Вот и я первое об этом подумал, можно же снять компрессор, не разгерметезируя систему, один товарищ так и ездил с компрессором на крыле пол зимы, к лету починил (УАЗ патриот).
А ДВС какой, предположу что "андория" там места подлезть мало.
У меня обычный Хантер бензиновый, не дизиль. 409 мотор инжектор евро 3
]]>Следующий глупый вопрос: Зачем было снимать патрубки с компрессора кондиционера?
Я тоже его себе задала только не в такой вежливой форме), когда поняла что к чему
]]>Уаз_ка, Хотелось бы уточнить причинно следственную связь поломки.
Савелий, предупредить о чём? Заезжай с верху если на шару, у нас с ним есть определённые договоренности...
Не дозаряд аккумулятора
]]>Ух ты, я прозевал, а откуда такая уверенность что глохнет из за кондея, зачем стравливать систему?! Дизель "андория" что ли? Там правда хрен подлезеш, хотя кондей внизу...
Всё страннее и страннее, ждём отчёта от топикстартера.
Дело не в кондюке, а в генераторе. Но чтобы его снять мне мешали патрубки кондюка. Я не знала как их правильно снять. В итоге один фиг пришлось снимать компрессор.
]]>успешно? я прямо что то разволновался аж
Успешно.
]]>а откуда такая уверенность что глохнет из за кондея
Дизель "андория" что ли?
Перечитал темы еще раз, Игорек, те че куришь на работе? 
Где ты прочитал что он глохнет? Да еще и из за кондея?
А где ты прочитал что мотор дизельный? 
Уаз_ка пишет:а по делу сказать не чего?
По делу ?
Думаю это не нормально , когда девушка в 3 часа ночи разбирает инкасаторский уаз .
Не нормально когда мне нужно срочно на работе быть вовремя, а я на полпути глохну и ппц!
]]>Не получится - позвони завтра, расскажи
дифузор нужно снимать и вентилятор, до второго ролика не добраться просто так.
]]>щас попробую
а меж тем мирно идет 3й час ночи 
Снять патрубки кондиционера с генератора
Уаз_ка пишет:Хантера?
...ясе загадка на ночь
Мадмуазэль вам замуж пора
З.ы. ваша подпись в тему
А ты предлагаешь?
А за ГЕНЕРАТОР- извиняюсь. Перепутата (а если честно и не знала. Вот теперь уж запомню).
Савелий пишет:Ремень с генератором общий? Найди на морде мотора натяжной ролик, надень на него ключ с головкой на 15 в положении закручивания потяни вверх. Ролик поднимется, ремень ослабнет, снимешь второй рукой
спасибо. Пыталась. Ключ соскакивает (видать силенок маловато). Пойду пытаться дальше
Проверь, та ли головка и целая ли. Прюопробуй меньшую надеть. Не нужна там сила. Все легко идёт.
]]>Ремень с генератором общий? Найди на морде мотора натяжной ролик, надень на него ключ с головкой на 15 в положении закручивания потяни вверх. Ролик поднимется, ремень ослабнет, снимешь второй рукой
спасибо. Пыталась. Ключ соскакивает (видать силенок маловато). Пойду пытаться дальше
]]>Уаз_ка пишет:Спасибо. Уже разобралась. Один сняла. Для другого ключа нет подходящего(
не могу уже. Уже часть разобрала. Щас в тупике- не могу снять ремень
]]>Спасибо. Уже разобралась. Один сняла. Для другого ключа нет подходящего(
. Не девичье это дело трубки кондиционера от генератора откручивать... . Не, если реально надо подъедь завтра - открутим. ФМР.
ну по уму. типа с заботой об окружающей природе надо ехать к кондиционерщику. чтобы тот откачал фреон.
Ну а если как обычно, то открути чутка чтобы шипеть начал, и жди пока весь не стравится.
Спасибо. Уже разобралась. Один сняла. Для другого ключа нет подходящего(
]]>Ну а если как обычно, то открути чутка чтобы шипеть начал, и жди пока весь не стравится.
]]>Уаз_ка пишет:Что нужно делать?
Наверно надо к специалистам поехать .
а по делу сказать не чего?
]]>Что нужно делать?
Наверно надо к специалистам поехать .
Может с компрессора ?
Ну скорей всего)
]]>