И сверлить не как на фото (это я просто Руслану показать - проткнул старую обойму), а перпендикулярно рабочей (внутренней) поверхности.
Ну и подшипник подобрать попрочней.
Смазку - невымывайку от ликви или тексако.

Руслан81, к Виталику тебе гораздо ближе, закажи ему сразу несколько штук....:)

SKF BA2B 633313 C - анонсируют как усиленный.....

корпус подшипника?

Победитовое сверло, маленькие обороты и много воды. Так сверлил сам лично валы в кпп и сателлитные шестерни. Думаю подшипник от сателлита мало чем отличается...

берешь wh-70drl или наш аналог и сверлишь....

Призжай, просверлю....минута делов.

Khodarev, не выше 30кмч по дорогам общего пользования.. )
если трактор

печаль беда, никакой свободы инженерной мысли(

Khodarev, не выше 30кмч по дорогам общего пользования.. )
если трактор

печаль беда, никакой свободы инженерной мысли(

Андрюх, там скорее всего как самодельный трактор оформляют.

да в принципе не важно, ну придется тракторные права заиметь)
главное понять цену вопроса.... если это Дорого, то ну его нафиг, проще купить старого джима, передклать его и ездить как и на моем прошлом, ничего не оформляя, ибо никтотне трогал,все смотрелось гармонично

Андрюх, там скорее всего как самодельный трактор оформляют.

да в принципе не важно, ну придется тракторные права заиметь)

Данный вариант переделки ТС нельзя узаконить, даже за дорого. На данный автомобиль, такие изменения не пропустит ни одна экспертная лаборатория. Можно оформить все это как спорт инвентарь, и передвижение данного ТС будет возможно только на прицепном устройстве, т.е передвигаться по дорогам общего пользования вы не сможете.

ох рашка, все для людей. А ечли как спортивный авто паспорт сделать? Котлеты и прото ведь как то перемещаются, на ладоге они обязательно должны стоять на учете и своим ходом перемещаться от СУ к СУ по дорогам общего пользования...

Всем добрый день. Не знаю читают ли организации, занимающиеся узаканиванием переделок эту ветку, но напишу, спрошу.
есть ока, была уже много где, сейчас без проблем с законом штурмует бездорожье, но.
В планах:
1. Мосты сузуки джимни jb23
2. Рк сузуки джимни jb33
3. Двс, кпп тойота карина 1.8 дизель 1С с 5ст мкпп
4. Рама или джимни или самопал, пока в раздумиях. С подвеской тоже.
5. Кузов Ока.
ну и естественно лебедка (в базе), шноркель, 31"шины
собственно вопрос: можно ли это узаконить? Скорее всего, я почти уверен,что нет. все это вписать не вариант,ну или ооч дорого. Дорого не надо. Можно ли вписать завуалированно: "установлен дизельный двс, полный привод"??? Спасибо за ответы.
з.ы. или лучше писать всем перечисленным выше в ветке в ЛС?

Данный вариант переделки ТС нельзя узаконить, даже за дорого. На данный автомобиль, такие изменения не пропустит ни одна экспертная лаборатория. Можно оформить все это как спорт инвентарь, и передвижение данного ТС будет возможно только на прицепном устройстве, т.е передвигаться по дорогам общего пользования вы не сможете.

Я так понимаю это цена за бумажку типа этой https://cloud.mail.ru/public/C64c/kqZYqKe43

Нет, цена вместе с заключением-декларацией установщика, как я понимаю.
А вот после этого с указанными двумя бумагами и сертификатами - в ГАИ.

733, и какая же цифра за такую услугу?

Я так понимаю это цена за бумажку типа этой https://cloud.mail.ru/public/C64c/kqZYqKe43
А дальше в ГИБДД - вписывать эти изменения в ПТС.

Правда я видел бумагу за подписью и печатью ГИБДД, где перечислены все изменения, а в ПТС они не внесены. С однй стороны это хорошо, если захечешь потом всё это снять - снял, а бумагу выкинул. Но в то же время, я так понимаю в другом регионе с такой бумажкой могут и послать.

И ещё, советы людей, которые всё это уже проходили. Про колёса надо вписывать размер со словом "до" - например шины(колёса) размером до 35(38) дюймов, а то впишешь просто 35 дюймов, потом меньшего размера колёса будут вне закона 

Общая схема действий для оформления изменения конструкции транспортного средства

Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств от 25 февраля 2015 года
(Осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V Технического регламента Таможенного союза 018/2011 и циркулярным письмом ГУ ОБДД от 25.02.2015 г. № 13/5-у-1225 "О контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств")

Перечень документов для внесения изменений в конструкцию ТС :

- Заявка с подробным описанием вносимых изменений;
- Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
- Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
- Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.
- Паспорт собственника ТС.
- Контактная информация (телефон, е-mail.)
- Страховка с двух сторон

Обязательно необходимы фото до и после переоборудования:
 Вид спереди, сзади, сбоку
 Все информационные таблички на ТС
 В зависимости от вида переоборудования – фото салона, моторного отсека, КМУ и тд.

Все документы предоставляются в виде копий.

http://тэспа.рф/index.php/20-uslugi/per … o-sredstva

Главное не забыть сфоткать авто до переоборудования, а если таких фоток нет то придётся искать соседа у кторого пока ещё стандартное авто 

5'nizza пишет:

А кто-нибудь сталкивался с фирмой ТЭСПА в Майкопе. По их заверениям, могут узаконить все и колеса и резаные крылья, бампера, лебедки И так далее. Если есть отзывы хотелось бы услышать

А ценник на услуги, контакты известны?

Написал им письмо на почту, ответа пока нет, выходные
А вообще я про них узнал в краснодаре на авто выставке недавно, подошел мужик с брошюрками, говорит мол переделки не надо узаконить? Ну я и спросил че почем. Вообщем озвучил ему: передний и задний силовики, лебедка, шноркель, колеса, резанные крылья и лифт.  Сказал что в 35 рублей должен уложиться.

А кто-нибудь сталкивался с фирмой ТЭСПА в Майкопе. По их заверениям, могут узаконить все и колеса и резаные крылья, бампера, лебедки И так далее. Если есть отзывы хотелось бы услышать

А ценник на услуги, контакты известны?

А какую статью приписывают?

Обычно 12.5. ч.1
Особо креативные товарищи притягивают за уши разные приказы МВД и лишают регистрации

Инспектор определяет на глаз, а ты потом бегаешь по судам и доказываешь, что его глаз непавильный. Если хочешь. У нас ведь правовое государство. Каждый имеет право защиты через суд 

Ну не 20-ть, а вот про 30-ть я уже слышал несколько раз.

У нас за переоборудование просят около 35 р...., на побережье ценник уже за 50 р... и минимальные проблемы....

Как инспектор определяет "не штатность" бампера или колес? а если под дурака сойти, типа "такой с завода идет"? 

Понимаю детский лепет, но глаз инспектора конечно прибор, но все таки.

paa58 пишет:

igor4737 пишет:

Не дурно, сколько обошлось если не тайна?

Обошлось порядка 15 000 руб..
А вот заморочек и беготни (НАМИ с пятого раза сумело не сделать ошибок, и.т.д) хватило по самое "не хочу".

Панятно. Это наводит на мысль, что надо "кому то правильно дать " 20000руб и через час уехать  со всеми доками... ))

Ну не 20-ть, а вот про 30-ть я уже слышал несколько раз.

paa58 пишет:

Борт 040 пишет:

Колёса сколько дюймов? Вписали их?

Колеса 35 дюймов. Они не вписаны, в гаи сказали, что нужно вписывать диски, а не шины.

В этом году , сотрудники тормозящие незаконно переоборудованные авто сначала задавали вопрос о бампере силовом .. если он был вписан в тех талон, то следующим шагом были "большие" колёса ........ и это 100% вариант для ДПС, потому как колёса свыше 32 дюймов не узаконить никак. Очередной раз убедился я в этом , что это замкнутый круг)))

Посмотрим на дороге, диски и  портальные редукторы под большие шины, на техосмотре в ГАИ вопросов не было.

Борт 040 пишет:

paa58 пишет:

с вписанными:
силовой передний и задний бампер, лебедки, шноркель, экспедиционный багажник, лестница, диски с бэдлоками, портальные редукторы.    

Колёса сколько дюймов? Вписали их?

Колеса 35 дюймов. Они не вписаны, в гаи сказали, что нужно вписывать диски, а не шины.

В этом году , сотрудники тормозящие незаконно переоборудованные авто сначала задавали вопрос о бампере силовом .. если он был вписан в тех талон, то следующим шагом были "большие" колёса ........ и это 100% вариант для ДПС, потому как колёса свыше 32 дюймов не узаконить никак. Очередной раз убедился я в этом , что это замкнутый круг)))

А на колесные диски тоже сертификаты надо?
хм... а есть ли у моей лебедки сертификат какой-нибудь... 

На диски с бэдлоками нужно.
На лебедку наверняка есть сертификат. Помучьте продавца или дилера.

ухты. Я думал там как-то более технически подробно будет расписано с у казанием где было произведено переоборудование и указанием копий лицензий СТО.
А так филькина грамота какая-то 

К этому прилагаются сертификаты, заявление в ГАИ, ПТС, диагностическая карта и заявление-декларация от лицензированного установщика

А мона глянуть на документы, которые из НАМИ приходят?

https://cloud.mail.ru/public/C64c/kqZYqKe43

paa58 пишет:

с вписанными:
силовой передний и задний бампер, лебедки, шноркель, экспедиционный багажник, лестница, диски с бэдлоками, портальные редукторы.    

Колёса сколько дюймов? Вписали их?

Колеса 35 дюймов. Они не вписаны, в гаи сказали, что нужно вписывать диски, а не шины.

Панятно. Это наводит на мысль, что надо "кому то правильно дать " 20000руб и через час уехать  со всеми доками... :lol: ))

Ну-ну...  За пятак?  :|
Найдешь где, не забудь сказать  :D

paa58 пишет:

с вписанными:
силовой передний и задний бампер, лебедки, шноркель, экспедиционный багажник, лестница, диски с бэдлоками, портальные редукторы.    

Колёса сколько дюймов? Вписали их?

Охотник за привидениями пишет:

надо "кому то правильно дать " 20000руб и через час уехать  со всеми доками... ))

Серьёзно? Или шутим?

Да серьёзно. В России живём. Есть тот, кто "на выхлопе всё подпишет". К нему и надо.

с вписанными:
силовой передний и задний бампер, лебедки, шноркель, экспедиционный багажник, лестница, диски с бэдлоками, портальные редукторы.    

Колёса сколько дюймов? Вписали их?

Серьёзно? Или шутим?

igor4737 пишет:

Не дурно, сколько обошлось если не тайна?

Обошлось порядка 15 000 руб..
А вот заморочек и беготни (НАМИ с пятого раза сумело не сделать ошибок, и.т.д) хватило по самое "не хочу".

Панятно. Это наводит на мысль, что надо "кому то правильно дать " 20000руб и через час уехать  со всеми доками... ))

Не дурно, сколько обошлось если не тайна?

Обошлось порядка 15 000 руб..
А вот заморочек и беготни (НАМИ с пятого раза сумело не сделать ошибок, и.т.д) хватило по самое "не хочу".