Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — ТЕН-для уаза

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Tue, 21 Oct 2014 13:37:54 +0000

igor4737 пишет:

если не получится то получаеш бонус в виде сосульки

уже интересней, yakut, фен строительный под капот брошу и пусть подогреет

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (yakut) — Tue, 21 Oct 2014 13:31:17 +0000

каста, только поливать надо до того как залил свечи, а еще капот при этом должен быть откинут , чтобы пар не садился на систему зажигания , а еще крышка с проводами должна быть только что принесена с из дома( где лежала на батарее всю ночь),

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 21 Oct 2014 13:13:01 +0000

каста, не миф, но если не получится то получаеш бонус в виде сосульки из всего что поливал.
Свой УАЗ чувствовать нужно, мой первый заводился если качнуть педалькой пару раз и подождав 5 секунд заводить не трогая педаль, но вытянув подсос на 2\3.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Tue, 21 Oct 2014 13:08:18 +0000

кстати, а вот слышал при холодном запуске, если машина не заводиться, то божно полить колектор кипятком и низ карбюр, и тогда пуск будет легче, это не миф

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (Савелий) — Tue, 21 Oct 2014 10:26:41 +0000

я голосую за "лишнее" в нашем климате

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 21:51:46 +0000

дядя Миша, да не за что, как протестирует е отписуйтесь

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 20 Oct 2014 20:06:53 +0000

Оказывается Северс стал делать подогреватели с принудительной циркуляцией! Заказал себе 2-х киловаттничек. 3800 денег с доставкой и бамперным разьемом. Поглядим, что за зверь...
Есть еще Тюменский "старт" на тысячу дешевле и другой формы. Но я доверился проверенному производителю. Сейчас стоит Северс_м с естественной циркуляцией.
Спасибо автору темы :-) Без него бы и не узнал такую полезную новинку!

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (karamba1) — Mon, 20 Oct 2014 19:11:05 +0000

дядя Миша пишет:

Вопрос стоит в облегчении пуска мотора?
Теплый мотор полюбому правильнее запускать. Поэтому подогрев лишним не бывает. Особенно когда стоит 2 тыс. руб.
Но я бы грел ОЖ, а не масло. Т.к. ОЖ прогревает весь мотор. И сама теплая.
А масло просто станет жиже. Что с этого? Толк, конечно есть, но не в нашем климате.

так масло же в самом низу и тепло от его прогрева пойдет выше к днищам поршней и к рубашке охлаждения, но греть сразу ож правильней конечно

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 19:05:41 +0000

nomberone469 пишет:

каста пишет:
... поставлю термостат хороший.
К ХайКому!

слышал про его термостаты, скорей всего так и сделаю.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (karamba1) — Mon, 20 Oct 2014 18:52:48 +0000

Тэн -лишние сопли с поддона. Отремонтировать двигатель и залить нормальное масло, 417 на буханке заводился в любой наш мороз, а вот китайский электро котел для ОЖ тема, завел включил печку и поехал в теплой машине

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 20 Oct 2014 18:47:59 +0000

каста пишет:

... поставлю термостат хороший.

К ХайКому!

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 18:32:32 +0000

дядя Миша, да, именно в теплом пуске, пока прикину, что и как, просто помню ниву заводил с трудом, сидел держал сцепление, прилепало, перед этим включал на пару сек фары или аварийку и заводил, но было и так что не завёл, а здесь новый этап.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 20 Oct 2014 18:24:38 +0000

Вопрос стоит в облегчении пуска мотора?
Теплый мотор полюбому правильнее запускать. Поэтому подогрев лишним не бывает. Особенно когда стоит 2 тыс. руб.
Но я бы грел ОЖ, а не масло. Т.к. ОЖ прогревает весь мотор. И сама теплая.
А масло просто станет жиже. Что с этого? Толк, конечно есть, но не в нашем климате.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 18:18:54 +0000

nomberone469, зажигание не купил, пока нет лишних ......., масло лукойл минералки, акум новый, может конечно я зря волнуюсь, и всё будет пучком. yakut плитка это идея, надо подумать, дядя Миша термоса нет, но буду ставить полюбому, живем конечно не в 19 веке, но думал ТЕН правильная вещь, Дробильщик, может и понты, но у меня ещё и стартер клинит при заводе, в другой теме описывал, просто всё не исправлю точно, нет времени, и одному тяжко, не всё понимаю по ремонту. Ладно, ставить не буду его, поставлю термостат хороший, но позже.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (Дробильщик) — Mon, 20 Oct 2014 16:59:09 +0000

Надо просто отремонтировать машинку. В нашем климате любой обогреватель =понты.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 20 Oct 2014 16:28:34 +0000

каста пишет:

масло густела до ужаса и прокрутить движок трудно, вот и задумался

Вы когда живете? В 19 веке?
Сейчас Лукойл делает такое мало, что до -40 спокойно течет. О чем вы говорите??? Масло - это самый последний пункт подогрева в нашем климате. На зиму залить масло, которое на 100 рублей дороже на литре - это сильно дорого?

каста пишет:

этом есть и плюс, летом многие жаловались на перегрев, я же на собер в жару на пониженной поднялся а темпер 90, по трассе 85, сейчас приходиться закрыть жалюзи и темпер 85-90, но в холод еще проверю эти жалюзи, а термостат буду ставить, просто все не успеваю

Т.е. сейчас термостата нет совсем? Нормальный термостат должен работать так же, как ты описал выше (без перегревов и т.д...).

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (yakut) — Mon, 20 Oct 2014 14:19:23 +0000

каста, Вебасто не хвалят? кто? те у кого на нее денех нет! плитку однокомфорочную на кирпичи под поддон поставь и будет тебе счастье,я так целую зиму в Нерюнги отьездил! и в -43 тоже заводился! только аккум в общагу носил каждый вечер

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (nomberone469) — Mon, 20 Oct 2014 13:54:02 +0000

каста пишет:

... мне просто хочеться заводить машину на нормальном масле а не густом...,

На верное для начала залить нормальное.Проверить аккум. на предмет плотности эл.лита.Зажигание.Купил?То,которое с типа тазотрамблером?Комплектом продавалось?Карб.А подогрев.....Врежь тэн в поддон. Если по неделе машину не заводишь,то для начала подкачай вручную б/насосом,затем закрой заслонку(подсос) качни педаль газа пару раз.Через пару минут ключ на старт.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 12:31:20 +0000

max пишет:

А в лесу глушить зимой не будешь?

все будет заводиться, просто масло густое и машина стоит на улице, просто не хочу делать холодный завод, ищу альтернативу

дядя Миша пишет:

Какой-то сложный у тебя УАЗ...

возможно, но другого нет, требует внимания

yakut пишет:

Вебасто не предлагать?

спасибо, что то его не хвалят

Hi Com пишет:

Найти неисправность надо а не колхозить тэны

Виталий, мне просто хочеться заводить машину на нормальном масле а не густом, что при моём положении сделать это трудно, неисправностей хватает, а времени нет, просто помню ниву которую очистить от снега и завести было трудно, масло густела до ужаса и прокрутить движок трудно, вот и задумался

Hi Com пишет:

Термостат тому вина

в этом есть и плюс, летом многие жаловались на перегрев, я же на собер в жару на пониженной поднялся а темпер 90, по трассе 85, сейчас приходиться закрыть жалюзи и темпер 85-90, но в холод еще проверю эти жалюзи, а термостат буду ставить, просто все не успеваю

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (igor4737) — Mon, 20 Oct 2014 10:44:29 +0000

Голосую за "мокрую" Вэбасто, но до -20 заводился всегда сам, поэтому сначала чинить.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (yakut) — Mon, 20 Oct 2014 10:14:36 +0000

Вебасто не предлагать?

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (дядя Миша) — Mon, 20 Oct 2014 10:10:47 +0000

Какой-то сложный у тебя УАЗ...
При нормальной АКБ и исправной системе питания все должно заводиться с полоборота.
Но если уж подымать вопрос о подогреве, расскажу свой опыт. Он иномарочный, но сути это не меняет.
Себе поставил подогреватель ОЖ Северс-М. Хорошая штука. Работает от 220. К нему прикупил электронный таймер. В 7 часов утра он включается. и к 7-45 у меня теплый мотор (порядка 60С). Когда морозы, грею до 1,5 часов.
У того же северса есть и теновый нагреватель ОЖ. Себе брал вначале для экспериментов. Так и не пригодился. Могу подарить.
Греть масло в наше время, как мне кажется, пустое занятие. ПО вязкости можно подобрать, чтоб не густело в гуталин и все. Да, оно немного охладит мотор, когда заведешь. Но не так сильно. По моим прикидкам, мой мотор, прогретый до 60-70С после заводки (и обдувкой вентилятором) теряет температуру где-то на 10С. Но не надолго. Буквально после выезда со двора температура быстро набирается.
Еще из подогревателей видел китайские "грелки" от 220 с помпой. Т.е. там не важно, куда ты его вставишь. В Северсе обязательно надо соблюсти правила установки и движения подогреваемой жидкости.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (Hi Com) — Mon, 20 Oct 2014 10:09:19 +0000

каста пишет:

вобщем сегодня на улице было 0 градусов и машина завелась не очень хорошо

Найти неисправность надо а не колхозить тэны . Плохой запуск уже при 0 С это неисправность.

каста пишет:

грееться он очень плохо почему т

Термостат тому вина.

Re: ТЕН-для уаза

dummy@example.com (max) — Mon, 20 Oct 2014 10:08:49 +0000

каста, а может проще починить? А в лесу глушить зимой не будешь? Там розеток нет.
До ~-20С заводился всегда. Дальше- с паяльной лампой.

ТЕН-для уаза

dummy@example.com (каста) — Mon, 20 Oct 2014 10:02:03 +0000

вобщем сегодня на улице было 0 градусов и машина завелась не очень хорошо, вот и задумался о подогреве, вот только есть вопросы, у кого стоит уже или пользовал, лучше подогрев для масла или тосола, просто уаз больше стоит чем ездиет и когда придут реальные морозы, хотелось бы завести с меньшими затратами, такими как тоскать машину по улице и ждать пока прогрееться, а грееться он очень плохо почему то мысль у меня такая, лучше на масло ставить, подогрел его и перед запуском прокручу ручкои и после заведу просто какие подводные камни могут быть с этими тенами и где их продают, мож кто знает.