]]>]]>p.s. Когда автомобиль был уже готов, ко мне заехал патриот - залить омывайки. Он увидел этого красавца и мы его тоже отлифтовали.
Опасно к вам заезжать: вот так заедешь залифтоваться, а выедешь на "катлете" 
Апостол, а че как на старом 32 без бодика не ставятся?
В данном случае эту комплектацию можно назвать -"с сухой *опой". В итоге получился красивый, взрослый автомобиль.
p.s. Когда автомобиль был уже готов, ко мне заехал патриот - залить омывайки. Он увидел этого красавца и мы его тоже отлифтовали.
]]>Млин решетка радиатора убогая какая:(
Ну э.то к производителю, может для кого- это само совершенство.
Апостол пишет:Для компенсации загрузки подвески силовыми элементами на кузове
Это как?
Неужели это действительно непонятно 
Для компенсации загрузки подвески силовыми элементами
Это как?
]]>
]]>
]]> ]]>
]]>
а калёсики какие будут ?]]>КАкие у них смешные колесики с конвейера
Тут уже бодик 60мм и компенсирующий лифт подвески 30мм.
Апостол,
Андрей, а что делаете, лифт, подвеску или просто ставите силвой обвес по кругу?
Также в переднем бампере будет лебёдка, на крыше багажник, ну и задний силовой бампер тоже попытаемся поставить ну и конечно блокировки в мосты и шноркель.
]]>]]>
]]>За эти три дня ничего не отвалилось
Охренеть!!! Целых три дня! На новой машине с конвейера, после 600км так ничего и не отвалилось - чудо!!!
Абсолютно все любят всевозможные языческие обряды и предсказания.
Кто-то верит, кто-то нет.
Это право каждого.
Но события о которых хочется рассказать по другому назвать нельзя.
Да, именно "День сурка" и никак иначе!
Итак:
- Крым.
- ноябрь-декабрь 2014 г.
- Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот.
- 10 автомобилей в штатной комплектации.
- 5+1 одинаковых заездов.
- за рулем журналисты, диллеры, корпоративные клиенты.
- 600 км крымских дорог за один заезд.
- никакой специальной обкатки (все машины с конвейера)
Собственно, ко всеобщему удивлению, обыкновенная серийная машинка едет.
За эти три дня ничего не отвалилось и в горах проблем не было.
Рассказывая об эстетических составляющих, все как-то забывают о технических моментах.
Новая фара, мультимедийный дисплей, новая решетка, литые диски, обновленный порог ...
Это все очень здорово - но это никак не отражается на ходовых качествах автомобиля.
А увлекшись дизайном, совершенно забыли о неизлечимых болезнях.
Хромированная надпись "ПАТРИОТ" на кофре запаски - это круто !
Но так ничего и не сделано с провисанием задней двери !
Уже только ленивый не писал об этом.
А самое главное - из машины эту дверь открыть теперь нельзя !!!
С внутренней стороны салона в обновленном Патриоте отсутствует ручка открывания.
продолжение следует..... на сайте-первоисточнике
хотите узнать больше ???
следите за нашей темой !!!
http://www.x-crimea.com/forum/viewtopic … 225#p33225