Необходимо строительным компаниям отдавать объект на строительство с последующим обслуживанием на протяжении всего срока службы автомобильной дороги, тогда отобъёт желание строителям ложить асфальт не по технологии (в воду, в снег как это часто бывает).
А ты не думал, что у нас в России есть такое понятие как "банкротство предприятия". Будут строить как и прежде, потом банкротить фирму и никто ничего потом обслуживать не будет. Это же Россия 
со временем превращаются в ступеньки и не хилые
Я, если честно, не совсем понимаю, как могут получиться ступеньки, если арматура вся перевязана.
А вот у нас на севере, по крайней мере когда там был 12 лет назад, были уложены плиты без перевязки, которые благополучно проседали на песчаном грунте, создавая нехилые трамплины - были даже прецеденты ДТП с погибшими.
]]>
. Корреспонденты везут эти же кубы в Финляндию, а там говорят: что за г... Вы нам привезли? 
Мы мол этим уже с 50-х годов не покрываем дороги.
и никто такой куш (согласен с Kuts-ом) разменивать не будет.]]> местами уже с колеей и в кочках. И это на "новых" участках.]]> ]]>Этот сайт заблокирован по решению управляющих органов Российской Федерации
странно работает украинский сайт, у нихто дороги куда нам
]]>