. А какая черепах лучше..

та что на фото  просто их выбор не большой, просто взять маленькую и окуратную

Если всё исправно, то и обогрев и обдув в УАЗе  а остальное КОЛХОЗ "40 лет без урожая" вот кондей реально спасает от запотевания.

Да нет, обдув у меня в Форде Куга) А в УАЗе надо совершенствовать. Кондей ставить, конечно, не буду.

mur133 пишет:

можно вывести на панель и направить на лобовик. По крайней мере на зиму. Потом обратно спрятать.

вот и я так делаю, на счет черепахи, они разные бывают, у меня другая чуток, а  что на фото не нашёл на мясухе,

Ну дык и я так сделаю. А какая черепах лучше.. теперь блин об этом думать буду))

Так же по хорошему надо в задние стойки врезать решетки вентиляции от Газели. Чтобы появилась продольная вентиляция салона. Но это в том случае, если ты его герметичным сделаешь. В штатном варианте продольная вентиляция салона производится заводскими щелями в палец толщиной на задней хлопушке

Да я еще и с брезентовым верхом хочу брать. Там с вентиляцией еще лучше)

можно вывести на панель и направить на лобовик. По крайней мере на зиму. Потом обратно спрятать.

вот и я так делаю, на счет черепахи, они разные бывают, у меня другая чуток, а  что на фото не нашёл на мясухе,

Вот:

Все понятно, благодарю. Точно, видел такие. И что, во время дождя вода на радиатор печки не попадает и стекло не потеет?

mur133 пишет:

Трубы воздуховодов вывел? Под панелью?

на панели раздуватель воздуха, к нему трубка идет и с другой стороны также, вот эти трубы вывел на панель, одну привезал в ручке пасажира что на панели, а у себя к камазовской  гитаре, просто обдув стал лучше , чем через эти конверты, и на капот черепаху чтоб вода в печку не текла, в этом вся и проблема

Ага, понятно что то становится. Видел я что то подобное: трубки на панели, направленные к лобовику..
Про "черепаху" бы уточнить, уже во втором посте про нее.. а я себе что то не представляю. Типа ноздри, что ли?

mur133, я вокруг заборника воздуха на капоте сделал из уголка "бордюрчик" и водоотделитель на печку. Но можно обойтись пластиковой "черепашкой" - ты их наверняка видел

Ну, ты имеешь ввиду типа "ноздри"?

П.С. пытаюсь фотку найти

Трубы воздуховодов вывел? Под панелью?

на панели раздуватель воздуха, к нему трубка идет и с другой стороны также, вот эти трубы вывел на панель, одну привезал в ручке пасажира что на панели, а у себя к камазовской  гитаре, просто обдув стал лучше , чем через эти конверты, и на капот черепаху чтоб вода в печку не текла, в этом вся и проблема

Так что ты видел по 500 ре.?

Насос для матраца 12в.

я поступил проще.Дома валялся эл.насос для матраса я им лодку подкачиваю.Вывел шланг от одного из штатных воздуховодов насос врезал.И через тройник на обдув Осушает мухой.Правда шумный.Но я в магазинах видел по меньше по 500ре.

Так что ты видел по 500 ре.?

бери сразу 4  два на панель и два под ноги если печка не забита, то все будет обдувать нормально, я у себя вывел трубы прям к лобовому и обдув стал лучше.

Трубы воздуховодов вывел? Под панелью?

Чёт мне кажется, что 150 ватт катастрофически мало, чтобы нагреть хоть что-то. Для теста попробуй стоваттный паяльник обдувать вентилятором. А печка у УАЗа жарит очень хорошо, если исправна. Там больше проблема с запотеванием - вода попадает на радиатор печки. А  с нагревом проблем нет )

Точно, когда дождь был, помню, что стекло потело жестоко. Что нить придумал, чтобы избежать попадание воды на радиатор печки?

Нашел в сети, что то такое: http://ru.aliexpress.com/item/Car-Auto- … 331.html#!
На панели приборов как то закрепить, направить на лобовик, запитать стационарно. Как то так себе представляю.
Может кто поделится своими наработками по этому вопросу.