Jagg пишет:На новом yb люфт пару часов (как то так) это норма? Сильнее подтягиваешь, ремень начинает проскальзыватт на насосе.
Сорри если офтопДа как раз в тему.
Человек сразу увидет с чем можно столкнуться, проверить при покупке 
Jagg пишет:На новом yb люфт пару часов (как то так) это норма? Сильнее подтягиваешь, ремень начинает проскальзыватт на насосе.
Сорри если офтопДа как раз в тему.
Человек сразу увидет с чем можно столкнуться, проверить при покупке
Chan пишет:Кто-нибудь может сказать обоснованно, нужен ли действительно ГУР на УАЗ?
зачем эти девичьи прибомбасы
и руль тонкий поставить
и обязательно маленький раза в два меньше! прикольно и в качалку не надо ходить
На новом yb люфт пару часов (как то так) это норма? Сильнее подтягиваешь, ремень начинает проскальзыватт на насосе.
Сорри если офтоп
Да как раз в тему. 
]]>Год ездил без гура. Вывернутые пальцы, панический страх спускаться в речку, ожоги, адская неповоротливость машины. Невозможность активной езды..
Только ГУР.
+100500 Тоже долго не решался поставить ГУР. В итоге теперь уаз без гура себе не представляю. При правильной установке и грамотном колхозе от Гура одни плюсы
]]>Понятно, что на "козле" сейчас руль вращается с усилием чуть большим, но не критично.
Попробуйте поездить задним ходом под углом к сухим слонячим колеям. Сначала без ГУРа, а затем с ГУРом. И всё сразу встанет на свои места. Вот это Ваше "чуть большим" и "не критично" серьёзно настораживает 
.
]]>Борт 040, по огородам если ездить то конечно он не нужен и гнуть чего в огородах где каждую дорогу по мильен раз проехал. смекаешь
Садись ... два
Гур мощнее и ты НЕ ЧУЕШЬ руками, которые кашей накачал и гнётся всё и рвётся ... почему то .... эх, офис 
]]>Борт 040, . У меня на гольфе тяжелей руль крутится теперь.
Руль должен крутиться адекватно, не должен быть "ватой" , Люди установившие ГУРы с иномарок ездят по грязи и радуются , только тяги"почему то" гнуться, догадываешся почему? Но зато при выездах из леса, на асфальт машина ведёт себя как змея, нифига не серворуль ........"ищу дерево" эффект
ЗЫ:Кашку кушать надо и норм крутится Гур зло)
борисовский не могу отнести к таковому, кайф. Два насоса на борисовском поменял толку не было. 35 тапки он отказывался нормалтно крутить.
Что не так делаю?Первый УАЗ рессорник,ГУР Борисов, комплект 35 того симёна стер,второй УАЗ ГУР Борисов, пружинник-второй комплект тру, рулитццА норм, что покрутить, чтоб было как у тебя? 
]]>
]]>
]]>зачем эти девичьи прибомбасы
ГУР зло)))блоки зло))),диск тормоз зло))) лебедка зло !Туапсинка и пятак лысый рулит!
Читая 5 лет советы бывалых жиперов , вывод такоФ 
А я кубаноид и люблю отдыхать и получать удовольствие. ]]>Chan пишет:Кто-нибудь может сказать обоснованно, нужен ли действительно ГУР на УАЗ?
зачем эти девичьи прибомбасы
Да именно тонкий и стоит. Нормально так.
Кто-нибудь может сказать обоснованно, нужен ли действительно ГУР на УАЗ?
зачем эти девичьи прибомбасы УАЗ для мужиков и руль тонкий поставить
САНТРОПЕ, зато Бицуха крепче
Это, если каждый день по горам ездить, а если раз в неделю, то пару дней руки болеть будут. А это не отдых.
]]>]]> . На Хантере 1,5 года отъездил с ГУРом, - когда продавал, ГУР"запотевал" - уже требовался периодический долив масла ( прошел 12 000 км.). Понятно, что на "козле" сейчас руль вращается с усилием чуть большим, но не критично. Так что особой разницы для себя лично не почувствовал. В колее руль бьет хоть с ГУРом хоть без.]]>