.....а на ино джипах тоже все печально ??

От условий эксплуатации зависит. От того на каких оборотах двигатель эксплуатируется, от того, как много жидкой глины из говноям и говнолуж попадает.
В гелике оригинальный ролик поставляет "INA" как оказалось INA со значком мерседес и без оного - разная по качеству.
Перед Ладогой для профилактики заменил ролик. Чуть сэкономил. Купил просто ину. Хватило на доехать до питера, и на гонку. Развалился на обратной дороге (где-то 2000км прошёл). Вернул обратно старый родной ролик.
Ролик в гелике имеет дополнительную защиту подшипника, он закрывается герметичной пластиковой крышкой.

и все ж нет идеального варианта просто возить с собой один запасной, и все,

а на ино джипах тоже все печально ??

судя по всему смазки не было во втором ряду )

Но не гудят, не шипят, не гремят.   Но смазка из них куда то девается . Теперь буду мазать раз в год (как себе) и посмотрю, на сколько их хватит. В глину по лобовое не погружался, в воду было раз 10.
Пробег 115 тыщщ.

CodeDaemon, а один раз сколхозить и получить стотысячные ролики со сменными подшипниками за 500 руб-шт - религия не позволяет? Я когда на 421 моторе поликлин делал - два ролика делал на заказ , недавно общался с новым хозюком моего козлика- помпу меняли , гену делали , а ролики- нет!

что колхозил

Если под закрытым подразумевается такой

такой именно... видимо качество щёчек разное   
кстати в стартере российские год не отходили развалились    зато брал по 20рублей 

вот ролик закрыт
http://goodzone116.ru/p4043926-rolik-ob … dnogo.html
есть под наш размер интересно

Вот на натяжителе похожая защита стоит. По моим наблюденим и ходит он дольше.
Но почему остальные ролики такими не делают я незнаю.

так пробег скромный 12 000 км всего

Я просто твоего вопроса не понимаю...
Причем тут пробег вообже?
Пробег это когда по асфальту. А на внедорожнике ресурс любого агрегата обусловлен условиями эксплуатации.

Подшипник в ролике может и за 1000км умереть, если они все будут по болотам.

CodeDaemon, почему?? , на иномарках помогает- а на ужазе нет, если есть выбор взять koyo или ina - всегда возьму японца, ну не нра ина

Ну если KOYO делает не только подшипники но и ролики в сборе. Которые подходят на наш двигатель. То почему бы и не взять?
Ну а если колхозить надо. То не особо оно интересно.

там тоже ролик стоит же

Купи полный комплект роликов.
А уже в процессе рукой каждый ролик покрути и сам поймешь, хочет он на пенсию или нет.
Не востребованные ролики в ЗИП положишь. Один фиг рано или поздно понадобится.

на Ивеко двигателях стоят ролики с пластинами  (APV1074) 504000412 IVECO но цена его ((((

Юстас пишет:

менять сразу два, если нижний по трассе рассыпался то и скоро второму все наступить, как быть с натяжителем ?

Ну коли уж лезть. То менять все ролики за раз. Не таких великих денег они стоят. Чтобы лишний раз все это разбирать.

А что с натяжителем не так?

там тоже ролик стоит же

менять сразу два, если нижний по трассе рассыпался то и скоро второму все наступить, как быть с натяжителем ?

Ну коли уж лезть. То менять все ролики за раз. Не таких великих денег они стоят. Чтобы лишний раз все это разбирать.

А что с натяжителем не так?

дык шоб кака не попадала есть закрытые подшипники    в джиповских ступицах годами ходят 

Если под закрытым подразумевается такой

то помогает оно слабо, почемуто

а вариант есть японский или немецкий подшипник воткнуть? у них шарики круглые 

Любые шарики станут квадратными если внутрь подшипника попадет кака.
Вот в этом то вся проблема. Как защитить подшипник от попадания грязи.

Вроде неплохие отзывы о роликах INA
http://www.bazashop.ru/product_2161732.html

В Краснодаре их можно купить в УАЗ-Комплект'е

пробег 12 000 км, распался ролик нижний Е4, (поставил ЗМЗ двойной ресурс усиленный с большим подшипником .)

какой поставить из проверенных временем, ???