Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — пропало давление масла УМЗ 417

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-17T04:55:47Z

Дробильщик пишет:

2 - 3 Атм на какой?

На положенной заводом.

каста пишет:

на перекрестках начинает глохнуть и приходиться под газовывать

И при чём тут масло ? Проблема в питании или зажигании.

САНТРОПЕ, это было лет 25 назад с теми маслами и допусками на зап. части . Сейчас ,я считаю, такого категорически не должно быть.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T18:06:40Z

Да на этих дрыгателях допускается что лампа моргает на холостых, и ни чё страшного в этом нет. На прошлом бобане лампа давления ваще горела на холостых когда горячий, два года жёсткой эксплуатации, и ни чего страшного. Я не говорю, что так и должно быть, но и караул кричать рано.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T17:11:57Z

Dybinka-83 пишет:

каста если у тебя на прогретом моторе на холостых 1 тогда не парся все нормально

на горячую 1, но бывает и до 2 доходит, просто у товарища сотка и на холодную у него тройку давит а из начально когда грел и до шести доходил, может так капиталку хорошо сделали, единственное что парит это иногда на перекрестках начинает глохнуть и приходиться под газовывать, а иногда и нормально все

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T11:43:36Z

Hi Com пишет:

У нормально собранного с нормальным маслом 2 - 3 Атм на горячую.

У нормального масла может быть разная вязкость. 2 - 3 Атм на какой?

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T09:37:33Z

каста пишет:

а почему сразу каталка

Потому что в основной массе падение давления масла обуславливается износом валов.

каста пишет:

какое вообще должно быть давление масла на двиг. 417 на холостых

У нормально собранного с нормальным маслом 2 - 3 Атм на горячую.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T09:35:34Z

каста если у тебя на прогретом моторе на холостых 1 тогда не парся все нормально

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T09:28:57Z

Hi Com, а почему сразу каталка, вот у меня тоже часто бывает такая ситуация, то есть давление масла, где то двойка, но при движении, а иногда при торможении, машина просто вот вот заглохнет, и моргает лампа, и так же когда стою дома и грею машину, то стоит убрать ручной газ, так машина начинает глохнуть, но не всегда, масло машина не ест, масло проверяю и всегда смотрю, сильно грязное или нет, так масло вобще не грязное, не дымит, единственное что напрягает, это на холостых давление единичка, мотор 417, разбежка в цилиндрах есть, но вот забыл какая, давно мерил, понимаю что ремонт нужен, просто какое вобще должно быть давление масла на двиг 417 на холостых?

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T06:51:26Z

ГОСТ пишет:

Ну еще компрессию померяю

Уж никак не относится к давлению.

ГОСТ пишет:

Может кто посоветует, мне тоже

Капиталка . Из полумер замена распредвала и вкладышей.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-16T06:48:29Z

Может кто посоветует, мне тоже. Почти сразу после покупки (УМЗ 4218) было низкое давление масла.
На холостых загоралась лампочка. На приборе тоже падало. Даешь газу- поднимается до 1-1,5. Зразу заменил и масло и оба датчика. Ничего не изменилось.
Заменил масляный насос. Все-равно, ничего не изменилась.

Поднял немного ХХ и езжу так. При оказии куплю манометр- померить масло.
Сейчас попробую промыть промывочным маслом. Ну еще компрессию померяю.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T11:57:28Z

max пишет:

....покрутить привод маслонасоса. Можно шуруповертом. И смотреть пойдет ли масло на ось коромысел.

Только не забыть,что крутится против часовой стрелки.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T08:07:31Z

Привод маслонасоса - пластина- не срезан. Пытаемся всунуть на место. потом выставляем зажигание. Потом померяем мех.датчиком давление - это надо было бы в первую очередь сделать.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T06:37:43Z

При сильном боковом крене в колее на этом двиге пропало давление. Открутил привод насоса с трамблером - поставил обратно и поехал. Двигатель без давления не работал. Больше проблем не было.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T06:36:54Z

Дробильщик, не не не, там долго маслал, это в Новороссийске было, домой нужно было, даже психовал и хотел уже завести любой ценой, но давления долго не было совсем!

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T06:11:26Z

Да главное сейчас что он не заводится а не давление.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T06:06:37Z

Было неоднократно, на козле, пропадало давление при резком торможении, лампочка загоралась кратковременно.
В этот момент, я думаю, возможно завоздушивание системы. Приоткрутить масляный фильтр, завести, закрутить при появлении масла. ИМХО.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T05:51:18Z

Раз было на первом УАЗе, к греху своему не вспомню какой ДВС...
Резко тормознул на светофоре, прощёлкал светофор, прям резко - резко, заглох. Долго заводился, не заводилось - и давления не было. Но потом завёлся и давления нет. Пока звонил всем, узнавал что и как, прошло 3-4 часа, завёл от безысходности, давление появилось!!!
Сошлись на том что забило фильтр и отпустило когда остыло, хотя я ХЗ если честно.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T05:23:05Z

max, так и есть , просто пластина надёжнее , как показала практика.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T05:20:45Z

Hi Com, значит там пластина, а шестигранник на 402-х шел. Но смысл от этого не меняется...
Тем проще проверить насос- вставить отвертку длинную и покрутить привод маслонасоса. Можно шуруповертом. И смотреть пойдет ли масло на ось коромысел.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T05:13:20Z

max пишет:

шестигранник

Chan пишет:

двигатель УМЗ 417

Нет там его.

MAX 23rus,

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:51:21Z

Если насос заклинил то могло хвостовик трамблёра повредить. Глянь эксцентрик повнимательней

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:39:44Z

Chan пишет:

Бегунок крутится.

Выставь кривым бегунок на первый цилиндр, метки на коленвале чтоб совпали. Вынимай трамблер и снимай привод трамблера и масляного насоса. Проверяй шестигранник на приводе- бывает слизывает.
Крышку клапанную тоже скидывай- проверь положение коромысел, отрегулируй сразу зазоры.
Потом уже искать проблему с зажиганием.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:36:23Z

MAX 23rus пишет:

Тогда ваще беды не вижу Вытягивай трамблёр и наверное сразу привод. Я думаю шо наверное привод полетел и из-за этого нет давления а не заводится наверное шо с хвостовиком трамблёша шото произошло. Мож закусило и погнулся и просто не попадает зажигание.
Но думаю шо обойдётся приводом и трамблёром новыми
Ща ещё специалисты проснуться подскажут ещё чего.

Да тоже к этому склоняюсь. Буду смотреть.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:34:48Z

Клапана приводятся в действие. Может при сбитом зажигании был удар и пострадали не привод или пром вал, а сам маслонасос? Или датчик в этот момент перегорел. Надо покупать мех.датчик и произвести замер. Да выставлю зажигание. Вроде больше ничего не должно серьезного произойти. Двигатель проворачивается легко, без заеданий.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:33:56Z

Тогда ваще беды не вижу Вытягивай трамблёр и наверное сразу привод. Я думаю шо наверное привод полетел и из-за этого нет давления а не заводится наверное шо с хвостовиком трамблёша шото произошло. Мож закусило и погнулся и просто не попадает зажигание.
Но думаю шо обойдётся приводом и трамблёром новыми
Ща ещё специалисты проснуться подскажут ещё чего.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:21:27Z

Бегунок крутится.

Re: пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T04:02:52Z

Я думаю привод трамблёра и маслонасоса. Погляди бегунок крутится?! Ну а далее, если бегунок стоит загляни через горловинку клапана шевелятся или нет. Если всё стоит значит гляди шестерни
Помоему так

пропало давление масла УМЗ 417

2014-10-15T03:32:21Z

во время движения на УАЗе, двигатель УМЗ 417, машина заглохла. Перед этим был сильный детонационный "выстрел". При прокрутке стартером машина не заводится, самое главное -давление масла - ноль. Перед происшествием прокруткой стартера давление поднималось до 2кгс/см2. С чего начинать. Или сразу тосол сливать.