Ребята позвоните пожалуйста кто нибуть, когда Ховер в лес поедет, уж больно посмотреть хоца. Нивка правда травмирована, но куда смогу на Газели доеду а дальше на велике.
Сашко - а то у тебя моего телевона нет 
Я же жду звонка от ховрюши,как могу выключить?
и правильно 
Я не знаю,у меня нет столько времени сидеть в интернете.
а вот я вообще не нашел... залипуха твоя прадо ... сколь флуда не разводи а она больше ляма не стоит 
Лично я тебе не верю,потомучто ты пиZдоBол
хамство..
будь хоть раз нормальным мУЖИКОМ.
это куда? 
Приезжать завтра
а почему именно завтра? я думаю что петушить никогда непоздно в удобное для тебя и меня время 
Посмотрел на выходных Ховер 2006-го года в Ростове. Покупать я его не собирался, если Ховер - то новый бы брал, но было просто интересно, тем более всё равно в Ростов ездил по делам. Видимо моя затея с Ховером имеет свои недостатки. И судя по всему от идеи покупки Ховера придётся отказаться. Вся рама рыжая в ржавчине!!!! На всех сколах краски кузова пятна диаметром с 10-копеешную монету. У обычной машины появляется пятно, потом паук расползается. А тут вспученой краски нет, просто большое ржавое пятно без краски. Я понимаю что машина из Москвы, где провела 3 с лишним года жизни, Но крузер которому не 4 а 18 лет, 12 из которых он провёл тоже в Москве, в гораздо лучшем состоянии по кузову и раме. Хозяин машины проездил на ней только пол года и уже продаёт. Из коробки раздаются ужасные скрежеты и переключаются передачи тяжело и с хрустом, хотя сцепление не "ведёт", оно вообще в самом конце обратного хода педали начинает "схватывать", чувствуется "на подходе". Поддон двигателя прикручен на свежий герметик, и он заботливо отмыт в отличие от самого двигателя, который кстати весь в масле. Хозяин божится что он поддон не вскрывал, но то что он прикручен только на днях - ясно как божий день. По одометру пробег 50 с неольшим тысяч. Не верю. Все ручки отполированы, сиденья просижаны и протёрты. Опять таки у Крузера при проеге 300 салон был в гораздо лучшем состоянии. Всё же продолжаю копить на хороший Крузер/Патрол. Кстати, засматриваюсь ещё на Гелик. Тоже за лимон попадаются хорошие варианты. Смотрел один в Краснодаре красный за 600, блестит как котовьи яйца, салон перешит, но по ходовке полный хлам. Хочу чёрный, запал на Гелик ещё сильнее чем на Крузер
ну вольному воля... а так заезжай - мой посмотри ...
]]>Это все теория. В чем то похожая на правду. Но в жизни она иногда расходится с практикой. И тем, кто оказывается в таких ситуациях, уже наплевать на вероятность выпадения такого "случайного числа". короче, от судьбы не уйдешь..
А это всё эмоции Жизнь и практика - это вероятности. В 1-3% случаев и ремень безопасности не спасает, а наоборот убивает. Это же не значит что им не следует пристёгиваться? В остальных то 97% случаев спасает. Эти самые единичные случаи убийства ремнём безопасности как раз и рассказывают в красках противники ремней на форумах.
Де факто пишет:на перекрестке пьяный водитель 131го зила просто не увидел себе подобного и все...
Ну масса 131-го в разы превосходит массу Тахо. Вот тебе и закон массы в действии. Правда вероятность столкнуться с грузовиком во много раз меньше чем вероятность столкнуться с легковушкой. Во-первых грузовиков на дороге на порядок меньше чем легковушек, во вторых всё же когда трезвые, они ездят значительно скромнее легковушек (медленнее и крайне редко обгоняют по встречке) да и за рулём как правило профессионалы.
Это все теория. В чем то похожая на правду. Но в жизни она иногда расходится с практикой. И тем, кто оказывается в таких ситуациях, уже наплевать на вероятность выпадения такого "случайного числа". короче, от судьбы не уйдешь... Вот. Но конечно согласен, что с нашим движением лучше ездить на Тахо и т.п., чем на смарте - иначе придется от каждого скутериста уворачиваться:)
]]>на перекрестке пьяный водитель 131го зила просто не увидел себе подобного и все...
Ну масса 131-го в разы превосходит массу Тахо. Вот тебе и закон массы в действии. Правда вероятность столкнуться с грузовиком во много раз меньше чем вероятность столкнуться с легковушкой. Во-первых грузовиков на дороге на порядок меньше чем легковушек, во вторых всё же когда трезвые, они ездят значительно скромнее легковушек (медленнее и крайне редко обгоняют по встречке) да и за рулём как правило профессионалы.
]]>Лучше сразу в колокола звони,думаю многие придут
ОК.
Телефон не выключай.
Я же жду звонка от ховрюши,как могу выключить?
expert, тебе звонить???????
Лучше сразу в колокола звони,думаю многие придут
Надо идти на орган
К 3012 году
Где и кода, ответы получил. Выдвигаться буду в 3011 году, думаю в апреле( не так жарко). Перед выходом из дома тебе позвоню!!! Телефон не выключай.
expert, тебе звонить???????
]]>Владельцев таких авто мало, надо их беречь
Их много,только они не среди нас 
]]>Я пешком дойду, Вы главное скажите когда и куда!!!
Надо идти на орган там он и будет на стапелях стоять
К 3012
Это хорошо что суперсправ из которого сделан ховер не сгниет к этому времени.Ато бы потомки остались без главного наследия мира. После 2012 года
]]>]]>Саня,пока Ховер в лес поедет,твоя нивка уже сгниет,так что на нее не расчитывай
Тогда мне не звоните!!! У меня 80-го года. 
DSS пишет:В реальной жизни ИМХО, чем тяжеле и больше авто тем оно безопасней для владельца,
100% так. Лучше вообще ездить на Шевроле К5. Или на Силверадо.
MOHCTPOXOD пишет:100% так. Лучше вообще ездить на Шевроле К5. Или на Силверадо.
Правило проезда перекрестков для водителя БелАЗа: при подезде к перекрестку убедиться в отсутствии другого БелАЗА, а затем продолжить движение.
Смех смехом, а года 2 назад, оказавшись на одной из штрафстоянок обнаружил там аварийный Шевроле Тахо. Аварийный это даже мягко сказано. Ну из любопытства подхожу, смотрю - зрелище шокирует! Центральной стойки со стороны водителя нет, она примерно в центре салона, а может еще дальше. Заглянул в салон.... не буду всего описывать, но я потом долго не мог заснуть... плеер, диски, игрушки, части головы... Машина стояла на стоянке на тот момент уже пол-года. В ней погибла вся семья из Москвы, приехали отдыхать в Геленджик, на перекрестке пьяный водитель 131го зила просто не увидел себе подобного и все... Так что это как повезет...
]]>Ребята позвоните пожалуйста кто нибуть, когда Ховер в лес поедет
Нивка правда травмирована
Саня,пока Ховер в лес поедет,твоя нивка уже сгниет,так что на нее не расчитывай
но куда смогу на Газели доеду
Так он туда не доедет,куда ты на газели
]]>
И мне.]]>А завтра вечером я тут напишу какя была отмазка мне ведь брехать в отличии от тебя смысла нет.
Завтра не получилось,пишу послезавтра:никто не приехал,не позвонил.Как всегда одни реплики(самому надоело писать одно и тоже,но молча читать мысли полоумного не могу) но это ладно
Сегодня в новороссийске видел 80-ку,с номером телефона на заднем стекле.Толи серого толи серебристого цвета(проехала навстречу не разглядел).Мож кто из новоросийцев че знает про эту машину?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6425147-d16f.html
или про эту?
А вообще будь хоть раз нормальным мУЖИКОМ. Приезжать завтра как ты сказал "петушить". Если не установил турбину,или заклинило трмоза-стартанем на ниве,если турбина работает-на прадо.Если заклинило оба тормоза-я выкручу свечу,обесчаю. Только свои отмазки не лепи,пусть салон разобранный фары не отрегулированные,сиденья не прикрученные,страховка не сделана.Приедь на своей рухляти. Мой телефон ты знаешь.
Да и когда спросишь когда это было-я тебе писал 12.07.2010 года
а... черти
]]>100% так. Лучше вообще ездить на Шевроле К5. Или на Силверадо.
Правило проезда перекрестков для водителя БелАЗа: при подезде к перекрестку убедиться в отсутствии другого БелАЗА, а затем продолжить движение.
В реальной жизни ИМХО, чем тяжеле и больше авто тем оно безопасней для владельца,
100% так. Лучше вообще ездить на Шевроле К5. Или на Силверадо.
]]>чему завидовать?
Владельцам нормальных,некитайских машин
я машины не только по цене оцениваю...
Ну да,былиб деньги,былбы прагдзник
для меня важны комфорт
Это говорит владелец машины,у которой коробка только палка и торсионы накручены так что пломбы из зубов выпадают
для меня важны комфорт... динамика...
Ездил бы ты поршкаентурбо,тебе была бы простительна такая реплика
для меня важны комфорт... динамика... надежность
Про надежность нечего сказать.Но из учета что нормальный элетрочайник стоит от 2500 рублей,а китайский в Окей стоит 190 рублей,(который за год четвертый) можно судить о надежности
для меня важны комфорт... динамика... надежность..безопасность
Может и чайник безопасен,но домой бы я его никогда не купил а ты купил. И хвастаешься.И кто ты после этого???
у ховера EuroNCAP 9.48 а сколько у прадо?
Я не знаю,у меня нет столько времени сидеть в интернете.
лучше панаму маринуй - на днях есть прийдется
Лично я тебе не верю,потомучто ты пиZдоBол
А вообще будь хоть раз нормальным мУЖИКОМ. Приезжать завтра как ты сказал "петушить". Если не установил турбину,или заклинило трмоза-стартанем на ниве,если турбина работает-на прадо.Если заклинило оба тормоза-я выкручу свечу,обесчаю. Только свои отмазки не лепи,пусть салон разобранный фары не отрегулированные,сиденья не прикрученные,страховка не сделана.Приедь на своей рухляти. Мой телефон ты знаешь.
Да и когда спросишь когда это было-я тебе писал 12.07.2010 года
А завтра вечером я тут напишу какя была отмазка мне ведь брехать в отличии от тебя смысла нет.И давай не будем переносить на 2012 год (смеюсь в лицо)
]]>не прийдется......ты не выедешь
вот она сила истинной веры
анри а это для тебя:
http://carlifeblog.ru/2010/06/25/uaz-pa … to-vnutri/
И что?
там же в конце написано "Но, есть одна оговорка. Краш-тест частично относителен. Чтобы превратить Patriot в орудие убийства седоков, нужен соперник как минимум равной весовой категории ..."
В реальной жизни ИМХО, чем тяжеле и больше авто тем оно безопасней для владельца, мало кто в лоб врезается в бетонный блок.
Как то перед Тургеневским мостом протаранил 2 Жигуленка спереди, сзади развалилась Шкода, приехали Гаишники и возмущались "Три машины разбомбил и нет повреждений? Да никакая страховая не поверит." в итоге записали "Повреждения Тойоты- протувотуманная фара, царапины на бампере"
]]>пилять, как заипали.....куда не плюнь секта ховроводом.....
ты название темы читал? чего флудишь? лучше панаму маринуй - на днях есть прийдется
югер пишет:А зависть плохое чувство.
http://mypradorollover.blogspot.com/
http://www.youtube.com/watch?v=mIxiPhRWHrw
чему завидовать? я машины не только по цене оцениваю... для меня важны комфорт... динамика... надежность..безопасность... у ховера EuroNCAP 9.48 а сколько у прадо?
анри а это для тебя:
http://carlifeblog.ru/2010/06/25/uaz-pa … to-vnutri/
пилять, как заипали.....куда не плюнь секта ховроводом.....не форум а свалка
да оценивай как хошь, хоть с золота его сделай, ховер все равно запах давать будет....для тебя параметры важны владельца пузотеры
А зависть плохое чувство.
http://mypradorollover.blogspot.com/
http://www.youtube.com/watch?v=mIxiPhRWHrw
чему завидовать? я машины не только по цене оцениваю... для меня важны комфорт... динамика... надежность..безопасность... у ховера EuroNCAP 9.48 а сколько у прадо?
анри а это для тебя:
http://carlifeblog.ru/2010/06/25/uaz-pa … to-vnutri/
люблю раскидать полмашины по гаражу
млят, а как я люблю.. только гаража блин нет(((
кемпи мечтаю
я б уже собрал.я ваще люблю раскидать полмашины по гаражу,када чиню чью нибудь,и собрать
свои ремонтировать ненавижу!!! на нексии полтора года с самой покупки подбрякивало чёто в глушителе.недавно залез.оказываеццо шаёбочка упала на крепление и там брякала
ну с ховрюшей было есчо интересней - раскидан был почти полностью... два года экспериментов и вот на днях будет итог во вторник форсунки получу и .... поехали
столько же собирался поменять стойки.недавно поменял.теперь надо перепресовать сайлентблоки.купил,уже месяц в багажнике валяюцца ]]>нет! это желание иметь лучшую машину
Лучшее враг хорошего.Жаль что ты так этого и не понял.
причем лучшую не мифически как кое у кого
А зависть плохое чувство.
никола,думаю никада
никола,думаю никада
А я уверен что никада
если он выедет, я сьем свою шляпу, ну или панамку
Я бы на это посмотрел жаль что тебе не прийдется
еще много мелочей и с сиденьями пока не все хорошо
Когда я видел машину в феврале там был наполовину раскручен салон.Сняты разные панели,по парпризу висели провода.Тогда еще подумал,как вообще это можно собрать.Вот прошло полгода,так походу все так и висит,и наверное никто этому ума и не даст.Так что ходи спокойно в своей панамке
подскажите пожалуйста: когда бэтмобиль выйдет на просторы дорог лесных?
сегодня вроде как поеду... во вторник максимум... еще много мелочей и с сиденьями пока не все хорошо... думаю след выходные можно и в лес...
]]> Если ховер выедет он перестанет быть лучшим ]]>suBEERman пишет:вопрос зачем весь этот колхоз???
suBEERman
....-это судьба
нет! это желание иметь лучшую машину... причем лучшую не мифически как кое у кого а практически...
]]>вопрос зачем весь этот колхоз???
suBEERman
....-это судьба
почти - маленько тюненый
значит уже нихрена ни тр-0, а тр-1, а он и по тр-0 не проедит.
вопрос зачем весь этот колхоз???
2466100 пишет:лифтованный это громко сказано - 35мм лифт подвески...
Значит отныне так и пиши: стоковый Ховер.
почти - маленько тюненый
лифтованный это громко сказано - 35мм лифт подвески...
Значит отныне так и пиши: стоковый Ховер.
в грязи стало быть не работает?
В грязи хрен засунешь под машину т.к. когда она остановилась, то уже лежит на пузе.
или предположения?
Обычный механический хайджек прекрасно справляется с этой задачей.
]]> Я, когда с Делики снял подножки - вообще офигел. Машина стала такой высокой. Я бы так не снимал. ]]>