переключение нормально. А можно вообще не делать..

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T12:10:42Z

umrnet пишет:

я себе поставил порог перехода с 3800 оборотов

меньше лучше поставить, я просил с 2500 подливать, с 3000 только бенз.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T11:14:09Z

Щас не знаю, а пацаном ездил на мопеде на газовом конденсате, сливал из баллонов. Мапет покачаешь и бак инеем покрывался.. летом

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T10:31:52Z

igo,
Ясно.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T10:28:31Z

Незнаю что и как стивали с семерки, а в моем болоне краника такого нету.
Балону нужно переодически проводить испытания (на шильдике балона дата выбита ГИ), тогда и конденсат сливается и окалина.
У меня изменение емкости балона незамеченно (7лет не проводил ГИ)!

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T10:16:42Z

Вроде как в 4 поколении редуктора не обслуживаемые и сливать конденсат не нужно.
Я помню ещё на ваз 2107 у меня в баллон все меньше и меньше влезло газа, на сколько я помню там откручивали краник и сливали жижу. После этого объем баллона востанавливался.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T10:01:19Z

umrnet пишет:

Нужно ли сливать (стравливать давление) периодически хрень с баллона как на гбо 2 поколения?

Странная процедура!
Я никогда не сбрасывал давление в болоне. Даже при "пустом балоне" там же остается еще газ и без выкручивание трубок его не выпустить.
Может имеш ввиду слив конденсата из редуктора?

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T08:14:30Z

ГраМ,
Херассе сюрприз.
и всего 15000 прошел.
Я себе вчера поставил OMVL 2-хступенчатый рдуктор 110кВт
Пока откатываю первый баллон, как я понял в ГБО 4 поколения бенз подливается не больше 30% к газу и автоматом полностью не бенз не переходит, я себе поставил порог перехода с 3800 оборотов.
Вот так под капотом теперь, мозги и прочая лабуда сказали влагозащитные.

Индикатор остатка топлива не работает (лампочка, а только пищит)
Нужно ли сливать (стравливать давление) периодически хрень с баллона как на гбо 2 поколения?

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T08:05:32Z

самое главное что бы резиночки были зелёные это для газовщикоф полная эффория......типа аригинал и сцаться больше не будут

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T07:58:51Z

Ferrum пишет:

igor4737, хорошие спецы сказали что уже пора поменять, (так сказать они лить начали)

лить самовар может, там тока резиновые уплотнители изнашиваются и начинают травить, лить газ невозможно, есть магазинчик там рем копплект можно купить с новыми штоками, все выходит окало 1000р, единственный минус такого ремонта, что нужно настаивать высоту открытия форсунки, нужен для етого микрометр, хотя диджитроник даже на новых форсунках этого не делает.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T07:54:19Z

ГраМ пишет:

Вот такое топливо

почему то я уверен, в том, что спецы когда балон газовый ставили, поленились почистить его от сварного шлака, так же было и есть у меня........

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T07:49:38Z

Рома, у вас ваще газ халявный!

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-02-16T07:47:40Z

Размышления вслух : Вчера после поездки в Гипермаркет заехал на заправку Патрика покормить ... Без рекламы: ГЗС "Новатек" в г. Челябинске, приятно удивил ценник : 12руб.50коп. за 1 литр СУГа ... да еще с скидочной картой : 11руб. 78коп. Давеча прилетал в Краснодар и проезжая мимо Октана по ул. Дзержинского чуть зрение не потерял !!! Просьба тапками не закидывать, Я хожу на службу пешком (6 минут) и выезжаю редко...

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T12:32:05Z

Ferrum, Не, в клапане нету. У меня все устроено в одном корпусе: фильтр, клапан, редуктор. Сейчас немного разгребусь и попытаюсь еще один фильтр в магистраль врезать. Вызвано тем, что у меня не совсем удобно к редуктору подлазить.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T12:16:29Z

igor4737, хорошие спецы сказали что уже пора поменять, (так сказать они лить начали) мне легче поменять да и не париться.
ГраМ, Миша, там в ЭМК (эл.магнитн. клапан) всегда фильтр был, и если его меняеш, обязательно продувать надо все, у меня одни """замечательные"""" мастера поменяли без хорошей продувки, и стружка попала под клапан, машина на холостых стала глохнуть, ездил к ним неделю, так и не чего не сделали пока в КРД. не обратился к спецам. сняли клапан хорошо продули, и все стало ок.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T11:20:55Z

igor4737, Магистраль медная в рукаве. Она перед глазами, т.ч посматриваю на нее. А тут вчера работало нормально, заглушил. Утром такие пироги. Ferrum, У меня тоже диджитроник. Нареканий нет. Клапана пощелкивают не сильно. Не напрягает ни разу. Фильтр на выходе с редуктора меняется вовремя. А вот с тем, маленьким, на входе - засада вышла. Я, честно говоря, о нем и не знал. . Ну, что ж вовремя заметил, ничего страшного не произошло и урок на будущее получил.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T10:26:52Z

Ferrum, резинки на форсунках можно попробовать поменять, станет тише.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T09:44:36Z

terrorist, у меня пробег на газу 62 000 км не чего еще не менял, ТО каждые 7000 (замена 2-х фильтров) на 45 пришлось чистить газозаборник в баке, забился стружкой, (вскрывали бак). сейчас стала громко работать клапанная рейка, походу прийдется менять, расход по городу 18-19,5 по трпссе при скорости 120-130 расход 16,5-17 буду стараться ставить новую такую же как и стаяла, потому что читая ваши отзывы, понимаю что вам форсунок хватает всего тысяч на 30 у меня стоит установка Диджитроник.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T08:11:04Z

Владельцам ГБО надо быть внимательными, простая проверка перед каждым выездом, воздухан 2-3 тысячи, ТО системе раз в 10, редуктор лазить не реже раз в год. это будет гарантия спокойствия.
А магистраль какая Миша? Стальная в кожуре или медная?
У меня раз фильтр, что перед редуктором, перетёрся об кронштейн, хомут от тряски разболтало, заметил вовремя.

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-31T07:42:18Z

Парни, владельцы ГБО, почаще проверяйте фильтр после входного штуцера в редуктор. Вчера со мной случился шок. Утром выхожу завести мобил и слышу вонь газа. (хорошо, что машин на улице под навесом) Поднимаю капот и офигеваю - на входе фильтра, это уже того, что за редуктором на рейки, пузырится пена. Думаю хомут ослабился. Прикоснулся - начала выбивать струйка жидкого газа. . Перекрыл газ на баллоне, снял редуктор, открутил крышечку входного фильтра, а он полностью забит стружкой - на серебрянку похожа. Я даже себе представить не мог, что такое возможно. Это стружка пробилась таки через фильтр и попала под запирающий клапан. Вот так. Опасно это. Очень. Надо ставить еще один фильтр на входе. Машин на газе прошел немного - тыщ 15, не больше. Вот такое топливо

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-15T08:30:56Z

У мну похожая рейка, только их две( 6 цилиндров ) расход не превышает 23 литра( и это на 4,5 с автоматом), а поездке а деду морозу ваще получился 21, и кстати по балону: он у меня 95 литров, в крае заправляют до 104, а в поездке несколько раз заправлял в пустой балон - больше 94 не влазило

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-15T07:55:43Z

Посылай лесом, по нормативам, кстати они должны висеть на заправке, заполняемость баллона 80%!
Мало того что он нарушает так и найоПывает!

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-15T07:49:17Z

igor4737 пишет:

106 литров говориш, холодно, всё сжимается наверное да?

неее газ говорят тяжёлый

Re: давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-15T06:57:10Z

Ой эти газовики ещё те фантазёры, за ними глаз да глаз нужен.
106 литров говориш, холодно, всё сжимается наверное да?

давайте поговорим о ГБО 4 поколения пропан-бутан на уаз патриот.

2015-01-14T20:33:58Z

Собственно являюсь обладателем комплекта ГБО 4 поколения DIGITRONIC
пробег за год составил 27 000км
замена фильтров была произведена по графику то.
машина УАЗ с 409 двигателем расход примерно от21 до 23 литров по городу.
инжекторная рейка диджитроник похожая на валтек
и пришло время к первому глобальному ремонту гбо, сдохла инжекторная рейка, но скажу сразу что рейка изначально сильно стучала при работе, но на работе это ни как не сказывалось, мнение мастеров при этом кардинально начали расходится, часть стала на полной замене рейки так как эта рейка по их словам полное г.... и собственно если поставить OMVL её хватит тыщ на 100 она высоко скоростная и бла бла бла бла(стоимость 3500-4500р) , другая предлагала ремонт(800-1500р), т.к это вторая машина с гбо и зная всех мастеров в лицо стало жалко денег, в ближайшем магазине купил комплект для ремонта (800р)и за 30 минут полностью перебрал это чудо, попутно разглядев начинку. ремонто пригодность у этой рейки завораживает, но сами сердечники показались очень тяжёлыми, от этого наверно и такое время открытия форсунки, вот теперь начинаю размышлять о том почему всем лепят эти комплекты ГБО и расхваливают его, за те деньги можно ставить хорошее оборудование, тем более в таких жарких условиях как под копотное пространство уаз патриот на таких форсунках начинается не точное дозирование смеси. Но поставив OMVL в сущности не чего не изменится кроме чуть меньшего веса самого штока, скорость к стати та же, тока ремкомплектов не видел, думаю из за этого на разных авто с одинаковым объёмом так сильно разнятся расходы газа.
После переборки рейка стала тише работать, но понадобилась калибровка.
было бы интересно услышать отзывы о других комплектах и их рем.пригодности, в интернете видел инжекторные рейки с датчиком температуры......
р.S до сих пор не могу понять как 100 литровый балон заходит 106 литров газа