БАRМАLЕЙ, Она умеет по GSM каналу работать и управлять автономками?
В Яндексе забанили? Почитай мануал.
Кто может почитать "мозги" вэбасто (пульт 1530). Нужно понимание с чем бороться.
Ты уже три страницы написал про Вебасто, уже бы давно обратился в сервис центр. Хотя... там же денег нужно отдать за это, а писать бисплатно 
]]>P.S. если поискать в сети , то можно найти и для андроида.
]]>приткни зарядку и проверь...
Заряжал вроде, но все равно непонятно, иногда она срабатывает (пульт активен, но продувки и поджига нет) и иногда нет.
Ден161, там с контроллера провод на доп-реле вентилятора, смотри эту цепочку.
У меня наоборот-при вкл вебасты реле вентилятора салона НЕ маслает.
Подай на него + от вебасты...
]]>Тоже с вебастой беда-обдув не включается при включении вебасты даже принудительно!
Там система простая при вкл вебасты должно перемыкаться реле вентилятора салона и он маслает...
]]>
]]>Zahar пишет:так что сок с тебя свежевыжатый!
Березовый!
Пшеничный!
не позволяет поменять аккум для проверки
приткни зарядку и проверь...
]]>Первый:
Как правильно ставить на запуск по времени, ставил дважды на 8-00, не запустило.
Второй:
Как сделать что бы модуль управления запускал и обдув салона. Если он вообще (модуль управления) как понять.
По первому вопросу: вкл set моргает сволочь...сек эдак 10-15 потом становиться в режим запуска по таймеру(будильнику), проморгал усе, должен запуститься...
По второму: ента сволочь почти безмозглая...оставляешь на вкл вентилятор салона и обдув куды тебе надо, при запуске шайтан машины она включает печку...
Zahar пишет:так что сок с тебя свежевыжатый!
Березовый!
С мякотью :о)
]]>так что сок с тебя свежевыжатый!
Березовый! 
Дробильщик, ну что я совсем балбес по вашему... 24н формат, может засралась форсунка или ещё чего...
Погран не парься, у меня на Патруле двухтаймерная, а на Гленде трех, как у тебя. Трахался с глендовской по полной. Поехал к спецу, у него прога по старым Вебасто. Не запускалась, т.к. в момент розжига на Вебасте напруга уходила ниже 10,24 В и она прекращает запуск. Косяк был не в проводке, а в АКБ. Хотя АКБ заряжен и нагрузочной вилкой тестировался как абсолютно исправный. Меняй АКБ и радуйся жизни, если поможет с тебя сок. Короче попробуй на не заведенной машине при запуске Вебасто померять напругу, ниже указанной пахать не будет. И еще активировать один из трех режимов обязательно, кран печки в крайнее положение нагрева и любую скорость обдува кроме нулевой. У меня если кран отопителя закрыть, то греет двигло, а салон на вентиляции, если вырубить и обдув, то только прогрев движка. У тебя этих режимов может и не быть. Визит мне обошелся в треху, так что сок с тебя свежевыжатый!
]]>но днём то таймер срабатывает...
А может на часах дебильное пиндосовское деление суток по 12 часов АМ/ПМ?
]]>Продолжительность работы зависит от наличия ключа в замке зажигания. Если ключа нет, то отрабатывает 40 мин и останавливается. Если ключ есть - работает постоянно.
]]>